陳爭 魏道凱
(山東交通職業(yè)學(xué)院,山東濰坊 261206)
建設(shè)用砂石是構(gòu)筑混凝土骨架的關(guān)鍵原料,是消耗自然資源眾多的大宗建材產(chǎn)品。我國砂石年產(chǎn)量高達(dá)200億t,是世界最大的砂石生產(chǎn)國和消費(fèi)國。隨著天然砂石資源約束趨緊和環(huán)境保護(hù)日益增強(qiáng),機(jī)制砂石逐漸成為我國建設(shè)用砂石的主要來源。機(jī)制砂在水利水電工程和工民建領(lǐng)域等應(yīng)用比較多,具有成熟的經(jīng)驗(yàn)。在公路建設(shè)領(lǐng)域,機(jī)制砂已應(yīng)用于橋梁基礎(chǔ)和橋梁下部等一般性混凝土工程,在橋梁上部的高標(biāo)號混凝土的應(yīng)用上,經(jīng)驗(yàn)較少,需要進(jìn)行深入的研究。
由于原材料及制砂工藝的多樣性,造成質(zhì)量不穩(wěn)定,機(jī)制砂與河砂的主要指標(biāo)見表1。
表1 機(jī)制砂與河砂主要指標(biāo)對比
(1)機(jī)制砂中的石粉顆粒粒徑與水泥或粉煤灰接近,遠(yuǎn)小于黏土的比表面積。合理的石粉用量可以增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度,提高混凝土的和易性。不同含量的石粉,對不同標(biāo)號的混凝土的抗壓強(qiáng)度影響不同。對于C30及以下混凝土,石粉含量在10%~15%,混凝土抗壓強(qiáng)度最高,對于C30-C60混凝土,石粉含量在10%左右時(shí)混凝土強(qiáng)度最高,對于大于C60標(biāo)號的混凝土石粉含量超過5%會降低混凝土的抗壓強(qiáng)度。對于I類、II類、III類機(jī)制砂,石粉的限量分別為《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50—2011)的5%、7%、10%。橋梁基礎(chǔ)混凝土所用機(jī)制砂的石粉含量可參考值控制在10%,橋梁墩臺混凝土所用機(jī)制砂的石粉含量參考值可控制在7%,橋梁上部混凝土所用機(jī)制砂的石粉含量參考值可控制在5%。
(2)機(jī)制砂石粉含量先要進(jìn)行亞甲藍(lán)(MB)值的檢驗(yàn),以檢驗(yàn)小于75μm的顆粒是以石粉為主還是以泥土為主。機(jī)制砂的MB值與砂中含泥量成線性正比關(guān)系,而與石粉含量關(guān)系不大。MB值增大會顯著減小混凝土的坍落度,影響混凝土的工作性能。會顯著降低混凝土的抗折強(qiáng)度,對于橋梁上部混凝土中的機(jī)制砂,必須嚴(yán)格控制MB值。對于C30及以下混凝土應(yīng)小于1.2,對于C60等高標(biāo)號混凝土,MB值應(yīng)小于0.7。機(jī)制砂MB值對高標(biāo)號混凝土的抗折強(qiáng)度影響較大,對于以彎拉受力為主的梁板混凝土,如采用機(jī)制砂應(yīng)嚴(yán)格控制其MB值,最佳MB值應(yīng)控制在0.5~0.7g·kg-1。
機(jī)制砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級。Ⅰ級用于強(qiáng)度等級大于C60的混凝土或梁板混凝土;Ⅱ級用于強(qiáng)度等級C35-C60的混凝土或橋梁墩臺混凝土,Ⅲ級用于強(qiáng)度等級小于等于C30的混凝土或橋梁基礎(chǔ)混凝土。
機(jī)制砂的粗細(xì)程度按細(xì)度模數(shù)分為粗砂、中砂、細(xì)砂三種規(guī)格,具體細(xì)度模數(shù)應(yīng)符合:粗砂:3.7~3.1;中砂:3.0~2.3;細(xì)砂:2.2~1.6。
機(jī)制砂宜采用開采的新鮮母巖制作,母巖巖石抗壓強(qiáng)度宜滿足表2的規(guī)定。
表2 機(jī)制砂母巖強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)制砂的壓碎值應(yīng)滿足要求,其具體指標(biāo)要求見表3。
表3 機(jī)制砂的壓碎值
機(jī)制砂應(yīng)具有合格的級配其級配曲線應(yīng)符合表4的規(guī)定。
表4 機(jī)制砂級配范圍
各類機(jī)制砂的級配區(qū)見表5。
表5 I類、Ⅱ類、Ⅲ類機(jī)制砂級配類別
機(jī)制砂混凝土配合比的設(shè)計(jì)方法與河砂混凝土的設(shè)計(jì)方法基本相同,但機(jī)制砂混凝土具有自身的特性。
(1)機(jī)制砂由于形狀不規(guī)則,針片狀含量高,在混凝土達(dá)到同樣和易性的情況下,機(jī)制砂的砂率比采用天然砂的砂率,需增加3%~5%。
(2)機(jī)制砂中的石粉含量增加使混凝土流動性降低,在保持相同坍落度的情況下,混凝土的用水量增加。如摻加減水劑,發(fā)揮減水劑最佳效果的機(jī)制砂的石粉含量為5%~10%。
(3)相同情況下,機(jī)制砂混凝土的抗壓強(qiáng)度和彈性模量大于天然砂混凝土的強(qiáng)度和彈性模量約5%。在替代率50%的情況下,混合砂混凝土的強(qiáng)度和彈性模量最大,是天然砂混凝土強(qiáng)度和彈性模量的約1.1倍。
(4)天然砂鋼筋混凝土梁的抗裂能力優(yōu)于機(jī)制砂混凝土梁;為防止裂縫的發(fā)生,采用機(jī)制砂配置的橋梁梁板混凝土,其目標(biāo)強(qiáng)度應(yīng)提高5%。
山西省省道長晉線公路橋梁上部構(gòu)造物包括C50混凝土T梁和箱梁。由于當(dāng)?shù)靥烊簧皡T乏,部分使用了機(jī)制砂,為保證梁板混凝土強(qiáng)度,防止梁板裂縫的發(fā)生,根據(jù)試驗(yàn)研究成果,為提高混凝土彈性模量,機(jī)制砂和天然砂的各自摻加比例為50%,在機(jī)制砂質(zhì)量和配合比設(shè)計(jì)方面采取了如下措施:
(1)嚴(yán)格控制機(jī)制砂的質(zhì)量,機(jī)制砂采用Ⅰ類砂,產(chǎn)地為晉城,其指標(biāo)滿足橋梁梁板的有關(guān)要求,實(shí)際檢測指標(biāo)見表6。
表6 機(jī)制砂物理性能檢測
由表6我們可以看出,該機(jī)制砂細(xì)度模數(shù)為2.8,屬于中砂,并且各項(xiàng)指標(biāo)符合《建設(shè)用砂》(GB/T 14684—2011)中機(jī)制砂的技術(shù)指標(biāo)。
天然砂產(chǎn)地為信陽,細(xì)度模數(shù)為2.56,屬于中砂。水泥采用天脊集團(tuán)水泥有限公司天脊牌P.O 52.5;減水劑采用巴斯夫化學(xué)建材(北京)有限公司RHEOPLUS25(HC)型高性能減水劑;碎石來自水東石料廠。本工程混凝土的目標(biāo)強(qiáng)度提高一個(gè)標(biāo)號,即55MPa。試配強(qiáng)度為64MPa。采用的配合比見表7。
本配合比砂率為42%,比采用天然砂的混凝土砂率約高4%;用水量為155kg·m-3,比采用天然砂的混凝土的用水量約高出10%。
機(jī)制砂在水利水電工程和工民建領(lǐng)域、及橋梁的下部等主要以受壓為主的構(gòu)件上應(yīng)用較多,具有成熟的經(jīng)驗(yàn),而在橋梁上部等以彎拉受力為主的構(gòu)件上應(yīng)用較少,在長晉公路橋梁上部構(gòu)造物混凝土中,應(yīng)用了機(jī)制砂和天然砂組成的混合砂。為防止梁體裂縫的發(fā)生,將機(jī)制砂的亞甲藍(lán)值(MB)控制在0.7g·kg-1,將石粉含量控制在5%、將壓碎指標(biāo)控制在15%;同時(shí)為提高混凝土彈性模量,將機(jī)制砂和天然砂的比例控制在1:1;為降低機(jī)制砂對鋼筋混凝土梁抗裂能力的不利影響,將混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度從C50提高到了C55。由于采取了以上具有針對性的措施,長晉公路橋梁上部構(gòu)造在使用過程中狀況良好,無受力裂縫等問題發(fā)生??蔀轭愃茦蛄汗こ虘?yīng)用機(jī)制砂提供參考。
表7 混凝土配合比