熱孜旺古麗·吳布里
摘 要: 近些年,由于我國(guó)社會(huì)的高速發(fā)展,帶動(dòng)了我國(guó)電力行業(yè)的進(jìn)步。本文以電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理為探討主題,指出物資倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的倉(cāng)儲(chǔ)管理理念落后、倉(cāng)儲(chǔ)歸屬分散、管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)、以及倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)備信息化程度低等問(wèn)題。提出推廣現(xiàn)代物資倉(cāng)儲(chǔ)管理理念、健全物資倉(cāng)儲(chǔ)管理制度、提升倉(cāng)儲(chǔ)管理人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、以及建設(shè)現(xiàn)代物資倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)等措施。
關(guān)鍵詞: 電力;協(xié)議庫(kù)存;儲(chǔ)備定額
【中圖分類(lèi)號(hào)】F275 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【文章編號(hào)】1674-3733(2020)21-0184-01
引言:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電力企業(yè)面臨著越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),而電力物資的倉(cāng)儲(chǔ)管理直接影響著電力企業(yè)的發(fā)展和效益。隨著電子以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷進(jìn)步與日益成熟,信息系統(tǒng)識(shí)別技術(shù)得到了飛速的發(fā)展。將信息技術(shù)應(yīng)用到電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理體系中,建設(shè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),完善智能倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)越來(lái)越受到電力物資企業(yè)的重視。
1 緒論
隨著智慧供應(yīng)鏈的發(fā)展,電力網(wǎng)物資供應(yīng)的及時(shí)性和經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)得到了很大提升。當(dāng)前物資供應(yīng)主要包括電力企業(yè)傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)和協(xié)議庫(kù)存廠家負(fù)責(zé)配送。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)模式需求響應(yīng)及時(shí),但其數(shù)量少、占地面積大、周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),出庫(kù)需二次檢測(cè),且易形成“牛鞭效應(yīng)”,管理成本和難度持續(xù)增加。2013年,國(guó)家電網(wǎng)公司創(chuàng)造性的提出協(xié)議庫(kù)存采購(gòu)方法,較大程度解決了配網(wǎng)物資采購(gòu)時(shí)間跟不上需求時(shí)間的矛盾。但電力項(xiàng)目綜合計(jì)劃調(diào)整因素大,設(shè)計(jì)深度不夠,且施工不確定性高,因此,協(xié)議庫(kù)存的零星供應(yīng)過(guò)程中,供應(yīng)商因單次訂單數(shù)量少、運(yùn)輸成本高等原因而消極履約的情況時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響工程項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度。為此,開(kāi)展傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)物資與協(xié)議庫(kù)存物資協(xié)同智能調(diào)配研究,差異化定制智能車(chē)載移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ),建立合理的儲(chǔ)備定額,借助科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局以及規(guī)范化的倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn),按照動(dòng)態(tài)定額儲(chǔ)備、區(qū)域互補(bǔ)協(xié)同、實(shí)時(shí)按需補(bǔ)庫(kù)模式運(yùn)作,能有效解決供求變化不確定性問(wèn)題,提升物資需求不明確情況下保證物資供應(yīng)的可行性,有利于實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)與物資供應(yīng)商的“雙贏”。
2 電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問(wèn)題
2.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理理念落后
電力物資倉(cāng)儲(chǔ)包括物資的使用、采購(gòu)和儲(chǔ)藏等,每一環(huán)節(jié)的管理工作是相互影響的。電力企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系不健全,缺乏相關(guān)的管理制度規(guī)范,為電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理帶來(lái)一系列問(wèn)題,影響了電力建設(shè)的后勤保障工作。倉(cāng)儲(chǔ)管理涉及的事務(wù)種類(lèi)繁多,由于現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理理念的缺乏,管理人員在工作過(guò)程中會(huì)遇到較多的管理問(wèn)題,影響了電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的工作效率。
2.2 倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)備信息化程度低
在現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展下,社會(huì)物資的流動(dòng)性迅速加大。若電力企業(yè)仍采用傳統(tǒng)的人工記錄管理、人工采購(gòu)和人工搬運(yùn)的管理模式,會(huì)極大拉低電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的工作效率。物資信息的記錄錯(cuò)誤問(wèn)題還會(huì)帶給電力企業(yè)不必要的管理?yè)p失。部分電力企業(yè)雖引進(jìn)了自動(dòng)化信息系統(tǒng)的使用,但其在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的功能作用十分有限。除此之外,老舊的倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的更換也是需要解決的問(wèn)題,倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)備的信息化程度低為電力企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作效益的提升帶來(lái)困難。
3 電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化措施
3.1 智能移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)模式應(yīng)用策略
針對(duì)不同地區(qū)電力企業(yè)地理位置分布,結(jié)合工程項(xiàng)目特點(diǎn),制定合適的移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)配置方案,差異化移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)功能定位,以不同的預(yù)算額度滿(mǎn)足企業(yè)的需求。根據(jù)移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)不同配置方案的前期投入,在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的基礎(chǔ)上合理配置其智能化設(shè)備。也可由需求企業(yè)共同出資,增加移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量,共享規(guī)模紅利。委托專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保硬件裝置可靠運(yùn)行。不斷優(yōu)化智能控制算法,為物資配送及時(shí)性和經(jīng)濟(jì)性提供保障。并可推廣應(yīng)用于輸變電施工項(xiàng)目,代替現(xiàn)有施工現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易臨時(shí)倉(cāng)庫(kù),有效改善物資倉(cāng)儲(chǔ)條件,也可應(yīng)用于大型企業(yè)、政府部門(mén)物資調(diào)度規(guī)劃,作為城市企業(yè)移動(dòng)共享空間。
3.2 設(shè)備運(yùn)維
運(yùn)用傳感器技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)維可視化。通過(guò)為倉(cāng)庫(kù)設(shè)備設(shè)施加裝物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,監(jiān)測(cè)、采集設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)參數(shù)(包括溫度、震動(dòng)、電流、電壓等),并借助網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)寬帶、ISDN數(shù)據(jù)線上傳至倉(cāng)庫(kù)中控室集中監(jiān)測(cè),進(jìn)行故障診斷和劣化趨勢(shì)的預(yù)測(cè),得到設(shè)備目前可能存在的故障風(fēng)險(xiǎn),并運(yùn)用可視化技術(shù)向運(yùn)維人員展示,實(shí)現(xiàn)設(shè)備從“被動(dòng)維護(hù)”到“預(yù)防性維護(hù)”的轉(zhuǎn)變,確保第一時(shí)間消除安全隱患。
3.3 健全物資倉(cāng)儲(chǔ)管理制度、提升倉(cāng)儲(chǔ)管理人員素質(zhì)
要提升電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作效益,健全物資倉(cāng)儲(chǔ)管理制度是重要著手點(diǎn)。電力企業(yè)應(yīng)建立明確的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理制度,將具體電力物資的管理工作規(guī)則細(xì)化,對(duì)管理要求進(jìn)行制度化規(guī)定,將工作人員的負(fù)責(zé)方向與管理內(nèi)容明確連接起來(lái),達(dá)到管理上的權(quán)責(zé)一致,提高管理人員的責(zé)任感與職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí),在電力物資的倉(cāng)儲(chǔ)管理上應(yīng)加強(qiáng)對(duì)物資采購(gòu)與輸送的監(jiān)管,建立相關(guān)的監(jiān)督制度與責(zé)罰制度。一旦倉(cāng)儲(chǔ)物資出現(xiàn)管理問(wèn)題應(yīng)與管理負(fù)責(zé)人及時(shí)溝通了解,對(duì)違規(guī)人員依規(guī)責(zé)罰,強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)物資的管理重要性,保障電力物資的倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量。對(duì)管理人員應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn),促使管理人員對(duì)其自身職能有清楚的認(rèn)識(shí),調(diào)動(dòng)管理人員的工作積極性,強(qiáng)化管理責(zé)任感,在培訓(xùn)與實(shí)踐中提升管理人員的專(zhuān)業(yè)技能水平,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,提高電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的管理水平與工作效率。
3.4 差異化定制智能車(chē)載移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)
基于傳統(tǒng)廂式貨車(chē)定制車(chē)載移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ),集成無(wú)線射頻識(shí)別、溫濕度控制、GPS定位、全息影像監(jiān)控、智能鎖防盜等功能,滿(mǎn)足物資儲(chǔ)備條件的同時(shí)實(shí)現(xiàn)物資出入庫(kù)以及運(yùn)輸全程可視化。綜合考慮物料物理特性、存儲(chǔ)要求,配送通道限高、限重、限號(hào)等限制條件,重大工程項(xiàng)目物料緊急配送綠色通道開(kāi)辟等因素,動(dòng)態(tài)差異化選取智能車(chē)載移動(dòng)倉(cāng)庫(kù),靈活滿(mǎn)足各類(lèi)需求場(chǎng)景。
結(jié)語(yǔ):本文提出了一種電力物資智能移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)新模式,服務(wù)于優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的業(yè)擴(kuò)及搶修項(xiàng)目,并作為現(xiàn)有物資供應(yīng)方式的有效補(bǔ)充。通過(guò)建立移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)定額智能預(yù)測(cè)模型,實(shí)現(xiàn)有限倉(cāng)儲(chǔ)空間物資儲(chǔ)備定額的年度最優(yōu)滾動(dòng)估計(jì)。在移動(dòng)端,車(chē)載集成各類(lèi)智能化功能,靈活滿(mǎn)足移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)多場(chǎng)景實(shí)時(shí)應(yīng)用需求;在調(diào)度端,綜合考慮物料屬性差異、配送路徑限制,物資需求時(shí)效性等動(dòng)態(tài)約束,智能決策最優(yōu)經(jīng)濟(jì)配送方案。在有效計(jì)及物資供求不確定性的同時(shí),提升了電力物資調(diào)度供應(yīng)的經(jīng)濟(jì)性和時(shí)效性,為電力建設(shè)和優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境提供了有力支撐。
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