張宏偉
摘要:現(xiàn)階段,高層建筑物明顯增多,為緩解城市用地緊張做出了突出的貢獻(xiàn)。但高層建筑施工難度較大,尤其是當(dāng)前建筑物規(guī)模增大、地下車(chē)庫(kù)、基礎(chǔ)埋深等多方面的需求,建筑基坑的深度不斷增加,如施工處理不當(dāng)就會(huì)影響基礎(chǔ)穩(wěn)定性和安全性。因此,加強(qiáng)高層建筑基坑問(wèn)題的研究與探討顯得尤為重要,本文對(duì)高層建筑基坑支護(hù)以及土方工程技術(shù)加以分析,僅供參考。
關(guān)鍵詞:高層建筑;基坑支護(hù);土方工程
中圖分類(lèi)號(hào):TU753?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A?文章編號(hào):1672-9129(2020)10-0094-01
1?常見(jiàn)的高層建筑基坑支護(hù)技術(shù)
1.1鋼板支護(hù)技術(shù)。在基坑支護(hù)施工時(shí),由于鋼板支護(hù)技術(shù)施工成本相對(duì)較低,同時(shí)操作過(guò)程較為簡(jiǎn)單,因此其得到了廣泛的應(yīng)用,但此項(xiàng)技術(shù)具有一定的局限性,因此將該技術(shù)與其他技術(shù)相結(jié)合并對(duì)其優(yōu)化是其未來(lái)發(fā)展的主要方向。
1.2土釘墻支護(hù)技術(shù)。土釘墻支護(hù)技術(shù)是將土釘墻與土體進(jìn)行加固,并結(jié)合混凝土面板,進(jìn)而形成一個(gè)能夠阻擋墻體后方土體壓力的重力墻,確保挖掘過(guò)程中的安全性,在實(shí)際施工階段,施工人員需要根據(jù)工程的實(shí)際情況,選擇對(duì)應(yīng)的施工方式,進(jìn)而提升土釘墻支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量。
1.3地下連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)。在地下水含量相對(duì)較高的地區(qū)進(jìn)行施工時(shí),可利用地下連續(xù)墻支護(hù)技術(shù),此項(xiàng)技術(shù)在水泥漿護(hù)壁的前提下,利用分段混凝土墻進(jìn)行加固。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,地下連續(xù)墻加固技術(shù)以及其應(yīng)用范圍也在不斷的擴(kuò)大,其應(yīng)用效果也在不斷的提升,該技術(shù)在高層建筑基坑施工過(guò)程中的作用業(yè)愈加明顯。
1.4排樁支護(hù)技術(shù)。排樁支護(hù)技術(shù)是將鋼筋混凝土柱體通過(guò)柱列間隔的形式分布,進(jìn)而起到支護(hù)的作用?,F(xiàn)階段,柱列間隔的分布形式主要包括柱間距疏排列分布以及柱間距密排列分布。
2?高層建筑基坑支護(hù)施工要點(diǎn)
首先,在基坑施工過(guò)程中,需要根據(jù)施工地區(qū)的地質(zhì)條件選擇對(duì)應(yīng)的支護(hù)技術(shù),進(jìn)而提高基坑施工質(zhì)量以及安全性,同時(shí)降低施工成本,提高工程經(jīng)濟(jì)效益。此外,由于高層建筑基坑挖掘工程量相對(duì)較大,同時(shí)隨著挖掘工作的不斷進(jìn)行,挖掘難度會(huì)隨挖掘深度的增加而增加,為了降低挖掘難度,技術(shù)人員應(yīng)在基坑挖掘前對(duì)挖掘地區(qū)進(jìn)行實(shí)地的勘探,判斷其是否可以進(jìn)行基坑支護(hù)施工。隨后利用分段挖掘的形式進(jìn)行挖掘,這種挖掘方式能夠避免基坑周?chē)逊e的土方過(guò)多,導(dǎo)致基坑的受力情況出現(xiàn)改變。并且,工程監(jiān)理人員還應(yīng)對(duì)支護(hù)施工過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)的管理,假使施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)需要及時(shí)解決。
3?高層建筑土方工程施工要點(diǎn)
3.1編制土方工程施工方案。在進(jìn)行土方工程施工前,需要做好完善的準(zhǔn)備工作,施工部門(mén)應(yīng)充分掌握施工地點(diǎn)的天氣條件、地質(zhì)條件、地下管線(xiàn)以及地下建筑結(jié)構(gòu)的施工圖紙等資料,為制定土方施工方案提供依據(jù)。
3.2土方工程的機(jī)械化施工。施工人員需要利用推土機(jī)將填土推平,確保填土平整,隨后利用碾壓機(jī)碾壓填土,在碾壓時(shí)需要確保填土回填均勻,密實(shí)度符合施工要求,進(jìn)而避免出現(xiàn)碾壓輪下陷的情況。在利用碾壓機(jī)壓實(shí)回填土?xí)r,施工人員應(yīng)使碾壓機(jī)的行駛速度保持在兩千米每小時(shí)以下,并且在碾壓過(guò)程中,應(yīng)與管道之間保持一定的距離,避免管道由于碾壓受到損壞。施工人員需要通過(guò)多次碾壓、緩慢行駛以及對(duì)薄弱地區(qū)進(jìn)行填土處理的形式進(jìn)行碾壓,填土的厚度應(yīng)保持在25至30cm間,碾輪的重疊寬度應(yīng)保持在15至25cm之間,壓實(shí)的次數(shù)應(yīng)保持在六至八次之間,施工人員可利用人工碾壓或小型夯實(shí)機(jī)對(duì)沒(méi)有壓實(shí)的邊角以及邊緣地區(qū)進(jìn)行碾壓。
3.3土方的填筑以及壓實(shí)。土體的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性是影響土方壓實(shí)以及填筑的重要因素,施工人員需要充分掌握填土土料、填土方式以及壓實(shí)方式,進(jìn)而選擇相應(yīng)的碾壓方式?,F(xiàn)階段,碾壓法、夯實(shí)法以及振動(dòng)壓實(shí)法這三種碾壓方法應(yīng)用較為廣泛。首先,碾壓法與其他兩種施工方法所存在的區(qū)別在于在碾壓的壓力來(lái)自于碾壓滾輪。現(xiàn)階段,常見(jiàn)的碾壓設(shè)備包括平碾以及羊足碾,平碾實(shí)際上是一種自行式壓路機(jī),其工作動(dòng)力源自于內(nèi)燃機(jī)。羊足碾的單位面擠壓力更大,其壓實(shí)效果相對(duì)較好。通常情況下,羊足碾較適用于粘性土體,假使碾壓砂性土?xí)r利用羊足碾,將會(huì)導(dǎo)致砂性土的結(jié)構(gòu)受到破壞。其次,夯實(shí)法對(duì)土壤施加的壓力主要來(lái)自于夯錘下落時(shí)所產(chǎn)生的沖擊力,夯實(shí)法主要應(yīng)用在黃土、碎石土、黏性土等土質(zhì)的壓實(shí)。最后一種為振動(dòng)壓實(shí)法,該方法是通過(guò)振動(dòng)壓實(shí)機(jī)壓實(shí)土體,其在沙性土壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)用較為廣泛。
4?土方工程施工要點(diǎn)
首先,在土方工程施工期需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地整平,土方工程的施工內(nèi)容包括場(chǎng)地整平、開(kāi)挖基槽、開(kāi)挖基坑、地下防護(hù)處理、深層開(kāi)挖、回填處理、碾壓夯實(shí)等施工環(huán)節(jié)。在進(jìn)行土方施工時(shí)需要做好挖掘土體運(yùn)輸、土體回填、清理場(chǎng)地以及測(cè)量防線(xiàn)等施工工作,假使在施工過(guò)程中出現(xiàn)暴雨災(zāi)害,需要做好相應(yīng)的排水工程建設(shè),并對(duì)支護(hù)土體進(jìn)行科學(xué)的保護(hù)。在施工時(shí),需要明確施工工程的屬性以及土體的類(lèi)別,進(jìn)而根據(jù)土體的開(kāi)挖難度、土體的性質(zhì)、土體的含水量等因素選擇相應(yīng)的施工方式,選擇正確的施工技術(shù)才能夠提高施工質(zhì)量。此外,技術(shù)人員還應(yīng)做好計(jì)算工作,例如施工速度、土質(zhì)配比,并對(duì)不同挖掘地區(qū)的挖土量以及回填量進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算,確保工程能夠順利有序的進(jìn)行。
結(jié)語(yǔ):高層建筑基坑支護(hù)施工及土方施工對(duì)高層建筑質(zhì)量有重要影響,如果施工不當(dāng),還會(huì)對(duì)工程的后期運(yùn)行埋下一定的不良隱患。所以施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)基坑支護(hù)施工以及土方施工的重視程度,明確基坑支護(hù)工程以及土方工程的具體特點(diǎn),并根據(jù)工程特征有針對(duì)性的選擇施工技術(shù),進(jìn)而提高基坑支護(hù)以及土方工程的施工質(zhì)量,提升工程的綜合效益。
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