李威
摘要:在公路工程的施工過程中,碎石注漿樁施工技術(shù)能夠有效處理路基,以簡(jiǎn)便操作實(shí)現(xiàn)理想的施工效果,造成的負(fù)面影響小。為了確保將碎石注漿樁施工技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值充分展現(xiàn)出來,需要在實(shí)際施工的過程中,結(jié)合工程實(shí)際情況,明確其原理,把握優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),實(shí)現(xiàn)技術(shù)的有效應(yīng)用。本文主要就碎石注漿樁施工技術(shù)的工藝原理、施工流程、質(zhì)量控制等進(jìn)行了分析研究,以供相關(guān)人士參考。
關(guān)鍵詞:公路工程;碎石注漿樁;施工技術(shù)
一、前言
在公路工程的施工過程中,應(yīng)用碎石注漿樁施工技術(shù)不僅噪音小、清潔性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),并且對(duì)于地基處理的效果非常顯著。為了確保在快速施工的同時(shí),切實(shí)保障施工的最終質(zhì)量,必須選擇性能好的材料,靈活調(diào)整技術(shù)要點(diǎn),注重細(xì)節(jié)部分的施工,增強(qiáng)地基的穩(wěn)定性與堅(jiān)固性,方便車輛的正常通行,為交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
二、工藝原理
碎石注漿樁施工技術(shù)非常常見,在物化作用下,水泥砂漿與碎石相互融合,形成了膠結(jié)體狀的注漿樁,作為一種小型鉆孔注漿樁,具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性和堅(jiān)固性。實(shí)際施工中,必須對(duì)注漿樁的指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行控制,最長(zhǎng)為30cm,直徑范圍在25cm~75cm之間,在鉆孔內(nèi)放置規(guī)格合適的注漿管,借助機(jī)械投放石料,之后注入漿液,灌注到孔面后停止施工,漿液與石料形成注漿樁。同時(shí),砂漿能夠與周邊土體結(jié)合,樁體周圍部分的穩(wěn)定性增強(qiáng),保障了注漿的質(zhì)量。
三、施工工藝流程
1、施工準(zhǔn)備。施工前的準(zhǔn)備工作是必不可少的,包含的內(nèi)容也多種多樣,具體如下:第一,詳細(xì)了解施工地區(qū)的水文、土壤、地質(zhì)、地形等,搜集相關(guān)的資料,記錄并分析數(shù)值,為施工提供有效保障;第二,預(yù)測(cè)該地區(qū)可能遇到的病害現(xiàn)象,常見的有軟基、坍塌、陷落等,必須結(jié)合現(xiàn)有的條件,做好預(yù)警機(jī)制,制定出可行性較高的方案,避免出現(xiàn)猝不及防的現(xiàn)象;第三,勘查地基是不可或缺的,軟基是常見現(xiàn)象,必須詳細(xì)準(zhǔn)確測(cè)定出軟基的分布地點(diǎn)和具體范圍,得出其厚度和廣度;第四,充分了解施工區(qū)域的地貌,對(duì)來往車輛的總荷載量進(jìn)行分析,判斷需要達(dá)到的穩(wěn)定性,減少施工中可能遇到的問題。
2、鉆孔施工。碎石注漿中,做好前期的準(zhǔn)備工作后,必須及時(shí)進(jìn)行鉆孔。鉆孔需要掌握的要點(diǎn)較多:第一,垂直高度控制。為保證后期施工步驟的順利進(jìn)行,應(yīng)將鉆孔偏差率控制在1%以下,選擇合適的角度進(jìn)行鉆孔,可以在檢測(cè)之后,使其達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);第二,清理干凈鉆孔內(nèi)部的淤泥。鉆孔要順利進(jìn)行,必須保證孔洞的暢通無阻,因此,必須清除掉垃圾、雜物、黏性土等物質(zhì),在提高鉆孔效率的基礎(chǔ)上,提高孔洞的鉆取質(zhì)量;第三,重視泥漿比重。一般來說,砂土量應(yīng)控制在1.16-1.25范圍內(nèi),這樣能夠與施工要求相互符合,增強(qiáng)施工的準(zhǔn)確性;第四,控制鉆孔的深度。
3、清孔施工。清孔,簡(jiǎn)單來說就是清理掉內(nèi)部的雜物,鉆孔過程也會(huì)涉及到這一操作。樁體的穩(wěn)定性不僅由施工決定,一定程度上也受到內(nèi)外其他因素的影響,其中,底部雜物的存在,會(huì)對(duì)樁體造成侵蝕作用,出現(xiàn)傾斜和晃動(dòng)。因此,為保證施工的科學(xué)性,必須進(jìn)行專業(yè)化的清孔工作,與上述鉆孔工作相互結(jié)合。完成第一次鉆孔工作后,排除干凈內(nèi)部的渣滓,如果存在沉渣,厚度應(yīng)小于10cm,泥漿比重為1.15。這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)后,測(cè)量孔深、孔徑等參數(shù),使其處于設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi),最大限度控制其出現(xiàn)損害的概率。第二次清孔工作與投石施工相結(jié)合,按照事先規(guī)定好的流程,清理掉其他殘存的物質(zhì),此時(shí),泥漿的比例應(yīng)適當(dāng)降低,一般控制在1.05的數(shù)值。需要注意的是,在清孔工作中,為防止出現(xiàn)損害現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)移開鉆機(jī),同時(shí)保證人員安全。
4、投石作業(yè)??锥辞謇砀蓛艉?,可以繼續(xù)進(jìn)行投石作業(yè)。投石前,必須對(duì)石料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括強(qiáng)度、硬度、含泥量等,剔除掉不符合規(guī)定的石料,保證石料的性能最佳??刂扑槭?,通常選擇20mm-40mm的碎石,一般表面應(yīng)光滑平整,對(duì)附著的灰塵進(jìn)行清理,避免注漿施工中與內(nèi)壁摩擦。另外,施工前期,應(yīng)在孔底部安裝注漿管與導(dǎo)向管,方便注漿施工的順利進(jìn)行。
5、漿液灌注。根據(jù)設(shè)計(jì)方案要求的配合比例拌制漿液,嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)材料質(zhì)量,若存在質(zhì)量不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象,禁止應(yīng)用在施工之中。通過注漿管將水泥砂漿注入孔內(nèi),為保證漿液與周邊土體充分結(jié)合在一起,在漿液灌注過程中應(yīng)施加一定的外界壓力。待注漿量達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之后,適當(dāng)減少漿液用量,避免由于重力作用導(dǎo)致泥漿大面積擴(kuò)散,降低加固效果。根據(jù)注漿量不斷提升注漿管,每次提升間距為0.5m左右,應(yīng)合理控制上升速度,若速度過快可能會(huì)出現(xiàn)漏漿問題。在注漿設(shè)備運(yùn)作過程中,孔口石料在設(shè)備振動(dòng)作用下沉降,為有效避免這一現(xiàn)象,應(yīng)不斷補(bǔ)充石料,以保證樁體加固深度,并采取回灌的措施處理注漿后樁頂漿液下沉。待成樁施工完成后,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)注漿樁各項(xiàng)參數(shù),鉆孔取芯是碎石注漿樁常用的檢測(cè)方法。
四、質(zhì)量控制策略
1、加強(qiáng)鉆孔施工質(zhì)量的控制。鉆孔過程中會(huì)遇到一定的問題,需要在鉆孔前,選擇最佳的鉆孔地點(diǎn),同時(shí)清理干凈周圍的雜物等。注漿樁不能發(fā)生傾斜,因此,必須嚴(yán)格控制鉆孔的垂直度,1%是允許出現(xiàn)傾斜的最大數(shù)值,只有做到這點(diǎn),才能符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。可以適當(dāng)降低鉆頭的溫度,檢查其磨損情況,減少出現(xiàn)故障的頻率,如果鉆孔過程中發(fā)生塌孔現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)檢查并找出源頭,保證施工的嚴(yán)謹(jǐn)性。
2、對(duì)施工參數(shù)進(jìn)行控制和調(diào)整。參數(shù)的控制伴隨著整個(gè)施工過程,監(jiān)測(cè)的目的不僅在于找出存在的問題,還能及時(shí)了解碎石注漿管的沉降情況,如果與設(shè)計(jì)不符,必須及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。先對(duì)地基土體的水平位移情況進(jìn)行檢測(cè),在路堤邊部埋設(shè)斜度測(cè)量管,塑料管使用的較多,在軟土層1m以內(nèi)進(jìn)行安設(shè)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),以地表高度為基礎(chǔ),將其高度增加約0.5m,便于及時(shí)觀測(cè)施工數(shù)據(jù)。位移邊樁埋設(shè)的深度約為1.5m,同樣可以高出大約10cm的距離,使樁體的堅(jiān)固性達(dá)到最佳狀態(tài)。
3、對(duì)注漿施工各階段進(jìn)行控制。注漿過程中容易出現(xiàn)一些問題,必須注漿壓力的控制、注漿管的傾斜等,因此,必須采取人工方式合理控制,防止因壓力作用出現(xiàn)坍塌和下陷等問題。為了使整個(gè)施工過程的施工效果達(dá)到最佳,可以結(jié)合工程實(shí)際情況設(shè)置完善的質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格控制問題較多的地方,細(xì)致處理各個(gè)環(huán)節(jié),防患于未然,有效處于存在的安全質(zhì)量隱患。
五、結(jié)束語
綜上所述,在公路工程的施工過程中,應(yīng)用碎石注漿樁施工技術(shù)不僅具有一定的優(yōu)勢(shì),還能在特定情況下起到良好的施工效果。施工人員、施工技術(shù)、施工方案是最重要的影響因素,保障施工質(zhì)量必須做好各方面的工作。
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(作者單位:內(nèi)蒙古興安盟烏蘭浩特市農(nóng)村公路管理所)