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      一種具有越障功能爬桿機(jī)器人的設(shè)計(jì)*

      2020-09-25 06:03:10李詩(shī)朕周揚(yáng)理王國(guó)棟賀連升
      機(jī)電工程技術(shù) 2020年8期
      關(guān)鍵詞:爬桿手爪障礙物

      李詩(shī)朕,周揚(yáng)理,王國(guó)棟,丁 睿,賀連升

      (中國(guó)石油大學(xué)勝利學(xué)院機(jī)械與控制工程學(xué)院,山東東營(yíng) 257000)

      0 引言

      在現(xiàn)代生活中,電纜網(wǎng)絡(luò)分布已覆蓋全球各個(gè)地方,而高空檢修作業(yè)也在不斷增加。檢修工人攀爬到電線桿上方檢修線路,環(huán)境惡劣,危險(xiǎn)性極高,容易發(fā)生意外事故。而爬桿機(jī)器人可以代替人工,方便高效地完成高空線路檢修作業(yè)。爬桿機(jī)器人在城市桿狀建筑清潔、路燈檢修等方面也起到了重要的作用,因此國(guó)內(nèi)眾多學(xué)者對(duì)此開(kāi)展研究。

      目前爬桿機(jī)器人研究相對(duì)比較成熟,如浙江工業(yè)大學(xué)陳國(guó)達(dá)等[1]從機(jī)器人工況環(huán)境和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀出發(fā),將爬桿機(jī)器人分為滾動(dòng)式爬桿機(jī)器人、夾持式爬桿機(jī)器人、仿生式爬桿機(jī)器人、吸附式爬桿機(jī)器人4類,對(duì)現(xiàn)有爬桿機(jī)器人進(jìn)行了準(zhǔn)確分析。江南大學(xué)的李楠等[2]研制的適應(yīng)不同導(dǎo)軌直徑的多姿態(tài)爬桿機(jī)器人,是一種滾動(dòng)式爬桿機(jī)器人;北京航空航天大學(xué)的王揚(yáng)等[3]使用氣缸設(shè)計(jì)了一種輪式攀爬機(jī)器人;國(guó)網(wǎng)浙江新昌縣供電公司的任新新等[4]研制了純機(jī)械結(jié)構(gòu)的夾持式爬桿機(jī)器人;哈爾濱石油學(xué)院的王妍瑋[5]設(shè)計(jì)了水泥桿攀爬機(jī)器人;李晨景等[6]設(shè)計(jì)了利用雙作用氣缸為主要執(zhí)行元件的新型氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)器人;浙江工業(yè)大學(xué)徐生等[7]提出了一種以氣壓驅(qū)動(dòng)的蠕動(dòng)爬桿機(jī)器人;太原理工大學(xué)岳一領(lǐng)等[8]設(shè)計(jì)的一種具有變形機(jī)構(gòu)和自適應(yīng)性的多功能攀爬機(jī)器人等。這些機(jī)器人結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作困難,且均無(wú)法跨越障礙物,攜帶任何檢修設(shè)備。

      為了克服機(jī)器人無(wú)法越障、攜帶檢修設(shè)備等問(wèn)題,通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)與控制器控制相互配合,設(shè)計(jì)了一種具有越障功能的爬桿機(jī)器人。

      1 設(shè)計(jì)要求

      爬桿機(jī)器人設(shè)計(jì)要求如表1所示。

      表1 設(shè)計(jì)要求

      2 工作原理

      當(dāng)爬桿機(jī)器人爬升過(guò)程中探測(cè)到障礙物時(shí),爬桿機(jī)器人切換到越障模式。

      首先,上、下部分夾緊裝置保持夾緊狀態(tài),中部夾緊裝置松開(kāi),上升一定距離;然后,中部夾緊裝置夾緊,上、下部分夾緊裝置同時(shí)松開(kāi),上升一段距離;之后,由上、下部分夾緊裝置夾緊,中部夾緊裝置松開(kāi),上升一段距離;隨后,中部夾緊裝置夾緊,上、下部分夾緊裝置松開(kāi),上升一段距離;最后,上、下部分夾緊裝置夾緊,中部夾緊裝置松開(kāi),上升一段距離。重復(fù)此動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)爬升越障功能。具體操作流程如圖1所示。

      圖1 越障動(dòng)作示意圖

      3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

      爬桿機(jī)器人由上部夾緊裝置、中部夾緊裝置、下部夾緊裝置、爬升裝置組成。結(jié)構(gòu)如圖2所示。

      圖2 越障爬桿機(jī)器人整機(jī)模型

      通過(guò)上、中、下三個(gè)部分夾緊裝置的交替夾緊、張開(kāi)動(dòng)作,爬桿機(jī)器人實(shí)現(xiàn)整體爬升。當(dāng)上部夾緊裝置上端傳感器探測(cè)到障礙物時(shí),爬升機(jī)器人切換到越障模式。此時(shí),夾緊爪張開(kāi)幅度變大,上、中、下三個(gè)部分夾緊裝置依次越過(guò)障礙物。

      3.1 夾緊裝置

      夾緊裝置分為上部夾緊裝置、中部夾緊裝置和下部夾緊裝置部分。夾緊裝置由支撐框架、步進(jìn)電機(jī)、蝸輪蝸桿減速器、連桿機(jī)構(gòu)、夾緊手臂、夾緊手爪等組成。夾緊裝置結(jié)構(gòu)如圖3所示。其中中部夾緊裝置含有第二夾緊手臂和4個(gè)夾緊手爪,結(jié)構(gòu)如圖4所示。在步進(jìn)電機(jī)作用下,通過(guò)減速器帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)夾緊手爪的夾緊或松開(kāi)。

      圖3 夾緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖

      圖4 中部夾緊裝置

      夾緊手爪包括夾緊爪和橡膠墊,為增大夾緊手爪與桿體的摩擦力,將手爪設(shè)計(jì)為曲面狀,內(nèi)凹一面固定橡膠墊。為確定夾緊力,保證夾持穩(wěn)定性,安裝壓力傳感器,實(shí)時(shí)反饋夾緊力。

      機(jī)械手臂有效張開(kāi)直徑為530 mm,可跨越障礙物的橫向尺寸為110 mm,采用橡膠作為夾持提供摩擦力,摩擦因數(shù)約為0.64,最大提供250 N摩擦力,整機(jī)質(zhì)量為11 kg,可搭載檢修設(shè)備,最大承載能力15 kg。

      3.2 爬升裝置

      為了簡(jiǎn)單、高效的跨越障礙物,在上、中、下三部分夾緊裝置相互配合工作下,設(shè)計(jì)了爬升裝置。

      爬升裝置結(jié)構(gòu)采用雙光軸滾珠絲杠結(jié)構(gòu),由步進(jìn)電機(jī)、導(dǎo)向桿、絲桿、上部連接塊、中部連接塊、下部連接塊等組成。結(jié)構(gòu)如圖5所示,通過(guò)三部分夾緊裝置與之連接,相互協(xié)調(diào)、配合,從而完成爬升越障功能。

      圖5 爬升裝置

      爬桿機(jī)器人爬升速度最大約為6 m/min,跨越障礙物最大縱向跨度為0.4 m,較人工爬桿效率高。

      4 控制程序設(shè)計(jì)

      越障爬桿機(jī)器人運(yùn)動(dòng)主要是控制夾緊裝置與爬升裝置的電機(jī)正反轉(zhuǎn),通過(guò)兩者相互協(xié)調(diào)、配合實(shí)現(xiàn)爬升與越障功能。控制功能流程圖如圖6所示。

      圖6 控制功能圖

      5 關(guān)鍵部件有限元分析

      5.1 夾緊裝置

      將夾緊裝置本體在SolidWorks軟件中建模并對(duì)模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,由SolidWorks Simulation進(jìn)行靜應(yīng)力有限元分析。夾緊裝置采用45號(hào)鋼材質(zhì),許用應(yīng)力120 MPa(考慮安全系數(shù))使用默認(rèn)網(wǎng)格劃分。施加條件時(shí),將夾緊裝置箱體固定,夾緊爪與桿狀物體配合固定。對(duì)導(dǎo)向塊施加向后的拉力,使夾緊爪夾緊。完成后提交作業(yè),最終獲得上下部分應(yīng)力分析圖如圖7所示,位移分析圖如圖8所示,中間部分應(yīng)力分析圖如圖9所示,位移分析圖如圖10所示。

      圖7 上、下部分-應(yīng)力

      圖8 上、下部分-位移

      由分析結(jié)果可知,兩種夾緊裝置機(jī)械手爪中部全部出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,并且發(fā)生形變。上、下部分夾緊裝置機(jī)械手爪的最大位移量1.431×10-3mm,最大應(yīng)力5.513 MPa;中部夾緊裝置機(jī)械手爪的最大位移量1.225×10-3mm,最大應(yīng)力4.027 MPa。在此夾持過(guò)程中機(jī)械手爪的最大應(yīng)力、應(yīng)變以及變形量等全部都在計(jì)算范圍內(nèi)。因此,此夾緊裝置符合作業(yè)要求。

      圖9 中間部分-應(yīng)力

      圖10 中間部分-位移

      5.2 爬升裝置

      將爬升裝置本體在SolidWorks軟件中建模并對(duì)模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,由SolidWorks Simulation進(jìn)行靜應(yīng)力有限元分析。爬升裝置采用45號(hào)鋼材質(zhì),許用應(yīng)力120 MPa(考慮安全系數(shù))使用默認(rèn)網(wǎng)格劃分。施加條件時(shí),將夾緊裝置上下部分連接塊固定。對(duì)中部連接塊施加向上與向外的面載荷。隨后提交作業(yè),最終獲得爬升裝置應(yīng)力分析圖如圖11所示,位移分析圖如圖12所示。

      圖11 爬升裝置-應(yīng)力

      圖12 爬升裝置-位移

      由分析結(jié)果可知,由于上、下兩部分夾緊桿狀物體表面,中部夾緊裝置松開(kāi),應(yīng)力相對(duì)集中于中部連接塊與雙光桿、絲桿的接觸位置,并且發(fā)生形變。爬升裝置最大位移量1.813×10-2mm,最大應(yīng)力8.13 MPa。在此爬升過(guò)程中雙光桿、絲桿的最大應(yīng)力、應(yīng)變和變形量等都在計(jì)算范圍內(nèi),因此爬升裝置符合作業(yè)要求。

      6 結(jié)束語(yǔ)

      本文設(shè)計(jì)的爬桿機(jī)器人,其主要功能是可靠地?cái)y帶相關(guān)檢修設(shè)備,克服重力作用依附于電線桿等桿狀物表面進(jìn)行爬升并跨越其表面障礙物,能夠代替人工安全、高效、低成本地完成檢修、維護(hù)等任務(wù),有效預(yù)防意外事故的發(fā)生。爬桿機(jī)器人的使用消除了人工維護(hù)的潛在風(fēng)險(xiǎn),改善了工人的勞動(dòng)環(huán)境。而且低耗能、綠色環(huán)保符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),符合可持續(xù)發(fā)展理念。

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