李志勇 曾慶明 鄧武
摘要:針對(duì)古巴西羅雷東多1×60 MW生物質(zhì)電站的鏈條爐排爐特點(diǎn),詳細(xì)介紹了該鍋爐的調(diào)試方法及點(diǎn)火方式。對(duì)鍋爐播料系統(tǒng)進(jìn)行了試驗(yàn)及調(diào)整,確定了鏈條爐排爐的點(diǎn)火方式,為電站機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造了條件。
關(guān)鍵詞:鏈條爐排爐;生物質(zhì);調(diào)試方法;點(diǎn)火方式
1 設(shè)備簡(jiǎn)介
1.1? ? 鍋爐簡(jiǎn)介
本工程安裝的HX130/9.81-Ⅳ1型鍋爐是華西能源工業(yè)股份有限公司為上海市機(jī)電設(shè)計(jì)研究院有限公司古巴項(xiàng)目設(shè)計(jì)制造的130 t/h高溫高壓生物質(zhì)鍋爐。HX130/9.81-Ⅳ1型鍋爐為高溫、高壓、單汽包自然循環(huán)、全懸吊膜式水冷壁、鏈條爐排、平衡通風(fēng)、鋼結(jié)構(gòu)爐架生物質(zhì)鍋爐。鍋爐采用∏型結(jié)構(gòu)布置于室外。
1.2? ? 給料系統(tǒng)概述
鍋爐前墻布置了6臺(tái)噴燃設(shè)備,生物質(zhì)通過(guò)這6臺(tái)噴燃設(shè)備由熱風(fēng)氣力噴播入爐膛,生物質(zhì)在爐內(nèi)飛行過(guò)程中受煙氣加熱,生物質(zhì)中的水分基本被烤干,并與由爐底吹入的一次風(fēng)混合,在煙氣和空氣的托浮下,生物質(zhì)在爐膛下部懸浮燃燒。同時(shí),爐膛有足夠的高度,保證了生物質(zhì)在爐膛中的充分燃燒,加上爐膛有足夠的蒸發(fā)受熱面,保證了機(jī)組的正常出力。生物質(zhì)先通過(guò)落渣管掉落到調(diào)整板上,再由來(lái)自噴氣箱的熱風(fēng)將蔗渣或灌木噴播入爐膛內(nèi)進(jìn)行燃燒。
2 鏈條爐排爐調(diào)試方法
鏈條爐排爐的主要調(diào)試內(nèi)容包括爐排檢查及試運(yùn)、播料試驗(yàn)、爐排風(fēng)室擋板門(mén)調(diào)整。
2.1? ? 爐排檢查及試運(yùn)
2.1.1? ? 試運(yùn)前檢查
機(jī)務(wù)檢查設(shè)備安裝是否滿(mǎn)足以下要求:爐排片間隙均勻、前擋風(fēng)門(mén)的裝配不得有翹曲現(xiàn)象、上下導(dǎo)軌對(duì)齊間距符合圖紙要求、爐排整體膨脹節(jié)完好、主動(dòng)軸與爐排減速機(jī)輸出軸的軸心高度差不大于0.5 mm。所有注意事項(xiàng)檢查完成后,機(jī)務(wù)對(duì)主軸齒輪箱及主軸兩側(cè)軸承部位加潤(rùn)滑油,準(zhǔn)備空載試轉(zhuǎn)。
2.1.2? ? 空載試運(yùn)行
爐排電機(jī)空載試運(yùn)完成后,將電機(jī)與爐排齒輪箱連接,準(zhǔn)備爐排試轉(zhuǎn)。DCS啟動(dòng)變頻電機(jī),增加頻率就地檢查爐排運(yùn)行情況。
爐排應(yīng)連續(xù)運(yùn)行24 h,其中低速運(yùn)行6 h,中速運(yùn)行6 h,快速運(yùn)行12 h。
爐排試運(yùn)行過(guò)程中檢查以下情況:
(1)爐排傳動(dòng)裝置(即齒輪箱)潤(rùn)滑油溫度不得超過(guò)35 ℃;
(2)電動(dòng)機(jī)的電流、電壓不得超過(guò)額定數(shù)值,溫度不得超過(guò)60 ℃;
(3)軸承溫度不得超過(guò)40 ℃;
(4)爐排運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)、整齊,無(wú)卡澀現(xiàn)象,噪聲低于75 dB。
2.1.3? ? 爐排帶負(fù)荷運(yùn)行
鍋爐正常點(diǎn)火投料后,爐排保持低速運(yùn)行,通過(guò)變頻器調(diào)試轉(zhuǎn)速。爐排轉(zhuǎn)速根據(jù)料層厚度調(diào)節(jié),若料層過(guò)薄,則適當(dāng)減慢爐排轉(zhuǎn)速;若料層過(guò)厚,則適當(dāng)增快爐排轉(zhuǎn)速。就地通過(guò)觀(guān)察孔查看爐排上方燃料的燃盡情況,在適當(dāng)范圍內(nèi)調(diào)節(jié)爐排轉(zhuǎn)速。爐排熱態(tài)運(yùn)行時(shí),定期檢查主軸齒輪箱油位。定期對(duì)爐排進(jìn)行放灰,防止風(fēng)室積灰嚴(yán)重影響爐排運(yùn)行。
2.1.4? ? 鍋爐停運(yùn)時(shí)的操作
(1)停止上料機(jī)及給料系統(tǒng)運(yùn)行;
(2)調(diào)整爐排轉(zhuǎn)速,使剩余的燃料盡快燃盡;
(3)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,把爐排上的灰渣卸完后,停止送風(fēng)和引風(fēng),打開(kāi)前擋風(fēng)門(mén)和落灰門(mén),自然通風(fēng)。
2.2? ? 播料試驗(yàn)
2.2.1? ? 播料試驗(yàn)前應(yīng)具備的條件
(1)鍋爐冷態(tài)通風(fēng)試驗(yàn)完成,各風(fēng)量、風(fēng)壓測(cè)點(diǎn)顯示準(zhǔn)確,風(fēng)量系數(shù)給定。
(2)鍋爐上料及爐前給料系統(tǒng)試運(yùn)完成,具備上料條件。
(3)爐排試運(yùn)合格,可投入運(yùn)行。
(4)噴燃擋板開(kāi)關(guān)靈活,無(wú)卡澀現(xiàn)象,噴燃擋板角度與可調(diào)范圍一致,為-54°~32°。
2.2.2? ? 播料試驗(yàn)
爐前料倉(cāng)上料備用,按順序啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī),爐排低速運(yùn)行,調(diào)整爐膛負(fù)壓至-100 Pa。啟動(dòng)給料系統(tǒng),維持給料機(jī)轉(zhuǎn)速、播料風(fēng)壓不變,調(diào)整噴燃擋板角度分別為32°、0°、-20°,記錄燃料落點(diǎn)位置及料層均勻度。不同噴燃擋板角度的播料試驗(yàn)記錄表如表1、表2、表3所示。
2.2.3? ? 數(shù)據(jù)整理及結(jié)論
根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)得出播料風(fēng)壓在0.8~1.0 kPa,噴燃擋板在水平方向向上調(diào)節(jié)(0°~32°)范圍時(shí)可以滿(mǎn)足機(jī)組運(yùn)行要求。物料在爐內(nèi)播撒均勻,主燃燒區(qū)域在3、4號(hào)風(fēng)室上方,有利于鍋爐運(yùn)行(1、2號(hào)風(fēng)室物料干燥區(qū),5、6號(hào)風(fēng)室物料燃盡區(qū))。
試驗(yàn)完成后,將噴燃擋板調(diào)整至20°,播料風(fēng)壓建議為0.8~1.0 kPa。
2.3? ? 爐排風(fēng)室擋板門(mén)調(diào)整
整個(gè)爐排從爐后到爐前分6個(gè)燃燒區(qū)域,1、2號(hào)為干燥區(qū)域,3、4號(hào)為主燃燒區(qū)域,5、6號(hào)為燃盡區(qū)域。6個(gè)燃燒區(qū)域分別對(duì)應(yīng)6個(gè)風(fēng)室,2、3、4、5號(hào)風(fēng)室左右配備3個(gè)可調(diào)節(jié)風(fēng)量拉桿,用于調(diào)節(jié)爐排上方區(qū)域風(fēng)量。1、6號(hào)風(fēng)室為擋板閥。
風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)原則為1、6號(hào)風(fēng)室擋板開(kāi)度30%,2、3、4、5號(hào)風(fēng)室調(diào)節(jié)拉桿為中間全開(kāi)、兩側(cè)開(kāi)度20%。通過(guò)鍋爐運(yùn)行觀(guān)察爐排上方物料燃燒均勻,火焰明亮。
3 鏈條爐排爐點(diǎn)火方式
3.1? ? 油槍點(diǎn)火
燃油系統(tǒng)具備點(diǎn)火條件,啟動(dòng)風(fēng)機(jī)及給料系統(tǒng),在爐排上方鋪至一層厚度為100~200 mm的燃料。觀(guān)察料層是否平整,鋪料期間可適當(dāng)調(diào)節(jié)播料風(fēng)壓,整個(gè)爐排均勻鋪料完成后停止播料。投入油槍將料層引燃,當(dāng)爐排上方大面積燃燒后,投入給料系統(tǒng)。根據(jù)爐內(nèi)溫度情況,可適當(dāng)調(diào)整油槍出力,5~10 min燃燒穩(wěn)定后油槍可退出。向爐內(nèi)持續(xù)投料,點(diǎn)火助燃成功。
3.2? ? 火把點(diǎn)火
爐排上方鋪料完成,具備點(diǎn)火條件后,方可安排人員在人孔門(mén)附近在料層上方淋入少許柴油。人員點(diǎn)燃火把或棉布投入到爐內(nèi)料層上引燃部分柴油,觀(guān)察到著火面積擴(kuò)大后,可投入少量物料保持燃燒穩(wěn)定。當(dāng)爐內(nèi)著火面積擴(kuò)大到爐排中央后,連續(xù)投入物料,保持爐內(nèi)燃燒,至此火把點(diǎn)火成功。
3.3? ? 點(diǎn)火方式比較
油槍點(diǎn)火方式的優(yōu)點(diǎn):投料過(guò)程不會(huì)造成滅火,一直維持爐內(nèi)有火源。缺點(diǎn):油槍存在點(diǎn)火失敗問(wèn)題,著火后長(zhǎng)時(shí)間投入油槍?zhuān)剂狭肯妮^大,不經(jīng)濟(jì)。
火把點(diǎn)火方式的優(yōu)點(diǎn):方便快捷,燃料量消耗較少。缺點(diǎn):在運(yùn)行平臺(tái)點(diǎn)火存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
4 結(jié)語(yǔ)
本文通過(guò)對(duì)古巴第一臺(tái)生物質(zhì)機(jī)組播料系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,優(yōu)化了播料角度和點(diǎn)火方式,解決了古巴當(dāng)?shù)仉姀S(chǎng)燃油緊缺的問(wèn)題。播料系統(tǒng)的優(yōu)化,為機(jī)組試運(yùn)期間提供了可靠的數(shù)據(jù)支持,保證了生物質(zhì)鏈條爐排爐的穩(wěn)定運(yùn)行。
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收稿日期:2020-07-04
作者簡(jiǎn)介:李志勇(1972—),男,江西人,工程師,主要從事電站鍋爐調(diào)試工作。