郭建華

摘 要：隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車成為人們出行的常用工具。汽車安全駕駛尤為重要，是確保駕乘人員安全，避免交通事故的關(guān)鍵。近年來隨著環(huán)境污染的加劇，霧霾天氣在國內(nèi)很多城市都有出現(xiàn)，極大影響到民眾的健康，同時(shí)，由于能見度較低對(duì)汽車司機(jī)的駕駛技能提出了更高的要求。因此，掌握霧霾天必要的汽車駕駛技巧與方法，確保行車安全成為每一位司機(jī)應(yīng)具備的基本技能。本文就霧霾天汽車駕駛技巧進(jìn)行簡要介紹，以供各位司機(jī)參考借鑒。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛;技巧;霧霾天氣

霧霾天氣能見度較低，司機(jī)視野開闊度也相對(duì)較低，極易造成交通事故。為此，廣大司機(jī)朋友應(yīng)掌握必要的霧霾天氣下駕駛技巧與方法，這對(duì)減少交通安全事故風(fēng)險(xiǎn)，確保行車安全是非常有必要的?；诖?，本文就霧霾天氣下汽車駕駛技巧進(jìn)行探討，以期保證霧霾天氣下的行車安全，為最大限度防范交通安全事故奠定基礎(chǔ)。

1 霧霾天氣的概述

1.1 霧霾天氣的定義

霧霾是霧與霾的組合詞，其組成部分包括霧與霾。近年來國內(nèi)多個(gè)城市都出現(xiàn)了霧霾天氣，因此，國家將霧霾作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào)。霧霾是指在特定氣候條件下與人類生產(chǎn)生活相互作用后引起的天氣變化結(jié)果。在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展環(huán)境下人口在特定的社會(huì)生活區(qū)域內(nèi)排放出很多細(xì)顆粒物。特別是在人口密度較高的經(jīng)開區(qū)與社會(huì)發(fā)展區(qū)域，所排放的細(xì)顆粒物數(shù)量更大，往往會(huì)超出大氣循環(huán)承載度，在天氣作用的影響下這些細(xì)顆粒物逐漸聚積，在靜穩(wěn)天氣等因素的作用下便易出現(xiàn)大范圍的霧霾天氣[1]。

1.2 霧霾天氣的來源

霧霾天氣并非突然形成的，而是人為因素與氣候因素相互疊加影響而形成的。人為因素包括工業(yè)生產(chǎn)中排放的廢氣以及汽車排放的尾氣。公共汽車與大型運(yùn)輸車等汽車使用的柴油機(jī)會(huì)排放出很多細(xì)顆粒物，這是引發(fā)霧霾的重要來源之一。特別是城市化進(jìn)程的加快以及國家的快速發(fā)展，公共汽車與私家車數(shù)量呈逐年增長的趨勢。此外，小型汽車主要排放氮氧化物，可轉(zhuǎn)變成二次顆粒污染物。工業(yè)生產(chǎn)中也會(huì)形成不少廢氣，直接排入大氣層進(jìn)而加劇霧霾天氣。從氣候影響來看，靜風(fēng)現(xiàn)象的增強(qiáng)是主要原因[2]。城市內(nèi)高層建筑、超高層建筑數(shù)量日益增多，在摩擦作用的影響下高樓建筑對(duì)風(fēng)流的速度大幅下降，從而使靜風(fēng)現(xiàn)象得到增強(qiáng)。因此，懸浮在空氣中的顆粒物無法被稀釋，容易聚集在城市區(qū)域及附近地區(qū)，最終產(chǎn)生霧霾天氣。

2 霧霾天氣下汽車行駛技巧

2.1 控制好車距

能見度低是霧霾天氣的典型特征之一，如果司機(jī)仍采用常規(guī)車距進(jìn)行開車，一旦前方出現(xiàn)突發(fā)狀況，極易引發(fā)追尾事件，造成人員傷亡問題。因此，遇到霧霾天氣司機(jī)在開車時(shí)應(yīng)保持與前車相距較長的車距，可根據(jù)當(dāng)時(shí)能見度來確定具體的車距。比如，當(dāng)能見度保持在50～100m時(shí)，司機(jī)在正常駕駛中通?？蓪④嚲嗾{(diào)整為2～3個(gè)車身;若能見度保持在30～50m左右，通常應(yīng)將車距調(diào)整為5～10個(gè)車身[3]。值得注意的是，遇到過于靠近自己的車輛，司機(jī)可通過輕點(diǎn)剎車的方法予以提醒，待與其保持安全車距后再恢復(fù)到初始行車速度。通過對(duì)車距的合理控制能夠?yàn)樗緳C(jī)預(yù)留出更充足的制動(dòng)時(shí)間，進(jìn)而減少行車安全事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

2.2 控制好行車速度

在天氣晴朗的條件下汽車保持較快的行車速度，是很難在短時(shí)間內(nèi)完成緊急剎車，更何況在能見度較低的霧霾天氣下更影響到司機(jī)的駕駛效果及準(zhǔn)確性。因此，遇到霧霾天應(yīng)注意控制好車速，具體可根據(jù)霧霾程度以及汽車行駛狀況來合理確定行車速度。若路面能見度保持在200～500m時(shí)，通常行車速度應(yīng)控制在80km/h，車輛間的安全距離控制在5m左右。若能見度保持在100～200m時(shí)，通常行車速度應(yīng)控制在60km/h，且最好在60km/h以下。同時(shí)，遇到霧霾天時(shí)司機(jī)也需調(diào)整汽車啟動(dòng)方式，要盡量確保在啟動(dòng)階段車輛的平穩(wěn)性，以減少汽車顛簸與振動(dòng)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，汽車水箱溫度保持在40～60℃左右，司機(jī)輕輕踩離合器并把檔位掛到1擋處，將離合器輕輕抬高，處于半離合狀態(tài)，如此就能平和緩慢地加油，車輛也會(huì)逐漸啟動(dòng)[4]。這樣做能防止汽車突然啟動(dòng)導(dǎo)致的不穩(wěn)定影響，增加車輛駕駛安全系數(shù)。

2.3 科學(xué)使用汽車燈光

在霧霾天氣中合理應(yīng)用車燈是確保行車安全的一大技巧。霧霾嚴(yán)重時(shí)往往只有幾米的視距，即便相隔十多米也是難以看清楚前方車輛的具體輪廓與準(zhǔn)確位置。此時(shí)可通過正確使用燈光來判定前方車輛的位置及輪廓大小。光線具有極強(qiáng)的穿透性，即便在霧霾嚴(yán)重的時(shí)候仍可以看清楚發(fā)光源，這為霧霾天氣下的行車提供了有力保障。首先，司機(jī)應(yīng)將霧燈打開，以便其他車輛能夠了解自己的位置與車輛的輪廓大小，提醒對(duì)方控制好車速與車距，留下充足的制動(dòng)時(shí)間防止交通意外[5]。若能見度在1000m以下應(yīng)將大燈與后霧燈全部打開，借助燈光來判定車輛的行駛速度與準(zhǔn)確位置，若霧霾比較嚴(yán)重應(yīng)將前霧燈打開，并將示廓燈也一并打開。

2.4 適當(dāng)鳴笛提醒

除了利用燈光進(jìn)行警示外，司機(jī)也可通過喇叭進(jìn)行警示提醒。聲音是不受霧霾天氣影響的，通過分析聲源位置也有助于判斷出車輛的方向與位置。因此，在能見度較低的霧霾天氣下，司機(jī)可多按喇叭來對(duì)道路兩旁的車輛與行人進(jìn)行提醒。在行車的時(shí)候若遇到其他汽車向我方鳴笛，也應(yīng)及時(shí)給予鳴笛回應(yīng)，展示自己的方位，減緩車速確保安全過車。

2.5 嚴(yán)禁超車與急剎車

霧霾天氣下行車司機(jī)可能對(duì)旁邊或前方的車輛都看不清，因此，在行車的時(shí)候切忌不可像平日那樣隨意超車。若前方有車輛則不應(yīng)隨意變道繞行，若觀察不當(dāng)?shù)脑拕t容易與迎面來的車輛發(fā)生碰撞，造成安全事故。對(duì)于?？吭诼放缘钠?，在未準(zhǔn)確確定對(duì)方的意圖前也不可盲目超車，比如，?？吭谝慌缘钠囌胍D(zhuǎn)彎起步，此時(shí)盲目超車就易造成事故。又如，前方汽車?？吭谟疫?，可能是在等讓對(duì)面來車。待確認(rèn)對(duì)方無起步意圖，并且對(duì)面沒有來車后方可鳴喇叭經(jīng)左側(cè)緩慢繞過。此外，司機(jī)還需留意道路中間的分道線，不可扎線行駛，盡量減少與對(duì)向車相撞的風(fēng)險(xiǎn)。遇到彎道或坡道時(shí)應(yīng)提前進(jìn)行減速，防止中途變速、熄火或停車。

在霧霾天氣除了控制好車速外還應(yīng)盡量避免緊急剎車或猛打方向盤的問題。因?yàn)榫o急剎車極易導(dǎo)致后方車輛來不及反應(yīng)，加之能見度低，司機(jī)無法迅速做出正確反應(yīng)，從而造成交通事故。同理，猛打方向盤也會(huì)出現(xiàn)類似狀況。因此，在行車過程中不要緊急剎車或猛打方向盤，要小心觀察周邊，做到“左顧右盼”，確保行車的安全性。若確實(shí)需要減緩車速，應(yīng)先緩慢放松油門再連續(xù)輕輕踩剎車數(shù)次，以減緩車速，避免發(fā)生追尾事故[6]。若為單向三條車道，建議選在道路中間行駛，盡量不在道路兩邊行駛。由于能見度較低，若道路兩邊發(fā)生狀況不好處理。

2.6 靠邊停車需謹(jǐn)慎

若汽車在行使途中發(fā)生故障或霧太大了不得不停車，此時(shí)必須格外謹(jǐn)慎，先將遠(yuǎn)光燈、近光燈、雙閃燈均打開，再緩緩?fù)？吭诼放?，且緊挨停車線。在車尾30m開外的地方放置明顯標(biāo)志，給予其它車輛提醒與警示，防止引起車輛相撞事故。停車后司機(jī)應(yīng)從右側(cè)下車，盡可能離道路遠(yuǎn)一點(diǎn)，切忌不可坐在車內(nèi)，防止被過路車撞到。

2.7 車內(nèi)選擇通風(fēng)內(nèi)循環(huán)模式

霧霾對(duì)人體健康有害，司機(jī)在駕車時(shí)最好不要將車窗打開，以免懸浮污染物進(jìn)入車內(nèi)。在通常條件下很多司機(jī)都會(huì)選擇外部循環(huán)的通風(fēng)方式，但遇到霧霾天則應(yīng)改為內(nèi)循環(huán)通風(fēng)模式，并且關(guān)閉車廂內(nèi)外氣流通道。這樣能阻止外部灰塵及有害氣體進(jìn)入汽車內(nèi)部。外部環(huán)境中有霧產(chǎn)生，那么汽車內(nèi)部也會(huì)出現(xiàn)霧氣。因此，在行車時(shí)可將后窗除霧功能、后視鏡除霧功能均打開，且把出風(fēng)口面向前風(fēng)擋，運(yùn)用各種辦法來減少車內(nèi)霧氣的產(chǎn)生。目前，很多新款車型均安裝有空氣監(jiān)測及相關(guān)凈化設(shè)施，可對(duì)車內(nèi)空氣起到一定的凈化作用。在霧霾天司機(jī)可打開這些設(shè)施凈化空氣，不要讓其成為一種擺設(shè)。

3 結(jié)語

總之，隨著汽車數(shù)量的日益增多，人們?cè)谙硎芷囁鶐淼某鲂斜憬莸耐瑫r(shí)也應(yīng)注意確保行車安全性。特別是在霧霾天這種惡劣天氣下，廣大司機(jī)朋友掌握必要的駕駛方法與駕駛技巧確保行車安全，避免交通事故的發(fā)生是非常重要的。

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