鮑素峰
(山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司, 山西 長(zhǎng)治 046600)
煤礦工作環(huán)境相對(duì)其他工業(yè)領(lǐng)域比較復(fù)雜,通常比較潮濕、溫度高、粉塵多等,在這樣復(fù)雜惡劣的工作環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,掘進(jìn)機(jī)必然容易出現(xiàn)各種故障問(wèn)題[1]。對(duì)于掘進(jìn)機(jī)而言,液壓系統(tǒng)是其中非常核心的構(gòu)成部分,而液壓油又是液壓系統(tǒng)正常工作的必要介質(zhì),起到傳遞動(dòng)力的作用[2-3]。根據(jù)相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,掘進(jìn)機(jī)故障問(wèn)題絕大部分是由于液壓油污染造成的,由于液壓油污染導(dǎo)致的故障問(wèn)題占掘進(jìn)機(jī)所有故障問(wèn)題的75%左右[4]??梢?jiàn),加強(qiáng)掘進(jìn)機(jī)液壓油的管理與維護(hù),避免出現(xiàn)污染,對(duì)于維護(hù)掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行可靠性有重要作用[5-6]。因此,本文結(jié)合掘進(jìn)機(jī)工作環(huán)境,對(duì)液壓油污染問(wèn)題進(jìn)行深入分析和研究,提出液壓油的日常維護(hù)保養(yǎng)控制措施,對(duì)于提升掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行過(guò)程的穩(wěn)定性有重要的實(shí)踐意義。
掘進(jìn)機(jī)中的液壓系統(tǒng)是由多個(gè)零部件和元件構(gòu)成的,這些結(jié)構(gòu)在加工、生產(chǎn)制作、運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)受到周?chē)h(huán)境的污染,比如粉塵、棉紗、磨料等。這些污染物如果在掘進(jìn)機(jī)正式投入使用前沒(méi)有徹底清理,在使用時(shí)就會(huì)逐漸侵入到液壓油中造成污染。
如圖1所示為掘進(jìn)機(jī)液壓油污染物侵入途徑示意圖。
煤礦井下環(huán)境復(fù)雜,空氣中包含有很多粉塵。掘進(jìn)機(jī)在正常使用和維護(hù)保養(yǎng)時(shí),空氣中的粉塵雜質(zhì)都有可能進(jìn)入液壓油中造成污染。液壓系統(tǒng)中會(huì)使用過(guò)濾網(wǎng),如果對(duì)過(guò)濾網(wǎng)不定期進(jìn)行更換,就會(huì)加大雜質(zhì)侵入的可能性。
圖1 掘進(jìn)機(jī)液壓油污染物侵入途徑示意圖
液壓油在工作時(shí)自身會(huì)生成污染物。在高溫作用下液壓油會(huì)發(fā)生氧化生成雜質(zhì),空氣或水中包含的其他種類(lèi)油品混入到液壓油中發(fā)生反應(yīng)生成污染物。液壓系統(tǒng)內(nèi)各結(jié)構(gòu)件在運(yùn)行時(shí)相互摩擦?xí)a(chǎn)生磨屑。
在液壓油污染導(dǎo)致的故障問(wèn)題中有70%是因?yàn)楣腆w顆粒污染引發(fā)的。液壓系統(tǒng)涉及很多元件間的相互運(yùn)動(dòng),固體顆粒進(jìn)入到運(yùn)動(dòng)副中間會(huì)造成嚴(yán)重的危害。第一,加劇元件磨損,甚至有可能導(dǎo)致元件出現(xiàn)損壞,無(wú)法正常工作。第二,部分固體顆粒性質(zhì)特殊,混入在液壓油中加速液壓油氧化,生成更多的污染物,使液壓油的性能顯著降低。查閱有關(guān)資料發(fā)現(xiàn),如果掘進(jìn)機(jī)的液壓油處于相對(duì)比較潔凈的狀態(tài),那么能夠正常使用超過(guò)1 000 h。而當(dāng)液壓油內(nèi)包含的固體顆粒污染物較多時(shí),在100 h以?xún)?nèi)就會(huì)失效。掘進(jìn)機(jī)礦井下的工作環(huán)境惡劣,液壓油被固體顆粒污染,使得密封件出現(xiàn)磨損引發(fā)漏油現(xiàn)象,液壓油壓力不足就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)壓系統(tǒng)的動(dòng)力不足,嚴(yán)重威脅掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
對(duì)掘進(jìn)機(jī)液壓油進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),對(duì)內(nèi)部包含的水分檢測(cè)難度相對(duì)較大。當(dāng)水分進(jìn)入液壓油后同樣會(huì)造成較大的危害,具體表現(xiàn)在以下兩點(diǎn):第一,加劇液壓油的乳化效應(yīng),使得液壓油的油膜強(qiáng)度以及黏度都出現(xiàn)大幅度降低,性能大大折扣。由于液壓油的潤(rùn)滑作用削弱,導(dǎo)致元件之間的相互摩擦變得更加嚴(yán)重,縮短各類(lèi)元件的使用壽命。第二,過(guò)多的水分會(huì)加劇液壓油的氧化,使液壓油的質(zhì)量降低,影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。
液壓油中混入氣體時(shí)會(huì)對(duì)其性能產(chǎn)生不良影響。第一,氣體壓縮性比液壓油大很多,當(dāng)油中混入氣體時(shí)會(huì)導(dǎo)致液壓油的可壓縮性顯著增加,顯著改變液壓油屬性。第二,液壓油中混入的氣體會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕效應(yīng),使液壓系統(tǒng)工作過(guò)程,出現(xiàn)沖擊、振動(dòng)、噪音等問(wèn)題。第三,當(dāng)工作溫度較高時(shí),氣體會(huì)加劇液壓油氧化,生成雜質(zhì),降低液壓油性能。第四,當(dāng)液壓油中包含的氣體太多時(shí),就會(huì)對(duì)液壓油的流動(dòng)過(guò)程連續(xù)性造成影響,最終引發(fā)“氣塞”現(xiàn)象。
掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸?shù)群芏喹h(huán)節(jié)都可能會(huì)對(duì)液壓油造成污染,結(jié)合實(shí)際情況,主要對(duì)掘進(jìn)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)使用和維護(hù)保養(yǎng)階段的控制措施進(jìn)行闡述。
第一,對(duì)液壓系統(tǒng)添加或更換液壓油時(shí),必須使用高精度過(guò)濾器對(duì)其進(jìn)行過(guò)濾處理,不得直接將液壓油倒入液壓油箱中。在新設(shè)備液壓系統(tǒng)投入使用的前段時(shí)間,設(shè)備處于磨合期,元件相互間的磨損比較嚴(yán)重,所以應(yīng)該適當(dāng)縮短液壓油更換周期,另外也要對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行及時(shí)更換。礦井工作環(huán)境復(fù)雜,掘進(jìn)機(jī)可能會(huì)發(fā)生漏油現(xiàn)象。因此必須對(duì)漏油問(wèn)題進(jìn)行定期檢查,如果發(fā)現(xiàn)油箱油量降低,就需要根據(jù)操作規(guī)范,向油箱中添加適量的液壓油,避免出現(xiàn)吸空問(wèn)題。
第二,合理選用不同性質(zhì)的液壓油。液壓油性質(zhì)會(huì)對(duì)性能產(chǎn)生重要影響。必須結(jié)合掘進(jìn)機(jī)使用環(huán)境,合理選用最適合的液壓油。對(duì)于礦用掘進(jìn)機(jī)而言,通常情況下使用比較多的液壓油為HM68型。因?yàn)樵撔吞?hào)液壓油比較適合煤礦井下的工作環(huán)境,抗乳化性能、抗壓和抗磨性能都比較優(yōu)越。
第三,對(duì)掘進(jìn)機(jī)操作和維護(hù)保養(yǎng)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),提升他們的業(yè)務(wù)水平,避免由于人為因素導(dǎo)致液壓油被污染。
第四,需要確保掘進(jìn)機(jī)提供的動(dòng)力比實(shí)際負(fù)載更高,避免出現(xiàn)“小牛拉大車(chē)”的問(wèn)題,對(duì)掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)造成損壞。
第五,當(dāng)掘進(jìn)機(jī)使用環(huán)境溫度相對(duì)較低時(shí),由于液壓油在低溫狀態(tài)下性能得不到充分發(fā)揮,所以有必要將機(jī)器開(kāi)啟后運(yùn)行一段時(shí)間,讓液壓油溫度上升到正常工作范圍后再投入使用。另外,液壓油溫度太高也會(huì)影響使用性能,需要對(duì)液壓油溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),避免溫度超過(guò)正常使用范圍。
第六,掘進(jìn)機(jī)使用環(huán)境復(fù)雜,液壓油出現(xiàn)污染問(wèn)題是不可避免的現(xiàn)象。在使用時(shí)有必要采取措施對(duì)掘進(jìn)機(jī)液壓油的潔凈度進(jìn)行抽樣檢測(cè),實(shí)時(shí)掌握液壓油中固體顆粒、水分和氣體的含量,當(dāng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)污染物含量超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),需要對(duì)液壓油進(jìn)行及時(shí)更換。
第一,對(duì)液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件、油箱和管路內(nèi)黏附的雜質(zhì)徹底清洗,對(duì)液壓油中的固體顆粒、水分、空氣等進(jìn)行濾除。檢查油箱中油位是否正常,發(fā)現(xiàn)缺油及時(shí)補(bǔ)充。定期檢查掘進(jìn)機(jī)漏油現(xiàn)象,出現(xiàn)漏油問(wèn)題應(yīng)該查找原因,從根源上解決漏油現(xiàn)象。對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行定期更換。
第二,掘進(jìn)機(jī)在工作時(shí)表面會(huì)黏附大量灰塵,需要對(duì)這些灰塵進(jìn)行及時(shí)清理,避免侵入液壓油內(nèi)造成污染,尤其需要重點(diǎn)清除管接頭和密封部位的灰塵。對(duì)液壓系統(tǒng)各運(yùn)動(dòng)副之間的間隙進(jìn)行定期檢查,避免因?yàn)槟p嚴(yán)重導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)副間隙增大,影響運(yùn)行穩(wěn)定性。液壓油中包含的固體顆粒太多時(shí)會(huì)沉淀在油箱底部,所以需要對(duì)油箱底部雜質(zhì)進(jìn)行定期清除。
第三,在對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),能不拆除液壓元件時(shí)就盡量不拆除。特殊情況下確實(shí)需要拆除時(shí),必須將拆下的元件放在清潔部位避免遭遇污染。在去除管路雜質(zhì)時(shí),不得使用棉紗布清理,而應(yīng)該通過(guò)綢布對(duì)各類(lèi)元件進(jìn)行清理。不得通過(guò)汽油對(duì)橡膠密封件進(jìn)行清洗,因?yàn)槠蜁?huì)對(duì)橡膠密封件造成侵蝕。
第四,在完成液壓系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)工作后,所有元件必須進(jìn)行全面清洗后才能夠重新使用。防止維護(hù)保養(yǎng)階段導(dǎo)致的液壓油污染現(xiàn)象。
煤礦井下工作環(huán)境復(fù)雜,掘進(jìn)機(jī)在正常工作過(guò)程中,液壓油被污染是不可避免的問(wèn)題。液壓油污染物質(zhì)及其形式是多方面的,一旦液壓油被污染,就會(huì)對(duì)掘進(jìn)機(jī)的正常運(yùn)行造成不良影響。因此,結(jié)合掘進(jìn)機(jī)實(shí)際使用情況,從掘進(jìn)機(jī)使用階段以及日常維護(hù)保養(yǎng)階段制定液壓油的防污染控制措施,對(duì)于提升掘進(jìn)機(jī)液壓油潔凈程度、保障設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行具有一定的實(shí)踐意義。