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      礦井智能集中潤滑系統(tǒng)的設計與應用

      2020-10-21 04:41:03高峰許夫鵬
      機電信息 2020年8期

      高峰 許夫鵬

      摘要:智能集中潤滑系統(tǒng)在大型鋼鐵企業(yè)生產中的廣泛運用,能夠保障設備正常穩(wěn)定運行,確保企業(yè)安全生產,但智能集中潤滑系統(tǒng)在我國礦山企業(yè)則運用較少?,F(xiàn)以東灘煤礦為例,針對智能集中潤滑系統(tǒng)在膠帶機運輸系統(tǒng)的應用進行了研究,為煤礦膠帶運輸機智能集中潤滑系統(tǒng)在煤炭行業(yè)中大力推廣提供參考。

      關鍵詞:智能集中潤滑系統(tǒng);礦井作業(yè);逐點供油;逐點檢測

      0 引言

      隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,煤礦行業(yè)的產能也逐年增加。東灘煤礦年生產能力已達750萬t。在礦山作業(yè)中,因為環(huán)境條件惡劣,嚴重損害了膠帶運輸設備的性能,再加上膠帶運輸線長,環(huán)節(jié)眾多,一旦設備發(fā)生故障便會直接造成礦井停產,導致巨大的經(jīng)濟損失,引發(fā)安全事故。因此,如何對膠帶機設備進行有效維護成為了煤炭行業(yè)共同關注的問題。實踐發(fā)現(xiàn),膠帶運輸機智能集中潤滑系統(tǒng)能夠提高皮帶機效能,減少設備故障,延長設備使用壽命。

      1 項目研發(fā)必要性

      東灘煤礦年產量為750萬t,煤炭運輸方式全部為膠帶運輸機運輸,現(xiàn)有10條主要運輸線,膠帶總長度25 000 m左右。惡劣的井下環(huán)境使膠帶機設備性能受到很大影響,同時運輸環(huán)節(jié)眾多,線路長,且各環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密,設備一旦發(fā)生故障便可直接造成礦井停產,給生產帶來較大影響,嚴重時甚至會造成安全事故[1-2]。針對這種情況,我們通過推廣應用智能集中潤滑系統(tǒng),有效降低了設備故障率,為企業(yè)良好發(fā)展提供了保障。

      東灘煤礦目前的膠帶運輸機潤滑保養(yǎng)技術主要采用人工注油的方式,按照規(guī)定定期“補充一定量油脂”。人工檢測時,無法檢測“補充一定油脂”的任務是否完成,因此常采用“補充油脂至軸承排油口有新油脂溢出為止”的方式判斷。這種潤滑保養(yǎng)方式不僅工藝原始,工人操作強度大、效率低,而且常因過量添加潤滑油脂,造成潤滑阻力加大,無法及時散發(fā)熱量,浪費了動力,降低了潤滑效果。同時,潤滑油脂的過量添加不僅造成資金浪費,還給環(huán)境帶來較大污染,使企業(yè)成本費用大大增加。因此,設計應用膠帶運輸機智能集中潤滑系統(tǒng)成為企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、維護保養(yǎng)設備的不二選擇。

      2 研究與開發(fā)內容

      智能集中潤滑系統(tǒng)主要分為控制系統(tǒng)、輸油系統(tǒng)、輸油管道和執(zhí)行機構四大部分。

      2.1? ? 控制系統(tǒng)

      智能集中潤滑系統(tǒng)主控系統(tǒng)按設定的程序自動運行,啟動電動高壓潤滑泵,控制電磁給油器啟閉,將過濾后的潤滑脂輸送到各點,同時流量傳感器實時檢測每個點是否供油,檢測系統(tǒng)遠程顯示供油點潤滑狀態(tài),如遇故障,系統(tǒng)及時報警。

      控制系統(tǒng)可進行手/自動切換操作,手動運行時,在控制器屏幕輸入潤滑點號即可對應相應潤滑點。開啟電動高壓潤滑泵后,潤滑脂被注入到主管路中,等待管道壓力上升到10 MPa時(根據(jù)管道遠近壓力在5~30 MPa),通過輸入數(shù)字選擇潤滑點號,開通油路,潤滑相應部位。

      系統(tǒng)自動運行時,將按照設定好的量(可以調整),自動對潤滑點逐點供油,逐點檢測,待當前潤滑點供油完成,進行循壞等待(時間可以調整),循環(huán)等待結束自動進行下一次供油過程。

      2.2? ? 輸油系統(tǒng)

      輸油系統(tǒng)通過管道及電磁給油器,將潤滑脂輸送到每一個潤滑點。油站一般配置兩臺高壓電動潤滑泵(一臺備用)和一臺加油泵。

      2.3? ? 輸油管路

      輸油管路分為主油管和支油管兩部分,主管路使用20 mm2的不銹鋼無縫管,連接方式使用卡套式連接;支油管使用耐高溫、防腐蝕、阻燃好的TPU 8.6×4 mm2高壓軟管。

      2.4? ? 執(zhí)行機構

      2.4.1? ? 電磁給油器(閥式給油器)

      針對井下特殊環(huán)境,執(zhí)行機構采用閥式給油器(型號CZX-2-4-24X、CZX-4-8-24X)集成,其結構合理,工藝先進,單個閥塊可同時向兩個點供油,且不受背壓影響。將其固定在鋼結構底板上,執(zhí)行主控系統(tǒng)的指令,實現(xiàn)控制潤滑點供油,并實時監(jiān)控潤滑點狀態(tài),將信息反饋給主控系統(tǒng)。

      2.4.2? ? QJLG傳感器

      QJLG系列傳感器作為專門為智能集中潤滑系統(tǒng)設計的智能檢測元件,能夠有效地對給油過程進行檢測,在執(zhí)行主控設備指令的同時將結果反饋到PLC,PLC再進行綜合分析,完成檢測過程。

      3 主要目標及創(chuàng)新點

      智能集中潤滑系統(tǒng)的主要目標為提高設備使用效率,降低企業(yè)生產成本,提高生產綜合效益。

      智能集中潤滑系統(tǒng)的創(chuàng)新點主要分為逐點供油、逐點檢測、故障智能判斷和遠程監(jiān)控四個部分,能夠有效滿足煤礦智能化、自動化、遠程化生產的需要。GAN總線系統(tǒng)是智能集中潤滑系統(tǒng)中的關鍵技術,不僅能夠使?jié)櫥瑺顟B(tài)一目了然,自動控制給油量大小和時間,還能實時檢測每個潤滑點的運行狀態(tài),遇到故障及時報警,便于工作人員的維護維修[3]。

      4 實施方式

      4.1? ? 調研、方案設計

      通過對原有人工注油方式費時費量且易造成環(huán)境污染的缺點進行分析,結合其他行業(yè)智能集中潤滑系統(tǒng)的研究,提出了一套安全、高效的膠帶運輸機智能集中潤滑系統(tǒng)設計方案。

      4.2? ? 方案論證,設計定型,安裝與工業(yè)性實驗

      東灘煤礦邀請現(xiàn)場作業(yè)人員和有關專家對設計方案進行詳細論證,對系統(tǒng)穩(wěn)定性進行重點分析,同時對在線檢測合理性也進行了論證。為了達到設計要求,還邀請了北京中冶華潤科技發(fā)展有限公司的技術專家對GAN總線控制系統(tǒng)進行設計優(yōu)化。論證完成通過后,項目組技術人員提供修改意見,組長審批后做設計定型。設計定型后,按照設計要求和圖紙尺寸,組織經(jīng)驗豐富的機電人員和技術人員配合北京中冶華潤科技發(fā)展有限公司技術員工進行系統(tǒng)安裝,并進行工業(yè)性實驗,確保系統(tǒng)達到設計要求。東灘煤礦有符合環(huán)境的試驗地及擁有豐富經(jīng)驗的工作人員,能夠滿足設備的工業(yè)性實驗需要。

      5 可行性及可靠性分析論證

      在技術上,膠帶運輸機智能潤滑系統(tǒng)能夠對運輸機中各設備部件進行智能控制集中潤滑,避免了油脂的大量浪費與污染,有效延長了膠帶運輸機的使用壽命,減少了維護量,節(jié)省了對膠帶運輸設備備件的采購開支。

      智能控制集中潤滑屬于國際前沿的先進技術,在冶金、港口、煤礦等多個領域中應用廣泛。膠帶運輸機智能集中潤滑系統(tǒng)也應用了該項技術,其可靠性高,簡便易行,符合當前煤礦產業(yè)低碳節(jié)能、綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢,能逐步替代現(xiàn)有的傳統(tǒng)潤滑方式。

      6 經(jīng)濟、社會效益分析

      6.1? ? 經(jīng)濟效益

      相比原有的潤滑方式,智能集中潤滑系統(tǒng)能夠有效降低用人成本,如采用原始潤滑手段需配置5名維護人員,每年約支出30萬元維護成本,采用智能集中潤滑系統(tǒng)后,維護人員只需2人,每年維護成本約為12萬元,能夠降低成本18萬元。

      根據(jù)東灘煤礦實際情況計算,原有的潤滑方式平均每天供油2 000 mL,每年約使用油脂800 kg,每年成本約為3萬元,使用智能集中潤滑系統(tǒng)后,在設備智能定時定量的情況下,每條膠帶機能夠降低成本2萬元,年成本節(jié)約24萬元。該系統(tǒng)安全可靠,有效減少了環(huán)境污染,節(jié)約了油脂消耗,降低了設備維護率,其經(jīng)濟效益非??捎^。

      6.2? ? 社會效益

      東灘煤礦智能集中潤滑系統(tǒng)的科學應用,對于其他煤礦能夠起到良好的帶頭作用,有利于該技術的推廣,能夠提高我國煤炭行業(yè)的生產效率與安全生產水平。

      7 結語

      綜上所述,智能集中潤滑系統(tǒng)在煤礦膠帶運輸系統(tǒng)的實際應用中,能夠有效減少膠帶機設備的磨損,降低設備維護率與生產成本,提高企業(yè)生產效率,因此,煤礦膠帶運輸機智能集中潤滑系統(tǒng)值得在煤炭行業(yè)中大力推廣。

      [參考文獻]

      [1] 任澤.煤礦井下脂質自動潤滑系統(tǒng)設計及其特性研究[D].阜新:遼寧工程技術大學,2016.

      [2] 張衛(wèi)寧.智能潤滑,前景廣闊——智能干油集中潤滑控制系統(tǒng)技術方案評審會在京召開[J].設備管理與維修,2018(5):5.

      [3] 孫江波.智能集中干油潤滑系統(tǒng)在立盤過濾機中的應用[J].設備管理與維修,2018(20):151-153.

      收稿日期:2020-03-02

      作者簡介:高峰(1985—),男,山東鄒城人,工程師,研究方向:煤礦機電。

      許夫鵬(1979—),男,山東鄒城人,助理工程師,研究方向:煤礦機電。

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