淺談鐵路信號聯(lián)鎖設備的故障診斷

危云

摘要：近幾年來，隨著社會的進步，運輸行業(yè)也迅速發(fā)展起來，鐵路的使用范圍也越來越廣，并且鐵路在我國社會生產(chǎn)過程中發(fā)揮的作用也逐漸增大。所以，保障鐵路正常運行有著重要作用。在鐵路運行過程中，鐵路信號在其中起著很大的作用，因此，想要解決鐵路安全運行問題就要保證鐵路信號系統(tǒng)的穩(wěn)定性。本篇文章就對鐵路信號聯(lián)鎖設備的故障進行研究，提出相應的整改措施，保證鐵路線路正常運行。

關鍵詞：鐵路信號;聯(lián)鎖設備;故障診斷

引言

鐵路信號聯(lián)鎖設備故障診斷問題一直以來都是鐵路管理研究中的重點，由于鐵路信號系統(tǒng)的安全穩(wěn)定與否將影響鐵路的運行和運輸效率，所以必須加強對鐵路信號設備的檢查。因為鐵路信號系統(tǒng)本身運行環(huán)境復雜，檢查難度較大，所以傳統(tǒng)的故障診斷技術已經(jīng)無法滿足要求?；诖?，通過對新型診斷技術的研究和應用實踐，智能化診斷技術的出現(xiàn)，使對鐵路信號聯(lián)鎖設備的故障診斷水平得到了進一步提升。

1鐵路信號聯(lián)鎖設備故障研究的重要性

我國交通運輸?shù)姆绞蕉喾N多樣，鐵路占的比重在我國交通運輸中越來越大，這說明鐵路運輸給我國帶來了一定的經(jīng)濟效益，所以能否讓鐵路更加穩(wěn)定的運行受到越來越多人的關注，所以我們對鐵路運輸一定要高度重視。想要鐵路運輸安全可靠的運行，一定要做一些提前防御的工作，而且在鐵路信號聯(lián)鎖設備發(fā)生故障時一定要進行及時的分析，在分析這些故障的時候要仔細思考，發(fā)現(xiàn)鐵路路線中現(xiàn)有的問題，對問題提出一個合理的解決方法，以后鐵路信號聯(lián)鎖設備再出現(xiàn)問題以后，解決的速度就可以更快一些，而且修復起來也更加容易，對我們的工作進步有很大的幫助。不僅要做出預防，我們還要進行日常的工作檢查，定期對鐵路信號聯(lián)鎖設備進行檢查，要及時的發(fā)現(xiàn)存在什么樣的問題，根據(jù)它存在的問題對鐵路信號聯(lián)鎖設備進行問題分析，然后再進行系統(tǒng)的修復工作，這樣一來，鐵路的安全運營就有了更深一步的保障，而且還可以有效的提高工作效率，讓我國的鐵路運輸行業(yè)可以更快更好的發(fā)展。

2鐵路信號聯(lián)鎖設備故障診斷的方法

（1）故障處理流程圖。該故障診斷方法的原理是用圖表將故障規(guī)律表示出來，使故障處理變得更加直觀，處理人員按照流程圖內(nèi)容與要求進行處理可節(jié)省檢查診斷和故障排除的時間。（2）故障樹狀分析。該故障診斷方法的原理是用樹狀形式將故障發(fā)生的原因列出來，包括設備硬件、軟件和人為原因，根據(jù)樹狀圖確定最終導致故障發(fā)生的原因，然后總結(jié)故障發(fā)生的原因和規(guī)律，預測故障發(fā)生的概率，為故障診斷工作提供理論依據(jù)。（3）故障診斷專家系統(tǒng)。該故障診斷系統(tǒng)由知識庫、解釋機構(gòu)、數(shù)據(jù)庫、知識獲取機構(gòu)和用戶界面組成。其中知識庫的作用是用來儲存故障診斷有關的知識信息并解答相關問題;解釋機構(gòu)的作用是回答用戶問題;數(shù)據(jù)庫的作用是儲存和故障問題有關的數(shù)據(jù);知識獲取機構(gòu)的作用是將知識輸入到系統(tǒng)知識庫中，并維護好知識庫中知識的一致性和完整性;用戶界面的作用是連接專家系統(tǒng)、知識工程師和一般用戶，該界面可實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的交換，使故障診斷系統(tǒng)能和外界實現(xiàn)通信。（4）故障診斷和容錯控制技術。該故障診斷方法的應用原理是利用了容錯計算機聯(lián)鎖控制技術，實現(xiàn)了計算機軟件與硬件的結(jié)合，一起進行冗余處理可有效提升鐵路信號聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的能力，保證聯(lián)鎖設備運行的安全。

3鐵路信號聯(lián)鎖設備故障診斷系統(tǒng)的應用

3.1對鐵路信號聯(lián)鎖設備進行相應的監(jiān)督和控制

我國鐵路在運行過程中要對鐵路信號聯(lián)鎖設備建立完善的監(jiān)督系統(tǒng)。在線路運行過程中，及時對鐵路線路進行監(jiān)督能夠快速發(fā)現(xiàn)設備運行過程中存在的問題，問題發(fā)現(xiàn)之后及時進行報警提醒，這樣才能引起相關工作人員的注意，這樣工作人員才能快速采取有關措施進行處理，及時將發(fā)現(xiàn)的問題解決。而且在列車運行過程中，監(jiān)測系統(tǒng)還要對存在的隱患進行監(jiān)督，及時進行報警，而且還要對故障進行記載和分析，這樣在以后的管理工作中才有良好的依據(jù)，這樣才能更好的預防問題的產(chǎn)生。

3.2鐵路信號聯(lián)鎖設備對列車區(qū)間自動控制系統(tǒng)發(fā)生故障之后及時進行報警通知

鐵路中列車的運行十分的嚴謹，每一次的到站時間都很精確，從很多地圖軟件中也可以搜到列車到站的時間等情況。這離不開我們?nèi)粘９ぷ髦械呐?，平常列車在行駛的時候，都會有監(jiān)控系統(tǒng)。列車區(qū)間內(nèi)都有自動控制系統(tǒng)，這些控制系統(tǒng)會對列車的運行區(qū)間做一個全方位的監(jiān)控，這樣一來我們就能更準確的了解到列車的到達時間，對我們的出行十分便利。列車區(qū)間的自動控制系統(tǒng)對列車做全方位的監(jiān)控自然還有別的用處，在列車的整個行駛過程中，我們可以對列車的狀態(tài)做一個整體的把握，隨時了解列車內(nèi)可能會發(fā)生的問題，這樣一來，當列車發(fā)生故障的時候，我們也可以及時的發(fā)現(xiàn)，對出現(xiàn)的故障做一個及時的處理。因為發(fā)現(xiàn)的及時，所以相關的工作人員在處理問題的時候也會更加便利，會讓真?zhèn)€維修過程更加順利，列車中存在的一系列問題都會被及時解決。鐵路信號聯(lián)鎖設備對列車區(qū)間自動控制系統(tǒng)發(fā)生故障之后及時進行報警通知，這種方法十分有效，任何事情在萌芽階段發(fā)生的時候解決起來都是更加容易的，有時候小作修改就可以正常運行，自動控制系統(tǒng)無疑推動著我國的鐵路信號聯(lián)鎖設備不斷向前發(fā)展，促進著我國的鐵路事業(yè)。

3.3建立完善的鐵路信號聯(lián)鎖設備監(jiān)測系統(tǒng)

在列車運行過程中，必須要建立完善的運行區(qū)間計算機監(jiān)測系統(tǒng)。在列車運行過程中使用計算機技術對列車的運行狀態(tài)進行監(jiān)督，進而保證列車安全運行。對鐵路信號聯(lián)鎖設備檢測過程中，計算機技術的使用能夠很好的促進檢測工作的進行，進而保證火車運行的安全性[3]。在對列車監(jiān)督過程中，利用計算機信息采集技術對列車的運行狀況進行采集，進而達到對列車監(jiān)測的目的。在對列車監(jiān)測過程中，由于是計算機進行信息的采集工作，這樣就可以實現(xiàn)全天候的火車監(jiān)測工作，列車運行過程中的狀態(tài)穩(wěn)定性也能得到保證。

在對列車進行全天候監(jiān)測過程中，對監(jiān)測到的數(shù)據(jù)還要進行全面有效的分析，這樣列車出現(xiàn)故障之后才能更加快速的判斷故障出在哪里，這樣對列車運行故障的排除也有很大的幫助。在火車運行過程中使用計算機技術能夠保證對鐵路信號聯(lián)鎖設備的監(jiān)控，遮掩有助于故障快速的排除，進而保證列車安全、高效的運行。

4結(jié)語

鐵路是我國交通大動脈，鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展關系國民經(jīng)濟的發(fā)展和人們出行安全。鐵路信號連鎖設備是鐵路運行的重要條件，故障診斷技術的好壞直接影響到鐵路信號連鎖設備的可靠性和安全性。因此，鐵路運輸部門不斷學習，不斷創(chuàng)新，完善鐵路信號連鎖設備的故障診斷技術，確保鐵路運輸?shù)陌踩涂煽啃浴?/p>

參考文獻：

[1]王騰飛.鐵路信號聯(lián)鎖設備故障的研究[J].河南科技，2018（21）：98-99.

[2]郭威.關于鐵路信號聯(lián)鎖設備的故障診斷分析[J].科技風，2019（06）：42-43.

[3]李春瑩，吳昕.鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障分析[J].信息通信，2019（12）：184-184.

（作者單位：中國鐵路呼和浩特局集團有限公司包頭電務段）