梅寧寧
摘 要:框架剪力墻作為建筑工程的重要組成部分,在實(shí)際施工中應(yīng)用的非常廣泛,能夠有效提升建筑物的強(qiáng)度,增強(qiáng)其抗震效果。以此為出發(fā)點(diǎn),本文對(duì)框架剪力墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一定的論述,詳細(xì)分析了施工流程,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人員提供一定的借鑒意義。
關(guān)鍵詞:高層建筑;框架剪力墻結(jié)構(gòu);施工技術(shù)
1 框架剪力墻特征
框架剪力墻的特征主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:(1)受力特征:僅僅從框架自身的外觀構(gòu)成進(jìn)行觀察,能夠明顯的發(fā)現(xiàn),框架剪力墻結(jié)構(gòu)自身是屬于一個(gè)完全垂直于地面上的結(jié)構(gòu)體,并且自身的空腹懸臂梁在承受來(lái)自外界作用力的過(guò)程中,其框架自身由于沒(méi)有將為良好的抗壓性,便會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)彎曲,結(jié)構(gòu)彎曲之后呈現(xiàn)出的曲線狀態(tài)的彎剪形態(tài)。也就是說(shuō)過(guò),當(dāng)框架剪力結(jié)構(gòu)在受力影響之后,便會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的彎曲變形現(xiàn)象。(2)剛度特征:一般情況下,框架剪力墻結(jié)構(gòu)自身所具有的受力反應(yīng),基本和純框架結(jié)構(gòu)相同,也就是或,當(dāng)基底自身所具有的彎矩已經(jīng)達(dá)到20%之后,其框架自身的剛度便會(huì)發(fā)生較大的變化,在有需要的情況下,就應(yīng)當(dāng)對(duì)其自身的抗震等級(jí)進(jìn)行設(shè)置。但是在框剪結(jié)構(gòu)自身的彎矩已經(jīng)達(dá)到是彎矩的80%之后,其框架自身所具有的相關(guān)剛度也會(huì)持續(xù)不斷的縮小,這就需要采取相應(yīng)的必要方式來(lái)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化,達(dá)到減震、抗震的目的。(3)抗震特征:根據(jù)相關(guān)規(guī)定確定抗震等級(jí)時(shí),需要把控好剪力墻和框架剛度的比值,以提升其穩(wěn)定性,進(jìn)而促進(jìn)建筑抗震能力的提高。此外,在實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中,還需要充分考慮建筑所在地的地形地質(zhì)等條件,來(lái)設(shè)置框架剪力墻的抗震等級(jí)。
2 框架剪力墻結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
2.1 施工準(zhǔn)備
圖紙是會(huì)直接關(guān)系到工程質(zhì)量的重要前提,所以必須做好設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審工作。要看設(shè)計(jì)圖紙是否規(guī)范、是不是符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于這些問(wèn)題都必須一項(xiàng)一項(xiàng)地予以審定,接著還要根據(jù)自身的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),詳細(xì)的核對(duì)施工圖紙的結(jié)構(gòu),看哪些施工部位跟圖紙是存在一定偏差和出入的,比方說(shuō)仔細(xì)核對(duì)軸線、細(xì)部標(biāo)注和標(biāo)高等數(shù)字,確保設(shè)計(jì)構(gòu)造的可行性較強(qiáng);還應(yīng)確定結(jié)構(gòu)的配筋是否合理,這樣才能保證節(jié)點(diǎn)復(fù)雜位置的順利施工,振搗的厚度一定要滿足相關(guān)的要求,并且確保不會(huì)發(fā)生鋼筋漏配的情況,核對(duì)配筋圖詳細(xì)圖和平面圖是不是相一致,配筋有沒(méi)有存在偏小的問(wèn)題,以便為日后的工作奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
2.2 鋼筋節(jié)點(diǎn)與安裝
鋼筋節(jié)點(diǎn)與安裝是鋼筋工程當(dāng)中的技術(shù)難點(diǎn),對(duì)施工人員的技術(shù)水平提出了更高的要求,需要從以下幾個(gè)方面來(lái)開(kāi)展工作:(1)對(duì)箍筋框進(jìn)行固定,在具體的施工過(guò)程當(dāng)中,需要對(duì)實(shí)體放樣的情況進(jìn)行分析,并對(duì)模具進(jìn)行加工。在對(duì)柱筋框進(jìn)行定位的過(guò)程當(dāng)中,鋼筋位置的確定需要借助水平或豎直墻體實(shí)現(xiàn)其定位的準(zhǔn)確性,防止鋼筋發(fā)生位移。(2)對(duì)鋼筋梁柱的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行確定。由于高層建筑對(duì)鋼筋的需求量較大,因此,對(duì)梁柱節(jié)點(diǎn)的選取工作量也較大,節(jié)點(diǎn)密集存在的可能性大,因此,為了確保施工質(zhì)量,就需要對(duì)鋼筋梁柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)的選取,以確保施工能夠有序開(kāi)展。節(jié)點(diǎn)的選取可以借助計(jì)算機(jī)的計(jì)算來(lái)實(shí)現(xiàn)。利用計(jì)算機(jī)技術(shù),能夠?qū)︿摻罘艠訄D紙進(jìn)行測(cè)繪,并依據(jù)一定的比例來(lái)進(jìn)行模擬樣板的繪制。模擬樣板對(duì)于指導(dǎo)施工人員的施工意義重大,其能夠保證鋼筋梁柱節(jié)點(diǎn)的施工質(zhì)量,提升其節(jié)點(diǎn)選取與安裝的正確性。(3)在施工過(guò)程當(dāng)中,需要嚴(yán)格按照樣板進(jìn)行,并確定樣板引路制度,提升建筑工程的施工效率。
2.3 模板工程
模板工程施工也是框架剪力墻施工的一部分,施工人員首先要確定模板的實(shí)際長(zhǎng)度,根據(jù)不同的模板長(zhǎng)度差別進(jìn)行分析,確保模板的內(nèi)側(cè)長(zhǎng)度比外側(cè)長(zhǎng)度小。不僅如此,施工單位進(jìn)行模板施工時(shí),應(yīng)盡量避免模板過(guò)于靠近墻體,防止模板對(duì)墻體產(chǎn)生傷害??蚣芗袅κ┕ぶ?,模板和墻體之間會(huì)有縫隙,建議使用海綿將其填充,施工之前要做好模板表面的清理工作,以此提高混凝土澆筑施工的質(zhì)量。實(shí)際模板工程施工中,可能存在模板受力位移情況,建議施工人員在模板的內(nèi)側(cè)位置安裝短鋼筋頭,將模板與墻體有效固定,以此防止模板受力時(shí)再次出現(xiàn)位移問(wèn)題,也為接下來(lái)的混凝土模板澆筑工作奠定基礎(chǔ)。
2.4 鋼筋工程施工技術(shù)
框架剪力墻結(jié)構(gòu)施工中經(jīng)常使用到鋼筋,人們需要對(duì)鋼筋的規(guī)格與質(zhì)量問(wèn)題深入分析,明確鋼筋對(duì)框架剪力墻結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要意義,了解鋼筋質(zhì)量對(duì)鋼筋工程的影響。對(duì)于框架剪力墻施工中經(jīng)常存在的節(jié)點(diǎn)繁密情況,建議采取以下幾點(diǎn)有效措施:(1)做好箍筋框固定工作。為了提高框架剪力墻結(jié)構(gòu)中鋼筋工程的施工質(zhì)量,可以應(yīng)用定型模板工具,防止鋼筋出現(xiàn)位移。箍筋固定之后,建議有關(guān)部門(mén)按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋工程審核,技術(shù)人員對(duì)箍筋固定情況加以審核,確保框架剪力墻后期施工與應(yīng)用中不會(huì)再出現(xiàn)鋼筋位移現(xiàn)象。(2)提高鋼筋焊接工作質(zhì)量。如果是直徑比較大的鋼筋,建議使用電渣壓力焊完成焊接工作,如果是直徑比較小的鋼筋,建議使用綁扎的方式完成鋼筋連接工作。焊接時(shí)需要合理控制鋼筋與鋼筋之間的距離,防止鋼筋過(guò)度密集,全方位提高框架剪力墻鋼筋工程的施工質(zhì)量。
2.5 混凝土工程施工技術(shù)
施工人員對(duì)框架剪力墻進(jìn)行混凝土澆筑時(shí),建議使用混凝土增強(qiáng)劑,這種增強(qiáng)劑可以由液態(tài)水溶性化合物與水泥在水的作用下產(chǎn)生反應(yīng),最終形成白色晶體硅,從內(nèi)部形成三維網(wǎng)狀空間結(jié)構(gòu),它可以有效填充混凝土毛細(xì)孔,提高內(nèi)部密度,提升回彈值。一般情況下,框架剪力墻結(jié)構(gòu)中混凝土施工采用分層施工技術(shù),如果分層澆筑的間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng),混凝土將會(huì)出現(xiàn)斷層現(xiàn)象,因此影響框架剪力墻結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。建議施工人員澆筑完一層混凝土,馬上開(kāi)始下一層混凝土澆筑工作,以此保證框架剪力墻結(jié)構(gòu)的連貫性,全部澆筑完成后需要立即進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)施工,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)天氣變化情況,調(diào)整濕度與溫度,防止框架剪力墻后期出現(xiàn)混凝土墻裂縫現(xiàn)象。
3 結(jié)束語(yǔ)
總而言之,框架剪力墻結(jié)構(gòu)被廣泛地應(yīng)用于各種建筑的建筑施工中,具有自身的獨(dú)特性,能夠發(fā)揮出一定的優(yōu)勢(shì)。必須結(jié)合實(shí)際情況,基于技術(shù)特點(diǎn),從各個(gè)環(huán)節(jié)入手,有效把控整個(gè)施工流程,做好細(xì)節(jié)處的控制,有效提升建筑工程的質(zhì)量,促進(jìn)建筑經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和發(fā)展。
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汽車(chē)世界·車(chē)輛工程技術(shù)(下)2020年5期