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      關(guān)于水利工程中導(dǎo)流洞封堵設(shè)計(jì)與施工技術(shù)的分析

      2020-10-21 06:18:58黃昌昌
      建筑與裝飾 2020年2期
      關(guān)鍵詞:水利工程施工技術(shù)

      摘 要 隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,我國(guó)水利工程的規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,同時(shí),社會(huì)各界對(duì)水利工程的施工質(zhì)量和效率提出了更高的要求。對(duì)于水利工程施工來(lái)說,導(dǎo)流洞的封堵工作是必不可少的,它會(huì)嚴(yán)重影響到整個(gè)水利工程運(yùn)行的可靠性和安全性。本文將簡(jiǎn)單闡述水利工程中的導(dǎo)流洞,結(jié)合我公司馬來(lái)西亞斗湖水壩項(xiàng)目的實(shí)際情況對(duì)其封堵設(shè)計(jì)和施工技術(shù)進(jìn)行分析。

      關(guān)鍵詞 水利工程;封堵設(shè)計(jì);施工技術(shù)

      引言

      導(dǎo)流洞的封堵設(shè)計(jì)和施工技術(shù)是整個(gè)水利工程施工中的核心,它會(huì)對(duì)水利工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度帶來(lái)巨大的影響。一般來(lái)說,導(dǎo)流洞的封堵設(shè)計(jì)及其施工需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行,這就需要高度重視導(dǎo)流洞封堵設(shè)計(jì)和施工,確保水利工程的建設(shè)質(zhì)量。

      1導(dǎo)流洞概述

      在水利工程的施工過程中,施工單位往往會(huì)在建設(shè)前期修建可以用于擋水的上下圍堰,而這就需要相關(guān)施工人員在開始截流之前,根據(jù)具體情況安排好河水出路,為大壩創(chuàng)造出相對(duì)干燥的施工區(qū)域,從而更好的完成大壩的修建工作。通常情況下,河水出路的安排主要有兩種方式。在導(dǎo)流明渠的施工過程中,相關(guān)施工人員首先需要明確大壩修建每個(gè)階段的施工條件和實(shí)際場(chǎng)地,并在正式截流之前開挖明渠,這樣一來(lái),截流過程中的河水能夠通過明渠排除。其次,在之后的工程施工過程中,相關(guān)施工人員需要采取合理的方式對(duì)明渠進(jìn)行二次截流,這樣可以將河水通過已經(jīng)完工的導(dǎo)流洞中流出。

      但在實(shí)際施工過程中,難免會(huì)出現(xiàn)所建設(shè)的水利工程并不具備修建導(dǎo)流明渠的實(shí)際條件,尤其是峽谷等地帶,這就需要相關(guān)施工人員在山體內(nèi)開挖隧洞,這樣可以確保河水在截流時(shí)通過隧洞流出。在水利工程完全竣工之后,施工人員需要對(duì)所開挖的隧洞進(jìn)行封堵,而這種隧洞就可以被叫作導(dǎo)流洞[1]。

      2水利工程中導(dǎo)流洞封堵設(shè)計(jì)分析

      2.1 導(dǎo)流洞封堵設(shè)計(jì)條件分析

      (1)地質(zhì)條件。在水利工程的實(shí)際施工過程中,相關(guān)施工人員需要去考慮并分析導(dǎo)流洞封堵洞身的性質(zhì),通常情況下,導(dǎo)流洞封堵洞身具有一定的巖性,大多為泥質(zhì)砂巖,這就會(huì)出現(xiàn)厚層狀等構(gòu)造。現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)圍巖類別選擇合適的施工方法。

      (2)封堵設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。在設(shè)計(jì)導(dǎo)流洞封堵的過程中,需要充分考慮水利樞紐工程的實(shí)際情況,同時(shí)也要確定導(dǎo)流建筑物的等級(jí),然后再完成支洞施工等相關(guān)工作,為之后的施工工作打下良好的基礎(chǔ)。

      (3)封堵堵頭的設(shè)計(jì)。一般來(lái)說,導(dǎo)流洞封堵的堵頭設(shè)計(jì)主要有柱形、拱形、截錐形以及瓶塞型四種形式,為了確保水利工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量,節(jié)省施工投資成本,一般采用柱形堵頭的方法來(lái)完成導(dǎo)流洞的封堵工作。對(duì)于導(dǎo)流洞封堵體工程施工來(lái)說,堵頭是十分關(guān)鍵的,它不僅要承擔(dān)自身的重力,而且要承擔(dān)摩擦力,所以,施工人員必須確保堵頭符合施工的要求。其次,施工人員需要選擇強(qiáng)度相對(duì)較高的混凝土作為施工材料,并在混凝土內(nèi)放置合理的鋼管,然后再對(duì)堵頭進(jìn)行相應(yīng)的灌漿,進(jìn)而有效地提高封堵堵頭的承受能力,確保施工的安全性和可靠性。一般來(lái)說,固結(jié)灌漿所用鋼管的直徑在5厘米左右,而且外露管口長(zhǎng)度應(yīng)該大于15厘米。除此之外,施工人員應(yīng)該按照施工要求對(duì)入倉(cāng)和建筑的溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制。而且,合理的設(shè)計(jì)觀測(cè)項(xiàng)目也是封堵體設(shè)計(jì)中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),尤其是溫度的觀測(cè)工作。

      2.2 導(dǎo)流洞位置的選擇

      在設(shè)計(jì)導(dǎo)流洞封堵的過程中,相關(guān)人員應(yīng)該嚴(yán)格把握導(dǎo)流洞的準(zhǔn)確位置,從而確保之后施工的順利進(jìn)行。而且,設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)具體要求和實(shí)際情況將工程中的各個(gè)環(huán)節(jié)、水文地質(zhì)條件等多個(gè)因素有效的集合在一起,同時(shí)也需要考慮水利樞紐擋水建筑物防滲體的布置,以此來(lái)確定導(dǎo)流洞的最終位置。通常情況下,施工單位往往會(huì)在水文條件、工程地質(zhì)較好的洞段進(jìn)行封堵體的布置,從而將其擋水和防滲屏障的作用充分發(fā)揮出來(lái)[2]。

      3水利工程中導(dǎo)流洞的施工技術(shù)分析

      3.1 具體的施工過程

      眾所周知,無(wú)論在哪項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工過程中,施工人員都需要提前準(zhǔn)備好相應(yīng)的施工材料,然后再按照施工要求進(jìn)行施工。具體的施工流程是:①下閘封堵;②修建臨時(shí)擋水墻;③合理的澆筑臨時(shí)堵頭混凝土;④澆筑永久堵頭的混凝土。

      3.2 主要施工方式

      (1)擋水墻施工。前文提到,施工人員施工的首要環(huán)節(jié)就是下閘封堵,但在完成下閘之后,往往會(huì)由于巖壁滲水等問題,相關(guān)人員需要在臨時(shí)堵頭的上游設(shè)置合理的擋水墻,這樣可以更好地確保干地施工工作的順利進(jìn)行。一般來(lái)說,施工人員需要采用砂磚砌體來(lái)修建擋水墻。

      (2)回填與灌漿。導(dǎo)流洞封堵段的回填和固結(jié)孔的施工作用是十分重要的,這就需要施工人員科學(xué)的搭設(shè)鋼架管腳手架,以此作為他們施工的平臺(tái),而灌漿管路的預(yù)埋管則需要選用合理的鋼管,并用棉絮將固結(jié)口進(jìn)行封堵。另外,施工人員需要在混凝土澆筑完成三天后完成回填灌漿相關(guān)任務(wù),并在7天之后對(duì)永久堵頭進(jìn)行回填和固結(jié)灌漿工作。

      (3)對(duì)導(dǎo)流洞洞內(nèi)進(jìn)行澆筑。一般來(lái)說,在進(jìn)行澆筑工作之前,相關(guān)人員需要嚴(yán)格篩選模板,并在洞內(nèi)進(jìn)行合理的安裝之后進(jìn)行澆筑。在實(shí)際施工過程中,施工人員需要保持好室內(nèi)的溫度,并嚴(yán)格根據(jù)地形、地貌和地質(zhì)等條件進(jìn)行合理的施工。在完成澆筑工作之后,需要及時(shí)清理洞內(nèi),然后再進(jìn)行鑿孔,接下來(lái)在完成相應(yīng)的灌漿處理[3]。

      4結(jié)束語(yǔ)

      總而言之,對(duì)整個(gè)水利工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度來(lái)說,有效的導(dǎo)流洞封堵設(shè)計(jì)和施工是必不可少的,這樣可以確保水利工程運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。因此,在實(shí)際施工過程中,相關(guān)施工人員需要根據(jù)具體的氣候、土質(zhì)、地形地貌條件以及施工要求等,合理的設(shè)計(jì)導(dǎo)流洞的封堵,并采取科學(xué)的手段進(jìn)行施工,盡可能的保障水利工程施工質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 鄧盛石.關(guān)于水利工程中導(dǎo)流洞封堵設(shè)計(jì)與施工技術(shù)的分析[J].低碳世界,2016,(10):46-47.

      [2] 王國(guó)義.水利工程中導(dǎo)流洞封堵設(shè)計(jì)與施工技術(shù)[J].吉林農(nóng)業(yè),2015,(22):69.

      [3] 趙本來(lái).水利工程中導(dǎo)流洞封堵設(shè)計(jì)與施工技術(shù)[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2015,(16):121-122.

      作者簡(jiǎn)介

      黃昌昌(1983-),男,山西襄汾人;學(xué)歷:本科,工程師,現(xiàn)就職單位:中鐵十二局集團(tuán)國(guó)際工程有限公司,研究方向:高速公路和水利工程。

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