苗展 呂鵬
摘 要: 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展迅速,我國(guó)的市政工程的發(fā)展也有了很大的發(fā)展。市政道路排水管道施工工作屬于市政道路工程中關(guān)鍵環(huán)節(jié),有著較大的施工難度,也會(huì)受到周邊環(huán)境的影響,因此在實(shí)際施工中,應(yīng)明確具體的施工技術(shù)要點(diǎn),并將其落實(shí)到各項(xiàng)工作當(dāng)中,這樣才能確保市政道路排水管道施工工作有效開(kāi)展。排水施工和市政道路工程有一定統(tǒng)一性,因此施工單位在開(kāi)展工作時(shí)必須要對(duì)兩者關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào),分析和掌握實(shí)際的排水管道施工技術(shù)要點(diǎn),進(jìn)而增強(qiáng)施工技術(shù)科學(xué)性,完善排水管道施工過(guò)程,增強(qiáng)整體工程的質(zhì)量和效率。
關(guān)鍵詞: 市政工程;道路排水管道;施工技術(shù)分析
【中圖分類號(hào)】U45 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【文章編號(hào)】1674-3733(2020)07-0139-01
1 市政排水管道施工要求
1.1 選材與接口
在落實(shí)給排水管道施工的有關(guān)工作時(shí),施工方的首要任務(wù)是篩選材質(zhì),若材質(zhì)沒(méi)有達(dá)到建筑規(guī)定要求,就不能使用。通常來(lái)說(shuō),施工方要對(duì)管道進(jìn)行類別區(qū)分,區(qū)分的標(biāo)準(zhǔn)就是使用場(chǎng)地,例如行車道污水管以及其余地下排水管。行車道污水管的材料是混凝土,它要有一定的承插能力;其余的污水管要根據(jù)管頂蓋土高度做出更細(xì)的劃分,施工時(shí)通常以4米為界,蓋土高于4米就需在施工時(shí)選用n級(jí)管,高度未至4米時(shí)選用其余等級(jí)的承插管即可。接口也同樣要根據(jù)使用場(chǎng)地的不同做出區(qū)分,行車道污水管在開(kāi)展接口工作時(shí)要使用瀝青油;而其余污水管在接口時(shí)選用水泥砂漿即可。
1.2 管道基礎(chǔ)
管道基礎(chǔ)的確定要同選材一致,以蓋土高度為基礎(chǔ)確定具體的管道基礎(chǔ)。第一,在鋪筑墊層之前,要對(duì)土基進(jìn)行標(biāo)高、寬度以及平整度復(fù)核;第二,如遇地基松動(dòng)或存有流砂等情況,在加固措施落實(shí)后才能進(jìn)行墊層鋪筑;第三,澆筑槽深達(dá)2米時(shí),要利用滑槽進(jìn)行混凝土的傾倒,避免混凝土產(chǎn)生離析;第四,在澆筑材料的傾倒時(shí),不能碰撞主體的支撐物。車輛在卸料時(shí),要在槽邊安放適宜的車輪限位木,避免車輛發(fā)生墜落。此外,為了有效避免基礎(chǔ)擾動(dòng)情況發(fā)生,施工方要在槽內(nèi)設(shè)置引水裝置,對(duì)多余的水進(jìn)行排泄。
2 市政道路排水管道的施工關(guān)鍵內(nèi)容
市政道路排水管道施工關(guān)鍵是確保將城市當(dāng)中具有的污水順利排放出去,保障雨水天的排水工作能夠順利開(kāi)展。當(dāng)前,我國(guó)市政工程普遍存在用地緊張的現(xiàn)象,想要在有限空間內(nèi)完善道路排水管道工程,就要有大量的施工人員對(duì)空間進(jìn)行優(yōu)化,并節(jié)省地下空間的利用面積,進(jìn)而確保道路排水管道施工工作有效開(kāi)展。開(kāi)展鋪設(shè)排水管線時(shí),其相關(guān)工作者應(yīng)針對(duì)工程實(shí)際進(jìn)行分析,并制定完善的施工方案,在保障工程質(zhì)量的情況下,減少排水管道數(shù)量,由此增強(qiáng)地下空間利用率和工程的經(jīng)濟(jì)效益。市政工程道路排水管道包括中水回用、熱水管線、污水管道等不同的管道,而一些街區(qū)中的設(shè)施相對(duì)陳舊,而且很多的污水管道都是鋪設(shè)在老街區(qū),如果污水管道發(fā)生問(wèn)題,將會(huì)給居民正常生活帶來(lái)影響,因此就要求工作人員必須增強(qiáng)自身施工水平和技術(shù)能力,保障管道排水施工有效開(kāi)展,進(jìn)而滿足城市污水和廢水的良好排放。
3 市政工程道路排水管道施工技術(shù)
3.1 市政排水管道的工藝要求
在施工設(shè)計(jì)階段要將管材的擺放位置進(jìn)行明確標(biāo)注,位置的選擇與確定要便于后期的使用和運(yùn)輸。施工現(xiàn)場(chǎng)通常會(huì)借助起重機(jī)來(lái)實(shí)施管道的運(yùn)送和起吊任務(wù),該項(xiàng)工作進(jìn)行時(shí)要重點(diǎn)關(guān)注機(jī)械的停放位置,確保邊皮穩(wěn)定,此外由于多數(shù)管道較脆弱,在管道的起吊和運(yùn)送中要做到輕拿輕放,必要時(shí)要對(duì)管道做出保護(hù)措施。管道堆放場(chǎng)地原則上必須平整開(kāi)闊,在管道存放時(shí),可以利用工具對(duì)管道實(shí)施墊穩(wěn)、捆綁等工作。此外,現(xiàn)場(chǎng)材料管理人員要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)管材堆放層高做出限制與管控。管道搬運(yùn)時(shí),要遵循從上到下這一基本順序,有效防止管道散亂和坍塌事故的發(fā)生。在管道安裝中要兼顧地基的穩(wěn)定性,管道和槽壁間的距離確定要合理適中,有效避免管道發(fā)生碰撞及管道破裂等情況發(fā)生。安裝前要檢查閘閥,保證其能正常啟動(dòng)與關(guān)閉,然后才按照設(shè)計(jì)圖紙的引導(dǎo)實(shí)施管道安裝工作。承插口的距離要在3毫米以上。閘閥在安裝中要考慮其后期使用的嚴(yán)密性和靈活性,管道和閘閥間的角度要保持在90度。
3.2 注重管溝的開(kāi)挖
市政道路排水管道開(kāi)挖工作是施工的首要工作,該工序雖然比較簡(jiǎn)單,但對(duì)施工人員操作的要求比較高,如果在管溝開(kāi)挖中存在問(wèn)題,會(huì)對(duì)施工工作帶來(lái)一定的影響,難以確保工程如期完成,甚至加大工程成本。因此,要求施工人員加強(qiáng)管溝開(kāi)挖的重視度,設(shè)計(jì)合適的管溝位置,并針對(duì)土壤、地下水等情況進(jìn)行了解,杜絕選錯(cuò)管溝位置。開(kāi)挖前期施工者應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展全面分析,明確具體情況,制定完善的施工方案,之后在對(duì)施工設(shè)備、工作人員進(jìn)行安排。而邊坡防護(hù)也是管溝開(kāi)挖中關(guān)鍵部分,要求工作者對(duì)潛在邊坡隱患進(jìn)行分析和清除,進(jìn)而確保工作人員能夠借助土釘支護(hù)的形式開(kāi)展處理工作,對(duì)邊坡附近土質(zhì)開(kāi)展分析,由此獲得相應(yīng)作用力,使得土釘和土體相互融合,為增強(qiáng)邊坡支護(hù)穩(wěn)定性奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3.3 溝槽開(kāi)挖的施工管理和技術(shù)要點(diǎn)分析
排水管道的測(cè)量工作和選材工作完成后,就需要進(jìn)行相應(yīng)的施工工作,為此需要對(duì)施工的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行深入分析。在整個(gè)施工階段,需要對(duì)溝槽的施工進(jìn)行特別的關(guān)注,只有保障溝槽的質(zhì)量符合市政道路工程中的排水管道的施工要求,才能保障市政道路的質(zhì)量,使市政道路工程中的排水管道符合其基本需求。具體來(lái)說(shuō),一方面,在施工的過(guò)程中,需要在溝槽開(kāi)挖之前,對(duì)市政施工道路進(jìn)行相應(yīng)的地形勘查。為此,市政工程的施工人員需要在施工之前對(duì)施工的地段進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查和研究,如遇到不確定的情況,千萬(wàn)不能盲目的搶進(jìn)度施工,一定要協(xié)調(diào)施工參建各方去處理清楚才能施工,防止在市政施工工程中出現(xiàn)不必要的麻煩和直接經(jīng)濟(jì)損失,給城市的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)不必要的威脅。同時(shí)結(jié)合實(shí)際的工程量,對(duì)溝槽工程的車輛運(yùn)輸進(jìn)行相應(yīng)的分析,以及對(duì)施工地段的交通情況存在的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析,制定出合理的運(yùn)輸路線和施工段,還可以最大程度上提升工程的整體效率,防止給交通和人們的生活帶來(lái)不良影響。
結(jié)語(yǔ):實(shí)際施工中,要把控好其中的技術(shù)要點(diǎn)并明確影響施工質(zhì)量的因素,之后才能夠制定切實(shí)有效的措施加強(qiáng)管理。以上筆者對(duì)此類問(wèn)題進(jìn)行了分析探究,希望對(duì)推進(jìn)相關(guān)工作的優(yōu)化改革有所幫助。
參考文獻(xiàn)
[1] 劉廣革.淺談市政道路排水工程施工質(zhì)量缺陷的防治管理[J].綠色環(huán)保建材,2019(5):126,128.