王寶剛
摘?要:巷道掘進(jìn)是一個復(fù)雜的多工序交替過程,主要由破巖、裝運(yùn)、支護(hù)三大工序組成。為了提高煤巷掘進(jìn)速度,在快速掘進(jìn)技術(shù)的實(shí)施中,掘進(jìn)機(jī)在其中擔(dān)當(dāng)重要的角色,是實(shí)現(xiàn)煤巷快速掘進(jìn)的關(guān)鍵設(shè)備,煤礦巷道的掘進(jìn)效率以及煤礦,生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益在很大程度上依賴于綜掘機(jī)。
關(guān)鍵詞:煤巷;快速掘進(jìn);支護(hù)
1煤巷快速掘進(jìn)的技術(shù)措施
1.1選用性能優(yōu)良的掘進(jìn)機(jī)
在快速掘進(jìn)技術(shù)的實(shí)施中,掘進(jìn)機(jī)在其中擔(dān)當(dāng)重要的角色,是實(shí)現(xiàn)煤巷快速掘進(jìn)的關(guān)鍵設(shè)備,因此就要求掘進(jìn)設(shè)備在適應(yīng)工作環(huán)境的前提下,必須能夠夠保持長時間不間斷工作;掘進(jìn)機(jī)在液壓、電氣、元件的選用上,要嚴(yán)格進(jìn)行分析其適用性,然后再篩選,在產(chǎn)品質(zhì)量這一關(guān),必選要嚴(yán)格把好,避免不必要的誤選而影響掘進(jìn)機(jī)的工作性能,對于其中一些比較關(guān)鍵的原件,盡量選用國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,這樣可以很好的保證其工作性能和使用壽命;在齒輪傳動裝置及機(jī)械連接裝置方面,盡量采用獨(dú)立零部件或組件,避免使用串聯(lián)結(jié)構(gòu)系統(tǒng),在有條件的地方以嵌裝式結(jié)構(gòu)代替螺栓組結(jié)構(gòu),采用模塊組裝方式,這樣可以大幅度簡化機(jī)械結(jié)構(gòu),可以很好的進(jìn)行拆裝檢修工作,同時可以提高設(shè)備使用的可靠性,從而保證機(jī)器具有較好的穩(wěn)定性,達(dá)到掘進(jìn)效率高,操作、維護(hù)、維修簡便,運(yùn)行安全可靠的目的。
1.2合理的運(yùn)用配套的設(shè)備
要想達(dá)到快速掘進(jìn)的目的,必須將掘進(jìn)過程的所有工序合理的配合起來,已達(dá)到最佳的掘進(jìn)效果,即將掘進(jìn)機(jī)切割出煤、運(yùn)煤、通風(fēng)、除塵、材料運(yùn)輸、巷道支護(hù)、供風(fēng)、供水、供電、排水系統(tǒng)等設(shè)備合理配套,緊密配合??焖倬蜻M(jìn)不代表盲目蠻干,因此必須在確保安全的前提下進(jìn)行巷道掘進(jìn)施工,保證瓦斯不能超限,因此通風(fēng)系統(tǒng)必須完善,瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)必須完備、可靠,緊跟巷道迎頭;在掘進(jìn)機(jī)切割出煤過程中,必須保證后路運(yùn)煤所有設(shè)備的運(yùn)載能力達(dá)到求,并且不能出故障,進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)出煤效果;之后,巷道支護(hù)過程中,必須保證供風(fēng)、供水以及支護(hù)材料緊跟巷道迎頭,使得支護(hù)及時到位,在支護(hù)中,盡量采用機(jī)載錨桿鉆機(jī)進(jìn)行打眼,以確保最短的支護(hù)時間,打眼時要使用合理的鉆頭,達(dá)到“三徑”匹配,保證支護(hù)效果;支護(hù)材料必須每天往迎頭方向移動運(yùn)輸,確保工人用料方便,這就要求軌道和牽引絞車必須定期向迎頭方向鋪設(shè)和移動;并且需要排水設(shè)施跟頭,以應(yīng)對突發(fā)情況,給工人工作創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2煤巷錨桿支護(hù)快速掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展
2.1支護(hù)材料的改進(jìn)目前使用的錨桿多為自產(chǎn)自銷,缺乏必要的檢測和監(jiān)督,為此一定要嚴(yán)格審核錨桿的加工質(zhì)量,嚴(yán)禁不合格的錨桿下井。另外還要進(jìn)一步改進(jìn)錨桿支護(hù)材料,發(fā)展新型錨桿,實(shí)現(xiàn)錨桿強(qiáng)初撐力、急增阻、高阻力。對于錨桿的附件,應(yīng)重視W鋼帶梁和減磨增壓墊圈的作用,并應(yīng)進(jìn)一步提高錨桿托盤的質(zhì)量,防止托盤損壞造成錨桿失效。樹脂錨固劑是決定錨固力的關(guān)鍵。要提高樹脂錨固劑的強(qiáng)度和剛度,以提高圍巖與錨桿的粘接強(qiáng)度;保證錨固劑質(zhì)量,超快段能夠及時凝固,使錨桿能夠盡早預(yù)緊,快速承載。
2.2設(shè)計方法及設(shè)計參數(shù)的優(yōu)化支護(hù)設(shè)計以往主要是依據(jù)懸吊理論、組合拱理論或擠壓加固理論,采用工程類比法和計算公式法。但由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性,就一種方法或一個公式不能給出合理的設(shè)計參數(shù)。為解決這一難題,采用以地應(yīng)力為基礎(chǔ)的動態(tài)設(shè)計法,并在此基礎(chǔ)上建立計算機(jī)輔助設(shè)計的專家系統(tǒng)。該方法主要內(nèi)容為“地質(zhì)力學(xué)評估數(shù)值模擬初始設(shè)計現(xiàn)場監(jiān)測利用反饋信息修改設(shè)計”?,F(xiàn)場監(jiān)測非常關(guān)鍵,監(jiān)測取得的數(shù)據(jù)是作為二次修改設(shè)計的依據(jù),修改設(shè)計后再應(yīng)用于實(shí)踐。
2.3開發(fā)掘錨新機(jī)具當(dāng)前煤巷快速掘進(jìn)的施工方法為:掘進(jìn)機(jī)割煤橋式膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)和固定皮帶機(jī)運(yùn)煤敲幫問頂頂錨桿機(jī)打頂眼并安裝、幫錨桿機(jī)打幫眼并安裝,實(shí)現(xiàn)一次成巷,及時支護(hù)。這種方法的主要矛盾是掘進(jìn)工作面的開機(jī)率較低,一般在30%以下,支護(hù)時間過長,跟不上機(jī)掘速度,影響單進(jìn)水平的提高。因此發(fā)展掘錨聯(lián)合機(jī)組,實(shí)現(xiàn)“掘支錨一體化”平行作業(yè),將是加快煤巷錨桿支護(hù)單進(jìn)速度的必要手段。
3提高煤巷快速掘進(jìn)的主要管理措施
3.1合理安排輔助施工作業(yè)時間快速掘進(jìn)的首要任務(wù)就是不能影響正
常掘進(jìn)支護(hù)施工,其他輔助施工必須在此前提下進(jìn)行工作,因此,安排較為合理的輔助施工作業(yè)時間顯得尤為重要。切割出煤過程中可以向巷道迎頭方向延長供風(fēng)、供水、排水管路,移動絞車;支護(hù)過程中可以進(jìn)行設(shè)備檢修,延長照明、設(shè)備電纜;不運(yùn)輸時,可以鋪設(shè)軌道;運(yùn)輸可以在不影響物料使用的任何情況下進(jìn)行。
3.2現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理到位對施工現(xiàn)場進(jìn)行管理時,管理人員要定期進(jìn)行培訓(xùn),必須保證持證上崗、不違章指揮,確保根源上安全生產(chǎn),而且嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程,施工作業(yè)時,嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的各個工序進(jìn)行施工,保證實(shí)現(xiàn)正規(guī)循環(huán);任務(wù)安排要細(xì),具體落實(shí)到個人,主要崗位安排專人進(jìn)行操作,責(zé)任明確到個人,明確當(dāng)班的額定工作量,統(tǒng)籌安排,將工作量具體分配到個人,使其在各個崗位上明確任務(wù)和責(zé)任,及時有效的完成自己的既定工作量。
3.3減少施工事故影響時間在快速掘進(jìn)過程中,時間就是效率,時間就是進(jìn)度,怎樣有效的減少施工事故影響的時間,其主要方法就是合理調(diào)度、及時處理,將本單位的機(jī)電、運(yùn)輸、掘進(jìn)、支護(hù)人員統(tǒng)一安排,使其之間相互配合,相互協(xié)作,在處理施工事故時統(tǒng)一安排,各盡其責(zé),有效的縮短事故影響時間,最大程度的提高搶修功效,使得各個工種之間能有條紊的協(xié)作作業(yè)。
3.4合理的分配人員及其工作量在掘進(jìn)過程中,合理的分配人員及其工作量不僅能提高作業(yè)效率,而且還能工人的勞動強(qiáng)度達(dá)到最低,因此必須做好提前估算工作量,將人員集中合理安排,確定每人的工作量,不能出現(xiàn)人員工作量不均衡的現(xiàn)象,因?yàn)檫@樣容易使工人心里不平衡,造成功效不高。
4結(jié)論
在煤巷快速掘進(jìn)過程中,綜合機(jī)械化掘進(jìn)技術(shù)有著不可替代的作用,一方面,它對煤巷綜掘機(jī)械化水平的提高有了很大的促進(jìn)作用,推動煤巷快速掘進(jìn)技術(shù)的快速發(fā)展,同時,綜合機(jī)械化快速掘進(jìn)施工技術(shù)的推廣應(yīng)用,提高了掘進(jìn)效率和施工質(zhì)量。隨著快速掘進(jìn)技術(shù)的不斷更新發(fā)展,煤礦企業(yè)還應(yīng)不斷提高自身的煤巷快速掘進(jìn)水平,從而為煤礦企業(yè)取得更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,以促進(jìn)“雙高”煤礦的快速發(fā)展。