丁彩虹
近日,乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)的公布,可以看出車市經過一季度的重創(chuàng)之后,開始大幅回暖。其中,豪華品牌市場的回暖現(xiàn)象尤為明顯。數(shù)據(jù)顯示,7月,豪華品牌累計銷量為31.49萬輛,同比增長28.8%。
但即使同為豪華車細分市場,各家的表現(xiàn)也不盡相同。尤其是處于第二陣營中的部分豪華品牌,在汽車市場罕見的低谷期中,消費韌性與抗風險能力的考驗更加殘酷。而奇瑞捷豹路虎,卻做到了。甚至在中國車市整體銷量下行環(huán)境中,從4月就開始迅速回彈。整個第二季度奇瑞捷豹路虎銷量逆勢上揚,同比增長約15%,環(huán)比增長162.61%。7月,奇瑞捷豹路虎仍然延續(xù)強勁的增長勢頭,批售銷量同比上升44.95%,為下半年打下良好基礎。在逆勢中取得這樣的成績,奇瑞捷豹路虎靠的到底是什么?
事實上,奇瑞捷豹路虎取得這樣的成績并不令人意外。一直以來,奇瑞捷豹路虎都堅持打造領先豪華車企,傳遞高端客戶體驗。
銷量迅速回暖背后離不開車企的巨大付出。即便突發(fā)的疫情令整個行業(yè)受到了巨大沖擊,但奇瑞捷豹路虎表現(xiàn)出了極快的反應能力以及動員能力。疫情期間,推出一系列針對疫情市場低迷的應對舉措,為消費者提供“三心”服務,并支持合作伙伴渡過難關,全方位展現(xiàn)勃勃生機。
另一方面,奇瑞捷豹路虎能逆勢大幅增長,是消費者對品牌和品質的認可。2019年度《汽車之家乘用車新車質量報告》中顯示,2019年國產路虎新車質量較2018年有較大提升;國產路虎新車整體質量水平優(yōu)于細分市場平均值,在海外品牌國產新車質量排名中居豪華品牌第二名。
而根據(jù)J.D.POWER公布2019年中國汽車售后服務滿意度研究(CSI),路虎品牌以760分的總成績于豪華車品牌中名列第二,成績較2018年提升三個名次。
從產品實力到售后服務,奇瑞捷豹路虎的自我造血功能已經全面激活。
后疫情時代,更加考驗車企的體系能力,這也是奇瑞捷豹路虎逆勢上揚的核心支撐。
奇瑞捷豹路虎的體系實力并不僅僅是產品,而是包括了研發(fā),制造,質量,供應鏈,營銷,售后等諸多板塊。這些板塊的協(xié)同作用,構成了整個奇瑞捷豹路虎的產銷體系。
例如在復工后,奇瑞捷豹路虎第一時間啟動供應鏈評價與排查,發(fā)揚全球供應鏈優(yōu)勢,保障產品能實時交付到用戶人群手中。針對疫情影響所帶來的銷量打擊,奇瑞捷豹路虎更是實時調整了一系列經營策略,實行了種種減壓政策,賦予同盟同伴強有力的支撐,聯(lián)袂共渡難關。而對于用戶,奇瑞捷豹路虎也推出了三“心”服務,表現(xiàn)了其“客戶至上”的企業(yè)焦點謀劃理念。
成立近八年的奇瑞捷豹路虎,不僅形成了生產制造的硬實力,還具有體系化管理的軟實力,早已擁有了穩(wěn)定的運營和成熟的管理。強大的體系實力不僅助力奇瑞捷豹路虎在后疫情期間迅速鋒芒畢露,也給予了企業(yè)長期發(fā)展的內動力和深根筑基的基石,甚至為更多車企建立了一個優(yōu)越的典范。