何素靈

【摘? 要】基于對(duì)河道治理類工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)及環(huán)保措施的思考探究，首先要明確河道治理類工程的環(huán)境影響，然后與其中內(nèi)容相結(jié)合，對(duì)保護(hù)河道治理類工程環(huán)境的有效措施進(jìn)行分析，總體實(shí)現(xiàn)了河道治理類工程環(huán)境保護(hù)的高效化，希望能為有關(guān)人士提供幫助。

【關(guān)鍵詞】河道治理;環(huán)境影響;影響評(píng)價(jià);環(huán)保措施

引言

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大背景下，我國(guó)城市化建設(shè)的進(jìn)程也愈發(fā)深入，但與此同時(shí)，河道污染問(wèn)題帶來(lái)的影響卻越來(lái)越嚴(yán)重，此時(shí)為改善城市居民的生活環(huán)境，河道治理類工程也逐漸被各地方政府提上日程。雖說(shuō)此類工程能使生態(tài)環(huán)境得到有效優(yōu)化，從而提升城市的形象，但在實(shí)際治理過(guò)程中所造成的污染也是不容忽視的，如果無(wú)法得到及時(shí)有效的處理，不僅河道治理工程的施工效果會(huì)大幅降低，也會(huì)為城市的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)阻礙。因此，及時(shí)針對(duì)河道治理類工程環(huán)境影響展開(kāi)評(píng)價(jià)，并采取合適的環(huán)保措施已勢(shì)在必行。

1.河道治理類工程的環(huán)境影響

1.1積極影響

第一，河道治理類工程對(duì)河道周圍生態(tài)環(huán)境的改善非常有利，在能使河道受污染現(xiàn)象從根本上得到處理的基礎(chǔ)上，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境逐漸向自然濕地生態(tài)水平恢復(fù)。

第二，河道治理類工程能有效提高污水治理效率;在重點(diǎn)整治或改造受污染河道區(qū)段的同時(shí)，進(jìn)而城市污水處理廠的布置情況相結(jié)合，制定完善、高效、有針對(duì)性的污水引流與處理方案;如果處理過(guò)后的水無(wú)法用于人民生活，則用于景觀用水也是不錯(cuò)的選擇。

第三，河道治理工程能幫助居民增強(qiáng)生活質(zhì)量;城市最重要的水環(huán)境就是河道體系，其能為人們居住舒適度產(chǎn)生決定性的影響，因此，只有確保河道治理工程施工的效果與無(wú)污染性，才能真正打造良好的生態(tài)環(huán)境。

第四，河道治理類工程能為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供巨大的推動(dòng)力;如果及時(shí)發(fā)現(xiàn)受污染的河道，并展開(kāi)科學(xué)高效的處理整治，不僅城市環(huán)境水平會(huì)大幅提升，也能為全面人民乃至世界留下良好的印象，進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)等的健康發(fā)展。與此同時(shí)，環(huán)境良好也有利于提高城市品位與形象，在投資增多的情況下，地方經(jīng)濟(jì)自然會(huì)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

1.2消極影響

雖說(shuō)河道治理類工程隸屬于公益工程，在施工結(jié)束后能達(dá)成河道生態(tài)環(huán)境改善的目的，但其在實(shí)際施工過(guò)程中所產(chǎn)生的消極影響也是不能忽略的，具體可總結(jié)為以下四點(diǎn)：

第一，河道治理類工程會(huì)在一定程度上污染水環(huán)境;由于施工空間有限，所以土料基本上只能堆擠在河道兩旁，此時(shí)如果防護(hù)措施未落實(shí)到位，土料就極易被雨水沖刷，并且向河道流入，使水體的渾濁程度加劇;另外，施工中產(chǎn)生的混凝土廢水、油性廢水、及生活污水等。也都是河道環(huán)境受到污染的重要原因。

第二，河道治理類工程會(huì)影響大氣環(huán)境;應(yīng)用于施工的運(yùn)輸車輛和機(jī)械設(shè)備，其在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵與廢氣，會(huì)導(dǎo)致空氣中一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫及懸浮物質(zhì)大幅增多;很多材料也會(huì)揮發(fā)形成大氣污染物，從而對(duì)施工及周圍人員造成危害。

第三，河道治理類工程會(huì)降低生態(tài)環(huán)境水平;施工現(xiàn)場(chǎng)的地表植極易遭到破壞，從而致使水中生物減少，此時(shí)再加上施工導(dǎo)致的水土流失，更容易引發(fā)嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境破壞，對(duì)施工安全的威脅也很大。

第四，對(duì)于河道治理類工程施工而言，挖掘機(jī)、夯實(shí)機(jī)、推土機(jī)及發(fā)電機(jī)等設(shè)備是無(wú)法代替的，但這都會(huì)為周圍環(huán)境造成較大的噪聲污染。

2.保護(hù)河道治理類工程環(huán)境的有效措施

2.1提高對(duì)水環(huán)境保護(hù)的重視程度

由于河道治理類工程對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響是多方面的，所以在工程實(shí)際施工的過(guò)程中，若想盡量降低其對(duì)水環(huán)境的影響，就必須要從以下幾方面入手，來(lái)提高環(huán)保質(zhì)量：

首先，夏季土石料防沖刷保護(hù)工作必須做好，河道周圍被堆放大量土石料的現(xiàn)象必須嚴(yán)令禁止，即使是臨時(shí)堆放點(diǎn)也必須覆蓋土工膜，且使用裝土編織袋設(shè)置在四周及底部，以起到攔擋的作用，預(yù)防突發(fā)降雨使土石料被沖刷進(jìn)河道;其次，施工廢水處理的質(zhì)量必須得到保證，應(yīng)選擇合適的位置設(shè)置集中沖洗點(diǎn)，并充分發(fā)揮廢水排放及再利用系統(tǒng)的作用，如果將廢水收集池設(shè)置于施工集中區(qū)域，則容積應(yīng)該適當(dāng)設(shè)計(jì);最后，垃圾及生活廢水必須科學(xué)處理，以免使生活環(huán)境受到污染。

2.2合理展開(kāi)對(duì)大氣環(huán)境的保護(hù)

為在最大程度上降低河道治理類工程施工，對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生的污染，采取下列三點(diǎn)措施是非常必要的：

首先，排放低、能耗低的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選擇，例如車輛尾氣排放必須與我國(guó)現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符，使用的燃料應(yīng)為零號(hào)柴油與無(wú)鉛汽油等;應(yīng)提高對(duì)機(jī)械設(shè)備及車輛維護(hù)保養(yǎng)的重視程度，避免空氣污染問(wèn)題加劇，或拉低施工進(jìn)度。其次，以水泥為例的細(xì)顆粒散體材料，必須在專門(mén)的庫(kù)房?jī)?nèi)存儲(chǔ)管理，材料在運(yùn)輸全過(guò)程中的密封狀態(tài)都要得到保證;可適當(dāng)加大現(xiàn)場(chǎng)加濕的力度，來(lái)有效抑制施工現(xiàn)場(chǎng)的起塵量，如果物料已產(chǎn)生揚(yáng)塵，則在堆放時(shí)就應(yīng)注重整齊性，進(jìn)而減少受風(fēng)面積。最后，車輛在途徑環(huán)境敏感區(qū)的時(shí)候，必須要將速度控制在一定范圍內(nèi)，通常不能超過(guò)15km/h;應(yīng)安排清掃車及時(shí)清理灑土嚴(yán)重區(qū)域的塵土，保持施工現(xiàn)場(chǎng)的空氣潔凈。

2.3提高生態(tài)環(huán)境保護(hù)的效果和水平

落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施的主要目的，就在于降低河道治理類工程施工時(shí)，水土流失問(wèn)題出現(xiàn)的機(jī)率。若施工導(dǎo)致河道周圍的原有植被受損，則施工后生態(tài)恢復(fù)必須及時(shí)開(kāi)展;由于此工程也屬于生態(tài)治理項(xiàng)目的范疇，所以在施工任務(wù)全部完成之后，也要注重修復(fù)護(hù)林帶與提防坡面植被;工程建設(shè)單位應(yīng)培養(yǎng)施工人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，一方面避免傷害各類水生生物，另一方面也要盡量避免出現(xiàn)影響生態(tài)的問(wèn)題;工程施工合同中即應(yīng)包括關(guān)于生態(tài)保護(hù)的明確條款，承包單位也應(yīng)提前進(jìn)行生態(tài)保護(hù)措施的部署;施工中需重點(diǎn)展開(kāi)對(duì)路堤及河道周圍植被的檢修維護(hù)。

2.4采取有力的噪聲防治措施

首先，對(duì)于河道治理類工程施工來(lái)講，很多大型機(jī)械設(shè)備都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲污染，此時(shí)若想有效處理此類問(wèn)題，以下幾點(diǎn)措施缺一不可：①在選擇生產(chǎn)設(shè)備時(shí)注重觀察其噪聲，且定期對(duì)設(shè)備展開(kāi)檢修與保養(yǎng);②在防噪聲用具使用方面，施工人員必須按照相關(guān)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，使噪聲盡可能減少。其次，施工車輛在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中，必須做到減速慢行、禁止鳴笛，超過(guò)22：00之后所有車輛禁止通行;應(yīng)安排專業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理人員，負(fù)責(zé)對(duì)施工的跟蹤與監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)噪聲超標(biāo)，立即采取措施處理。再次，安全文明施工培訓(xùn)應(yīng)定期展開(kāi)，幫助施工人員改掉在生活區(qū)大聲喧嘩的不良習(xí)慣，以免打擾到周圍居民的正常休息。最后，各類材料的搬運(yùn)與裝卸，絕對(duì)不能采取車上直接拋下的方法，應(yīng)合理使用垂直運(yùn)輸工具，確保材料向地面放置的平穩(wěn)性;如果裝修方式為人工裝卸，則必須做到手對(duì)手交接。

3.結(jié)束語(yǔ)

總而言之，現(xiàn)如今國(guó)家與社會(huì)各界對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度都越來(lái)越高，但實(shí)際上，生態(tài)污染的問(wèn)題依然十分嚴(yán)峻，長(zhǎng)此以往，能源枯竭也是必然的結(jié)果，進(jìn)一步為生態(tài)平衡造成嚴(yán)重的危害。由此可見(jiàn)，針對(duì)河道治理過(guò)程中形成的污染，制定科學(xué)、有力的防治措施非常關(guān)鍵，一方面保證治理效果能與具體要求相符，另一方面也能加快生態(tài)環(huán)境恢復(fù)的速度，真正意義上實(shí)現(xiàn)人與自然和諧、統(tǒng)一的發(fā)展，為城市健康發(fā)展創(chuàng)造更廣闊的空間。

參考文獻(xiàn)

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