劉勇
摘 ?要:一般來說,市政工程是由政府投資的公共資助項目,主要是為了方便市民而投資的。然而,在當(dāng)前中國的城市建設(shè)現(xiàn)狀,對改革和完善市政工程的質(zhì)量管理模式勢在必行。市政工程質(zhì)量管理模式的不斷完善,不僅有助于提高和保障市政工程質(zhì)量,而且有助于更好地維護(hù)政府、人民和建設(shè)單位的利益。因此,現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的結(jié)合,市政工程管理模式的質(zhì)量能夠不斷得到更新和完善,以提高市政工程的的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:市政工程;質(zhì)量通病;防治
中圖分類號:TU99 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
橋梁工程使我國市政工程中的重要內(nèi)容,對城市化建設(shè)與發(fā)展具有直接影響。一旦市政工程施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題,將會嚴(yán)重危及到人們的生命安全與財產(chǎn)安全。需要我國橋梁工程建設(shè)人員從橋梁工程實際情況進(jìn)行分析,查找工程施工中質(zhì)量通病,結(jié)合實際情況制定出相應(yīng)的規(guī)避措施。
1市政工程常見質(zhì)量通病
1.1混凝土裂縫問題
混凝土工程在市政橋梁工程中占據(jù)重要建設(shè)地位,然而在實際建設(shè)中混凝土所存在的質(zhì)量問題也最為突出。因混凝土受市政橋梁的強(qiáng)度與強(qiáng)度的影響相對較大,混凝土結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)一系列裂縫問題,降低市政橋梁工程質(zhì)量。
1.2橋頭跳車問題
橋頭跳車是一個嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷,會對車輛運行造成較大的不良影響,因車輛荷載的反復(fù)作用,剛性構(gòu)造物及其兩側(cè)銜接處的柔性路基連接處產(chǎn)生沉降差,出現(xiàn)橋頭跳車現(xiàn)象,產(chǎn)生較大的安全隱患。
1.3道路路基的塌陷
在各個城市的道路建設(shè)中,時有道路路基塌陷的問題出現(xiàn),具體表現(xiàn)為某一階段的道路發(fā)生塌陷、破裂。
1.4排水管道的漏水
時常在我們的身邊會出現(xiàn)不同水道的漏水現(xiàn)象,而這些質(zhì)量通病深深地影響了我們的生活。
1.5檢查井井口下沉
市政工程中檢查井大多處于人行道上,而在城市路面檢查時,會出現(xiàn)檢查井井口周圍的下降現(xiàn)象。
2導(dǎo)致市政工程出現(xiàn)質(zhì)量通病的主要原因分析
2.1市政工程施工的材料不合格
在市政建設(shè)的過程中,由于施工材料的問題,會造成施工質(zhì)量管理的問題,也會造成整個施工過程中的質(zhì)量和部分利潤的損失。例如,混凝土的成分選擇,一些小的問題會直接影響工程的質(zhì)量,如砂,卵石大小的大小,和水的量等。然而,只要這些材料的數(shù)量和質(zhì)量不合格的,或這些材料的使用未被檢測到的時候,但長期的整個施工過程中沒有引起人們的重視,它也將成為市政工程質(zhì)量存在隱患,影響工程的質(zhì)量。
2.2設(shè)計工作不到位
設(shè)計工作是影響市政工程質(zhì)量的一個重要因素,因為在設(shè)計階段已在規(guī)劃好材料、型號、規(guī)格以及規(guī)劃建設(shè)的技術(shù)規(guī)范,在施工過程中必須要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙。但有些工程設(shè)計水平不高,直接影響著工程的施工質(zhì)量。設(shè)計師并沒有對工地進(jìn)行深入調(diào)查和分析,對施工現(xiàn)場和周圍環(huán)境也是不明確具體的地質(zhì)條件,只是通過閱讀資料或聽別人的理解,所以缺乏科學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計,在實際執(zhí)行過程中,將與實際情況不符,需要改變設(shè)計或返工,這樣不僅影響施工質(zhì)量,而且還耽誤施工進(jìn)度,提高施工成本。
2.3對市政工程施工的監(jiān)管力度不夠
市政工程的主管方雖然是政府的行政相關(guān)部門,但是實際進(jìn)行工程監(jiān)管的大多是其的下設(shè)單位或監(jiān)督站點。這些下設(shè)的監(jiān)管部門常年與施工單位往來,早已習(xí)慣了施工單位的施工方式,對施工單位的趕工期、不注重質(zhì)量等行為很多都持“睜一只眼,閉一只眼”的態(tài)度。只有在上級領(lǐng)導(dǎo)視察或者監(jiān)管嚴(yán)格的時期才會去抓一抓市政工程監(jiān)管,保證工程質(zhì)量以應(yīng)付上級檢查。一些下設(shè)監(jiān)管單位接受施工單位的賄賂,以保證在施工單位的工期內(nèi)“不找麻煩”,庇護(hù)一些有問題施工順利進(jìn)行。還有一些下設(shè)監(jiān)管單位的主要領(lǐng)導(dǎo)與施工單位互通利益往來,對市政工程的用料、人工費用等偷工減料,將公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費用私吞以滿足個人的貪欲。
3市政工程質(zhì)量通病防范措施分析
3.1混凝土工程質(zhì)量控制
開展市政橋梁工程時,為提升混凝土施工質(zhì)量,落實混凝土管控工作,需要從以下六個方面著手:①市政道路橋梁施工前,該項目工程的負(fù)責(zé)人應(yīng)對施工圖紙進(jìn)行全面審核,確保施工圖紙準(zhǔn)確無誤,并落實施工設(shè)計圖紙較低工作,明確道路橋梁工程的各方面設(shè)計意圖;②嚴(yán)格按照道路橋梁工程的設(shè)計要求,聘請有資質(zhì)的實驗單位對各種型號的混凝土開展實驗配置工作,確?;炷僚渲帽壤鲜┕ひ?
③混凝土施工材料采購過程,采購人員應(yīng)嚴(yán)格按照混凝土配置要求,選用符合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料,確保水泥品種等級、材料級配等內(nèi)容均符合相關(guān)要求;④混凝土結(jié)構(gòu)施工過程,應(yīng)對混凝土材質(zhì)的含水率、含泥量、外加劑等內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格抽查,確保抽查內(nèi)容符合要求后方可投入使用;⑤根據(jù)模板制作要求開展相應(yīng)的安裝工作,在混凝土施工中對水化熱進(jìn)行嚴(yán)格控制,優(yōu)化施工澆筑方案,禁止提前拆模,并對混凝土構(gòu)建做好相應(yīng)的保護(hù)工作;⑥針對一些特殊情況,需要相關(guān)人員對其制定出一系列的特殊施工方案,對混凝土工程中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行著重處理。
3.2橋頭跳車問題防治
通過上文對橋頭跳車產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,想要處理好市政橋梁工程施工中這一質(zhì)量通病,需要從以下三方面著手:①軟基處理。對橋梁工程施工中的軟基實施處理工作能夠有效降低橋頭跳車問題的發(fā)生率,實施該辦法時應(yīng)根據(jù)軟基施工的具體情況,科學(xué)選用地基、深層攪拌、密實、置換、灌漿等軟基處理辦法;②路基處理。對橋梁工程施工中的路基實施處理工作需要從路基自重與路基密實度兩方面著手,通過降低路基自重、提升路基土密實度從而達(dá)到緩解橋臺背路基沉降現(xiàn)象的發(fā)生;③路面處理。通過對路面實施搭板設(shè)置能夠緩解柔性路堤沉降效果,提高橋臺剛性,防止車輛在行駛過程出現(xiàn)跳躍現(xiàn)象。
3.3排水排污管道的質(zhì)量通病和防治
在我們的排水排污管道施工中容易出現(xiàn)一部分通病。排水排污管道的材料一般有聚乙烯材料的波紋管道和鋼筋混凝土材質(zhì)的制成的管道。這其中就容易出現(xiàn)管道用料質(zhì)量不過關(guān)、管道破裂、管道與管道之間的接口部分連接不緊以及管道接口開裂等問題。這個時候我們的防治措施還是要從選材上入手,首先要對管道原材進(jìn)行質(zhì)量上的篩選,按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。
為了防止鋼筋混凝土管道的漏水問題,我們一定要在膠墊安裝后涂抹足量的防水用料,達(dá)到防水要求后再進(jìn)行其它操作。在對管道接口進(jìn)行操作時,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接,對膠墊和操作用油的使用嚴(yán)格把控。在對管道溝槽進(jìn)行施工時,要注意溝槽的承載能力,一定要保證能夠負(fù)荷整個管道的重量。在管道施工完成后的回填過程中,我們一定要合理選擇回填材料,不要使用過大的石塊甚至垃圾進(jìn)行回填工作,防止不規(guī)范操作行為導(dǎo)致的管道破壞,并且要防止過重的機(jī)器、車輛壓壞管道。
3.4檢查井井口下沉成因與防治措施
(1)檢查井井口周圍下沉一般是由回填時沒按要求夯實土壤、施工的不符合規(guī)范要求以及作業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)等原因發(fā)生。(2)防護(hù)措施有對施工人員的職業(yè)技能進(jìn)行培訓(xùn),要嚴(yán)格按照指導(dǎo)作業(yè),要在施工完成后跟蹤質(zhì)量檢測,以保障合格?;炷恋氖┕ぬ畛鋾r要夯實,要嚴(yán)格控制回填層厚以及控制好回填層的含水量。再井蓋安裝時要鎖好,高度、橫向等要與設(shè)計要求一樣。
綜上所述,市政工程是一個大型的城市建設(shè)項目,對城市的發(fā)展具有重要的意義。市政工程一般具有工期短、施工環(huán)境復(fù)雜、參與單位多等特點,因此對施工質(zhì)量的控制尤為關(guān)鍵。為了保證市政工程的施工質(zhì)量,有必要建立一套完善的質(zhì)量控制體系,加強(qiáng)人力、材料和設(shè)備等方面的優(yōu)化管理,協(xié)調(diào)單位之間的關(guān)系,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作,為施工質(zhì)量的有利條件。
參考文獻(xiàn)
[1] ?柏金芳. 市政工程質(zhì)量通病的成因與防治措施[A]. 《建筑科技與管理》組委會.2017年3月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會論文集[C].《建筑科技與管理》組委會,2017:2.
[2] ?張成卓.探析市政工程質(zhì)量通病及防治[J].黑龍江科技信息,2015(27):240.
[3] ?錢銀祥.市政工程中的質(zhì)量通病及防范措施研究[J].中華民居(下旬刊),2013(12):148.