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      高職汽車電器構(gòu)造與檢修課程項目化設(shè)計探討

      2020-08-31 14:55:34吉龍飛
      農(nóng)機(jī)使用與維修 2020年8期
      關(guān)鍵詞:高職

      吉龍飛

      摘 要:項目化教學(xué)是目前高職院校普遍采用的一種教學(xué)手段,把項目化教學(xué)引入高職院校汽車電器構(gòu)造與檢修課程中,能夠?qū)⒅R理論與實踐結(jié)合,有效提高學(xué)生動手實踐能力及解決實際問題的應(yīng)用能力。針對高職汽車電器構(gòu)造與檢修課程項目化教學(xué)設(shè)計進(jìn)行分析探討。

      關(guān)鍵詞:高職;汽車電器構(gòu)造與檢修;項目化設(shè)計

      中圖分類號:V463.6-4;G712 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.08.084

      高等職業(yè)院校汽車相關(guān)專業(yè)非常多,其中汽車電器構(gòu)造與檢修專業(yè)是核心課程,較為重要。在科技發(fā)展、汽車普及的宏觀環(huán)境下,各種問題也漸漸顯現(xiàn)出來,相應(yīng)的對汽車電器構(gòu)造與檢修專業(yè)的學(xué)生提出更高技能要求,不僅需要學(xué)生熟練掌握專業(yè)知識理論,更需要培養(yǎng)學(xué)生實踐動手能力以解決實際問題。基于此,在高職汽車電器構(gòu)造與檢修課程中進(jìn)行項目化教學(xué)是必然趨勢,因此,就如何設(shè)計項目化教學(xué)課程進(jìn)行探究。

      1 項目化設(shè)計對高職汽車電器構(gòu)造與檢修課程的意義

      1.1 學(xué)情分析

      隨著辦學(xué)規(guī)模壯大,高等職業(yè)院校入學(xué)門檻越來越低,另外高職院校實施的單招及對口政策,使中等職業(yè)院校學(xué)生的招生比例逐漸增加,導(dǎo)致高職院校學(xué)生普遍思維跳躍,實踐動手能力強(qiáng),但是自控能力與學(xué)習(xí)能力較弱。

      1.2 課程分析

      受傳統(tǒng)教育模式影響,教師在課程教學(xué)中普遍占據(jù)主導(dǎo)地位,學(xué)生課堂參與感薄弱,不利于調(diào)動學(xué)生積極性。久而久之,學(xué)生會失去學(xué)習(xí)興趣甚至厭學(xué)。高職汽車電器構(gòu)造與檢修課程中涉及的專業(yè)知識比較廣泛,如果一直采用傳統(tǒng)教育模式進(jìn)行教學(xué),學(xué)生會因為學(xué)習(xí)能力差而無法掌握基礎(chǔ)理論知識,更無法培養(yǎng)學(xué)生動手實踐能力。

      隨著信息技術(shù)發(fā)展進(jìn)步,社會工作崗位需求也發(fā)生轉(zhuǎn)變,高職院校人才培養(yǎng)必須突出崗位適用性。因此,高職院校課程進(jìn)行項目化教學(xué)設(shè)計是非常必要的。

      2 項目化教學(xué)設(shè)計目標(biāo)

      高職汽車電器構(gòu)造與檢修課程學(xué)習(xí)主要應(yīng)用于汽車電器維修工、汽車裝配工、質(zhì)量檢驗員、電氣工程師等工作崗位[1]。需要學(xué)生掌握汽車電器系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論知識,同時要把理論與實踐結(jié)合,具備較強(qiáng)動手實踐能力,能夠獨立完成對電器構(gòu)造零部件的拆分、檢測、故障診斷與排除工作。對高職汽車電器構(gòu)造與檢修課程進(jìn)行項目化設(shè)計,可以讓學(xué)生掌握基礎(chǔ)理論知識及專業(yè)技術(shù),促進(jìn)高職院校學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)。

      3 課程項目化設(shè)計

      由于汽車電器構(gòu)造與檢修課程涉及知識內(nèi)容繁雜,所以把課程內(nèi)容精簡整合成8個項目,分別為汽車電源系統(tǒng)使用與維修、發(fā)動機(jī)檢測與維修、點火系統(tǒng)使用與維護(hù)、照明與信號系統(tǒng)使用維護(hù)、儀表與報警系統(tǒng)使用維護(hù)、輔助電器系統(tǒng)使用維護(hù)、汽車空調(diào)系統(tǒng)使用維護(hù)、汽車總線系統(tǒng)檢測與維修。這樣學(xué)生可以直觀了解汽車電器構(gòu)造與檢修涵蓋的知識內(nèi)容,以就業(yè)崗位方向為基準(zhǔn),進(jìn)行理論與實踐技能學(xué)習(xí)。

      4 項目化設(shè)計的實施

      根據(jù)不同崗位工作技術(shù)需求,將一個項目分解成幾個任務(wù)。下文以發(fā)動機(jī)檢測與維修為例,進(jìn)行項目設(shè)計。在任務(wù)開始前,首先讓學(xué)生熟悉任務(wù)內(nèi)容,通過查找資料,提前制定大致項目流程。發(fā)動機(jī)組成部分有很多,其檢測與維修涵蓋內(nèi)容也很廣泛,此任務(wù)主要以蓄電池的檢測與更換、進(jìn)氣系統(tǒng)檢測與維修及燃油噴射系統(tǒng)檢測與維修進(jìn)行項目設(shè)計。

      (1)任務(wù)一:蓄電池的檢測與更換。

      教學(xué)模式:一體化教學(xué);

      教學(xué)方法:任務(wù)驅(qū)動法、練習(xí)法;

      教學(xué)手段:多媒體、實踐教學(xué)、現(xiàn)場指導(dǎo);

      教學(xué)步驟:教師提前布置任務(wù),組織小組學(xué)習(xí)模式,讓其通過查閱資料先制定大致流程,課堂上對蓄電池的知識點進(jìn)行講解,展示一個有故障的蓄電池,讓學(xué)生通過小組分析討論的形式,動手操作找出故障并學(xué)會更換。

      (2)任務(wù)二:進(jìn)氣系統(tǒng)的檢測與維修。

      教學(xué)模式:一體化教學(xué);

      教學(xué)方法:講授法、小組討論法;

      教學(xué)手段:信息化技術(shù)、實踐教學(xué)、現(xiàn)場指導(dǎo);

      教學(xué)步驟:課堂上利用信息技術(shù)展示進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)知識,設(shè)置任務(wù),讓學(xué)生通過小組討論分析對進(jìn)氣系統(tǒng)檢測的具體操作,通過實際練習(xí)完成任務(wù),教師進(jìn)行成果驗收,并對存在的問題進(jìn)行指導(dǎo)評價。

      (3)任務(wù)三:燃油噴射系統(tǒng)的檢測與維修。

      教學(xué)模式:一體化教學(xué);

      教學(xué)方法:講授法、小組討論法;

      教學(xué)手段:多媒體、實踐教學(xué)、現(xiàn)場指導(dǎo);

      教學(xué)步驟:首先要先利用多媒體講授燃油噴射系統(tǒng)涵蓋的知識點,讓學(xué)生通過小組分析及實踐練習(xí)掌握對其檢測與維修技術(shù),教師及時給予指正與鼓勵。

      5 結(jié)語

      項目化設(shè)計是高職汽車電器構(gòu)造與檢修課程教學(xué)中新型有效的教學(xué)方式,為教學(xué)工作者提供新思路與教學(xué)方式。通過在專業(yè)技能教學(xué)中融入實踐教學(xué)環(huán)節(jié),加強(qiáng)學(xué)生對汽車電器構(gòu)造檢修的理解與掌握,促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)能力發(fā)展,為培養(yǎng)高質(zhì)量技術(shù)人才奠定基礎(chǔ)。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 鄧登云,牟林.高職《汽車電器構(gòu)造與檢修》課程項目化設(shè)計[J].裝備制造技術(shù),2016(11):220-222.

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