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      淺談如何做好房建項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量管理工作

      2020-10-21 16:17:03張懷順劉歡
      關(guān)鍵詞:做好技術(shù)質(zhì)量

      張懷順?劉歡

      摘要:海東高鐵新區(qū)作為西北地區(qū)最大的安置房工程,也是水電四局房建施工的第一個(gè)BT項(xiàng)目,對(duì)于如此大規(guī)模房建施工尚屬首次承建,房建工程較其他工程存在工序多、工序復(fù)雜、精細(xì)化程度高、各工序技術(shù)質(zhì)量要求高等特點(diǎn),自2012年開(kāi)工一直到2014年完工,總結(jié)了一部分經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)和大家分享,其中有什么不足之處還請(qǐng)予以指正。

      關(guān)鍵詞:做好;技術(shù);質(zhì)量;工作

      1 技術(shù)方面

      1.1 精準(zhǔn)計(jì)算,確保工程量無(wú)誤

      在項(xiàng)目管理過(guò)程中,各工序工程量為工程量結(jié)算、工程分包、物資核銷(xiāo)、成本分析的基礎(chǔ)工作,為確保上述工作的順利的完成,一份精確的各工序工程量是非常有必要的。

      我認(rèn)為房建施工項(xiàng)目的各工序工程量應(yīng)該分為三類(lèi):

      第一個(gè)是采用分部分項(xiàng)工程量清單與計(jì)價(jià)模式下的表格形式進(jìn)行工程量計(jì)算,這也是項(xiàng)目和業(yè)主清算的依據(jù),此計(jì)價(jià)表格形式應(yīng)在項(xiàng)目初建立起來(lái),并根據(jù)施工過(guò)程中圖紙變化及設(shè)計(jì)變更及時(shí)對(duì)此表格進(jìn)行補(bǔ)充與完善。

      第二個(gè)是根據(jù)對(duì)下分包特點(diǎn),和合同部門(mén)溝通在項(xiàng)目前期進(jìn)行的工程量計(jì)算,此工程量的表格可在第一種表格的基礎(chǔ)上建立,也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際建立,此表格主要服務(wù)于對(duì)下分包,根據(jù)分包模式進(jìn)行工程量核算,比如砌體工程結(jié)算可按照建筑面積進(jìn)行結(jié)算,也可按照實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)方量進(jìn)行結(jié)算。

      第三個(gè)是根據(jù)材料類(lèi)別而進(jìn)行的工程量計(jì)算,例如:砌體工程量中,只算出砌體方量是不合適的,而應(yīng)該拆解為加氣塊、水泥、砂子、紅磚等單獨(dú)的材料消耗工程量。

      1.2 嚴(yán)格執(zhí)行“樣板引路”工作,確保技術(shù)要求上下傳達(dá)

      技術(shù)交底工作是項(xiàng)目部對(duì)廠隊(duì)及施工人員傳達(dá)技術(shù)要求比較好的方式,傳統(tǒng)的技術(shù)交底模式主要是為是通過(guò)會(huì)議的方式進(jìn)行,由于每次參加的會(huì)議的人員大多為工長(zhǎng)和廠隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),通過(guò)幾次的交底后,認(rèn)為這種交底方式只會(huì)給個(gè)別人員傳達(dá)了技術(shù)要求,大部分實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)工人并不能知道這些技術(shù)要求,通過(guò)改進(jìn)技術(shù)交底模式有會(huì)議模式改為“樣板引路”模式,即在每個(gè)工序施工前,挑揀一棟比較有特色的單體樓制作工序施工的“樣板間”,而其他單體樓就可按照此“樣板間”的技術(shù)要求進(jìn)行施工。

      1.3 明確分工,責(zé)任到人

      本工程按照現(xiàn)場(chǎng)施工工序及房建工程資料特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整了人員分工,組織技術(shù)、質(zhì)檢人員通過(guò)定工序定單體樓等方式參與現(xiàn)場(chǎng)管理,明確了包含土建施工、給排水施工、電氣工程施工、小市政施工、內(nèi)業(yè)資料等五大方面的專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人員及各單體樓負(fù)責(zé)人員,保證各單體樓及各工序技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任到人。

      1.4 分析各工序特點(diǎn),避免返工現(xiàn)象發(fā)生

      由于房建項(xiàng)目存在“工序多、施工復(fù)雜、精細(xì)化程度高”等特點(diǎn),開(kāi)工前將各個(gè)工序是否存在前后影響進(jìn)行切合實(shí)際的分析,是非常有必要的,在施工中,往往是多工種、全方位交叉作業(yè),管理難度大。而細(xì)部施工階段的施工質(zhì)量,對(duì)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總質(zhì)量目標(biāo)是至關(guān)重要的。所謂細(xì)部處理是指預(yù)埋鐵件、預(yù)留孔、護(hù)輪坎、面層等部位的質(zhì)量處理,這些部位都是影響觀感質(zhì)量的重要部位,體現(xiàn)施工管理水平和操作技術(shù)的關(guān)鍵部位,這些細(xì)部做好就能夠?qū)φ麄€(gè)工程質(zhì)量起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的效果。

      2 質(zhì)量方面

      2.1 編制驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),減少質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)

      為了減少質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn),本工程組織技術(shù)員和質(zhì)檢員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工序進(jìn)行了梳理,并按照各工序施工前后順序編制了“海東房建工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“標(biāo)準(zhǔn)”),標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)闡述了各工序的圖紙要求、規(guī)范要求、技術(shù)數(shù)據(jù)、驗(yàn)收方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等,為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理提供依據(jù),并能根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)安排各個(gè)工序施工。

      2.2 簽署工序交接驗(yàn)收單,避免扯皮推諉現(xiàn)象

      為避免推諉扯皮事件發(fā)生,本工程特制訂了工序交接驗(yàn)收單表格,此表格詳細(xì)寫(xiě)明施工單位、施工部位、工序名稱(chēng)、下到工序、工序檢查結(jié)果、施工單位負(fù)責(zé)人、施工單位班組長(zhǎng)、接受單位班組長(zhǎng)、項(xiàng)目部檢查人員、檢查日期及接受日期等項(xiàng)目,例如:屋面混凝土澆筑完成后應(yīng)進(jìn)入防水施工工序,項(xiàng)目部檢查人員應(yīng)會(huì)同兩家施工隊(duì)伍對(duì)澆筑完成面進(jìn)行檢查,看是否符合防水施工工序要求,并讓雙方鑒定工序交接驗(yàn)收單。

      2.3 注重質(zhì)量“過(guò)程控制”,提高管理水平

      質(zhì)量管理主要體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量過(guò)程控制這一方面,嚴(yán)格遵守“三檢制”,且各外協(xié)隊(duì)均要配備技術(shù)質(zhì)量人員配合項(xiàng)目部搞好質(zhì)量工作,在各工序過(guò)程控制中,要尤其注重各工序之間的交接檢,及在施工過(guò)程中“過(guò)程控制”。

      3 其他設(shè)想

      3.1 項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置應(yīng)與房建專(zhuān)業(yè)相配套

      由于現(xiàn)在項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)配置主要來(lái)源于水利水電施工經(jīng)驗(yàn)而來(lái),而房建項(xiàng)目存在的特殊性,必然要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員既要懂技術(shù)質(zhì)量又要懂安全生產(chǎn),項(xiàng)目后方人員不僅懂技術(shù)內(nèi)業(yè)也要懂經(jīng)營(yíng)預(yù)算。

      3.2 對(duì)于高層及超高層項(xiàng)目推行BIM建筑模型信息系統(tǒng)

      建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ),進(jìn)行建筑模型的建立,通過(guò)數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。它具有可視化,協(xié)調(diào)性,模擬性,優(yōu)化性和可出圖性五大特點(diǎn)。如今的建筑設(shè)計(jì)需要不同部門(mén)的協(xié)作,避免各自為戰(zhàn)而造成的沖突。而之前的CAD二維設(shè)計(jì),單單設(shè)計(jì)的五個(gè)部門(mén),建筑、結(jié)構(gòu)、水、暖、電,各自有各自圖紙,各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)師溝通不到位,建筑與結(jié)構(gòu)、建筑與設(shè)備、設(shè)備與結(jié)構(gòu)都可能會(huì)出現(xiàn)碰撞,更不要說(shuō)與項(xiàng)目部和業(yè)主的溝通了。而 BIM 就具有更好的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)性。方便大家協(xié)同設(shè)計(jì),及早進(jìn)行沖突碰撞檢查。也為項(xiàng)目施工提供便利。

      3.3 在施工現(xiàn)場(chǎng),打造主要工序標(biāo)準(zhǔn)化樣板

      曾經(jīng)參觀過(guò)一個(gè)西寧項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)工地,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)打造的標(biāo)準(zhǔn)化樣板模塊,給了我極大的震撼,這里包含了安全、技術(shù)、質(zhì)量三方面的標(biāo)準(zhǔn)化,在主要工序給出了很詳細(xì)的施工做法和工藝,我想如果項(xiàng)目管理加入這部分標(biāo)準(zhǔn)化樣板的話(huà),現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量將會(huì)得到很大提高。

      4 結(jié)語(yǔ)

      海東高鐵新區(qū)為西北地區(qū)最大的安置房工程,在施工過(guò)程中,公司人員客服重重困難,不畏艱險(xiǎn),攻克眾多技術(shù)難關(guān),從而保證了新區(qū)房建項(xiàng)目施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)順利完成,然而最寶貴是在本次施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)和施工工藝做法,為公司以后施工其他工程提供了經(jīng)驗(yàn)保障和技術(shù)保障。

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