賈懷宇
摘?要:社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步發(fā)展促使我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)迎來了新的發(fā)展春天。道路橋梁建設(shè)是整個(gè)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,其施工質(zhì)量深刻影響交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。為此,文章在闡述道路橋梁施工建設(shè)管理技術(shù)要點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前道路和橋梁施工常見的技術(shù)問題,為如何優(yōu)化道路橋梁施工技術(shù)管理進(jìn)行策略分析。
關(guān)鍵詞:城市道路;交通分析;交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)
在道路橋梁的交通運(yùn)輸中超載問題顯得非常突出,而且目前由于道路橋梁使用時(shí)間過長(zhǎng),道路橋梁的結(jié)構(gòu)遭到損壞,有些道路橋梁已經(jīng)不能滿足承載的基本需求。對(duì)道路橋梁工程進(jìn)行有效的管理和維護(hù),及時(shí)采取加固技術(shù)措施進(jìn)行處理,可以提高道路橋梁的安全性。
1?道路施工過程管理因素分析
1.1??人為因素
人作為市政道路交通工程施工中質(zhì)量管理的最主觀因素,往往是施工組織設(shè)計(jì)方案的“硬核”,施工管理過程中,好的項(xiàng)目管理者能夠?qū)κ┕す芾硇屎褪┕た刂乒ぷ鞯娜嫘杂行д莆?,能夠激發(fā)施工一線人員主動(dòng)參與到工程質(zhì)量管理工作中,從而有效規(guī)避和降低因人為因素造成對(duì)施工過程質(zhì)量管理問題的發(fā)生概率。
1.2??路面工程施工施工裂縫和侵蝕問題
在道路橋梁施工過程中導(dǎo)致路面工程出現(xiàn)裂縫和侵蝕問題的原因是混凝土材料配合不達(dá)標(biāo)和施工過程中偷工減料,另外,在整個(gè)工程施工中還需要相關(guān)人員做好后期維護(hù)管理。但是從發(fā)展實(shí)際情況來看,整個(gè)工程施工過程中存在后期維護(hù)管理不恰當(dāng)和施工材料配比合理的問題,由此在很大程度上降低了車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。
1.3?施工工藝和施工技術(shù)方法
由于交通工程規(guī)模和工程細(xì)分類別不同,實(shí)際施工過程中采取的技術(shù)方案和施工工藝也不盡相同,在市政道路交通工程中施工過程的工藝流程、施工設(shè)計(jì)方案和施工技術(shù)方案都是施工過程中質(zhì)量管理的重要內(nèi)容,要在施工前、中、后期都指定相對(duì)應(yīng)的方案執(zhí)行計(jì)劃,要確保施工技術(shù)能夠滿足工程質(zhì)量管理的有序性,最大化的降低因施工工藝和施工技術(shù)產(chǎn)生的不良影響。
2?道路交通工程施工過程質(zhì)量控制措施
2.1?碾壓
在攤鋪長(zhǎng)度與壓路機(jī)的工作時(shí)長(zhǎng)符合要求的情況下,才可以進(jìn)行碾壓工作,針對(duì)混合料進(jìn)行拌和、碾壓的全過程所呈現(xiàn)出的延遲時(shí)間而言,必須控制在兩個(gè)小時(shí)范圍之內(nèi)。在碾壓的過程中,首先要結(jié)合具體情況采取震動(dòng)壓路機(jī)對(duì)其進(jìn)行靜壓,再采用振動(dòng)壓路機(jī)做好振壓工作,最后采用光輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)做好靜壓。振壓過程中,在前進(jìn)時(shí)要采取振動(dòng)方法,后退時(shí)要采用靜壓方法,每一次的重疊都要確保維持1/2的輪跡寬度。在具體的碾壓環(huán)節(jié),針對(duì)水泥穩(wěn)定沙礫的表面進(jìn)行有效潤(rùn)濕,如果表面的水分蒸發(fā)過快,要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)有效的水分補(bǔ)充,如果具體的壓實(shí)度與要求不夠吻合,要進(jìn)一步補(bǔ)充碾壓。此外,也要充分確保縱斷高程寬度以及橫坡等相關(guān)指標(biāo)充分滿足規(guī)范要求。在具體的碾壓環(huán)節(jié),如果沒有進(jìn)行靜壓和負(fù)壓,最初便啟動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)震動(dòng)功能,極有可能出現(xiàn)不能逆轉(zhuǎn)的橫向波浪,由此導(dǎo)致路面基層不夠平整。
2.2?加強(qiáng)道路施工團(tuán)隊(duì)的整體安全意識(shí)
施工企業(yè)為了有效解決施工人員素質(zhì)低下和流動(dòng)性較大的問題,就必須對(duì)施工人員展開定期的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),幫助施工人員樹立強(qiáng)有力的安全意識(shí),訓(xùn)練施工人員在面對(duì)危險(xiǎn)問題時(shí)的應(yīng)變能力。并且還要檢驗(yàn)培訓(xùn)的結(jié)果,通過筆試考試或者知識(shí)競(jìng)賽等多種方式進(jìn)行考核,對(duì)于考核結(jié)果比較突出的施工人員,道路建設(shè)企業(yè)要給予精神上和物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì),更好地調(diào)動(dòng)起施工人員工作的積極性;對(duì)于考核成績(jī)相對(duì)比較落后的施工人員,要給予一定的懲罰,鼓勵(lì)成績(jī)差的施工人員向著成績(jī)好的施工人員學(xué)習(xí),互幫互助,做到獎(jiǎng)罰分明。通過這種方式可以將安全教育知識(shí)更好地宣傳,與此同時(shí),企業(yè)還可以制定安全管理意識(shí)方面的宣傳手冊(cè),保證道路工程施工人員人手一本,間隔一段時(shí)間,安全管理人員可以組織施工人員進(jìn)行安全演習(xí)等。
2.3?施工過程中的施工質(zhì)量控制
市政道路施工過程中,需要對(duì)各種環(huán)節(jié)做好把控工作,并針對(duì)不同的小項(xiàng)目做好回檢工作。對(duì)于施工中存在的問題,需要做好記錄,只要在妥善解決后才可以進(jìn)行下一步施工。需要減少隨意更改施工計(jì)劃的情況,做好施工流程的控制工作,以便能夠控制工程的施工成本,并保證工程的質(zhì)量。為了提高管理工作的效率,則需要利用獎(jiǎng)罰機(jī)制帶來的激勵(lì)作用,提高工人的施工積極性。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的督促,如果發(fā)現(xiàn)問題,需要采取有效的措施進(jìn)行解決。監(jiān)理人員需要嚴(yán)格監(jiān)控施工的情況,提高對(duì)施工人員在操作上的要求,糾正施工人員的錯(cuò)誤。同時(shí),也要負(fù)責(zé)好安全工作的管理,嚴(yán)格檢查機(jī)械,避免出現(xiàn)故障引起安全問題。
2.4?加大安全監(jiān)理效率和安全監(jiān)理力度
道路施工企業(yè)必須落實(shí)對(duì)所有崗位的工作人員以及機(jī)械設(shè)備安全檢查管理工作和控制監(jiān)督管理工作,并詳細(xì)地記錄檢查結(jié)果。為了反饋道路施工安全管理的信息,道路工程企業(yè)要定期召開全體人員大會(huì),加強(qiáng)安全管理人員的管理意識(shí),通過研究及時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的問題,積極消除安全隱患,有效做到安全管理防患未然,要從多方面對(duì)每一項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)。
2.5?健全質(zhì)量管理體系,提高人員綜合素質(zhì)
城市道路工程實(shí)踐中進(jìn)行施工管理時(shí),為了實(shí)現(xiàn)其科學(xué)管理目標(biāo),也需要健全相應(yīng)的管理體系。在此期間,應(yīng)做到 :重視對(duì)完善的管理機(jī)制、豐富的管理方法等要素的整合利用,為道路工程施工質(zhì)量管理體系的健全提供參考依據(jù),增強(qiáng)其適用性,為具體的管理工作計(jì)劃實(shí)施提供科學(xué)指導(dǎo),不斷提升這類工程在未來實(shí)踐中的管理水平,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路施工風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)應(yīng)對(duì)。同時(shí),當(dāng)質(zhì)量管理體系得以健全后,應(yīng)將其實(shí)施到位,促使城市道路工程質(zhì)量管理內(nèi)涵更加豐富,避免引發(fā)這方面的管理問題。為了使道路工程施工質(zhì)量管理更具專業(yè)性,充分發(fā)揮管理工作的實(shí)際作用,則需要關(guān)注人員方面的素質(zhì)狀況。在此期間,應(yīng)做到 :積極開展專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng),實(shí)施好切實(shí)有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制,強(qiáng)化城市道路工程管理人員責(zé)任意識(shí),提高專業(yè)能力,逐漸提升質(zhì)量管理的專業(yè)化水平。同時(shí),城市道路工程施工及管理人員在實(shí)踐中也需要規(guī)范自身的操作行為,強(qiáng)化材料質(zhì)量管理意識(shí),并在檢查及評(píng)估工作機(jī)制的支持下,實(shí)現(xiàn)對(duì)存在質(zhì)量缺陷材料的及時(shí)處理,從而提升該工程施工中的質(zhì)量水平。
3 結(jié)語
城市道路施工是城市基礎(chǔ)建設(shè)過程中的主要內(nèi)容之一,在道路施工過程中主要有路基和路面施工兩個(gè)重要的環(huán)節(jié)。為了提高城市道路施工質(zhì)量,必須要加強(qiáng)施工技術(shù)控制,并且做好施工質(zhì)量監(jiān)管,對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理和控制,提高城市道路施工質(zhì)量,為人們提供安全的出行環(huán)境。
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