北汽新能源EV200底盤(pán)異響

孫獻(xiàn)波

關(guān)鍵詞：減速器支架緩沖膠

故障現(xiàn)象：一輛2016年產(chǎn)北汽新能源EV200轎車(chē)，搭載電動(dòng)機(jī)和單級(jí)減速器，行駛里程7萬(wàn)km。用戶(hù)反映車(chē)輛在更換轉(zhuǎn)向下控制臂后，次日行駛時(shí)底盤(pán)發(fā)出“咯噔咯噔”的異響。

檢查分析：由于故障車(chē)輛前一天剛更換過(guò)底盤(pán)部件，因此維修人員懷疑底盤(pán)螺栓緊固不足。將車(chē)輛底盤(pán)螺栓再次緊固，未發(fā)現(xiàn)松動(dòng)。外出試車(chē)，異響仍然存在。繼續(xù)檢查底盤(pán)部件，發(fā)現(xiàn)減振器漏油，更換漏油的減振器后試車(chē)，故障依舊。在試車(chē)時(shí)仔細(xì)辨別異響的特性，可以聽(tīng)到異響來(lái)自駕駛員座位前方，并且當(dāng)車(chē)輛在平坦路面上行駛時(shí)無(wú)異響，在行駛到顛簸路面時(shí)，異響明顯。

此時(shí)停車(chē)，反復(fù)踩加速踏板，確認(rèn)踏板不存在松曠現(xiàn)象。再次路試，頻繁深踩和快速松開(kāi)加速踏板，可以聽(tīng)到明顯的異響?；氐骄S修廠(chǎng)，將車(chē)輛舉升，拆除底盤(pán)前部部件后檢查減速器支架，發(fā)現(xiàn)此處的緩沖膠套已經(jīng)老化開(kāi)裂。

維修人員對(duì)破損的緩沖膠套進(jìn)行簡(jiǎn)單固定，回到此前試車(chē)的路段再次路試。路試過(guò)程中異響消失，但返回的路程中異響再次出現(xiàn)。

故障排除：回到維修廠(chǎng)，再次檢查底盤(pán)，發(fā)現(xiàn)此前固定的緩沖膠套已經(jīng)脫落。更換減速器支架緩沖膠后再次試車(chē)，車(chē)輛行駛一切正常，異響消失。將車(chē)輛交還用戶(hù)1周后打電話(huà)回訪(fǎng)，用戶(hù)表示異響未再出現(xiàn)，故障排除。