岳新建，崔永紅，陳信旺，劉 斌，肖海蘇，范 蓉，張珍珠

(福建省林業(yè)調(diào)查規(guī)劃院，福建 福州 350003)

國家森林步道是指穿越著名山脈和典型森林，鄰近具有國家代表性的自然風景、歷史文化區(qū)域，以森林資源為主要依托，以徒步為主的帶狀休閑空間[1]。國家森林步道旨在為人們提供親近自然與荒野的機會，具有保持景觀的原真性、跨度長、單程不閉合等特點。它穿行于山地、丘陵、山間平原之間，地貌景觀破碎、景觀類型多樣、不可控因素較多，對參與者的身心素質(zhì)、野外生存能力等均有一定的要求，有別于現(xiàn)有的游步道、登山步道、綠道、福道等，在拓展森林旅游發(fā)展空間、促進旅游富民、構(gòu)建國家形象以及推進生態(tài)文化傳播等方面均具有重要意義。科學有效地進行難度分級，有助于參與者根據(jù)自身條件選擇合適線路，合理安排活動強度和時間，確保徒步安全，是一項非常重要的規(guī)劃因子[2, 3]，也是國家森林步道服務保障系統(tǒng)建設的重要依據(jù)。我國國家森林步道研究起步較晚，目前國內(nèi)關(guān)于旅游步道、登山健身步道規(guī)劃的研究較多[3, 4]，但對難度分級方面尚無系統(tǒng)的探討，也未出臺有關(guān)難度分級的標準規(guī)范。因此，收集整理國內(nèi)外現(xiàn)有國家步道、游步道、登山步道等建設和運行過程中關(guān)于難度分級的內(nèi)容，可為我國國家森林步道建設提供有益的借鑒。

1 現(xiàn)有步道難度分級標準

1.1 優(yōu)勝美地十進制系統(tǒng)(YDS)

在美國和加拿大登山領域中廣泛采用[4]，是徒步、攀登難度分級的主流標準。共分為5個等級，其中1～3級主要用于徒步或Trail Running這類活動上。1級為輕松的線路，通常在已規(guī)劃好的小徑上進行；2級為更困難的線路，可能有部分尚未規(guī)劃好的小徑，這些路段需用雙手來保持平衡；3級為手腳并用的無繩攀爬線路，在一些特殊地形下須用雙手來支撐或探明方向。

1.2 新西蘭步道難度分級

新西蘭環(huán)保部(Department of Conservation，簡稱DOC)[5]根據(jù)適應人群的年齡、健康水平、徒步技能等，將徒步路線劃分為6個等級(表1)。同時，該國還根據(jù)部分線路特征，制定了不同的分級標準。如奧塔戈鐵路步道根據(jù)路面情況[6]，將步道難度分為適中、難、最難3級。其中適中線路為道路表面不平整，大部分植被已清理，但步道穩(wěn)固易識別，適合大部分人群；難的線路表示粗糙路面，部分植被已清理，部分有指示，短距離有一定的坡度，適合有一定經(jīng)驗的人；最難的線路表示粗糙路面，植被茂密，很少被清理，少有指示，部分路段有較大坡度，適合經(jīng)驗豐富的人群。

表1 新西蘭徒步路線難度分級標準

1.3 瑞士徒步步道

根據(jù)適應人群及是否需要專業(yè)裝備分為容易(easy)、中等(medium)和困難(hard)3級[7]。容易級別的線路采用黃色(Hiking trail)表示，代表老少咸宜，不需專業(yè)裝備也可行走；中等難度的線路采用白紅白(Mountain trail)表示，適合有經(jīng)驗的人群，并需佩戴專業(yè)衣物與登山鞋；困難級別的線路采用黃白黃(Adventure Hiking trail)表示，適合有豐富經(jīng)驗的人群，需配備專業(yè)登山裝備，新手甚至須有專業(yè)登山向?qū)小?/p>

1.4 游步道難度分級

游步道(Scenic Byway)概念來自美國RTC2(區(qū)域交通委員會)[8]，是一種小徑。它不僅是城市居民的交通通道，還專指無機動車輛干擾的組合?！吨袊糜未筠o典》對游步道的定義是：指位于自然的、歷史的景區(qū)或公園等戶外場所，沿途有重要的景觀和資源，能提供戶外步行活動需求或景點間通達的通道。游步道根據(jù)地形地貌劃分為平地型、臺階型、爬梯型、棧橋型等4類。其中平地型步道在相對平坦的區(qū)域要求設計為柔和的曲線，允許有一定的起伏；臺階型、爬梯型、棧橋型則要求設置適當?shù)姆雷o措施。游步道難度分為3級，其適用對象、步道狀況、主要特點等均有界定(表2)。

表2 游步道難度分級

1.5 戶外俱樂部難度分級

隨著戶外運動組織越來越規(guī)范，不少戶外俱樂部等組織根據(jù)自身發(fā)展需要制定了相應的難度分級標準。如“徒步中國”公眾號將徒步難度分為5級：0～2級指有明顯道路，戶外行走或攀登路段較緩，坡度低于45°，一般人均可承受；2.5～3級指有較難辨別的山路或無路，坡度50°～70°，有難以翻越的溝坎、雪坡或碎石坡，以及較復雜的原始森林，部分地段需借助于繩索等器具；3.5～4級指有陡峭巖壁阻擋，地形環(huán)境復雜，容易迷失方向的原始森林，或有70°～80°的石壁，需徒手攀登，多處地段需借助繩索，穿越路線長，攀登困難，部分地段甚至無法直接通過需迂回前進；4.5～5級指攀登路線很長，有永久冰壁，需混合攀登，難度極大。此外，在同一級別中，其強度也有差別，分別用“+”、“-”號表示，如+2.5表示中等偏高強度。中等體能并具毅力的大多數(shù)人群均可參加2.5級左右的活動。

也有戶外俱樂部采用星級的方式進行難度分級[9]，以不常運動的普通人為基準，難度分為1星至5星。星號數(shù)量越多表示難度越大，同時對體力耐力、攀爬技術(shù)、平衡能力、安全性等分別進行界定。其中體力耐力以徒步、穿越為衡量標準，完成時間不包括休息吃飯時間(表3)。

表3 戶外活動星級分類

1.6 其他

德國登山協(xié)會(DAV：Deutscher AlpenveREIn)按不同難度線路，對參與者的身體素質(zhì)、技術(shù)要求等進行了規(guī)定[10]。其中，對身體素質(zhì)的要求主要通過行走時間長短以及所處的海拔來體現(xiàn)，山地徒步則對參與者的技術(shù)有另行要求。臺灣地區(qū)根據(jù)海拔、時間等將步道分為1～5級，并對每一級步道適應對象和裝備要求，分別作了相應規(guī)定。我國千島湖安陽國家登山健身步道分為A、B、C三個等級：A級難度的步道老少婦孺均可參與，全程費時在2 h以內(nèi)；B級難度的步道路面以原生態(tài)為主，適合半專業(yè)人群；C級難度的步道以古道修復為主，海拔較高，難度系數(shù)也最大，最高海拔可達1200 m以上，適合開展登山體驗的人群。

2 國家森林步道難度分級應考慮的因素

2.1 步道自身特點

2.1.1 可達性

即線路的貫通性，是否存在需要涉水、攀爬等難以逾越的地段。因其對徒步者的戶外活動技巧、經(jīng)驗以及身體、心理健康狀況等有較高的要求，通常分為“是”與“否”兩個等級?！笆恰币话阒竷H需要在相對平坦的路面上行走，“否”指需要涉水、高難度攀爬。

2.1.2 地形因素

包括相對海拔、坡度、坡長等因子。海拔決定徒步者在翻越、穿越山體過程中，需要克服重力所做的功的量。海拔高差越大，克服重力所消耗的體能越多；坡度、坡長對徒步者的體力、攀爬技能等有一定的要求。坡度是一個相對的概念，需要根據(jù)不同的空間尺度進行判斷。如登山步道規(guī)范中要求，單位距離(500 m)平均坡度不應為0°，應以15°左右為宜，但不宜超過25°。

2.1.3 路面情況

步道由于穿越不同的土地利用類型，路面狀況往往較復雜，會給徒步者帶來不同的行走體驗。路面類型通常包括石質(zhì)、跳石、土質(zhì)和木質(zhì)等[11]。石質(zhì)路面主要位于石質(zhì)山崖、陡崖或地質(zhì)斷層等基巖出露地段，可以是整石或塊石，也有利用條石、塊石、碎石等鋪筑成。這類步道因經(jīng)年沖刷易打滑，一旦遇到雨雪容易發(fā)生事故，輕則跌跤、崴腳，重則骨折重傷。跳石路面沒有明顯的路基，所謂的“路”主要由山谷溝壑經(jīng)長期雨水沖刷和山洪暴發(fā)形成?；蛴修r(nóng)戶在耕作時，將地中石塊分揀拋出，堆積于農(nóng)地旁，經(jīng)年累月形成一條寬窄不一的石塊路。這種路面有細砂、小溪、塊石等交錯其間，行走其上需要在石頭上跳來跳去。土質(zhì)路面最為常見，是經(jīng)長時間踩踏形成的。雨季時泥濘難行，極易跌倒受傷。木質(zhì)路面采用木料鋪就，在濕熱氣候下木質(zhì)材料易腐朽破損，從而影響行走。經(jīng)歲月洗禮，木質(zhì)古道存世量稀少。

2.1.4 通行時間

根據(jù)完成全程所需時間，分為短途步道(Short Walks)、單日步道(Day Hikes)和多日步道(Great Walks)。短途步道所需時間通常為30 min至3 h不等，難度級別較低，適合大多數(shù)人群。單日步道所需時間通常為3～8 h，有較簡單的步道，也有具有一定挑戰(zhàn)性的路段，對參與者的健康狀況和戶外經(jīng)驗有一定要求。多日步道通常需花數(shù)天才能完成，必須在途中露營，可能經(jīng)歷較大的地勢、天氣等變化，對戶外生存能力、健康狀況和體力等均有較高要求。

2.1.5 安全性

戶外活動不確定因素較多，尤其是長距離徒步，存在一定的危險性。無危險路段一般位于近郊，人流量較大，老少皆宜。輕度危險的路段適宜勇于挑戰(zhàn)自我，但又缺乏相應經(jīng)驗的徒步愛好者，有一定的危險性。它包括多項常規(guī)活動，如常規(guī)登山、叢林穿越等，行程中等，強度低，要求參與者具備一般的生活常識和較好的心理素質(zhì)。中高危險難度系數(shù)較高，路程長，風險較大，需要借宿或野營，出發(fā)前需要購買意外傷害保險等。對一般旅客而言，森林徒步為安全有充分保障的短期野外旅行，線路明了，強度低，沒有特殊要求，只要組織得當，基本不會發(fā)生意外。

2.2 參與者因素

包括參與者的年齡結(jié)構(gòu)、健康狀況、戶外活動經(jīng)驗、裝備狀況等。其中年齡結(jié)構(gòu)分為幼兒、青少年、中老年；健康狀況分為：健康，一般，較差；戶外活動經(jīng)驗分為專家級、豐富、一般、無；裝備狀況分為專業(yè)級、一般、無等3個級別。

3 難度分級方法

3.1 定性分析方法

包括實驗法、調(diào)查問卷法[2]。實驗法即規(guī)劃設計人員通過實地踏查，從使用者的角度，通過感性判斷，實地確定難度系數(shù)的高低。其優(yōu)點是有對路線全程進行親身體驗，能獲知參與者的感受；缺點是樣本數(shù)量有限，對年齡結(jié)構(gòu)、健康狀況等考慮不全面。

調(diào)查問卷法。首先，建立評價指標體系，對各個指標進行預分級。設計調(diào)查問卷，通過照片或視頻演示等，邀請不同人群進行打分。其次，通過加權(quán)平均的方法確定各個路段的難度系數(shù)。一般采用層次分析法確定各個指標的權(quán)重。其優(yōu)點是綜合考慮到多種因素，設定的指標體系較全面，選擇不同人群進行問卷調(diào)查，具有一定的科學性；缺點是缺少實地踏查的直觀感受，需預先設定不同指標的量化參數(shù)等。

3.2 定量分析方法

利用地理信息系統(tǒng)的空間分析功能，基于DEM數(shù)據(jù)計算出步道沿線的坡度、坡長、海拔等，再根據(jù)數(shù)學模型進行加權(quán)計算，獲得各個節(jié)點間的難度系數(shù)。如丁洪建等針對國家登山健身步道的特點，選擇山體的高程、坡度作為步道難度劃定的依據(jù)，綜合吸引因素、避讓因素等構(gòu)建了登山步道建設適應性評價因子體系。根據(jù)綜合得分，將備選線路劃分為適宜、較適宜、較不適宜和不適宜建設4種類型。最后將實地勘察確定的步道必經(jīng)的控制點作為源點和目標點，應用“成本距離”和“成本路徑”工具，計算生成步道的最小成本路徑圖[12-13]。定量分析的優(yōu)點是可實現(xiàn)步道選線和難度分級的自動化，但空間分析技術(shù)要依靠前期大量的定性分析。

4 武夷山國家森林步道難度分級的實踐

采用了定量與定性相結(jié)合的綜合分類法，將武夷山國家森林步道劃分為低難度、中等難度和高難度3個等級(表4)。首先，通過國家粗控、省級總控、縣級分控的三級控制法確定線路走向及景觀節(jié)點；其次，原則上對線路進行全面踏查，實地確定路面狀況、可達性、植被狀況、通行時間等因子，無法通行的路段需標明線路走向及控制點坐標；其三，運用30 m×30 m的DEM數(shù)據(jù)提取海拔、坡度、坡長等地形因子，并征求當?shù)亓謽I(yè)站、護林員及戶外愛好者的意見，逐段確定難度等級。

規(guī)劃結(jié)果，武夷山國家森林步道龍巖段全長661.31 km，涉及武平、上杭、連城、長汀4個縣，其中78.92%以上路段途徑森林覆蓋區(qū)域，有重要景觀資源(節(jié)點)57處。經(jīng)統(tǒng)計，低難度線路236.79 km，占35.81%；中難度140.70 km，占21.28%；高難度283.82 km，占42.91%。本步道高難度路段的比例較高，主要原因是步道大多穿行于人跡罕至的荒山野嶺，地形起伏較大。部分路段所經(jīng)之處，村莊空殼現(xiàn)狀較嚴重，原有村與村、村與集鎮(zhèn)之間的小路，因長時間無人使用，目前植被生長茂密，通行條件較差或無法通過，需要進行劈雜、清理。

表4 武夷山國家步道難度分級標準

表5 武夷山國家森林步道(龍巖段)難度分級

5 結(jié)語與建議

國家森林步道是肩負著生態(tài)教育、遺產(chǎn)保護、文化傳承、休閑服務、經(jīng)濟增長等諸多使命的自然與文化綜合體。步道建成后，將為不同類型的徒步群體提供服務，因此，如何科學合理地配制步道難度，事關(guān)重大。鑒于目前國內(nèi)尚無國家森林步道建設的案例可供借鑒，本規(guī)劃提出了難度系數(shù)界定標準，并直接應用于武夷山國家森林步道總體規(guī)劃，旨在起到拋磚引玉的作用，其科學性、合理性、適用性如何，有待進一步檢驗。

目前學術(shù)界對如何合理確定森林步道難度及各等級比例尚無定論。根據(jù)武夷山國家森林步道規(guī)劃選線實踐，認為低、中、難的比例以40%、30%、30%為宜。據(jù)此標準，可對線路難度分級予以優(yōu)化。針對龍巖段而言，其高難度路段的比例稍微偏高，中等難度的比例偏低，低難度比例則適中。因此，建議在詳規(guī)中可通過降坡、線路加長等措施，適當減少高難度路段的占比，增加中等難度占比。

為了便于徒步者使用，應在不同難度級別間設置指示牌，標明難度等級、里程、拐點等信息。在高難路段，可增加報警電話、信號基站、服務站的布設密度，提高安全巡查頻次，增設臺階、安全防護欄等設施，充分體現(xiàn)步道系統(tǒng)的科學性和人文關(guān)懷。