“數(shù)字經(jīng)濟正進化到以人工智能為核心驅(qū)動力的智能經(jīng)濟新階段，智能經(jīng)濟將成為拉動全球經(jīng)濟重新向上的核心引擎?！?/p>

百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏提出，人工智能驅(qū)動下的智能經(jīng)濟將在三個層面帶來重大變革和影響。第一，人機交互方式的變革。過去20年，是人們對手機的依賴程度不斷提高的20年;未來20年，將是人們對手機的依賴程度不斷降低的20年。第二，智能經(jīng)濟也會給基礎(chǔ)設(shè)施層帶來巨大的改變。未來，最重要的操作系統(tǒng)將不是基于個人計算機或手機，而是基于人工智能深度學(xué)習(xí)框架。深度學(xué)習(xí)框架對上承接各類智能應(yīng)用，對下主宰人工智能芯片的設(shè)計。第三，智能經(jīng)濟會催生很多新的業(yè)態(tài)。交通、醫(yī)療、城市安全、教育等各行各業(yè)正在快速實現(xiàn)智能化，新的消費需求、新的商業(yè)模式將層出不窮。

“中國移動相信，基于C-V2X通信技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)將對智慧交通和智能汽車的發(fā)展提供巨大幫助?！?/p>

針對C-V2X發(fā)展面臨的諸多挑戰(zhàn)，中國移動研究院首席科學(xué)家陳維日前認(rèn)為，解決需要產(chǎn)業(yè)各方和政府協(xié)同推進，并提出一些建議。他建議，首先，政府主導(dǎo)和社會參與共建服務(wù)于車聯(lián)網(wǎng)的開放型大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實現(xiàn)多平臺互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享。其次，建議推動國家層面盡快明確車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)設(shè)備（RSU）運營主體的許可授權(quán)，同時設(shè)定車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的準(zhǔn)入門檻。再次，建議利用5G新基建、智慧城市建設(shè)的機會，推動道路基礎(chǔ)設(shè)施與通信基礎(chǔ)設(shè)施的融合以及共享開放，加快路側(cè)單元等車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施部署。最后，建議推動引導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)立法，把車聯(lián)網(wǎng)納入國家信息安全體系，從而最大限度地降低運營企業(yè)風(fēng)險。

“隨著新基建的不斷推進，未來，交通將會進一步智能化，走向‘以人為中心的人車路智聯(lián)模式?！?/p>

騰訊副總裁鐘翔平近日通過三個觀點表達了對產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和城市智能交通的看法。第一，新基建將加速交通產(chǎn)業(yè)革新升級的過程，5G、云計算、區(qū)塊鏈等技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，將進一步加速通信和交通行業(yè)的融合發(fā)展。第二，數(shù)字化和智能化，為中國的汽車產(chǎn)業(yè)升級帶來新的機遇。第三，通過云端的能力提供人性化出行服務(wù)，助力城市的智能交通管理。他認(rèn)為，交通產(chǎn)業(yè)升級的巨大價值，主要包括三個維度：助力城市規(guī)劃、管理走向精細(xì)化;助力交通調(diào)度、運行更高效;助力民生服務(wù)，帶來更好的出行體驗。

“當(dāng)前，ERP已成為過去時，以云計算為代表的新一代信息技術(shù)將成為企業(yè)的未來，而在EBC制勝的時代，企業(yè)必須重構(gòu)數(shù)字戰(zhàn)斗力?！?/p>

在金蝶云數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇上，金蝶國際集團董事會主席兼CEO徐少春稱，面對產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和EBC浪潮，企業(yè)已經(jīng)面臨著關(guān)系每一個企業(yè)的生死存亡之戰(zhàn)，而迎戰(zhàn)的核心競爭力則來源其數(shù)字戰(zhàn)斗力。他強調(diào)，因企業(yè)所處的環(huán)境變化，企業(yè)要用“戰(zhàn)斗”的視角來重新思考。他認(rèn)為，企業(yè)數(shù)字戰(zhàn)斗力，即企業(yè)每一個價值鏈中和場景中，收集、存儲、處理、分析和轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)的能力，這些能力會為企業(yè)帶來額外的力量和競爭優(yōu)勢。企業(yè)通過五大平臺重構(gòu)五種能力，從而構(gòu)建和強化數(shù)字化業(yè)務(wù)能力。

“中興通訊將始終堅持‘合作伙伴優(yōu)先，共建5G云網(wǎng)生態(tài)的合作戰(zhàn)略，立足成為數(shù)字經(jīng)濟筑路者，將持續(xù)投入，以‘5G+X為新基建注入新動能?！?/p>

中興通訊總裁徐子陽在5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)“綻放濱江”南京峰會上指出，，國家加速部署新基建，必將引領(lǐng)新一輪信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰。5G與人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)融合共振，將構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟的信息樞紐。他稱，在5G創(chuàng)新應(yīng)用方面，中興將持續(xù)投入，以“5G+X”為新基建注入新動能，廣泛開展5G+行業(yè)的應(yīng)用創(chuàng)新，加速各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在生態(tài)建設(shè)方面， 將長期致力于數(shù)字服務(wù)生態(tài)的建立，在5G時代共同驅(qū)動云網(wǎng)生態(tài)提質(zhì)升級，從“共建生態(tài)圈”邁向“共贏生態(tài)圈”。

“聯(lián)想已經(jīng)建立起‘端—邊—云—網(wǎng)—智新一代技術(shù)架構(gòu)體系，將推動各行各業(yè)智能化升級。”

近日，聯(lián)想集團副總裁、中國區(qū)服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理戴煒表示，只有廠商間共同搭建生態(tài)體系并完成數(shù)據(jù)貫通，才能實現(xiàn)智慧化城市的轉(zhuǎn)型。在他看來，如果將一座城市看作是一臺超級計算機，那么該城市則需要“航母”級的設(shè)計能力，以便操控城市中的各個環(huán)節(jié)，使其變得更加智能化。他指出，廈門智慧政務(wù)建設(shè)一直走在全國前列，該城市將成為聯(lián)想戰(zhàn)略布局地區(qū)之一，未來將發(fā)揮聯(lián)想“端、邊、云、網(wǎng)、智”新一代技術(shù)架構(gòu)，充分開展人工智能、大數(shù)據(jù)、云和區(qū)塊鏈以及在政務(wù)數(shù)據(jù)整合上的技術(shù)優(yōu)勢，結(jié)合投資、建設(shè)、運營方面成熟經(jīng)驗，支持廈門智慧政務(wù)、智慧城市發(fā)展，助力廈門市建設(shè)成為全國智慧政務(wù)創(chuàng)新示范基地。

“新能源汽車是下一個與‘5G比肩的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，逆水行舟，不進則退。”

近日，寧德時代董事長曾毓群表示，當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，把握好百年未有之變革機遇，運用好我國制度優(yōu)勢，科學(xué)合理地制定好產(chǎn)業(yè)政策，將新技術(shù)轉(zhuǎn)化成新經(jīng)濟，短期可以對沖新冠肺炎疫情影響和經(jīng)濟下行壓力，實現(xiàn)穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)，長期可以啟動中國經(jīng)濟增長的新引擎，建成世界科技強國。具體而言，我國在風(fēng)力和光伏發(fā)電、鋰離子電池、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域都具有領(lǐng)先優(yōu)勢，加速這些產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，有利于推動我國能源、交通、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。