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國家郵政局開展“快遞進村”試點工作

國家郵政局辦公室近日印發(fā)《關(guān)于開展“快遞進村”試點工作的通知》，決定在6個?。▍^(qū)）和15個市（州）組織開展“快遞進村”試點工作。

據(jù)了解，6個省級試點為河北、內(nèi)蒙古、黑龍江、江蘇、安徽、青海，15個市級試點為太原、吉林、濟寧、駐馬店、黃岡、郴州、防城港、海口、資陽、黔南、玉溪、西安、延安、銀川、哈密。開展此項工作的目的是在試點地區(qū)形成可落地、可復(fù)制、可推廣的農(nóng)村快遞發(fā)展經(jīng)驗，推動快遞服務(wù)直投到村，基本實現(xiàn)有條件地區(qū)“村村通快遞”。

試點內(nèi)容主要包括四部分：一是健全基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。統(tǒng)籌推進縣、鄉(xiāng)、村三級快遞物流體系建設(shè)，暢通城鄉(xiāng)雙向流通渠道。著力通過布網(wǎng)點、優(yōu)線路、強服務(wù)等措施，重點推進快遞服務(wù)直投到村。二是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。推動農(nóng)村快遞末端基礎(chǔ)設(shè)施地方事權(quán)有效落地，加大政府在農(nóng)村快遞發(fā)展上的投入。三是推動融合發(fā)展。推動農(nóng)村快遞與郵政、交通、電商、供銷合作等領(lǐng)域資源共享、設(shè)施共建。推進農(nóng)村快遞與電商協(xié)同發(fā)展。四是提升服務(wù)質(zhì)效。加強農(nóng)村快遞服務(wù)監(jiān)管，督促企業(yè)履行服務(wù)承諾。提升農(nóng)村快遞網(wǎng)點生存能力，保障農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。依法打擊農(nóng)村快遞違規(guī)行為，維護市場秩序和用戶合法權(quán)益。

國家發(fā)展改革委發(fā)布2020年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單

為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施補短板和建設(shè)國家骨干冷鏈物流基地的決策部署，近日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2020年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》（簡稱《通知》），公布2020年17個國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。

《通知》要求，入選2020年度建設(shè)名單的國家骨干冷鏈物流基地既要進一步加強冷鏈物流設(shè)施設(shè)備改造，促進業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營模式創(chuàng)新，不斷提高冷鏈物流服務(wù)能力和效率；又要發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用，結(jié)合實際先行先試，為以后年度國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)探索經(jīng)驗，同時重點從能力提升、資源整合、互聯(lián)互通、規(guī)范發(fā)展、食品安全等方面做好國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作。

下一步，國家發(fā)展改革委將統(tǒng)籌利用相關(guān)政策和資金渠道支持國家骨干冷鏈物流基地范圍內(nèi)的相關(guān)項目建設(shè)，促進國家骨干冷鏈物流基地間交流互鑒，同時會同有關(guān)方面加強對國家骨干冷鏈物流基地運行情況的監(jiān)測，建立動態(tài)調(diào)整和退出機制，及時研究解決國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)中存在的突出共性問題，為國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。

十五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步促進服務(wù)型制造發(fā)展的指導(dǎo)意見》

近日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、教育部等十五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步促進服務(wù)型制造發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）。

《指導(dǎo)意見》提出，到2025年，繼續(xù)遴選培育一批服務(wù)型制造示范企業(yè)、平臺、項目和城市，示范引領(lǐng)作用全面顯現(xiàn)，服務(wù)型制造模式深入應(yīng)用。培育一批掌握核心技術(shù)的應(yīng)用服務(wù)提供商，服務(wù)型制造發(fā)展生態(tài)體系趨于完善，服務(wù)提升制造業(yè)創(chuàng)新能力和國際競爭力的作用顯著增強，形成一批服務(wù)型制造跨國領(lǐng)先企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)分工和價值鏈中的地位明顯提升，服務(wù)型制造成為制造強國建設(shè)的有力支撐。

《指導(dǎo)意見》還提出綜合利用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、虛擬現(xiàn)實、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，建立數(shù)字化設(shè)計與虛擬仿真系統(tǒng)，發(fā)展個性化設(shè)計、用戶參與設(shè)計、交互設(shè)計，推動零件標準化、配件精細化、部件模塊化和產(chǎn)品個性化重組，推進生產(chǎn)制造系統(tǒng)的智能化、柔性化改造，增強定制設(shè)計和柔性制造能力，發(fā)展大批量個性化定制服務(wù)；引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)穩(wěn)步提升數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)水平，加強新一代信息技術(shù)應(yīng)用，面向企業(yè)低時延、高可靠、廣覆蓋的網(wǎng)絡(luò)需求，加快利用5G等新型網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)改造，推動5G在智能服務(wù)等方面的應(yīng)用，利用好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系，加快標識集成創(chuàng)新應(yīng)用。

國務(wù)院辦公廳提出統(tǒng)一智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試標準

近日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于進一步優(yōu)化營商環(huán)境更好服務(wù)市場主體的實施意見》（以下簡稱《意見》）。

《意見》提出，統(tǒng)一智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試標準，推動實現(xiàn)封閉場地測試結(jié)果全國通用互認，督促封閉場地向社會公開測試服務(wù)項目及收費標準，簡化測試通知書申領(lǐng)及異地換發(fā)手續(xù)，對測試通知書到期但車輛狀態(tài)未改變的無需重復(fù)測試、直接延長期限。降低導(dǎo)航電子地圖制作測繪資質(zhì)申請條件，壓減資質(zhì)延續(xù)和信息變更的辦理時間。

《意見》還指出，在條件成熟的特定路段及有需求的機場、港口、園區(qū)等區(qū)域探索開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用。道路測試是實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的基礎(chǔ)，因此我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測試情況，近年來加緊出臺了各項智能駕駛上路法規(guī)。在智能網(wǎng)聯(lián)車示范運行方面，我國早在2015年就開始在全國各地布局，目前已經(jīng)在北京、上海、重慶、浙江、長春、武漢、無錫等地建設(shè)了超過23個智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)，積極推動半封閉、開放道路的測試驗證。

機器人領(lǐng)域新增5項國家標準

近日，國家市場監(jiān)督管理總局和國家標準化管理委員會發(fā)布了5項與機器人相關(guān)的新增國家推薦標準，包括《GB/T 38870-2020切割機器人系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、《GB/T 38871-2020工業(yè)環(huán)境用移動操作臂復(fù)合機器人通用技術(shù)條件》、《GB/T 38872-2020工業(yè)機器人與生產(chǎn)環(huán)境通信架構(gòu)》、《GB/T 38873-2020分揀機器人通用技術(shù)條件》、《GB/T 38890-2020 三自由度并聯(lián)機器人通用技術(shù)條件》。這5項標準均從2021年2月1日開始實施。

《GB/T 38871-2020工業(yè)環(huán)境用移動操作臂復(fù)合機器人通用技術(shù)條件》由TC159歸口上報，TC159SC2執(zhí)行 ，主管部門為中國機械工業(yè)聯(lián)合會。主要起草單位包括沈陽新松機器人自動化股份有限公司、中國科學(xué)院沈陽自動化研究所 、蘇州蘇相機器人智能裝備有限公司、蘇州傲特敏機器人技術(shù)服務(wù)有限公司 、工業(yè)信息化部計算機與微電子發(fā)展研究中心（中國軟件評測中心）、重慶魯班機器人技術(shù)研究院有限公司 、上海沃迪智能裝備股份有限公司等。

《GB/T 38873-2020分揀機器人通用技術(shù)條件》由TC159歸口上報，TC159SC2執(zhí)行 ，主管部門為中國機械工業(yè)聯(lián)合會。主要起草單位包括北京機械工業(yè)自動化研究所有限公司、武漢人天包裝自動化技術(shù)股份有限公司、重慶德新機器人檢測中心有限公司 、濟南方德自動化設(shè)備股份有限公司 、諾伯特智能裝備（山東）有限公司、蘇州艾隆科技股份有限公司、上海沃迪智能裝備股份有限公司 、金陵科技學(xué)院等。

MHI協(xié)會發(fā)布《物料搬運行業(yè)未來路線圖》

近日，MHI 協(xié)會發(fā)布路線圖《物料搬運轉(zhuǎn)型時代：塑造你的未來》。

《轉(zhuǎn)型時代：塑造您的未來》是物料搬運工業(yè)協(xié)會第三次重磅發(fā)布物料搬運和物流供應(yīng)鏈的路線圖，對未來十年的物料搬運和物流發(fā)展的趨勢和線路給出最專業(yè)的前瞻解讀。在長達101頁的報告中，提供了有關(guān)物料搬運和物流行業(yè)長期行業(yè)趨勢的信息和對話，其中包含的信息和關(guān)鍵因素值得思考和討論，這些關(guān)鍵因素預(yù)計將在未來十年內(nèi)推動和影響生活、商業(yè)和工業(yè)的各個方面。

報告從7個方面對轉(zhuǎn)型時代的未來趨勢進行了闡述，具體包括：新冠肺炎疫情、塑造你的未來、未來的公司、工具類、市場影響者、全球市場、新空間經(jīng)濟等。

數(shù)字 NUMBER

123.4萬億元

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布，上半年全國社會物流總額為123.4萬億元，按可比價格計算，同比下降0.5%，降幅比1-5月份收窄1.7個百分點，比一季度收窄6.9個百分點，降幅連續(xù)四個月收窄。

從市場規(guī)?？矗习肽晡锪鳂I(yè)總收入4.6萬億元，同比下降2.7%，降幅比1-5月收窄3.2個百分點，比一季度收窄9.4個百分點。二季度物流業(yè)總收入規(guī)模比一季度增加0.8萬億元。其中快遞物流市場規(guī)模進入加速回升通道，增速連續(xù)三個月回升，上半年同比增長12.0%，增速比1-5月提高2.5個百分點。

108.0點

中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調(diào)查的2020年7月份中國電商物流運行指數(shù)為108.0點，比上月略微下降0.2個點。從9個分項指數(shù)看，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)率指數(shù)和人員指數(shù)小幅回落，物流時效指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意率指數(shù)、實載率指數(shù)和成本指數(shù)有所上升。

電商物流總需求有所下降。7月份，總業(yè)務(wù)量指數(shù)為120.3點，比上月回落1.8個點；分地區(qū)來看，東部和中部地區(qū)回落較為明顯，其中，中部地區(qū)回落幅度最大，與全國平均水平差距明顯。西部和東北部地區(qū)有所上升，且高于全國平均水平。

338.8億件

國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年，郵政快遞業(yè)逐漸擺脫疫情影響逆勢上揚，主要經(jīng)濟指標超過去年同期水平。1月至6月，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成8765.27億元，同比增長22.45%；業(yè)務(wù)收入完成5028.23億元，增長11.03%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成338.8億件，增長22.05%，超過2016年全年（312.8億件）；快遞業(yè)務(wù)收入完成3823.8億元，增長12.57%。

在郵政快遞業(yè)實現(xiàn)快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)、我國消費市場加速向線上轉(zhuǎn)移、三四線城市及農(nóng)村等下沉市場增量較快等因素共同作用下，自3月份業(yè)務(wù)量收數(shù)據(jù)恢復(fù)正增長以來，郵政快遞業(yè)在疫情防控常態(tài)化形勢下繼續(xù)保持快速增長，市場重回高位運行區(qū)間。

上半年，快遞業(yè)務(wù)量平均增速達22.5%，接近去年平均水平，日均快件處理量近1.9億件，其中二季度日均快件處理量高達2.4億件，與去年同期最高日處理量基本持平。

公司資訊 COMANY INFO

國內(nèi)首套軌梁物料智能識別系統(tǒng)試運行

7月13日，新松自主研發(fā)的國內(nèi)首套軌梁物料智能識別系統(tǒng)完成安裝調(diào)試，目前正在鞍鋼股份有限公司大型廠進行最后階段的試運行。

剛剛進入最后試運行階段的新松鞍鋼項目包含鏡面檢測物料智能識別系統(tǒng)、成品入庫智能識別系統(tǒng)，包含11項新松獨有的專利技術(shù)進行全方位的技術(shù)支撐，搭載新松自主研發(fā)的新一代控制器的20kg工業(yè)機器人具有優(yōu)良的技術(shù)水平，視覺識別系統(tǒng)可實現(xiàn)鋼軌端部的自動貼標涂油，自動檢測識別，清理打磨，無需人工參與;還可進行遠程監(jiān)控，并可兼容不同斷面、不同長度類型的鋼軌自動貼標任務(wù)，實現(xiàn)全流程可識別、可跟蹤、可追溯，自動化程度高。

隨著新松智能機器人系統(tǒng)的陸續(xù)應(yīng)用，將極大提升鞍鋼智能化水平，實現(xiàn)產(chǎn)線生產(chǎn)信息流和物流真正匹配，優(yōu)化崗位配置，改善作業(yè)環(huán)境，減輕崗位勞動強度，提升生產(chǎn)效率。

京東募資45億港元用于關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新

7月12日晚，京東集團發(fā)布公告稱，聯(lián)席代表(代表國際承銷商)于2020年7月10日交易時段后部分行使超額配股權(quán)，涉及合共約1991.21萬股A類普通股，占超額配股權(quán)獲行使前根據(jù)全球發(fā)售初步可供認購發(fā)售股份數(shù)目的約14.97%。

京東將按照國際發(fā)售價每股226.00港元配發(fā)及發(fā)行超額配發(fā)股份。此次發(fā)行超額配發(fā)股份，將使京東獲得額外募集資金凈額約45億港元。和此前招股書中披露的一樣，這筆45億港元的資金依然將被用于投資以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。

例如京東將繼續(xù)投資智能定價及存貨管理系統(tǒng)等一系列運營系統(tǒng)，通過建立倉庫自動化系統(tǒng)、優(yōu)先路線規(guī)劃系統(tǒng)及智能硬件等各種內(nèi)部系統(tǒng)，實現(xiàn)物流能力數(shù)字化，同時將繼續(xù)吸引及培養(yǎng)世界級軟件工程師、數(shù)據(jù)科學(xué)家、人工智能專家及其他研發(fā)人才，并擴展智能物產(chǎn)組合。

?？禉C器人推出全新ID2000系列智能讀碼器

海康機器人全新推出的ID2000系列智能讀碼器，憑借優(yōu)異性能及靈巧體積，滿足各類復(fù)雜讀碼需求，控制成本的同時有效節(jié)省空間。ID2000系列可廣泛應(yīng)用于3C電子、半導(dǎo)體、食藥品包裝、汽車零部件等行業(yè)的讀碼場景。

該產(chǎn)品圖像系統(tǒng)采用40萬像素分辨率，全局快門Sensor，照明系統(tǒng)設(shè)計4顆紅色LED光源，搭配2個綠點瞄準器，機身防護等級IP65，最大處理幀率20fps，最大讀碼速度45個碼/秒。ID2000憑借優(yōu)異的讀碼性能及靈巧體積，可適應(yīng)各類復(fù)雜嚴苛環(huán)境下的讀碼需求。

ID2000以46mm×25 mm×38mm的緊湊尺寸，提供側(cè)面、背面2種安裝方式，可在狹小空間內(nèi)自由安裝，完美嵌入小型化或已有自動化機臺設(shè)備，可節(jié)省安裝空間。

ID2000機身后部配備調(diào)焦按鈕，無極調(diào)焦，可聚焦于40mm-120mm范圍內(nèi)的任意位置；同時，旋鈕自帶2顆固定螺絲，震動環(huán)境下仍能保持精準聚焦，空間適應(yīng)性更強。

西門子與SAP攜手加速工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

近日，西門子與 SAP（思愛普）公司宣布達成新的合作伙伴關(guān)系，將充分發(fā)揮雙方在工業(yè)領(lǐng)域的專長，整合優(yōu)勢互補的產(chǎn)品生命周期、供應(yīng)鏈和資產(chǎn)管理軟件解決方案，幫助客戶實現(xiàn)新的創(chuàng)新和協(xié)同業(yè)務(wù)模式，進而加速全球工業(yè)轉(zhuǎn)型。通過此次合作，SAP 和西門子將對其產(chǎn)品組合進行互補與整合，為客戶提供覆蓋產(chǎn)品生命周期管理（PLM）、供應(yīng)鏈、服務(wù)和資產(chǎn)管理的增強型集成解決方案。在此基礎(chǔ)上，客戶能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的“數(shù)字主線”，將產(chǎn)品或資產(chǎn)的所有虛擬模型和仿真與整個生命周期的實時業(yè)務(wù)信息、反饋及績效數(shù)據(jù)相融合。

作為雙方合作的第一步，SAP 將向市場提供西門子 Teamcenter 軟件，作為產(chǎn)品生命周期協(xié)同和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的核心基礎(chǔ)；而西門子將向市場提供 SAP? Intelligent Asset Management和SAP Project and Portfolio Management解決方案，為跨越不同網(wǎng)絡(luò)的制造商和運營商實現(xiàn)業(yè)務(wù)價值的最大化。西門子和SAP將從端到端生命周期的角度合作開發(fā)應(yīng)用程序，幫助客戶實現(xiàn)無縫的“數(shù)字主線”，提高整體業(yè)務(wù)績效。

斑馬技術(shù)宣布謝少毅擔任其大中華區(qū)總負責(zé)人

日前，斑馬技術(shù)公司任命謝少毅（Brian Tse）先生為大中華區(qū)總負責(zé)人。據(jù)悉，謝少毅先生已于近日在上海履新，接替申君（April Shen）女士負責(zé)斑馬技術(shù)在大中華區(qū)的業(yè)務(wù)推廣。謝少毅先生向斑馬技術(shù)亞太區(qū)副總裁兼總經(jīng)理Ryan Goh先生匯報。在加入斑馬技術(shù)之前，謝少毅曾在IBM、SAP和惠普等多家知名IT企業(yè)身居要職。他擁有英國華威大學(xué)的理學(xué)碩士學(xué)位，并曾參加哈佛商學(xué)院與清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院共同開發(fā)的全球高管發(fā)展課程。

Ryan Goh表示，大中華區(qū)一直以來都是斑馬技術(shù)亞太地區(qū)的重要市場，謝少毅先生在IT領(lǐng)域擁有豐富可靠的經(jīng)驗，非常適合擔任大中華區(qū)負責(zé)人一職，相信他有能力將斑馬技術(shù)大中華區(qū)的業(yè)務(wù)推向新的高度。

阿里將在全國建五大農(nóng)產(chǎn)品集運樞紐

阿里巴巴方面介紹，打造“產(chǎn)地倉+銷地倉”模式后，數(shù)字化農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)將初步成形，一年可支撐100萬噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品送往全國餐桌。

阿里巴巴集團副總裁、阿里巴巴數(shù)字農(nóng)業(yè)事業(yè)部總裁侯毅表示，通過數(shù)字農(nóng)業(yè)、借由數(shù)字化，能夠快速縮減供應(yīng)鏈的鏈路，降低銷售成本，提高零售效率，進而提升提高生鮮商品的品質(zhì)。換句話說，農(nóng)產(chǎn)品損耗問題也可以因此得到緩解。

順豐新推一款智能配送機器人

近日，順豐旗下末端服務(wù)平臺“驛收發(fā)智慧驛站”推出智能配送機器人“小優(yōu)”，該機器人具備“自動化派送、自主搭乘電梯、錯峰服務(wù)、云呼通知、取件碼快速取件”等等服務(wù)特點。

據(jù)了解，驛站小哥們只需要在驛收發(fā)系統(tǒng)預(yù)約，系統(tǒng)便會自動呼叫“小優(yōu)”派件，“小優(yōu)”可以無障礙完成從驛站到各個樓層的派。除了送快遞，“小優(yōu)”還可以配送外賣。

其實，這并非順豐首次推出配送機器人。2019年，順豐就推出了適用于寫字樓、商圈、社區(qū)等場景的配送機器人。該機器人采用自動駕駛技術(shù)，可自主避障，厘米級實時定位，確保室內(nèi)穩(wěn)定運行；接入電梯控制系統(tǒng)，可自動呼叫電梯，全樓宇配送到人;還可以多機協(xié)作，實時聯(lián)動，配合樓宇管理規(guī)則排班；

博世力士樂激光定位軟件Locator榮獲IFOY獎項

近日，博世力士樂激光定位軟件Locator榮獲國際內(nèi)部物流和叉車年度大獎（簡稱“IFOY 大獎”）。

IFOY 大獎，設(shè)置用于表彰年度最佳內(nèi)部物流產(chǎn)品和解決方案。該獎項是由專業(yè)記者組成的國際專家評審團通過多輪評審過程選出，他們首先評估來自獨立專家的測試報告，以及IFOY創(chuàng)新度評審結(jié)果（該評審結(jié)果基于市場相關(guān)性，客戶使用反饋，執(zhí)行方式以及行業(yè)知名專家的創(chuàng)新評估得出）。

十九大的召開標志著生態(tài)文明建設(shè)登上新臺階，步入新時代。人與自然和諧共生，被歷史性地提升到中國特色社會主義基本方略的高度，成為生態(tài)文明發(fā)展戰(zhàn)略的新定位。這反映了我們黨對資源利用緊缺、環(huán)境污染嚴重、生態(tài)系統(tǒng)退化嚴峻形勢的深刻認識，對黨的執(zhí)政規(guī)律、社會主義建設(shè)規(guī)律、人類社會發(fā)展規(guī)律的全新認識。從以經(jīng)濟建設(shè)為中心到物質(zhì)文明和精神文明“兩手抓，兩手都要硬”，從“三位一體”到“四位一體”“五位一體”，新時代對中國特色社會主義建設(shè)總體布局的發(fā)展和完善提出了新要求，特別是對生態(tài)文明建設(shè)新戰(zhàn)略賦予了新內(nèi)涵。

在決賽入圍者中，由27名成員組成的評審團分別選出13個獎項類別中的獲獎?wù)摺?博世力士樂應(yīng)用于移動機器人的可靠定位和方向軟件組件Locator，最終在激烈競爭中脫穎而出，成功收獲“內(nèi)部物流軟件”類別的IFOY大獎。

Locator使用激光傳感器自動創(chuàng)建動態(tài)地圖并實現(xiàn)精確定位，從而為內(nèi)部物流和生產(chǎn)環(huán)境中的自動駕駛奠定了基礎(chǔ)。Locator大大減少了引入移動機器人的部署工作量。這一優(yōu)點得到獨立測試審評人員的充分認可。

國美入局即時配送

7月13日消息，據(jù)國美相關(guān)負責(zé)人透露，為解決“最后一公里”的即時配送問題，國美上線新功能“閃店送”服務(wù)，承諾2小時內(nèi)、最快半小時內(nèi)送達。

據(jù)透露，今年年初以來，國美開始探索小件商品即時物流配送，以門店為核心，為3～5公里用戶提供送貨上門服務(wù)。由此，國美的大家電“送裝同步”+小家電、3C“閃店送”，已形成了覆蓋全國的完善的物流配送服務(wù)體系。

今年7月，國美APP“門店”頻道上線。通過2600多個門店實現(xiàn)了3～5公里網(wǎng)格化運營，打造覆蓋全國社區(qū)的前置倉購物驛站，鏈接超17萬個社群。數(shù)據(jù)顯示，國美APP“門店”頻道上線后，通過該頻道產(chǎn)生的銷售收入已占國美整體銷售收入的50%以上。

國美表示，未來“閃店送”也將向更多第三方企業(yè)開放，為其提供即時物流配送服務(wù)，范圍也將從小家電、3C產(chǎn)品拓展到更多消費領(lǐng)域。

蘇寧全面上線微倉系統(tǒng)

近日，蘇寧微倉系統(tǒng)迎來又一次迭代升級。升級后的系統(tǒng)，將支持家樂福一小時達延伸到更大的服務(wù)范圍，并增加一日多送、次日送達等到家服務(wù)，滿足消費者更多個性化需求，助推到家業(yè)務(wù)步入分鐘級配送時代。目前，蘇寧家樂福因出色的民生保障服務(wù)，已兩次獲央視點贊。

據(jù)最新統(tǒng)計，微倉系統(tǒng)中平均每單的倉配時效僅3-5分鐘，而傳統(tǒng)倉庫的波次作業(yè)，每單倉配時效為3小時左右。微倉小，時效高，也就意味著倉儲成本的大幅下降?！罢嫉孛娣e僅為傳統(tǒng)倉庫的八分之一，容積率是傳統(tǒng)倉的4倍，峰值揀選商品可達到2000件/小時，單件商品分揀成本下降50%?！?/p>

談到微倉容積率大大提升的原因，蘇寧物流微倉產(chǎn)品總監(jiān)許趙生介紹：“在傳統(tǒng)倉庫中，為了不影響揀選效率，暢銷產(chǎn)品不可以混儲，但這樣一來就會浪費很多倉儲面積。而在面積小、商品總量少的微倉中就能輕松打破這種狀況，大部分的區(qū)域都可以混儲但完全不影響效率?！?/p>

UPS 發(fā)布2019年度可持續(xù)發(fā)展報告

7月17日，UPS正式發(fā)布2019年度可持續(xù)發(fā)展報告《加快推進可持續(xù)發(fā)展解決方案》。這份數(shù)字化報告具有充分的互動性，詳細介紹了2019年UPS在全球范圍內(nèi)依循企業(yè)戰(zhàn)略持續(xù)推進 2020年和 2025 年可持續(xù)發(fā)展目標的努力成果。

在報告披露的UPS全球重要成果中，最引人注目的是UPS公司提前一年超額完成四項2020年可持續(xù)發(fā)展目標，包括慈善捐款達1.238億美元；員工志愿服務(wù)小時數(shù)達2170萬小時；植樹1540萬棵；交通事故發(fā)生率降低3.1%。據(jù)悉，過去十年來，UPS在可替代燃料、先進技術(shù)車輛和支持基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資超過10億美元。在中國，UPS最新采購的37輛電動汽車將于今年7月底之前投入使用，使電動車輛總數(shù)占其整體運輸車隊的近10%，UPS中國還將繼續(xù)擴大可替代燃料和先進車隊技術(shù)的應(yīng)用。此外，公司致力于不斷為客戶提供影響其價值鏈的可持續(xù)性解決方案，包括優(yōu)先使用環(huán)保包裝箱及包裝材料以減少塑料污染。

每日優(yōu)鮮完成新一輪4.95億美元融資

日前，每日優(yōu)鮮宣布完成新一輪4.95億美元融資。本輪融資由中金資本旗下基金領(lǐng)投，工銀國際、騰訊、阿布扎比資本集團、蘇州常熟政府產(chǎn)業(yè)基金、Tiger Global、高盛資產(chǎn)管理旗下基金及其他數(shù)家機構(gòu)聯(lián)合出資，華興資本擔任獨家財務(wù)顧問。此輪融資也是生鮮到家行業(yè)目前的最大規(guī)模融資。

每日優(yōu)鮮合伙人兼CFO王珺表示：“生鮮到家已經(jīng)從第一階段的跑馬圈地，進入到高用戶滲透和經(jīng)營質(zhì)量并重的第二發(fā)展階段，核心是要實現(xiàn)跨區(qū)域、跨品類的健康增長，而全價值鏈的數(shù)字化、智能化升級將有效保障擴張中用戶體驗的優(yōu)化和經(jīng)營效率的提升。本輪所融資金將投入到公司智慧連鎖技術(shù)和產(chǎn)地供應(yīng)鏈能力的打造，以此為核心能力推動商業(yè)模式的持續(xù)進化，讓更多家庭買得省心，吃得放心。這一輪多方重磅投資人的積極參與，也充分證明了資本市場對公司核心能力和長期價值的認可。”

德邦與百度地圖合作推動物流產(chǎn)業(yè)智能化

近日，德邦快遞與百度地圖完成智慧末端配送系統(tǒng)項目的簽約合作。百度地圖將基于智能物流解決方案為德邦構(gòu)建快遞快運數(shù)字化體系，直擊大件快遞末端派送耗時長、客戶滿意度低的痛點，從優(yōu)化快遞場站選址、完善快遞員派送路徑規(guī)劃等層面入手，助力德邦快遞提升業(yè)務(wù)精細化管理水平，推動物流業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級。

在運輸過程中，借助百度地圖的貨車路線規(guī)劃和百度鷹眼軌跡能力，德邦快遞能夠?qū)崿F(xiàn)對貨車運輸路線、運輸里程、運輸耗時、車輛實時位置、預(yù)計到達站點時間、是否延誤等信息的實時監(jiān)管；而通過百度鷹眼提供的貨車過路費計算服務(wù)，德邦快遞可結(jié)合運輸軌跡和車型信息計算ETC過路費以核驗司機過路費報銷，將智能化管理貫穿貨運全程。

此外，百度地圖智能調(diào)度系統(tǒng)能夠支持德邦上萬快遞員同時使用，即使在配送任務(wù)大規(guī)模并發(fā)場景下，也能夠快速將可視化的數(shù)據(jù)計算結(jié)果反饋給快遞員，以保障高效的快遞服務(wù)。

達達集團推出達達快送全心達

7月28日，達達集團旗下本地即時配送平臺達達快送正式面向全國連鎖商家推出達達快送全心達服務(wù)。

截至目前，達達快送全心達已服務(wù)包括沃爾瑪、永輝、山姆、7 Fresh、泉源堂、海王星辰、京東專賣店、華為專賣店、付小姐在成都等眾多知名連鎖品牌。達達快送全心達通過定制化混合運力模式、定制化服務(wù)體系、專業(yè)化運營團隊、智能即時配送系統(tǒng)，為連鎖品牌提供“全心服務(wù)，即時送達”的高效履約解決方案。

值得一提的是，達達快送全心達服務(wù)依托于人工智能、大數(shù)據(jù)分析、云計算等高新技術(shù)，聚焦連鎖品牌全渠道、全品類訂單需求，升級推出全渠道訂單接入系統(tǒng)“物流開放平臺”和專業(yè)運營支持平臺“方舟運營系統(tǒng)”。

聲音 VOICE

加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

苗圩

工業(yè)和信息化部部長

近日，第19屆中國互聯(lián)網(wǎng)大會以網(wǎng)絡(luò)大會形式在線召開，主題為“共迎網(wǎng)絡(luò)新時代 共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新未來”。工業(yè)和信息化部苗圩部長通過視頻方式為大會開幕式致辭。

苗圩提出要充分運用互聯(lián)網(wǎng)力量，支撐疫情常態(tài)化防控。深化人工智能、云計算等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在疫情防控、資源調(diào)配等方面的應(yīng)用，發(fā)揮通信大數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，推進數(shù)據(jù)融通共享，支撐做好疫情常態(tài)化防控；要加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。加快5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，深入實施“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程。加快“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升IPv6網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。推動云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)創(chuàng)新和融合應(yīng)用，加快實體經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不斷培育新增長點、新動能。

鼓勵民企參與自動駕駛等新業(yè)態(tài)建設(shè)

孫文劍

交通運輸部政策研究室副主任、新聞發(fā)言人

7月23日，交通運輸部舉行線上例行新聞發(fā)布會。會上，孫文劍介紹道，將積極調(diào)動民營企業(yè)參與科技含量高、商業(yè)化開發(fā)潛力大的領(lǐng)域建設(shè)，將積極鼓勵支持民營企業(yè)主導(dǎo)如自動駕駛、車路協(xié)同等新業(yè)態(tài)發(fā)展，同時開展精準幫扶市場主體的調(diào)研，研究進一步幫扶的政策意見和建議，千方百計把市場主體保護好，激發(fā)市場主體的活力。

此前，7月8日，國家發(fā)改委、交通部等11部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的實施意見》，明確要切實解決民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的痛點堵點難點問題，構(gòu)建民營企業(yè)合理盈利的參與機制，充分發(fā)揮民營企業(yè)作用。

數(shù)字化與供應(yīng)鏈的基建是零售業(yè)競爭的關(guān)鍵

于劍波

物美集團COO、執(zhí)行董事

“疫情的突發(fā)加速了零售數(shù)字化革命的步伐，消費主體發(fā)生重大迭代，也加快了社群經(jīng)濟的成長?！睂τ谝咔閹Ыo零售業(yè)的影響，物美集團COO、執(zhí)行董事于劍波表示。

疫情讓零售業(yè)更加意識到，基于數(shù)字化的線上線下一體化，到家、到店一體化的重要性，也讓更多的零售人達成共識：唯有線上線下在數(shù)字化基礎(chǔ)上快速融合，才能走出新的生命之路。

于劍波認為，未來零售業(yè)取勝和競爭的焦點之一是零售企業(yè)大規(guī)模、快速地去做的兩個基建工程：數(shù)字化能力基建與供應(yīng)鏈基建。在數(shù)字化技術(shù)與工具的推動下，零售業(yè)的線上線下一體化已經(jīng)逐漸完成，競爭焦點也發(fā)生轉(zhuǎn)變，數(shù)字化與供應(yīng)鏈的基建成為關(guān)鍵。

區(qū)域動態(tài) REGION

山西省出臺推動快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合相關(guān)發(fā)展意見

近日，山西省郵政管理局與山西省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合印發(fā)《山西省促進快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》，指出到2025年快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)范圍持續(xù)拓展，深度融入汽車、消費品、電子信息、生物醫(yī)藥等制造領(lǐng)域，形成覆蓋相關(guān)制造業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售和售后等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈服務(wù)能力，形成倉配一體化、入廠物流、國際供應(yīng)鏈、海外協(xié)同等融合發(fā)展的成熟模式，培育出3個深度融合典型項目和1個深度融合發(fā)展先行區(qū)。

意見明確深化產(chǎn)業(yè)合作、協(xié)同產(chǎn)業(yè)布局、提升服務(wù)能力、豐富服務(wù)產(chǎn)品、打造智慧物流、發(fā)展綠色物流、實施海外協(xié)同、推動重點突破等八項重點任務(wù)和完善工作機制、強化政策支持、加強示范推廣、強化交流對接、完善標準體系、加強人才培養(yǎng)等六項保障措施。

昆明發(fā)布人工智能等62個新基建項目投資計劃

近日，昆明市人民政府辦公室印發(fā)《關(guān)于昆明市2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計劃的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ访鞔_了今年年度投資計劃，即昆明市2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資項目62個，未來總投資1953.45億元，2020年計劃投資302.26億元。

這62個項目涉及數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)、“智慧+”基礎(chǔ)設(shè)施、新能源充電樁、軌道和航空基礎(chǔ)設(shè)施等新基建領(lǐng)域，每個項目投資金額都超過億元。其中，在人工智能領(lǐng)域，要求統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批大型超大型通用數(shù)據(jù)中心和行業(yè)性數(shù)據(jù)中心，建設(shè)一批行業(yè)云平臺和大數(shù)據(jù)平臺，打造面向南亞東南亞的區(qū)域數(shù)據(jù)集聚地。加快AR/VR和電子信息基礎(chǔ)新材料研發(fā)、制造及應(yīng)用推廣；在“智慧+”基礎(chǔ)設(shè)施方面，積極推動交通、能源、園區(qū)、電網(wǎng)改造、新能源充電樁、公共服務(wù)管理、城市治理等領(lǐng)域重大基礎(chǔ)設(shè)施智慧化改造工程。

山西首個“快遞+農(nóng)產(chǎn)品”產(chǎn)業(yè)園將于10月建成

山西有不少優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，想要外銷到各地，物流是不可或缺的一個環(huán)節(jié)。山西順豐晉南水果產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)已完成主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計今年10月份正式投產(chǎn)運營。據(jù)悉，這是山西省首個“快遞+農(nóng)產(chǎn)品”的專業(yè)化產(chǎn)業(yè)園，可聚集周邊區(qū)域的農(nóng)特產(chǎn)品，再通過快遞的“專車”銷往全國各地。

山西順豐晉南水果產(chǎn)業(yè)園由運城市臨猗縣政府、順豐集團共同打造。該項目共計占地93.77畝，總投資2.3億元，目前為順豐全國規(guī)模最大的、科技含量最高的、覆蓋模塊最全的水果產(chǎn)業(yè)園項目，項目將提供商務(wù)辦公、培訓(xùn)、孵化、倉儲、預(yù)處理、分揀中轉(zhuǎn)、信息管理、客商服務(wù)、物流配送等功能區(qū)域。