呂紅

摘 要：汽車(chē)逐漸改變著人們的出行方式，為人們提供了巨大的生活便利。但汽車(chē)的內(nèi)在品質(zhì)也逐漸受到人們的關(guān)注。對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行更加規(guī)范嚴(yán)格的管理和把控成為必須深入研究和探討的主題。本文以質(zhì)量追溯相關(guān)理論為基礎(chǔ)，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量管理系統(tǒng)的構(gòu)建和完善進(jìn)行初步探討。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量追溯;汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量;系統(tǒng)方案

1 引言

當(dāng)前，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，科技水平的進(jìn)步也日新月異，近年來(lái)汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，逐漸改變著人們的出行方式，為人們提供了巨大的生活便利。隨著人們對(duì)安全的重視，汽車(chē)的內(nèi)在品質(zhì)也逐漸受到人們的關(guān)注。這無(wú)疑對(duì)汽車(chē)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行更加規(guī)范嚴(yán)格的管理和把控成為必須深入研究和探討的主題。本文以質(zhì)量追溯相關(guān)理論為基礎(chǔ)，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量管理系統(tǒng)的構(gòu)建和完善進(jìn)行初步探討。

2 相關(guān)理論概述

（1）質(zhì)量管理理論。質(zhì)量管理理論是一個(gè)宏觀綜合性的理論，一般分為質(zhì)量檢驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理和全面質(zhì)量管理三個(gè)階段，這三個(gè)階段相互牽連，基礎(chǔ)和根基都在于對(duì)各類(lèi)產(chǎn)品的質(zhì)量層面的控制和把握。全面質(zhì)量控制管理是一個(gè)頂峰，學(xué)者朱蘭的著名著作《質(zhì)量控制手冊(cè)》對(duì)其進(jìn)行了深刻詮釋和解讀。

本文著重探討汽車(chē)質(zhì)量管理，同樣依托于全面質(zhì)量發(fā)展理論，對(duì)當(dāng)前各個(gè)汽車(chē)廠商的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析對(duì)各類(lèi)工具進(jìn)行解讀和剖析。

（2）汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量追溯理論。質(zhì)量追溯理論是基于質(zhì)量管理理論的升華。比較權(quán)威的理論主要是戴明質(zhì)量循環(huán)理論，由美國(guó)學(xué)者戴明博士提出。認(rèn)為質(zhì)量管理分為四個(gè)歷程，計(jì)劃階段、執(zhí)行階段、檢查階段和處理階段。這幾個(gè)環(huán)節(jié)不是孤立而是密切相關(guān)的，是不可逆的和相關(guān)依托的。

從汽車(chē)行業(yè)來(lái)看，引入質(zhì)量追溯的起源主要在于汽車(chē)因?yàn)楫a(chǎn)品或者零部件質(zhì)量原因生發(fā)的召回問(wèn)題。隨著汽車(chē)質(zhì)量導(dǎo)致的安全事故的多發(fā)，汽車(chē)召回日益受到民眾以及相關(guān)部門(mén)的重視，不斷出臺(tái)一系列的制度和政策來(lái)規(guī)避此類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的隱患。由此，汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量管理系統(tǒng)不斷完善和健全，表現(xiàn)在汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)和診斷上更多利用高科技儀器以及專(zhuān)業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)上。但是技術(shù)不完善、平臺(tái)效果不明顯等問(wèn)題還存在，精確高效的質(zhì)量追溯路徑還有待進(jìn)一步完善和發(fā)掘。

3 當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量管理體系存在的問(wèn)題

（1）原料檢驗(yàn)環(huán)節(jié)漏洞較大。某種程度上說(shuō)，汽車(chē)基礎(chǔ)原材料的采購(gòu)品質(zhì)對(duì)于未來(lái)汽車(chē)品質(zhì)是至關(guān)重要的，而當(dāng)前多數(shù)車(chē)企缺忽視原材料的品質(zhì)把控和檢查。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這主要源于全面質(zhì)量管理落實(shí)還存在一定差距，質(zhì)量追溯理論的運(yùn)用還不到位。

具體來(lái)說(shuō)，綜合一些汽車(chē)企業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看，多數(shù)能夠在全面質(zhì)量管理上有一定的舉措，但是在對(duì)原材料的供應(yīng)商的篩選和檢查上，把關(guān)還存在一定漏洞。另外對(duì)原材料的外包裝有明顯破損或其他影響質(zhì)量的外觀現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，再對(duì)原材料進(jìn)行抽樣質(zhì)量檢查，做不到全面性和覆蓋性。

（2）汽車(chē)生產(chǎn)環(huán)節(jié)檢驗(yàn)存在缺陷。汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就在于生產(chǎn)環(huán)節(jié)是否存在問(wèn)題、是否把控到位。綜合當(dāng)前汽車(chē)生產(chǎn)廠商的情況來(lái)看，很多時(shí)候?qū)ιa(chǎn)環(huán)節(jié)的檢查和檢驗(yàn)還存在一定缺陷。比如有的公司采取過(guò)程預(yù)防策略，但是對(duì)于定期審核的理解和落實(shí)還存在一定程度的不同，系統(tǒng)性還不夠?？傮w上說(shuō)，當(dāng)前多數(shù)缺陷出現(xiàn)在計(jì)劃外審核這個(gè)環(huán)節(jié)，也就是對(duì)汽車(chē)各類(lèi)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的把控審核上，很多企業(yè)更多關(guān)注關(guān)鍵生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的審核，并不是全流程生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的審核，因此出現(xiàn)側(cè)重，忽略了全面性。

（3）組織結(jié)構(gòu)和信息系統(tǒng)還不健全。汽車(chē)生產(chǎn)和品質(zhì)管理是一個(gè)綜合性系統(tǒng)性的過(guò)程，組織架構(gòu)和信息管理都需要不斷完善和健全。

總體來(lái)看，多數(shù)汽車(chē)生產(chǎn)廠商在組織結(jié)構(gòu)和信息系統(tǒng)的管理上能夠做到齊全和系統(tǒng)，但是完善程度還不夠，在品質(zhì)管理層面起到的作用還不明顯。比如有的廠商的生產(chǎn)環(huán)節(jié)缺少專(zhuān)門(mén)的質(zhì)檢崗位，即使有這種崗位，相關(guān)人員的素質(zhì)也是參差不齊，一定程度上說(shuō)明了組織結(jié)構(gòu)層面上還存在一定的問(wèn)題，還需進(jìn)一步完善和改進(jìn)。另外從信息系統(tǒng)的集成度上看，部分車(chē)企的采購(gòu)生產(chǎn)庫(kù)存數(shù)據(jù)以及質(zhì)檢數(shù)據(jù)沒(méi)有達(dá)到統(tǒng)一集成，缺少完整統(tǒng)一的質(zhì)檢數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)平臺(tái)，這對(duì)于后期的質(zhì)量追溯會(huì)產(chǎn)生一定的影響。

4 完善汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量管理系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)

（1）質(zhì)量追溯目標(biāo)的確定。無(wú)論是哪個(gè)環(huán)節(jié)的問(wèn)題，在對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行管理和追溯都需要提前確定追溯目標(biāo)。因?yàn)橘|(zhì)量追溯最終目的就是找到導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的零部件并追溯其質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生來(lái)源。確定質(zhì)量目標(biāo)之后，然后去執(zhí)行實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，最后才是檢查執(zhí)行的過(guò)程并給出最后的解決辦法。就是在確定目標(biāo)后，認(rèn)真規(guī)范地執(zhí)行追溯問(wèn)題零件的采購(gòu)和生產(chǎn)全環(huán)節(jié)，仔細(xì)檢查各類(lèi)信息，通過(guò)認(rèn)真排查，找到導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的根源。

（2）質(zhì)量追溯過(guò)程中的數(shù)據(jù)信息技術(shù)應(yīng)用。上文已經(jīng)提到，信息系統(tǒng)的健全程度事關(guān)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量管理系統(tǒng)。因此在質(zhì)量追溯過(guò)程中要充分運(yùn)用諸如RFID數(shù)據(jù)采集等技術(shù)的應(yīng)用。本文結(jié)合當(dāng)前車(chē)企的案例，通過(guò)典型分析，主要對(duì)RFID技術(shù)進(jìn)行分析和解讀。RFID是無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別科技，一般通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)鎖定和識(shí)別出目標(biāo)，并對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行讀取和掃描。運(yùn)用在汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量追溯上，就是生產(chǎn)企業(yè)能夠通過(guò)同一個(gè)電子標(biāo)簽的信息的變換實(shí)現(xiàn)對(duì)不同零件的數(shù)據(jù)采集，通過(guò)對(duì)零部件的分析，一定程度上降低廠商的使用成本。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文結(jié)合質(zhì)量管理和質(zhì)量追溯理論，對(duì)當(dāng)前汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量管理系統(tǒng)的問(wèn)題以及解決方案進(jìn)行了探討和分析。可以說(shuō)，研究解決汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量管理系統(tǒng)的問(wèn)題，有一定的必要性和緊迫性。未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量管理系統(tǒng)也會(huì)不斷完善，確保汽車(chē)在為民眾提供便利的同時(shí)也保證質(zhì)量過(guò)硬、安全性全面提升。

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