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      淺談系統(tǒng)工程思想融入航天項目管理策略

      2020-10-30 08:57:37孔繁良
      科學導報·學術 2020年40期
      關鍵詞:管理策略

      孔繁良

      摘?要:隨著我國航天事業(yè)的日益發(fā)展,航天工程項目管理也得到越來越多的關注,為了更好的促進航天事業(yè)的發(fā)展,需要將系統(tǒng)工程思想和項目管理結合起來,形成有我國航天特色的項目管理模式,造福于經濟發(fā)展與社會各個領域。

      關鍵詞:系統(tǒng)工程思想;航天項目管理;管理策略

      1系統(tǒng)工程思想概述

      航天工程項目管理是以航天系統(tǒng)工程技術和項目管理緊密結合為特色的新型管理模式。系統(tǒng)是指由相互作用,相互依賴的眾多組成部分,共同構成一個具有特定功能完成特定需求的有機整體。系統(tǒng)工程思想對于航天項目管理是具有普遍意義的,可以有效推動航天事業(yè)的有序和規(guī)范化發(fā)展。自1957年我國開創(chuàng)航天事業(yè)起,在過去60 多年的發(fā)展過程中,我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成績,這些都離不開一代代航天人從摸索到總結至不斷完善的航天系統(tǒng)工程思想的建立與實施。

      2系統(tǒng)工程思想融入航天項目管理策略

      2.1按系統(tǒng)工程模式建立航天項目管理制度

      具有航天特色的項目管理制度,除了和其他科技航天一樣,遵循GJB9001C管理體系制度,ISO9001體系要求以及各種行業(yè)定制化的管理體系要求之外,融入航天系統(tǒng)工程思想,建立起具有中國航天特色的體系制度和管理模式。從系統(tǒng)角度著眼,緊密結合系統(tǒng)工程研制,打造航天項目管理的體系模式。編制發(fā)布一系列與系統(tǒng)工程相關的QJ(行業(yè)標準),QJA(航天科技集團公司標準),并由神軟等集團內單位構建AVIDM等軟件應用平臺,將制度和規(guī)范有機和系統(tǒng)研制,日常運維,體系完善結合起來。真正的將項目管理工作與航天型號研制緊密結合,共同發(fā)展。形成一個航天系統(tǒng)工程項目管理的協(xié)同發(fā)展模型。能夠有效保障我國航天事業(yè)可靠安全穩(wěn)定的研制進展。并且,此具有航天特色的項目管理模型,對其他行業(yè)來說,也是可以通過定制化調整,能夠應用并且推廣開來的。

      2.2保障科研生產的規(guī)范實施

      航天項目管理中重要的一項就是航天型號的科研工作。航天型號工程在技術研發(fā)上是非常復雜的,對質量的要求極高,且所涉及的行業(yè),企業(yè),人員很多,是多領域多學科多角度多地區(qū)的協(xié)同科學研究發(fā)展項目。因此在開展時要進行總體把控。針對當下存在的多型號項目同時開展的科研現(xiàn)狀,可以通過前期論證階段,選擇運載火箭、衛(wèi)星、導彈等相關的有借鑒意義的成熟型號,進行型號的沿襲性,創(chuàng)新性,標準化工作模式探索,并在此論證基礎上總結經驗,梳理并形成本型號自己的一套項目管理模式和研究發(fā)展要求。其次要推進型號的標準化,在型號研制初期就將型號標準化建設同步開展,隨型號工作的進行不斷編制和發(fā)布一系列型號特有的嚴格、可操作、可查驗的技術以及管理標準,使型號研發(fā)工作可以有規(guī)章可循,有標準可依,有制度可行。對于一些需要長期投入使用的,需要進行大規(guī)模生產的,需要進行國際采購的型號,必須要形成一套標準更為嚴格的型號規(guī)定。對于最新研發(fā)出來的型號,要優(yōu)先制定出最急需、最關鍵的標準,充實這一型號的標準體系,從而保障航天工程得到順利實施。

      2.3 注重管理的整體性

      航天項目的一大特點為整體工程項目龐大,每個項目涉及到的工程量、人力、資金規(guī)模均相對較大。首先,航天產品的研發(fā)工程在規(guī)模上都是十分宏大的,這主要體現(xiàn)在每個項目的投資上,因此在進行管理時就要對資金的使用做好預算和管理。除研發(fā)費用外,在一項航天項目的建設過程中,用于保障條件建設和實驗設備的費用規(guī)模同樣巨大。近年來,我國投入到航天領域的技術經費已經高達數(shù)百億元。此外,一項航天項目的完成周期較長,即使是小型項目的研發(fā)周期也需要3至5年,而一般規(guī)模的項目則需要10年以上,這樣長周期的項目的管理工作是充滿困難的,很難在項目的開始階段將全部計劃完全做好預案,在具體的操作過程中會經常遇到突發(fā)狀況。同時,一項航天項目的涉及面廣,涉及到的專業(yè)多。因此建設一個項目是需要眾多單位一同參與,以我國“載人航天工程”為例,從立項到研發(fā)再到“神舟5號”飛船首次完成載人飛行,一共歷時了11年,其中共涉及2萬多家單位,10余萬人參與。在航天研發(fā)過程中,從最初的總體設計,到中期的分系統(tǒng)設計、整機產品設計,再到后期的產品總裝,也需要上千家單位共同完成。除了這些挑戰(zhàn)以外,航天項目對精密性、精確性還有著極高的要求,每一個航天產品的研發(fā)都是由很多個系統(tǒng)來組成的,而這其中的任何一個系統(tǒng)哪怕出現(xiàn)了一個極小的技術問題,也都會導致整個系統(tǒng)的不合格甚至造成任務失敗。

      因此,在進行航天項目的管理時,需要從整體出發(fā),有一個宏觀把握,在項目管理過程中需要加強總體把握與各分系統(tǒng)把控之間的協(xié)調,保證整個系統(tǒng)的技術控制。航天項目的管理涉及到了很多方面,包括整個項目的組織結構,人力資源調配,資金管理,產品管理等等,如果在進行管理時沒有一個大局意識,就很難讓各個部門協(xié)調起來,因此在管理中要注重全局意識,以組織管理為脈絡,以項目現(xiàn)場為背景,以人力資源為核心,以最終的產品質量為結果,同時要結合項目對技術和質量的要求,在生產過程中進行嚴格把控。

      2.4 保障產品質量

      產品質量是航天管理中的最關鍵內容,管理的目標就是生產出高質量的產品,如果出現(xiàn)產品不合格,則可以證明管理是存在問題的。系統(tǒng)工程思想要求在航天項目的管理中注重每一個環(huán)節(jié),而產品的質量是對各個環(huán)節(jié)是否存在問題最有力的檢驗。在航天產品的研發(fā)過程中,都需要嚴格按照標準以及相關規(guī)范要求進行操作,從前期規(guī)劃、中期投入建設到后期的驗收確保萬無一失。隨著當下高強度、高密度發(fā)射對航天領域提出的高要求,管理質量也隨之提升?,F(xiàn)階段對于產品、特別是高質量產品的需求量不斷增加,為了更好的應對,需要航天領域的專業(yè)人員,繼續(xù)深化產品的標準化工作,進一步規(guī)范不同型號、不同成熟度等級的產品管理,嚴格的控制以及保證產品的總體質量水平,并完善航天領域各類產品的標準體系。同時還要做好產品的更新?lián)Q代工作,及時淘汰落后產品,研發(fā)出符合新時代發(fā)展要求的產品。

      3小結

      綜上所述,系統(tǒng)工程思想對航天項目的管理是非常重要的,通過系統(tǒng)的管理可以讓航天事業(yè)發(fā)揮更大價值,并且得到更好的發(fā)展,適應當下的發(fā)展需要。

      參考文獻

      [1]劉均華,戶鯤,王耕.將系統(tǒng)工程思想融入航天項目管理實現(xiàn)技術經濟一體化[J].國防科技工業(yè),2019.

      [2]袁家軍.中國航天系統(tǒng)工程與項目管理的要素與關鍵環(huán)節(jié)研究[J].宇航學報,2009(02):26-29.

      [3]張哲,劉繼忠,劉彤杰,等.航天重大工程項目卓越管理模式研究[J].航天器工程,2017,26(002):130-138.

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