本報特約記者 陳洋
為改變?nèi)毡酒髽I(yè)供應(yīng)鏈對中國的依賴,日本政府將支持日本企業(yè)前往東南亞,并準(zhǔn)備提高補(bǔ)助金,幫助日本企業(yè)將生產(chǎn)基地擴(kuò)大至多個國家。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》15日報道,這一舉措將納入年內(nèi)制訂的經(jīng)濟(jì)計劃之中。報道稱,在今年年初中國國內(nèi)疫情嚴(yán)峻之際,由于大量工廠停工,中國一度停止向海外供應(yīng)汽車零部件,對日本汽車產(chǎn)業(yè)造成沖擊。日企供應(yīng)鏈在中國過于集中所帶來的風(fēng)險日益凸顯。
日媒稱,預(yù)計日本首相菅義偉將在本月下旬訪問越南之際正式提出這一方針,并呼吁推進(jìn)對東南亞的投資。據(jù)悉,日本政府的資金補(bǔ)助政策主要是以將生產(chǎn)基地集中在特定國家的產(chǎn)品為對象。日本政府將對大企業(yè)、中小企業(yè)分別提供最多達(dá)1/2和2/3的資金補(bǔ)助。此前日本政府在2020年度預(yù)算案中追加了235億日元的預(yù)算,而作為上臺后首次外訪的核心政策,菅義偉決定表明日本政府將推進(jìn)供應(yīng)鏈分散計劃,并為此大幅增加預(yù)算。
對于日本政府?dāng)M推進(jìn)日企從中國轉(zhuǎn)移至東南亞國家,有日媒分析稱,東南亞國家更具勞動力成本優(yōu)勢,但勞動力的綜合素質(zhì)、配套基礎(chǔ)設(shè)施與中國存在顯著差距。同時,中國最早控制住新冠肺炎疫情并恢復(fù)經(jīng)濟(jì),此時推進(jìn)日企撤離中國頗受爭議。日本“東京評論”網(wǎng)站評論稱,中國是世界上少有的擁有從零件設(shè)計到生產(chǎn)批發(fā)完整產(chǎn)業(yè)鏈的國家,且產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋領(lǐng)域極廣。中國是日本不可或缺的經(jīng)濟(jì)伙伴,既是銷售市場也是生產(chǎn)基地。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》曾援引專家分析稱,對日企而言,中國有完整的供應(yīng)鏈和豐富的技術(shù)工人,中國制造的中高端產(chǎn)品的性價比依然有競爭力,特別是汽車行業(yè)。假如日本車企撤離中國,不僅是遷移費用層面的問題,更是整個汽車產(chǎn)業(yè)體系和國際分工的大手術(shù)。日系車企如把生產(chǎn)基地遷出中國,就等于拱手讓出中國市場?!?/p>