摘 要：在現(xiàn)代人的出行方式中，使用汽車出行占據(jù)了很大的比例，汽車的安全性能越來越對人們的出行產(chǎn)生影響，人們也逐漸對汽車的安全性能重視起來。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，更多更先進的技術(shù)和設(shè)備被引入到汽車的安全性能檢測中。本文主要研究汽車安全性能檢測的必要性、影響因素和新技術(shù)。

關(guān)鍵詞：汽車;安全性能;檢測;技術(shù)

隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，汽車在各個領(lǐng)域的使用也越來越廣泛，汽車的安全性能作為汽車最重要的性能之一，不可避免地受到了重視。由于我國每年發(fā)生的交通事故比重居高不下，提高汽車的安全性能也成為人們首要關(guān)注的問題。下文簡要敘述汽車安全性能檢測的必要性、影響因素和新技術(shù)。

1 汽車安全性能檢測的必要性

汽車的安全性能指汽車的各個組成部分在汽車行駛運轉(zhuǎn)中可以保持穩(wěn)定正常的使用及操作，以便能夠保證汽車的駕駛和乘坐人員能保持安全的性能。汽車安全性能的穩(wěn)定，對于人民群眾的人身安全和財產(chǎn)安全有著重要的意義，因此存在檢測的必要性。

1.1 保證交通的安全

數(shù)據(jù)顯示，在所有發(fā)生的交通事故中，由于汽車自身性能問題而導(dǎo)致的事故占據(jù)的比重更高。雖然在交通事故中，駕駛員的自身狀況和天氣及路面狀況等是主要原因之一，但汽車的性能狀況也是導(dǎo)致交通事故的一大因素之一。保證汽車安全性能的檢測，能夠保證汽車駕駛的安全和穩(wěn)定。

1.2 延長汽車使用壽命

汽車的安全性能檢測涉及到汽車照明系統(tǒng)、車速顯示和制動系統(tǒng)等各個方面，在進行這些系統(tǒng)和部件的檢測時，能夠發(fā)現(xiàn)其中存在的安全隱患和系統(tǒng)缺陷，能夠及時采取相應(yīng)的措施，解決發(fā)現(xiàn)的問題，減少事故發(fā)生的可能性。日常生活中汽車的使用頻率越來越高，及時進行相關(guān)的安全性能的檢測，能夠完善汽車的性能，延長汽車的使用壽命。

2 汽車安全性能的影響因素

汽車的安全性能，依靠各個方面的狀況去維護保持，因此，想要保證汽車安全性能的穩(wěn)定，必須研究相應(yīng)的影響因素。

2.1 道路狀況

當(dāng)路面狀況良好，例如路面平坦，沒有泥濘積水情況，有完善的交通信號布置，橋梁和路面的設(shè)施維修保養(yǎng)良好等，相應(yīng)的汽車安全性能就可以得到一定的保障，反之則不然。

2.2 天氣和環(huán)境

在雨雪和大霧天氣，由于駕駛?cè)藛T的視覺上存在一定的障礙，容易導(dǎo)致駕駛?cè)藛T在前方出現(xiàn)遮擋物時無法及時做出反應(yīng)。另外，雨雪天氣也會影響路面狀況，使駕駛?cè)藛T操作汽車的難度加大，容易發(fā)生交通意外。

2.3 汽車自身狀況

就汽車自身來說，在安全方面和車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計方面，也會影響汽車的安全性能。影響汽車安全性能的重要因素之一就是關(guān)于汽車的安全設(shè)計。例如有些汽車廠商為了節(jié)省成本，可能會采取較薄的鋼板進行組裝，由于鋼板的厚度和汽車的安全性能并不固定成正比關(guān)系，因此汽車的設(shè)計師可以在設(shè)計成本最低的前提下，選取較薄的鋼板以獲得最好的安全性能，這點需要汽車設(shè)計師的適當(dāng)把握。另外，也應(yīng)當(dāng)考慮更適當(dāng)更穩(wěn)定的汽車機構(gòu)以提高汽車的安全性能。

2.4 駕駛?cè)藛T自身狀況

在研究汽車的安全性能時，第一考慮的就是駕駛員的狀態(tài)，很多的交通事故都是由于駕駛員處于非正常狀態(tài)例如酒駕、疲勞駕駛或查看手機等，或經(jīng)驗不足導(dǎo)致的。因此駕駛汽車的人員也應(yīng)當(dāng)時刻保持警惕，保證駕駛時的精神集中，才能降低交通事故發(fā)生的可能性。

3 檢測汽車安全性能的新技術(shù)

科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，使得汽車結(jié)構(gòu)的構(gòu)造變得越來越復(fù)雜，其中關(guān)聯(lián)的高科技產(chǎn)品也逐步增加，因此，汽車安全性能的檢測技術(shù)也在與時俱進。

3.1 人工檢測

檢測人員運用自己的個人經(jīng)驗，對汽車的安全性能提供相應(yīng)的判斷依據(jù)，就是人工檢測方法，這是最基礎(chǔ)的檢測技術(shù)，也是最簡單的檢測技術(shù)。人工檢測不需要復(fù)雜精密的儀器，除了簡單基本的儀器運作，更多依靠的是檢測人員的觀察能力和經(jīng)驗，因此成本非常低。但在實際操作過程中，由于準(zhǔn)確率較低，該技術(shù)一般只用作參考輔助工具。

3.2 使用音頻檢測儀器

汽車發(fā)動力的主要來源是內(nèi)燃機，在汽車的運行過程中，內(nèi)燃機的故障會引起巨大的安全事故，因此要重點檢測內(nèi)燃機性能。在人工檢測程序中，技術(shù)人員可以根據(jù)自己的經(jīng)驗，對于聲響異動明顯的內(nèi)燃機故障做出判斷。對于輕微聲響的檢測，就需要精密的音頻檢測儀器的檢測，這不僅能夠有效發(fā)現(xiàn)問題，還能實現(xiàn)技術(shù)檢測的準(zhǔn)確性。

3.3 采用智能設(shè)備檢測

在現(xiàn)代，信息技術(shù)和電子科技結(jié)合得越來越緊密，針對汽車安全性能的檢測，也逐漸產(chǎn)生了智能設(shè)備檢測技術(shù)。例如，智能化的檢測設(shè)備，可以對汽車車速表進行檢驗、測量輪重、檢測前照燈等等，全面有效地檢測汽車部件和性能，為減少安全隱患提供便利途徑。

4 總結(jié)

綜上所述，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動了汽車的升級，也帶動了相關(guān)檢測技術(shù)的更新，人們也重視起汽車安全性能。完善汽車安全性能，有利于減少交通事故發(fā)生的隱患，保護人民的生命財產(chǎn)安全。目前我國的汽車安全檢測技術(shù)還不夠完善，因此在檢測技術(shù)的探究上，依舊任重而道遠。

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作者簡介：段洪成（1999-），男，黑龍江人，本科，研究方向：汽車服務(wù)工程。