馬曉光
摘 要:特殊井況下,偶有入井橋塞提前座封;提前座封造成工程上的經(jīng)濟(jì)損失,處理過程往往伴有風(fēng)險(xiǎn);本文以實(shí)例闡述了提前座封的一些主要原因以及應(yīng)對(duì)措施。
關(guān)鍵詞:橋塞;中途座封
1 橋塞的結(jié)構(gòu)及工作原理
1.1 橋塞的連接及連接程序(以6-5/8”橋塞為例,見圖1、圖2)
圖1? 橋塞示意圖 圖2? 現(xiàn)場實(shí)際圖片 圖3? 橋塞座封工具
示意圖
①檢查液壓坐封工具下端的4個(gè)O型圈(13),確認(rèn)完好;②檢查液壓坐封工具上部的剪切銷釘(2),數(shù)量為8個(gè),剪切值為12-13MPa;③將坐封工具前端插入橋塞頂部;④通過液壓坐封工具下部的推力套(10)的銷釘孔,安裝橋塞上部的8個(gè)剪切銷釘(15),完成液壓坐封工具與橋塞之間的連接。備注:8個(gè)剪切銷釘?shù)募羟兄禐?8MPa;⑤連接后,可以從坐封工具的上部打壓,對(duì)坐封工具及橋塞做低壓測試(建議測試壓力不超過500psi),以驗(yàn)證坐封工具各部位的密封性。將坐封工具同送入油管或鉆桿連接,入井。
1.2 橋塞的座封原理
1.2.1 液壓座封原理(見圖3)
該液壓座封工具為雙活塞結(jié)構(gòu)。在液壓作用下,推動(dòng)上活塞套(3)及活塞套(7);當(dāng)推力達(dá)到剪切銷釘(2)的剪切值時(shí),銷釘剪切。上活塞套(3)、活塞套(7)及推力套(10)軸向向下位移。推動(dòng)橋塞上的座封套(3)軸向向下位移,壓力增大完成橋塞卡瓦及膠筒的座封。橋塞上的剪切銷釘(2)及剪切銷釘(6)剪切值遠(yuǎn)小于座封工具剪切銷釘?shù)募羟兄怠M瓿勺夂?,橋塞上的鎖環(huán)(4)將使橋塞保持座封狀態(tài)。繼續(xù)增加液壓至液壓座封工具與橋塞之間的剪切銷釘(12)剪切;完成液壓座封工具的脫手。
1.2.2 橋塞機(jī)械座封原理
橋塞上卡瓦(1)與下卡瓦(3)在推力的作用下產(chǎn)生相對(duì)位移,卡瓦的銷釘(2)剪切,擠壓密封膠筒卡瓦漲開完成橋塞的座封。
2 橋塞座封案例分析
2.1 案例發(fā)生過程
某井組合連接橋塞及坐封工具下鉆,在下鉆過程中從環(huán)空連續(xù)補(bǔ)1.01SG的工作液,大約每小時(shí)補(bǔ)液10m3。鉆桿內(nèi)部大約每10柱灌液一次,灌液的時(shí)候敞口灌液沒有壓力。在下入深度約1209m的時(shí)候,司鉆匯報(bào)下鉆遇阻,在接完立柱在放到離鉆臺(tái)面大約2.3m左右的時(shí)候發(fā)現(xiàn)遇阻2t。遇阻后先嘗試的上提1-2t,發(fā)現(xiàn)沒有變化。立即檢查環(huán)空液面,發(fā)現(xiàn)環(huán)空液面已經(jīng)灌滿,不下降。隨后過提4t,6t未解卡。然后關(guān)閉BOP環(huán)空打壓500psi穩(wěn)壓,判斷橋塞膠皮漲開,橋塞坐封。繼續(xù)嘗試逐步增加上提噸位活動(dòng)橋塞,當(dāng)過提到18t時(shí),橋塞與坐封工具連接銷釘被剪切,坐封工具脫手成功。起鉆后,檢查發(fā)現(xiàn)坐封工具的上部8顆銷釘完好,底部連接銷釘全部剪切。
2.2 原因分析
2.2.1 主要設(shè)備因素
指重表傳感器經(jīng)常漏油,需要補(bǔ)充傳感器油。在作業(yè)的時(shí)候需要提起鉆具坐好卡瓦,給指重表傳感器補(bǔ)充壓力油然后在校正指重表。
2.2.2 操作原因
井隊(duì)的指重表和參數(shù)儀沒有任何可供查詢的記錄,只能是聽取司鉆的口頭匯報(bào)無法通過相關(guān)記錄去驗(yàn)證。
該井橋塞與坐封工具連接銷釘數(shù)量及地面試壓程序都是按照以往的經(jīng)驗(yàn)。在環(huán)空灌液及鉆桿灌液都是按照以往的操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的。橋塞的坐封工具起出地面檢查發(fā)現(xiàn)上部銷釘未剪切,證明橋塞的坐封不是因?yàn)樗腿牍ぞ咂鹱饔枚斐勺獾?,而是因?yàn)闄C(jī)械方面原因造成上下卡瓦產(chǎn)生相對(duì)位移擠壓膠筒造成坐封。
造成橋塞機(jī)械坐封的原因:在下入橋塞的過程中隨著鉆具懸重的增加,指重表傳感器因?yàn)闈B漏造成讀數(shù)不準(zhǔn),靈敏針不起作用。由于橋塞外徑(OD=5.59”)與6-5/8”套管內(nèi)徑(ID=5.791”)間隙小,橋塞下卡瓦掛蹭套管(可能是接箍位置也可能是其他原因)造成遇阻托壓,司鉆操作不平穩(wěn)沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)懸重的變化,繼續(xù)下放鉆具。指重表顯示不準(zhǔn),鉆具部分重量(3-4t可能更多)施加到橋塞上卡瓦上,推動(dòng)上卡瓦下移擠壓膠筒造成橋塞的坐封。
3 橋塞提前座封預(yù)防措施
①橋塞送達(dá)作業(yè)現(xiàn)場后進(jìn)行初步檢查:密封膠筒是否完好;卡瓦有無松動(dòng)/裂紋/損傷/脫落;橋塞本體上各處的銷釘是否上齊/上緊;②橋塞座封工具的檢查保養(yǎng):檢查保養(yǎng)液壓座封工具下端的4個(gè)O型密封圈,檢查液壓座封工具上部的剪切銷釘,數(shù)量為8個(gè)。橋塞與座封工具的組合與檢查:提前2天完成橋塞與座封工具連接,并進(jìn)行地面密封性試壓,試低壓300-500psi,以驗(yàn)證座封工具各部位的密封性;③橋塞與座封工具的組合入井前的最后檢查及拍照:包裹好密封膠筒及卡瓦,吊車配合吊至鉆臺(tái),防止磕碰,檢查上下卡瓦、膠皮、送入工具銷釘數(shù)量,并拍照;④其他風(fēng)險(xiǎn)因素排除:a.設(shè)備因素:確保指重表靈敏針好用,懸重針準(zhǔn)確。建議作業(yè)前給指重表傳感器補(bǔ)充壓力油然后校正指重表;b.操作因素:下橋塞作業(yè)前鉆臺(tái)組織召開技術(shù)交底及風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì),剎把操作人員及鉆工須明確知悉作業(yè)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),明確下鉆速度,防止井口落物以及遇阻卡不超過2t;c.鉆桿內(nèi)腔與環(huán)空液位差因素;d.環(huán)空保持灌滿情況:入井過程中,鉆桿與環(huán)空無法連通。建議每下入300m鉆桿,灌滿送入管柱一次。灌滿送入管柱過程中,不能帶壓灌入,推薦采用敞口方式灌入;灌入的液體需要與井筒內(nèi)原液體密度相同;e.環(huán)空無法保持灌滿情況:查詢最新靜壓梯度測試資料,分析靜液面深度,有條件或必要時(shí)可測液面。根據(jù)靜液面深度情況,下鉆期間,保持環(huán)空持續(xù)灌液,鉆桿內(nèi)腔間斷灌液,保持鉆桿內(nèi)腔液面與井筒靜液面的液位平衡,或鉆桿內(nèi)外液壓差在500psi以內(nèi)。
參考文獻(xiàn):
[1]李俊,劉川生,王永蘭.機(jī)械橋塞座封工藝研究[J].內(nèi)蒙古石油化工,2010(12):90-92.
[2]田志宏,朱萬雨,王群立,等.KCY453防中途坐封可鉆橋塞在水平井的應(yīng)用[J].石油機(jī)械,2009,37(10):54-57.
[3]盧琳,張麥云,林軍良.Halliburton機(jī)械橋塞的改進(jìn)與應(yīng)用[J].油氣井測試,2004,13(2):65-66.
[4]張有義,孫煥引.幾種新型橋塞技術(shù)簡介[J].油氣井測試,1996,5(2):70-73.