譚思敏 林胤 曾繁昌
摘要:針對傳統(tǒng)鼻線裝置存在的不足,設(shè)計了一種新型自動鼻線裝置,詳細(xì)分析了自動鼻線裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計要點與應(yīng)用優(yōu)勢。該自動鼻線裝置有助于實現(xiàn)口罩的連續(xù)自動化生產(chǎn),提升口罩生產(chǎn)效率。
關(guān)鍵詞:口罩制造機;鼻線裝置;推入機構(gòu)
0 引言
受到新冠肺炎疫情的影響,國內(nèi)外口罩需求量持續(xù)攀升,這對口罩制造行業(yè)的設(shè)備研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新提出了迫切需求。原有口罩生產(chǎn)環(huán)節(jié)對于人工操作的依賴程度較高,由操作員手動完成鼻線的放料、取出與運送操作,且需要使用專用裁線機,在一定程度上增加了企業(yè)生產(chǎn)成本。因此,亟需改進口罩制造機鼻線推入機構(gòu)的設(shè)計。
1 傳統(tǒng)鼻線裝置存在的不足
1.1? ? 廢品率高
傳統(tǒng)的口罩鼻線送料裝置主要利用滾輪進行鼻線的輸送,選取周長不等的滾輪將鼻線推送至口罩片中。這種鼻線送料機構(gòu)結(jié)構(gòu)較為簡單,不能靈活應(yīng)用,無法在實際生產(chǎn)過程中進行鼻線位置的調(diào)節(jié),經(jīng)常出現(xiàn)鼻線與口罩片之間錯位的問題,導(dǎo)致口罩生產(chǎn)的廢品率較高。
1.2? ? 定位精度低
傳統(tǒng)鼻線裝置的送料槽為喇叭口形狀,在送料環(huán)節(jié)的定位精度不高,易在加工過程中影響口罩片的成型質(zhì)量。
1.3? ? 適應(yīng)性差
多數(shù)廠家在制成口罩片后,主要采用人工點焊的方式完成鼻線的制作,而該工藝將使鼻線生產(chǎn)效率大幅下降。為此,很多企業(yè)引入了超聲波點焊機,不僅增加了企業(yè)生產(chǎn)成本,還易造成二次污染。超聲波點焊機滾輪尺寸大小較為固定,使其加工范圍較為狹窄,適應(yīng)性較差,僅適用于特定尺寸鼻線的加工制作,若需調(diào)節(jié)鼻線長度,還要更換全部滾輪[1]。
2 自動鼻線裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計與應(yīng)用效果
2.1? ? 工作原理
鼻線又稱鼻梁線、定型條,是在口罩內(nèi)部起到支撐口罩與鼻架貼合作用的硬條,與口罩片的無紡布材料相熔,可在外力作用下彎曲變形,失去外力作用后不回彈,保障口罩使用效果。在以往口罩生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,通常采用裁線機預(yù)先完成鼻線的裁制,由操作員手動將直線型鼻線放入裁線機中,啟動機器后由上至下完成鼻線的裁斷,再將裁好的鼻線取出,運送至口罩生產(chǎn)的下一環(huán)節(jié)等待使用。此生產(chǎn)模式對勞動力的依賴程度較高,需配備專門的操作人員以及專用設(shè)備,生產(chǎn)效率低下,生產(chǎn)成本較高。
針對上述問題,本文設(shè)計了一款鼻線推入機構(gòu),其結(jié)構(gòu)如圖1所示,將切料模具設(shè)置在鼻線傳送軌道上,在切料模具的X向、Y向、Z向分別開設(shè)有送料槽、出線槽和切刀孔,送料槽與鼻線傳送軌道同向、與切刀孔及出線槽均保持連通,在出線槽內(nèi)插設(shè)活動推板。當(dāng)將鼻線送入切料模具時,切料氣缸將牽動位于切刀孔內(nèi)的切刀上移,將鼻線切斷后推送至出線槽,再利用推板將鼻線推出,實現(xiàn)鼻線裝置出料環(huán)節(jié)的自動化生產(chǎn)。
2.2? ? 鼻線推入機構(gòu)設(shè)計
2.2.1? 切料模具
將切料模具安裝在鼻線傳送軌道上,在切料模具的3個方向分別開設(shè)送料槽、出線槽和切刀孔,其中在X向設(shè)有送料槽,沿鼻線傳送軌道保持同向開設(shè);Y向設(shè)有出線槽,內(nèi)部安裝有活動推板,與送料槽保持連通;Z向設(shè)有切刀孔,內(nèi)部設(shè)有活動切刀,當(dāng)鼻線經(jīng)由傳送軌道到達(dá)切料模具時,由切料氣缸帶動切刀沿切刀孔方向上移做切割動作,將鼻線切斷后由推板將其推至出線槽外,實現(xiàn)鼻線切斷與出料環(huán)節(jié)的自動化。
2.2.2? ? 送料電機
送料電機主要用于驅(qū)動送料輪,送料輪緊鄰切料模具安裝,可節(jié)省空間,與輔助輪配合完成鼻線送料操作。
2.2.3? ? 上下模具與切刀
切料模具分為上模、下模兩部分,其中在下模內(nèi)設(shè)有送料槽和切刀孔,在其頂部設(shè)有出線槽,便于進行鼻線的加工處理;切刀均采用方形塊,切刀孔為方形。
2.2.4? ? 出料推桿
在出線槽內(nèi)部的推板與出料推桿連接,由出料電機通過皮帶驅(qū)動從輪,從輪通過連桿連接轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪與出料推桿保持徑向連接,帶動出料推桿產(chǎn)生偏心轉(zhuǎn)動,完成出料動作。同時,在機架上也設(shè)有出料電機,以此節(jié)省空間及新型機構(gòu)的造價成本,實現(xiàn)鼻線裝置的連續(xù)自動化生產(chǎn)。
2.3? ? 裝置應(yīng)用優(yōu)勢
2.3.1? ? 鼻線自動化生產(chǎn)
本文設(shè)計的鼻線推入機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)緊湊、易于調(diào)整、加工適用范圍廣的特征,將其安裝在口罩生產(chǎn)設(shè)備中,能夠?qū)崿F(xiàn)鼻線切斷、送料、加工與出料等環(huán)節(jié)的全自動化,支持口罩的連續(xù)生產(chǎn),且無需新增裁線機設(shè)備,有助于節(jié)約成本、提高口罩生產(chǎn)效率。
2.3.2? ? 傳送帶跟蹤技術(shù)
當(dāng)前已研發(fā)出多種智能口罩生產(chǎn)裝置,依靠PCB主控板、藍(lán)牙模塊等輔助口罩生產(chǎn)[2]。為實現(xiàn)口罩的連續(xù)自動化生產(chǎn),需基于高速并聯(lián)機器人進行傳送帶上物體位姿的動態(tài)跟蹤,保障鼻線的精確定位。首先在硬件系統(tǒng)配置上,采用Delta并聯(lián)機器人,在其工作空間內(nèi)設(shè)有傳送帶,依靠傳送帶上方的視覺檢測系統(tǒng)進行傳送帶上目標(biāo)物的位姿定位。物體在機器人坐標(biāo)系中的位置表示為:
式中:C為傳送帶移動坐標(biāo)系;V為視覺檢測系統(tǒng)坐標(biāo)系;R為機器人坐標(biāo)系;R VT、R CT分別為R到V、C的轉(zhuǎn)換矩陣;VP為位于傳送帶上的物體位置矢量。
考慮到傳送帶坐標(biāo)系為移動的,可得出:
式中:R CT′為傳送帶坐標(biāo)系移動后R到C的轉(zhuǎn)換矩陣;dx、dy、dz為物體在傳送帶坐標(biāo)系上對應(yīng)3個方向的位置坐標(biāo);R CT為移動前R到C的轉(zhuǎn)換矩陣。
由此推導(dǎo)出,傳送帶上物體所處的實際位置表示為:
式中:RP為視覺系統(tǒng)定位的物體在R中的位置;CP為視覺系統(tǒng)定位的物體在C中的位置。
基于PID建立傳送帶跟蹤算法,假設(shè)待傳送鼻線位于傳送帶上游,當(dāng)鼻線進入到視覺檢測系統(tǒng)的視場范圍內(nèi),通過定位得出鼻線的瞬時位置為VP(x0,y0,z0),由此獲取到拍照瞬間鼻線在機器人坐標(biāo)系中的位置RP(x1,y1,z1)以及任意時刻機器人的末端位置RPr0(xr0,yr0,zr0),設(shè)機器人在t時刻與拍照時刻傳送帶編碼器的讀數(shù)分別為ve(t)和ve(0),則下一個周期機器人末端將到達(dá)的位置為:
式中:Pn為下一個周期機器人末端將到達(dá)的位置;Pr0為任意時刻機器人末端的位置;m(t)為t時刻系統(tǒng)的調(diào)整量;Kp為系統(tǒng)的比例系數(shù);Ti、Td分別為系統(tǒng)的積分時間常數(shù)、微分時間常數(shù);ε(t)為跟蹤偏差。
最后針對PID跟蹤算法進行改進優(yōu)化,將“速度突變”納入到算法考量范圍中,選取連續(xù)兩個周期的均值進行機器人在任意時刻末端目標(biāo)位置與速度的計算,其公式分別為:
基于速度二次曲線,針對上述兩個公式的跟蹤偏差進行測試,得出該系統(tǒng)的振動較少、誤差基本控制在±4 mm范圍內(nèi),使機器人的跟蹤誤差僅為±1 mm,跟蹤精度顯著提升,且系統(tǒng)滯后性問題得到改善,實現(xiàn)了對鼻線傳送過程的優(yōu)化。
2.3.3? ? 視覺識別技術(shù)
在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)過程中,常采用機器視覺技術(shù)進行目標(biāo)檢測與識別,提升檢測速度與精度[3]。在口罩生產(chǎn)過程中,可引入AI視覺識別技術(shù)進行缺陷檢測,識別鼻線脫落、長短不一致、表面臟污等缺陷。例如,基于口罩缺陷建立底層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),由操作人員上傳多種類型的缺陷圖片,經(jīng)由標(biāo)注訓(xùn)練后即可提取出像素級缺陷,完成缺陷識別與定位,降低口罩廢品率??紤]到鼻線傳送軌道對于鼻線識別產(chǎn)生的干擾,可引入AI視覺云平臺,克服背景、顏色等干擾因素,用于識別出同一張圖片內(nèi)存在的多種缺陷類型,有效達(dá)到缺陷檢測目標(biāo),保障口罩生產(chǎn)質(zhì)量。
3 結(jié)語
為了解決以往口罩生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的效率低下、成本較高等問題,本文設(shè)計了一款新型鼻線裝置推入機構(gòu),將切料模具直接安裝在鼻線傳送軌道上,利用送料電機驅(qū)動送料輪,將鼻線自動切斷、推出。將該裝置安裝在口罩生產(chǎn)設(shè)備中,配合并聯(lián)機器人,運用PID算法以及視覺識別技術(shù),可進一步提高口罩制造質(zhì)量與生產(chǎn)效率。
[參考文獻(xiàn)]
[1] 樓成淦,金杭超,王釗利,等.一種用于口罩焊接的超聲振動系統(tǒng)[J].聲學(xué)與電子工程,2020(1):1-4.
[2] 徐磊,周淵平,黃思遠(yuǎn),等.一種防霧霾智能口罩的設(shè)計[J].信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)安全,2018(8):88-90.
[3] 陳秋霞.機器視覺技術(shù)在工業(yè)檢測領(lǐng)域中的應(yīng)用[J].設(shè)備管理與維修,2018(16):140-142.
收稿日期:2020-07-09
作者簡介:譚思敏(1988—),女,廣東肇慶人,高級工程師,主要從事信息技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)化研究工作。