美國彭博社9月9日文章，原題：世界十大航空公司股票，除了一個，其他均為中國企業(yè)　至少和受新冠肺炎疫情打擊的同行們相比，中國航空運營商的處境相當不錯。擁有超過14億人口的該國民眾急于旅行，人民幣匯率上漲，石油價格越來越便宜。

彭博社對該行業(yè)的評估顯示，過去3個月中，（漲幅最大的）全球十大航空公司股票中，有9個是中國公司。且除了中國國際航空公司外，其余公司的股票均取得兩位數(shù)的漲幅。唯一的外國公司是排在第六位的InterGlobe航空，該公司是印度最大航企IndiGo的運營商，股價漲幅為13％。表現(xiàn)最佳的是低成本航空公司春秋航空，該公司股價（在過去3個月）上漲了22％。

由于各國政府實施了前所未有的邊境限制，人們變得不愿旅行，新冠病毒大流行已使全球航空業(yè)陷入困境。代表大約290家航空公司的國際航空運輸協(xié)會預計，航空客運量在2024年之前都不會恢復到大流行前的水平。

中國航空公司并非沒有受到這場危機的影響，但由于國內市場廣闊，且疫情得到了控制，中國取消了旅行限制，中國航企得以更快地恢復。

中國航企的股票本月漲勢加速，部分原因在于人民幣的強勢。這降低了航空公司的燃料成本和債務成本，其中一些是美元借款。最近的油價下跌進一步降低了燃料開支。

彭博社的分析師預測，中國三大航空公司——國航、南方航空公司和東方航空公司——仍無望在今年下半年實現(xiàn)盈利。他們上半年均錄得逾80億元人民幣的虧損。

但是樂觀情緒一直在增強。預計十月初的國慶假期將增加交通量。根據(jù)中國國際金融公司的數(shù)據(jù)，到2031年，中國國內航空運輸量可能比2019年增長15％?！?/p>

（于文譯）