市政道路綠化景觀設(shè)計(jì)探究

劉薇

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于城市環(huán)境的關(guān)注度逐漸增高，市政道路綠化景觀設(shè)計(jì)對(duì)于城市環(huán)境有著重要的影響，隨之在建設(shè)規(guī)模上逐漸擴(kuò)大，資金投入也在逐漸增多。本文主要針對(duì)市政綠化景觀設(shè)計(jì)的原則和存在的不足進(jìn)行分析，從而對(duì)其中的不足進(jìn)行完善，對(duì)其中的問(wèn)題找到解決的措施。

關(guān)鍵詞：市政道路;綠化景觀園林;設(shè)計(jì)施工

為了實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明建設(shè)，需要市政道路綠化建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)研究，對(duì)于現(xiàn)階段市政綠化中存在的問(wèn)題進(jìn)行解決，從而提升市政綠化的質(zhì)量，改善人們的生活環(huán)境，創(chuàng)造美好的城市景觀。

1 設(shè)計(jì)原則

在城市道路景觀設(shè)計(jì)中要遵循以下幾點(diǎn)原則：

1.1 適地適樹(shù)、因地制宜

在市政建設(shè)過(guò)程中，要根據(jù)城市整體設(shè)計(jì)選擇合適的樹(shù)苗，最好可以選擇當(dāng)?shù)氐奶厣珮?shù)種，符合當(dāng)?shù)氐奈幕土?xí)慣，也更容易被人們所接受。還可以引進(jìn)一些外來(lái)的品種，如白玉蘭、樟樹(shù)、紫薇、石楠等，從而使得植物更加多樣化，更加豐富。例如科技園區(qū)的道路景觀，要以突出科技特征的原則為主，創(chuàng)造具有現(xiàn)代高科技審美特征的景觀形象，選擇挺拔秀麗的白玉蘭、火炬松形成清新的陣列感，使用高大、濃郁、厚實(shí)、多彩、群落化的樹(shù)種突出知識(shí)高效的氛圍，雕塑小品等標(biāo)志物作為景觀重要構(gòu)成要素。

1.2 藝術(shù)性、科學(xué)性

讓植物的美發(fā)揮出來(lái)，利用科學(xué)的構(gòu)圖，利用不同植物間的搭配，彼此之間形成統(tǒng)一完美的整體。隔離綠化帶的設(shè)計(jì)過(guò)程中，秉持大色塊設(shè)計(jì)理念，景觀整體上顯得更大氣。道路綠化帶采用大色塊手法，觀花植物南方選用三角梅、大花梔子、毛杜鵑，北方選用香花槐、合歡花、泡桐樹(shù)等;觀果植物南方一般選用菠蘿蜜、孔雀豆、紅木等，北方選用石榴、銅錢(qián)樹(shù)、柿子樹(shù)等;觀葉植物南方選用鳳尾竹、芭蕉、椰子樹(shù)等，北方選用紅楓、紅葉李、柳樹(shù)等，平面上簡(jiǎn)潔有序，線條流暢，強(qiáng)調(diào)整體性、導(dǎo)向性和圖案性，形成舒展、明快的風(fēng)貌。

1.3 滿足生態(tài)要求、景觀要求

由于城市中人們生活節(jié)奏的加快，對(duì)于生活環(huán)境有了更高要求，周邊的景色無(wú)暇顧及，植物配置在講求層次美、季相美的同時(shí)，更應(yīng)有效達(dá)到最佳的滯塵、降溫、增加濕度、凈化空氣、吸收噪音，美化環(huán)境的作用，南方的芭蕉樹(shù)、鳳尾竹，北方的紅楓、懸鈴木都可以用來(lái)改善城市的生態(tài)環(huán)境。

2 目前市政道路綠化景觀設(shè)計(jì)中存在的主要問(wèn)題

當(dāng)前，我國(guó)市政道路綠化景觀存在的問(wèn)題主要有以下幾個(gè)方面：第一，缺乏尺度感和層次感，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中沒(méi)有很好的利用道路的作用和特點(diǎn)，使得景觀單調(diào)，缺少一定的觀賞性，從而影響到整體的效果。第二，在設(shè)計(jì)中沒(méi)有遵守以人為本的設(shè)計(jì)理念，例如炎炎夏日，濃郁的綠蔭能使人感到絲絲清涼，煩躁心情得到舒緩，有利于交通安全，北方的國(guó)槐、懸鈴木，南方的榕樹(shù)都可以起到遮陽(yáng)作用。第三，在全國(guó)各個(gè)城市風(fēng)格雷同的景觀設(shè)計(jì)非常多，沒(méi)有體現(xiàn)出地方特色，特別是北方城市建設(shè)，大都是選擇楊樹(shù)、柳樹(shù)、刺槐等樹(shù)種，風(fēng)格單調(diào)，導(dǎo)致市政景觀沒(méi)有活力。第四，市政道路景觀沒(méi)有足夠的綠化面積，由于土地資源的短缺，從而使得市政道路在設(shè)計(jì)的過(guò)程中顯得過(guò)于單一和小氣，這些樹(shù)蔭不能為人們提供乘涼的地方，也不能給人美的享受，更讓人沒(méi)辦法放松心情。

3 市政道路綠化景觀設(shè)計(jì)措施及要點(diǎn)分析

3.1 道路的形式

將周圍的景觀設(shè)計(jì)與城市建筑設(shè)計(jì)融為一體，體現(xiàn)出整體的美感。在車輛行駛迅速的主干道中，需要將道路兩旁景觀設(shè)計(jì)盡量可以保持一致性，植物的色調(diào)應(yīng)該根據(jù)空間范圍的不同，依次進(jìn)行排列，在空間上跨度可以稍微大一些，這樣可以呈現(xiàn)出植物的不同顏色和不同層次，選擇懸鈴木等色喬木樹(shù)種，石楠等紅色灌木樹(shù)種，給人一種錯(cuò)落有致的感覺(jué)，讓行駛在道路上的司機(jī)可以感覺(jué)更加舒服。在商業(yè)道路中可以設(shè)計(jì)一些人性化的坐凳、噴泉、雕像和多樣性的垃圾桶，體現(xiàn)出這些設(shè)計(jì)的服務(wù)性和觀賞性的特點(diǎn)。

3.2 道路周邊的用地性質(zhì)

居住區(qū)周邊要考慮到居民的休閑和娛樂(lè)，便民服務(wù)就要設(shè)置活動(dòng)空間，營(yíng)造觀賞性和休閑性。在商業(yè)道路設(shè)計(jì)的過(guò)程中要考慮到會(huì)有很多行人，也會(huì)有車輛行走，因此景觀不宜大面積綠化，在商業(yè)用地周邊場(chǎng)地鋪設(shè)的過(guò)程中可以采用變換鋪裝樣式，從而改變呆板和單調(diào)的形象。

3.3 市政道路的協(xié)調(diào)性

市政道路綠化是整個(gè)市政道路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，隨著人們對(duì)于城市環(huán)境的要求越來(lái)越高，政府部門(mén)對(duì)于城市綠化也越來(lái)越重視，在市政道路綠化帶建設(shè)中更加合理和科學(xué)。南方隨著季節(jié)的變化有很多不同的植物和樹(shù)木可以選擇，芭蕉、金葉女貞、馬尾松等豐富道路的色彩，銀杏、水杉等落葉型樹(shù)木增加綠化的層次感，各種植物相互搭配，體現(xiàn)出四季如春的感覺(jué)。北方要注意適當(dāng)選用冬季抗凍樹(shù)種，將落葉樹(shù)懸鈴木和常青樹(shù)松樹(shù)結(jié)合使用，可以常年四季保持綠色。一旦秋冬季節(jié)到來(lái)就會(huì)光禿，既影響城市景觀，對(duì)吸收道路有害氣體的作用也會(huì)喪失。不僅如此，我國(guó)近幾年很多城市都出現(xiàn)霧霾天氣，選擇吸附霧霾有效的楝樹(shù)、構(gòu)樹(shù)、女貞等樹(shù)種，霧霾的出現(xiàn)和城市選擇的綠化樹(shù)葉有很大的關(guān)系。

4 案例分析

4.1 項(xiàng)目概況

居民出行集中的主要道路進(jìn)行整治改造，沒(méi)有合理的規(guī)劃植物，選擇合適科學(xué)的品種，不符合城市道路景觀設(shè)計(jì)的要求，也沒(méi)有及時(shí)的進(jìn)行修剪和護(hù)理，導(dǎo)致植物生長(zhǎng)雜亂甚至枯死，影響了正常的美觀。

4.2 處理方式

針對(duì)這些問(wèn)題可以通過(guò)以下幾點(diǎn)進(jìn)行處理，從而有效提升城市景觀設(shè)計(jì)的視覺(jué)效果，滿足人們對(duì)于環(huán)境的整體要求。第一，利用高路緣石材料設(shè)置側(cè)分帶，提升側(cè)分帶覆土的高度，這樣在種植植物和樹(shù)木的過(guò)程中才可以更好的生長(zhǎng)，使其規(guī)則有整體性。第二，道路改造完成之后，還要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件在側(cè)分帶和人行橫道植物下放埋置管線，根據(jù)不同的需求在設(shè)置管線的過(guò)程中要給植物生長(zhǎng)留足生存和生長(zhǎng)的空間，以免對(duì)植物根莖造成壓迫導(dǎo)致植物死亡。第三，在道路設(shè)計(jì)中，車道會(huì)低于人行橫道，因此在二者的景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中，也要處理還高度問(wèn)題，在人行道的連體樹(shù)池中側(cè)石要高于樹(shù)池覆土，如果處理不好，在多雨的天氣中會(huì)導(dǎo)致土壤流失。第四，在主干道景觀設(shè)計(jì)的過(guò)程中要對(duì)原有的綠化進(jìn)行保護(hù)，從而在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，這樣不僅可以降低成本，也可以節(jié)省時(shí)間，提高效率。對(duì)于一些分段路中的零散喬木和植物，如果過(guò)于零散和無(wú)序，在處理過(guò)程中可以將原有的植物先去除，再整體規(guī)劃，留下小灌木移栽到其他地方，對(duì)原有的綠化進(jìn)行合理的利用和改造。

4.3 綠化設(shè)計(jì)

第一。中央分離綠化，傳統(tǒng)的綠化帶主要是小喬木，這種綠化形式比較單一，在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中可以采用大喬木和灌木植物，從而與小喬木結(jié)合起來(lái)，體現(xiàn)出一種層次感，給人視覺(jué)上的美感。第二，分隔帶綠化，可以采用比較規(guī)則的形式來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，下木利用紅葉石楠、法國(guó)冬青、金邊黃楊等植物，體現(xiàn)出線型的種植方式，從而滿足綠化的要求，滿足道路景觀的視覺(jué)效果。上木可以利用陣列的形式來(lái)種植，采用日本晚櫻、垂絲海棠等。第三，樹(shù)池，在原有基礎(chǔ)上將灌木和小喬木進(jìn)行合理的搭配，從而使得行車路段中有很多的灌木樹(shù)和小喬木，對(duì)于行車司機(jī)來(lái)說(shuō)有舒適的感覺(jué)，還可以有效提高綠化率，做好行車與行人的分離。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市景觀設(shè)計(jì)的要求也會(huì)越來(lái)越高，本文主要針對(duì)當(dāng)前市政綠化設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，結(jié)合案例進(jìn)行說(shuō)明和探討，從而為市政道路綠化設(shè)計(jì)提供有效的策略，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，為城市增添更多的景觀和服務(wù)，滿足人們的休閑需求，促進(jìn)城市建設(shè)的發(fā)展。

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