本報(bào)訊 ?近日，意大利政府即將批準(zhǔn)向FCA集團(tuán)提供63億歐元的信貸額度，這將是自新型冠狀病毒大流行開始以來，歐洲范圍內(nèi)最大一筆向汽車制造商提供的政府支持融資計(jì)劃。

菲亞特方面表示，這筆資金將專門用于該汽車制造商在意大利國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展，將用于支付工人工資，支付供應(yīng)商貨款以及計(jì)劃中的對(duì)國(guó)內(nèi)工廠的投資活動(dòng)。

意大利的汽車供應(yīng)鏈中包括多達(dá)20萬(wàn)家中小企業(yè)，該國(guó)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的年?duì)I收超過1000億歐元。數(shù)據(jù)顯示，歐洲汽車銷量繼4月份下跌78%之后，在5月份又創(chuàng)下57%的跌幅。大眾和菲亞特等汽車制造商第二季度業(yè)績(jī)可能給出災(zāi)難性的數(shù)據(jù)，而市場(chǎng)復(fù)蘇的具體情況目前尚不明朗。在美國(guó)，福特預(yù)計(jì)今年第二季度公司將虧損50億美元。

FCA集團(tuán)今年第一季度“燒掉”55億美元，這家意大利裔美國(guó)公司和法國(guó)同行標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谏蟼€(gè)月取消了一項(xiàng)股息支付計(jì)劃。原本兩家公司根據(jù)2019年簽署的合并協(xié)議應(yīng)該派發(fā)11億歐元的股息。

通用和福特通過被授予信貸額度儲(chǔ)備了數(shù)十億美元現(xiàn)金。今年4月，戴姆勒也獲得了120億歐元的信貸額度，雷諾則與法國(guó)政府達(dá)成了價(jià)值50億歐元的貸款擔(dān)保協(xié)議。