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      探析步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動在降低打印機(jī)起步壓縮度中的應(yīng)用

      2020-11-10 07:16:44陶新星
      科學(xué)與財富 2020年27期
      關(guān)鍵詞:步進(jìn)電機(jī)

      摘要:通過控制步進(jìn)電機(jī)中多相繞組中的電流,使其維持一定的上升或下降頻率,從而在零電流與最大電流之間形成多個穩(wěn)定的中間電流,實(shí)現(xiàn)細(xì)分布局旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動方式,應(yīng)用于降低打印機(jī)起步壓縮度時,具備較大的可行性。本文對步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動及其應(yīng)用于降低打印機(jī)起步壓縮度的控制算法進(jìn)行介紹,以供參考。

      關(guān)鍵詞:步進(jìn)電機(jī);細(xì)分驅(qū)動技術(shù);起步壓縮度;細(xì)分布局旋轉(zhuǎn)

      0.??? 引言

      步進(jìn)電機(jī)是指將電脈沖信號轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蛘呔€位移的一種開環(huán)控制元件。在正常情況下(不出現(xiàn)超載情況),流經(jīng)電機(jī)電脈沖信號的頻率、脈沖數(shù),可以不受負(fù)載變化的影響,直接決定電機(jī)的轉(zhuǎn)速以及停止位置。步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動技術(shù)源于20世紀(jì)70年代中期,能夠改進(jìn)步進(jìn)電機(jī)的綜合性能,提升控制效率。

      1.??? 步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動技術(shù)簡介

      1.1? 步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡述

      現(xiàn)代步進(jìn)電機(jī)基于嵌入式微處理器,通過獨(dú)立的PWM(即脈沖寬度調(diào)制,經(jīng)由微處理器的數(shù)字輸出,對模擬電路進(jìn)行全面控制)模塊,對步進(jìn)電機(jī)中獨(dú)立產(chǎn)生的多路電機(jī)信號進(jìn)行精確控制。與傳統(tǒng)控制模式的區(qū)別在于,步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動與針對性、功能性控制模式無需借助及其復(fù)雜的程序算法,在大框架不變的情況下,可以通過脈寬調(diào)制與功能調(diào)用,完成對電機(jī)的控制。其主要結(jié)構(gòu)如下:首先,控制系統(tǒng)包含四項(xiàng)組成部分,即步進(jìn)電機(jī)、細(xì)分驅(qū)動電路、以微處理器(以PLC可編程邏輯為代表)構(gòu)成的專用控制電路、嵌入式工控系統(tǒng)。其中,電機(jī)作為受控端,依次接受來自其他三個模塊的指令,從而完成各項(xiàng)功能。其次,嵌入式工控系統(tǒng)中將特定的運(yùn)動方式,通過程序算法的形式完成設(shè)定,進(jìn)而將運(yùn)動方式傳遞至以微處理器構(gòu)成的專用控制電路,在復(fù)位的同時,完成初始化作業(yè)。最后,控制信號輸出方向、系統(tǒng)啟動、控制PWM均有控制電路傳遞至步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動電路,并將多相電流傳至電機(jī),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)各項(xiàng)功能。

      1.2? 步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動控制理論模型構(gòu)建方式

      在步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動的過程中,影響控制精度的核心問題在于,驅(qū)動頻率可能達(dá)到甚至超過20kHz。根據(jù)脈沖控制的一般規(guī)律,高頻率脈沖信號盡管有助于降低驅(qū)動電路系統(tǒng)中的噪聲等干擾項(xiàng),但步進(jìn)電機(jī)也會同時受到高頻率信號的沖擊,導(dǎo)致失步現(xiàn)象。因此,為了避免高頻率的影響,盡可能地減少或或完全避免失步現(xiàn)象,需要構(gòu)建理論模型,對步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動的控制過程進(jìn)行調(diào)整。具體形式為:(1)設(shè)定步進(jìn)電機(jī)加減速度的模式(針對勻速時間為0的情況展開分析),使電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)處于“整體加速階段,脈沖信號每輸出一次后,定時器記錄信息值增加‘1”的狀態(tài)。此時,定時器記錄值為tn,脈沖信號周期為Tn,脈沖頻率為f(nn表示加速脈沖)。電機(jī)控制系統(tǒng)驟然啟動時的速度為0,將定時器的初始值設(shè)定為D0。當(dāng)系統(tǒng)整體處于加速階段的第一個脈沖周期時,上述參數(shù)相互之間的關(guān)系和取值情況為:

      Tn=Dn/f0,此時的tn取值為0。????? (1)

      進(jìn)入第二個脈沖周期后時,控制系統(tǒng)的運(yùn)行方式受到細(xì)分驅(qū)動程序算法的影響,轉(zhuǎn)變?yōu)椋?/p>

      Tn=(Dn-β)/fn,經(jīng)過轉(zhuǎn)換后,得出Tn=T1-(n-1)β/f(01)(2)

      此時可以對脈沖時間進(jìn)行如下定義:

      tn=T1+T2+……+Tn-1?????? (3)

      經(jīng)過變換后,得出tn=(n-1)T1-(n-1)(n-2)·β/2f0?? (4)

      此時的脈沖頻率Tn=1/fn=T1-(n-1)β/f0?? (5)

      當(dāng)脈沖時間、脈沖頻率得到確認(rèn)之后,對兩項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行簡化,得出兩者之間的關(guān)系為:

      由此可見,當(dāng)脈沖信號速度不斷降低時,脈沖頻率也會隨之減小,從而達(dá)到細(xì)分驅(qū)動控制的目的[1]。

      2.??? 步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動技術(shù)在降低打印機(jī)起步壓縮度中的具體應(yīng)用

      步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)用于打印機(jī)起步壓縮度降低時,可以采用常規(guī)的PWM脈寬調(diào)制驅(qū)動技術(shù),利用晶體管的開關(guān)特性(有效降低發(fā)熱強(qiáng)度),并將脈沖信號的占空比控制在理想?yún)^(qū)間內(nèi)?;赑WM的步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動控制原理為,DSP控制芯片輸出PWM脈沖信號,驅(qū)動放大電路運(yùn)轉(zhuǎn),控制步進(jìn)電機(jī)完成轉(zhuǎn)動?;谏鲜鏊悸罚O(shè)置降低打印機(jī)起步壓縮度的程序算法時,可以基于多種控制函數(shù)曲線(如直線型、指數(shù)遞增型、階梯型和S變換型等),依照相似的原理,實(shí)現(xiàn)有關(guān)功能。總體思路為:首先,DPS處理器模塊與細(xì)分控制集成電路模塊完成程序算法的監(jiān)督與運(yùn)轉(zhuǎn),避免出現(xiàn)干擾信號;其次,兩個D/A轉(zhuǎn)換電路模塊分別與電流比較電路(與A、B兩相繞組電流采集電路模塊相連)形成循環(huán)控制模式;最后,兩相混合式步進(jìn)電機(jī)集中控制A相、B相繞組,經(jīng)由H橋驅(qū)動模塊,接受來自細(xì)分控制集成電路模塊傳遞而來的控制信息,將反饋結(jié)果經(jīng)由各自的電流采樣電路,傳遞回細(xì)分控制集成電路模塊,實(shí)現(xiàn)循環(huán)控制過程[2]。

      基于上述控制方式,對步進(jìn)電機(jī)脈沖信號的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行詢問式判定,最終項(xiàng)為“脈沖信號目標(biāo)速度是否與當(dāng)前速度維持一致”,如果給出的回答為“是”,則說明打印機(jī)起步壓縮度控制子程序的功能已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)。此時,將示波器與打印機(jī)、步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)相連接,顯示出的波形較為穩(wěn)定,能夠維持規(guī)律性的正弦變化,且在最終打印出的結(jié)果顯微圖中,各字符的分布十分均勻。

      3.??? 結(jié)語

      步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動技術(shù)的核心原理在于,為步進(jìn)電機(jī)的多相勵磁繞組輪流給予電流,使電機(jī)內(nèi)部自帶的磁場合成方向出現(xiàn)定向變化,進(jìn)而帶動電機(jī)旋轉(zhuǎn)。在單片機(jī)控制模式大行其道的年代,步進(jìn)電機(jī)的細(xì)分驅(qū)動控制更加便利,應(yīng)用于打印機(jī)控制時,能夠有效降低其起步壓縮度,從而提升打印精度。

      參考文獻(xiàn):

      [1]?? 伍艷雄,黃勇,高林,等.步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動控制系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[J].湖北民族學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版),2019,37(4):458-462.

      [2]?? 朱承志.基于THB7128驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用電路設(shè)計[J].科技風(fēng),2020,(17):119,124.

      作者簡介:

      陶新星(1986年7月),男,浙江嘉興人,本科,工程師,機(jī)械設(shè)計開發(fā).

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