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      某電廠600MW等級機(jī)組凝汽器與循環(huán)水泵聯(lián)合改造分析

      2020-08-31 05:42:24蔣文
      機(jī)電信息 2020年20期
      關(guān)鍵詞:背壓凝汽器效率

      摘要:闡述了凝汽器與循環(huán)水泵聯(lián)合改造的必要性,對某600 MW等級機(jī)組凝汽器與循環(huán)水泵的聯(lián)合改造進(jìn)行了分析。實(shí)踐數(shù)據(jù)表明:循環(huán)水泵改造可在保證電機(jī)不變的前提下,流量增加10%以上,效率提升至87%,相當(dāng)于增加了13%凝汽器余量;改造后的凝汽器背壓可降至4.7 kPa以下。

      關(guān)鍵詞:凝汽器;循環(huán)水泵;聯(lián)合改造;效率;背壓

      0 引言

      近年來,我國電力供應(yīng)能力持續(xù)增強(qiáng),電力需求增速逐步放緩,加上煤電企業(yè)加大環(huán)保治理投入力度,煤炭價(jià)格上漲,各地不斷推進(jìn)的電力用戶直接交易進(jìn)一步壓低了煤電上網(wǎng)電價(jià),國內(nèi)火力發(fā)電企業(yè)的發(fā)展面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),這對火力發(fā)電企業(yè)節(jié)能降耗工作提出了更高、更嚴(yán)的要求[1]?!睹弘姽?jié)能減排升級與改造行動(dòng)計(jì)劃(2014—2020年)》(以下簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》)中,已對600 MW及以上機(jī)組提出了明確要求:“到2020年,改造后平均供電煤耗低于300 g/kWh”[2]。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),600 MW等級亞臨界機(jī)組總?cè)萘考s占全國火電裝機(jī)總?cè)萘康?1%,且其標(biāo)準(zhǔn)煤耗高于全國火電機(jī)組平均煤耗,因此,研究600 MW等級亞臨界機(jī)組的節(jié)能改造工作具有重要意義[3]。

      凝汽器是火力發(fā)電廠冷端系統(tǒng)的核心設(shè)備,節(jié)能潛力巨大。對于亞臨界600 MW等級機(jī)組而言,凝汽器壓力每升高1%,汽輪機(jī)的平均汽耗量將增加1%~2%[4]。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)機(jī)組凝汽器運(yùn)行真空度普遍達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,一般相差1 kPa以上,夏季工況下更加突出,一般機(jī)組與設(shè)計(jì)值相差1.5~2.5 kPa[5]。研究顯示,凝汽器的換熱效率、循環(huán)水流量等是影響凝汽器真空度的重要因素[6-7]。

      1 凝汽器與循環(huán)水泵聯(lián)合改造的必要性

      凝汽器本體設(shè)計(jì)上提高換熱效果的基本措施就是增加換熱面積。對于凝汽器改造項(xiàng)目,凝汽器殼體不變,管板尺寸不變,即使冷卻管長度勉強(qiáng)加長,也會(huì)因?yàn)榕c喉部不匹配而難以起到明顯作用,因此,只能靠增加冷卻管數(shù)量來增加換熱面積。在管板大小受限的情況下,要保證管束的換熱系數(shù)達(dá)到HEI標(biāo)準(zhǔn),布管數(shù)量是有限的,過多地增加冷卻管數(shù)量只會(huì)導(dǎo)致管束布置不合理,只增加了換熱面積,實(shí)際卻沒有提高換熱效果,甚至可能起反作用。因此,在保證管束優(yōu)化的前提下,凝汽器通過本體改造來增加換熱面積是有限的,進(jìn)一步提高凝汽器性能的最有效措施就是優(yōu)化改造循環(huán)水泵。

      2 循環(huán)水泵改造分析

      針對某600 MW等級機(jī)組,配套3臺(tái)1600HTCX4型循環(huán)水泵,電機(jī)為2 500 kW,改造前的循環(huán)水泵技術(shù)參數(shù):Q=27 396 m3/h,H=21.81 m,n=373 r/min,η=84%。

      該機(jī)組一般采用雙泵運(yùn)行模式,極少用3泵運(yùn)行,一機(jī)雙泵運(yùn)行時(shí)的數(shù)據(jù):壓力0.2 MPa,電流268 A,溫差10 ℃。

      經(jīng)測量,現(xiàn)場泵裝置情況如下:泵吸入口中心距1 m,泵吐出口中心壓力0.2 MPa,泵吐出口中心距2.25 m。

      經(jīng)計(jì)算,雙泵運(yùn)行揚(yáng)程為20 m,檢查流量、揚(yáng)程,功率取機(jī)房實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)反算效率Pa=QHg/η,得出:Q=8 m3/s,H=20 m,η=73%,Pa=2 147 kW。

      根據(jù)現(xiàn)有資料得出,雙泵運(yùn)行時(shí)流量8 m3/s,效率72%,考慮測量誤差,效率估計(jì)78%,比理論效率降低了7個(gè)百分點(diǎn),低效且耗能。

      因此,需對泵進(jìn)行整體更換,不用更換電機(jī)。改造后雙泵運(yùn)行技術(shù)參數(shù):Q=8.5 m3/s,H=20.5 m,n=373 r/min,η=87%,效率提升9%,流量上升超過10%。

      3 凝汽器聯(lián)合循環(huán)水泵改造方案分析

      本文對凝汽器布管方式進(jìn)行改造,針對不同管徑的冷卻管進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。不同管徑冷卻管方案對比如表1所示。

      OD25方案為保證設(shè)計(jì)壓力達(dá)4.9 kPa,相對改造前增加了換熱面積2 360 m2,此時(shí)冷卻水流速為1.75 m/s,對不銹鋼管來說屬于較低的流速。若繼續(xù)增加換熱面積,會(huì)導(dǎo)致流速進(jìn)一步降低,換熱效果不明顯。為防止水阻增加過多,OD22方案以保持2 m/s冷卻水流速為設(shè)計(jì)原則。由于流速下降,OD25方案的水阻相比改造前明顯減小,即實(shí)際運(yùn)行中由于阻力減小,循環(huán)水流量會(huì)有所增加;OD22方案則相反,實(shí)際運(yùn)行中循環(huán)水流量會(huì)低于計(jì)算值。

      兩個(gè)方案的水阻相差16 kPa,即相當(dāng)于揚(yáng)程相差1.6 m,實(shí)際運(yùn)行揚(yáng)程為20 m,即揚(yáng)程差距8%,在水泵電機(jī)功率相同的情況下,實(shí)際流量差距也約為8%。

      循環(huán)水泵改造后的情況類似,OD22方案由于水阻相比改造前增加過多,因此實(shí)際運(yùn)行水量與計(jì)算值差距較大;OD25方案水阻與改造前差距很小,因此水量計(jì)算值與實(shí)際運(yùn)行值差距較小。

      綜上所述,OD25方案能夠與循環(huán)水泵改造相匹配,循環(huán)水流量增加10%,凝汽器壓力從4.9 kPa降至4.66 kPa,相當(dāng)于增加了13%凝汽器余量。

      4 結(jié)語

      本文對某600 MW等級機(jī)組凝汽器與循環(huán)水泵的聯(lián)合改造進(jìn)行了分析,得出了如下結(jié)論:

      (1)循環(huán)水泵改造可保證在電機(jī)不變的前提下,流量增加10%以上,效率提升至87%,相當(dāng)于增加了13%凝汽器余量。

      (2)綜合布管優(yōu)化設(shè)計(jì)、水泵優(yōu)化改造、凝汽器改造,改造后的凝汽器背壓可降至4.7 kPa以下。

      [參考文獻(xiàn)]

      [1] 史衛(wèi)剛,孟云社,郭民,等.600 MW機(jī)組凝汽器改造方案與實(shí)踐[J].汽輪機(jī)技術(shù),2018,60(4):315-317.

      [2] 國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部、國家能源局關(guān)于印發(fā)《煤電節(jié)能減排升級與改造行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)》的通知:發(fā)改能源〔2014〕2093號(hào)[A].

      [3] 任淵源,黃琪薇,田家平,等.600 MW級亞臨界機(jī)組凝汽器雙背壓節(jié)能改造研究[J].發(fā)電技術(shù),2019(S1):14-19.

      [4] 葛曉霞,繆國鈞,鐘澎,等.雙壓凝汽器循環(huán)水系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行[J].動(dòng)力工程,2009,29(4):389-393.

      [5] 蔣文,胡清,寧玉琴,等.某600 MW機(jī)組冷端系統(tǒng)優(yōu)化及應(yīng)用研究[J].汽輪機(jī)技術(shù),2017,59(1):63-64.

      [6] 王學(xué)棟,袁建華,曲建麗,等.330 MW機(jī)組凝汽器改造的數(shù)值模擬及性能分析[J].汽輪機(jī)技術(shù),2010(2):150-154.

      [7] 張煒光,葉學(xué)民,吳瑞濤.600 MW機(jī)組凝汽器性能分析與循環(huán)水系統(tǒng)優(yōu)化研究[J].電站系統(tǒng)工程,2012(6):59-62.

      收稿日期:2020-06-15

      作者簡介:蔣文(1986—),男,四川成都人,碩士,高級工程師,研究方向:火力發(fā)電廠節(jié)能環(huán)保。

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