張治國
摘要:鐵路作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾块T,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了重要的作用,勞動(dòng)定額管理制度可起到優(yōu)化資源配置的目的。但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,鐵路勞動(dòng)定額管理中的一些問題也日益突出,因此需要調(diào)整傳統(tǒng)的勞動(dòng)定額管理模式。基于此,本文首先介紹了鐵路勞動(dòng)定額現(xiàn)狀,隨后介紹了勞動(dòng)定額管理中存在的問題與矛盾,最后從三個(gè)方面介紹了加強(qiáng)鐵路勞動(dòng)定額管理工作的改進(jìn)措施。
關(guān)鍵詞:鐵路;勞動(dòng)定額;管理工作;途徑
勞動(dòng)定額管理制度是指在一定的生產(chǎn)技術(shù)及組織條件下,按預(yù)先勞動(dòng)力消耗目標(biāo)及生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量安排工作量。在現(xiàn)階段,鐵路主要采取定額管理的工作方式,這種管理方式對于部門來說有一定的優(yōu)勢,但如今隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展許多問題日漸突出,為有效提升管理水平,需要對其管理方法進(jìn)行改進(jìn),使勞動(dòng)定額管理制度更加規(guī)范化,從而提升管理效率。
1.鐵路勞動(dòng)定額現(xiàn)狀
近年來鐵路在運(yùn)輸、生產(chǎn)和施工方面運(yùn)用了許多新技術(shù)、新設(shè)備,原有的勞動(dòng)定額在水平上已經(jīng)不能夠滿足生產(chǎn)的需要[1]。鐵路企業(yè)制定的減員增效目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)也需要?jiǎng)趧?dòng)定額的修訂。勞動(dòng)定額管理的改革要求管理人員突破傳統(tǒng)的理念,與時(shí)俱進(jìn),探索出一條適合當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的道路。
長期以來鐵路勞動(dòng)定額工作偏向于修改定額,勞動(dòng)定額人員每天忙忙碌碌,卻不能夠被領(lǐng)導(dǎo)肯定,也不能被其他工作人員理解。這一問題出現(xiàn)的原因是多方面的,從勞動(dòng)定額管理本身來看,是管理機(jī)制的不健全造成的。
隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展,鐵路運(yùn)輸業(yè)也取得了很大的進(jìn)步,新設(shè)備的出現(xiàn)大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,但勞動(dòng)定額管理仍然停留在傳統(tǒng)的技術(shù)與方法上,嚴(yán)重影響勞動(dòng)金額的管理水平。鐵路的勞動(dòng)定額管理方法單一,導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不高。
2.勞動(dòng)定額管理中存在的問題與矛盾
2.1氛圍較差,重視程度低
勞動(dòng)定額管理的好壞會(huì)影響到企業(yè)的競爭力,因此,合理的勞動(dòng)定額管理制度對于企業(yè)提高競爭力有重要作用[2]。勞動(dòng)定額工作是一項(xiàng)政策性、技術(shù)性和思想性都很強(qiáng)的工作。但有些管理者不能夠理解勞動(dòng)定額管理的意義,不能將市場經(jīng)濟(jì)條件和勞動(dòng)定額管理水平相聯(lián)系。鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對勞動(dòng)定額管理不重視,對管理人員出現(xiàn)的疏忽視而不見,導(dǎo)致勞動(dòng)定額管理的工作過于形式化,進(jìn)入到不良的惡性循環(huán)中,使企業(yè)應(yīng)有的活力盡失,不利于企業(yè)的發(fā)展。
2.2管理人員的專業(yè)性不強(qiáng)
在勞動(dòng)定額的管理過程中,方法老舊,不按規(guī)定修訂的現(xiàn)象普遍存在,不利于工作效率的提高。管理人員缺乏科學(xué)的管理方法和系統(tǒng)的知識,在技術(shù)能力方面薄弱,不能把定額管理作為基本的原則。在執(zhí)行的過程中,各項(xiàng)制度不能夠充分發(fā)揮效果,管理秩序上存在誤區(qū),使得各個(gè)部門之間的勞動(dòng)力不能夠均衡的發(fā)展,各種各樣的矛盾嚴(yán)重阻礙了鐵路企業(yè)的發(fā)展[3]。
2.3管理缺乏協(xié)調(diào)性,未能結(jié)合其他管理
有些鐵路企業(yè)在生產(chǎn)過程中定額管理和按勞分配脫節(jié),出現(xiàn)了平均主義和吃大鍋飯的現(xiàn)象,不利于提高員工的積極性,產(chǎn)生消極影響,給企業(yè)帶來一定損失。在管理方面,如果沒有先進(jìn)的勞動(dòng)定額計(jì)劃,對于職工的積極性,勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高和企業(yè)的發(fā)展都是十分不利的。勞動(dòng)定額的管理工作不應(yīng)該是孤立的,應(yīng)該要與其他各項(xiàng)管理工作協(xié)調(diào)配合。
3.加強(qiáng)鐵路勞動(dòng)定額管理工作的改進(jìn)措施
3.1創(chuàng)新管理方法
勞動(dòng)定額管理過程中,需要鐵路企業(yè)不斷的創(chuàng)新,更需要全體職工的配合。在管理的過程中,企業(yè)的各部門要充分發(fā)揮自身的職能,考慮到各方面的問題,如設(shè)備運(yùn)行、技術(shù)開發(fā)、人員組織、工藝流程和勞動(dòng)分配等,進(jìn)行充分考慮,使管理方法更加規(guī)范,從而促進(jìn)鐵路企業(yè)技術(shù)發(fā)展,提升定額管理的應(yīng)用效率。各部門結(jié)合市場發(fā)展規(guī)律和自身情況做出合理的發(fā)展計(jì)劃,制定更加有效率的管理方法,促進(jìn)企業(yè)的良性發(fā)展。
3.2樹立科學(xué)管理意識
鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員需要有正確的管理意識,能夠明白勞動(dòng)定額管理的重要性,對勞動(dòng)定額管理進(jìn)行全面、層次化的管理。在企業(yè)的勞動(dòng)定額管理中應(yīng)保證全體員工的參與,保證管理工作的公平性、公正性。另外在勞動(dòng)定額管理工作中要有強(qiáng)化過程的管理意識,重視員工的工作過程,要求管理過程的規(guī)范性。最后要善于借鑒優(yōu)秀的管理方法,不斷的創(chuàng)新勞動(dòng)定額管理方法,制定出統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)管理措施,使整體管理的質(zhì)量不斷提高。加強(qiáng)管理人員技術(shù)能力的培養(yǎng),制定出相應(yīng)的考核,不斷的提高員工對于勞動(dòng)定額管理的認(rèn)識,以實(shí)現(xiàn)管理過程中的效益最大化。
3.3建立合理的激勵(lì)機(jī)制
勞動(dòng)定額管理是否科學(xué)、合理和公平,會(huì)影響工資收入分配是否合理,進(jìn)而會(huì)影響到工作人員的積極性和創(chuàng)造性[4]。鐵路運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展要求加強(qiáng)勞動(dòng)定額的管理,還應(yīng)該建立起合理的激勵(lì)機(jī)制和有效的分配機(jī)制。運(yùn)用經(jīng)濟(jì)上的杠桿作用來鼓勵(lì)勞動(dòng)者多創(chuàng)造,打破工資分配的平均主義,使內(nèi)部分配機(jī)制活起來,合理拉開收入的差距,調(diào)動(dòng)起工作人員的勞動(dòng)積極性。將員工的專業(yè)素養(yǎng)和工作質(zhì)量納入到分配中來,促進(jìn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、多勞多得的實(shí)現(xiàn),這是我們需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善的工作??梢赃m當(dāng)?shù)拈_展管理競賽,實(shí)施合理的勞動(dòng)定額分配制度,有利于學(xué)先進(jìn)、超先進(jìn),也可以促進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和操作方法的推廣。建立起合理的激勵(lì)機(jī)制,可以有效的調(diào)動(dòng)起員工的積極性,對于經(jīng)濟(jì)的公平分配和整個(gè)企業(yè)的發(fā)展都有著極其重要的作用。
4.結(jié)束語
現(xiàn)代科技的發(fā)展和鐵路企業(yè)改革步伐的不斷加快,要求鐵路企業(yè)不斷的調(diào)整和更新理念,增強(qiáng)企業(yè)的管理意識、規(guī)范定額標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化管理方法、加強(qiáng)對管理人員的培訓(xùn),充分調(diào)動(dòng)起廣大員工的積極性,使其認(rèn)真做好勞動(dòng)定額管理的工作,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,促進(jìn)鐵路企業(yè)有序發(fā)展,獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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