王小戰(zhàn)
摘要:大跨度鋼網(wǎng)架技術在實際工程中優(yōu)者十分廣泛的應用,并且隨著各類技術的不斷發(fā)展,大跨度鋼網(wǎng)架技術也得到了進一步的優(yōu)化。而隨著工程規(guī)模以及技術復雜程度的不斷變化,也對大跨度鋼網(wǎng)架結構施工提出了更高的要求,尤其是在整體吊升施工過程中,更需要從多方面保證施工的質(zhì)量與安全。想要達到這一目的,就需要我們能夠在施工階段對結構本身進行深化設計,并對工程本身進行分析和評估,保證結構在施工過程中的質(zhì)量及安全性。
關鍵詞:大跨度鋼網(wǎng)架;結構;吊升;施工技術
安裝方法的選取是大跨度鋼網(wǎng)架結構的施工難點,同樣也是施工重點。因此,安全方法的選取對于工程本身的的質(zhì)量與安全性能有著直接的影響。隨著技術以及需求的不斷發(fā)展,建筑結構的外觀形式越來越多,因此不同的結構形式也需要采取不同的施工技術。在選取施工技術是,也需要考慮到施工場地、氣候天氣、施工協(xié)調(diào)等方面因素對工程本身的影響。整體吊升法作為常用的大跨度鋼網(wǎng)架結構常用施工技術,對其進行探討有助于為后續(xù)施工工作提供參考和借鑒。
一、整體吊裝施工技術概述
對于選用整體吊裝法的大跨度鋼網(wǎng)架結構,需要先在地面完成整體拼裝,隨后運用單根、多根拔桿,以及一定數(shù)量的起重機,將拼裝好的結構吊裝到指定位置的施工技術。這種方法具有明顯的有點,具體來說是在實際拼裝過程中,能夠運用場外總拼、就地與柱錯位總拼等方式,這些施工方式能夠有效保證結構拼裝的精度,質(zhì)量也能得到有效的保證。另外,在應用這種技術的過程中,一般不會用到高大的拼裝支架,并且能夠減少高空作業(yè)的數(shù)量。因此,該技術的應用有效降低了施工事故的發(fā)生幾率,并提升了安裝質(zhì)量。但是,這種技術對起重設備優(yōu)者較高的要求,其技術也相對復雜。一般來說,整體吊裝法會應用在裝有球節(jié)點的大型鋼管網(wǎng)架結構中,在施工過程中,需要在現(xiàn)場布設能夠起到輔助作用的設施,為起重設備進場、臨時支撐結構安裝起到輔助作用。
二、大跨度鋼網(wǎng)架結構施工時變性
通過分析實際施工技術我們可以得知,大跨度鋼網(wǎng)架結構施工工程師順序為:先完成局部工程隨后完成整體工程。因此,在施工過程中我們需要對施工的時變性進行分析,明確慢速時結構力學相關問題。
首先,幾何形狀的改變是大跨度鋼網(wǎng)架結構施工時變性的基本特征。這與結構本身造型復雜、工期較長有著密切的關系。正因如此,工程幾何形狀改變過程較為漫長,并且結合結構形狀與整體結構在時間變化下也有不同的差異。所以,在實際施工中有必要對結構幾何形狀做適當?shù)恼{(diào)整。
其次,在實際施工過程中,隨著幾何變化的發(fā)生,邊界條件也會出現(xiàn)不同程度的變化,在此情況下,結構內(nèi)力中分布也會連續(xù)發(fā)生,進而實現(xiàn)局部區(qū)域內(nèi)力平衡。所以在施工過程中,需要結合施工情況對邊界條件進行分析和修改。
第三,在工程整體沒有完全成型的情況下,不能形成結構整體剛度,所以很難充分體現(xiàn)出結構本身抵抗側(cè)力的能力。另外,在橫向力的作用下,結構也容易發(fā)生倒塌。而隨著結構的不斷成型,其剛度也發(fā)生明顯的提升,結構的穩(wěn)定性也明顯提升。所以,在實際施工過程中,也需要對剛度的變化情況進行分析,并結合結構完成程度進行修正。
第四,大跨度鋼網(wǎng)架結構在施工過程中荷載的改變是反映施工時變性尤為重要的一個特征。傳統(tǒng)的結構設計是將荷載一次性加載在整體結構上,相比之下施工過程中荷載的加載方式有很大的不同,它是隨時間的變化而發(fā)生改變的,這就要求我們在施工 過程中必須認真對待荷載的時變性。因此在施工過程分析中要按照實際的情況對加載在 結構上的荷載進行調(diào)整。
三、BIM技術在大跨度鋼網(wǎng)架結構施工中的應用
BIM技術在工程中主要應用于設計的深化以及整體吊升施工工藝流程的模擬研實,從而更好地完成技術交底工作,讓工程以三維的形式更為直觀地展示在技術人員面前。同時有利于架起那個技術人員對施工方案的了解,并提升部門之間的溝通效率。下圖則為對某項目屋蓋鋼網(wǎng)架結構BIM三維模擬的示意圖。
隨后,需要通過BIM,模擬設置提升平臺位置,隨后布置液壓同步提升系統(tǒng)。液壓同步提升系統(tǒng)中一般包括提升器、傳感器、液壓泵源系統(tǒng)等。還需要在結構上布設臨時提升吊具,該吊具應該與提升平臺位置相對應。隨后需要技術人員調(diào)試液壓同步提升系統(tǒng),張拉鋼絞線,保證鋼絞線處于受力均勻的狀態(tài)。計算結構提升過程中各個部分的受力狀態(tài)是否符合相關要求。
最后,對模擬方案進行分析,并對施工工藝進行優(yōu)化和調(diào)整后,再開展施工工作。
四、大跨度鋼網(wǎng)架結構整體吊升施工管理重點
相比其他項目來說,大跨度鋼網(wǎng)架結構整體吊升施工更為復雜,因此做好施工管理工作對于保證施工質(zhì)量、施工精度有著重要的意義,同時也能有效避免施工事故的發(fā)生。在實際管理過程中,需要從以下幾個方面開展大跨度鋼網(wǎng)架結構整體吊升施工管理工作:
(一)做好施工場地的調(diào)查工作。由于很多工程結構本身的重量較大,因此如果在地質(zhì)結構較差的區(qū)域進行吊升施工時,就容易發(fā)生沉陷等問題。因此,在施工開始之前,需要對場地地質(zhì)情況以及其他客觀環(huán)境進行調(diào)查和分析。對地質(zhì)結構較為復雜或者容易發(fā)生凹陷的部分,需要采取適當?shù)募庸檀胧?/p>
(二)對施工材料進行重點管理。施工材料不僅包括鋼材、連接件,還包括各類防腐涂料,只有做好這些施工材料的管理工作,才能保證安裝的材料、連接件能夠達到相應的力學作用,也才能保證在實際施工過程中,防腐涂層能夠達到相關標準的要求,保證結構的使用壽命達到設計要求以及標準要求。
(三)定期對吊裝工作進行校準和分析。吊裝工作往往是分批次、分階段完成的,前后批次、階段的施工精度會對后續(xù)施工工作造成不利的影響。因此,在實際施工過程中,應該定期對吊裝公共組進行校準和分析,明確并解決施工中實際存在的問題,為后續(xù)施工工作奠定良好的基礎。必要的情況下,可以聘請第三方單位對施工質(zhì)量進行檢測。
四、總結
綜上所述,想要保證施工質(zhì)量與施工精度,BIM技術的應用起到了重要的作用。因此,在實際施工過程中,需要重視對BIM模擬結果的分析,尤其需要對模擬過程中體現(xiàn)出的問題進行分析,并采取相應的措施,以保證施工安全和施工質(zhì)量。
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(作者單位:捷成洋行企業(yè)管理(廣州)有限公司上海分公司)