葛稚新 楊 艷 劉人和 金 旭

（1.中國石油勘探開發(fā)研究院；2.中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院）

近十幾年來，隨著能源轉(zhuǎn)型的持續(xù)推進(jìn)，作為推動可再生能源從替代能源走向主體能源的關(guān)鍵，儲能技術(shù)受到了業(yè)界的高度關(guān)注。2019年，全球儲能增速放緩，呈理性回落態(tài)勢，為儲能未來發(fā)展留下了調(diào)整空間。儲能產(chǎn)業(yè)在技術(shù)路線選擇、商業(yè)應(yīng)用與推廣、產(chǎn)業(yè)格局等方面仍存在很多不確定性。

1 儲能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

儲能涉及領(lǐng)域非常廣泛，根據(jù)儲能過程涉及的能的形式，可將儲能技術(shù)分為物理儲能和化學(xué)儲能。物理儲能是通過物理變化將能儲存起來，可分為重力儲能、彈力儲能、動能儲能、儲冷儲熱、超導(dǎo)儲能和超級電容器儲能等幾類。其中，超導(dǎo)儲能是唯一直接儲存電流的技術(shù)?；瘜W(xué)儲能是通過化學(xué)變化將能儲存于物質(zhì)中，包括二次電池儲能、液流電池儲能、氫儲能、化合物儲能、金屬儲能等，電化學(xué)儲能則是電池類儲能的總稱（表1）。

表1 物理儲能和化學(xué)儲能技術(shù)原理與應(yīng)用發(fā)展

續(xù)表

當(dāng)可再生能源成為市場主流之后，能源保障成為新的挑戰(zhàn)，無論是規(guī)?；髢δ芗夹g(shù)自身的安全性與能量密度，還是災(zāi)害發(fā)生后由儲能配置引發(fā)次生災(zāi)害的可能性，目前已有的各項(xiàng)儲能技術(shù)都還達(dá)不到承擔(dān)超大規(guī)模能源戰(zhàn)略儲備的水平。從能量密度角度分析，未來最具可能性的超大規(guī)模儲能技術(shù)方向是純化學(xué)儲能，如氫儲能、甲醇儲能、金屬儲能等。大型能源公司在開發(fā)超大規(guī)模儲能技術(shù)方面具有一定資源優(yōu)勢，可借此承擔(dān)大部分能源安全保障任務(wù)。

2 世界主要國家儲能產(chǎn)業(yè)政策與發(fā)展情況

隨著新能源產(chǎn)業(yè)的興起，儲能應(yīng)用日益受到世界各國的重視，由于各國技術(shù)發(fā)展階段不同，儲能產(chǎn)業(yè)政策各具特色。儲能產(chǎn)業(yè)初始階段，政府多采用稅收優(yōu)惠或補(bǔ)貼政策，促進(jìn)儲能成本下降和規(guī)模應(yīng)用；儲能應(yīng)用較廣泛時(shí)，政府通常鼓勵(lì)儲能企業(yè)深入?yún)⑴c輔助服務(wù)市場，以實(shí)現(xiàn)多重價(jià)值[6-8]。

2.1 北美以政策和補(bǔ)貼鼓勵(lì)發(fā)展分布式儲能

近年來，美國各州關(guān)注儲能部署。美國能源和自然資源委員會推出的《更好的儲能技術(shù)法案》（BEST）修訂版由一系列儲能法案構(gòu)成，包括2019年《促進(jìn)電網(wǎng)儲能法案》《降低儲能成本法案》《聯(lián)合長時(shí)儲能法案》等，采購儲能系統(tǒng)流程、回收儲能系統(tǒng)材料（例如鋰、鈷、鎳和石墨）的激勵(lì)機(jī)制，以及聯(lián)邦能源管理委員會（FERC）制定的收回儲能系統(tǒng)部署成本的規(guī)則與流程。

美國加利福尼亞州計(jì)劃到2030年部署裝機(jī)容量達(dá)11～19GW的電池儲能系統(tǒng)，建議采用持續(xù)放電時(shí)間為6～8小時(shí)的鋰離子電池；紐約州計(jì)劃到2030年部署裝機(jī)容量為3GW的儲能系統(tǒng)；馬薩諸塞州確定2025年實(shí)現(xiàn)裝機(jī)容量達(dá)到1GW的儲能目標(biāo)；弗吉尼亞州明確目標(biāo)，2035年部署3.1GW儲能系統(tǒng)，2050年實(shí)現(xiàn)100%可再生能源，用戶必須從第三方儲能系統(tǒng)獲得超過1/3（35%）的儲能容量；內(nèi)華達(dá)州、新澤西州和俄勒岡州也制定了儲能目標(biāo)。各州還采取激勵(lì)措施支持儲能部署：俄勒岡州要求每家公用事業(yè)公司至少部署10MW·h的儲能系統(tǒng)和1%的峰值負(fù)荷；加利福尼亞州將2020年部署裝機(jī)容量1325MW的目標(biāo)增加了500MW，并向儲能系統(tǒng)相關(guān)發(fā)電設(shè)施提供超5億美元的資助，為可能受到火災(zāi)影響的區(qū)域部署戶用儲能系統(tǒng)提供1000美元/（kW·h）資助。

在美國儲能市場處于領(lǐng)先地位的各州正在審查將儲能設(shè)備連接到電網(wǎng)的可行性，將儲能系統(tǒng)作為未來強(qiáng)大電網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分，并對互聯(lián)過程中儲能系統(tǒng)部署有明確規(guī)定，以確保靈活性和響應(yīng)性。馬里蘭州、內(nèi)華達(dá)州、亞利桑那州和弗吉尼亞州都已采取措施，在互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)制定中解決儲能系統(tǒng)問題。明尼蘇達(dá)州、密歇根州和伊利諾伊州等就此展開了調(diào)研和對話。

稅收方面，美國政府為鼓勵(lì)綠色能源投資，2016年出臺了投資稅收減免（Investment Tax Credit，ITC）政策，提出先進(jìn)儲能技術(shù)都可以申請投資稅收減免，可以通過獨(dú)立方式或并入微網(wǎng)和可再生能源發(fā)電系統(tǒng)等形式運(yùn)行。補(bǔ)貼方面，自發(fā)電激勵(lì)計(jì)劃（SGIP）是美國歷時(shí)最長且最成功的分布式發(fā)電激勵(lì)政策之一，用于鼓勵(lì)用戶側(cè)分布式發(fā)電。儲能也被納入SGIP的支持范圍，儲能系統(tǒng)可獲得2美元/W的補(bǔ)貼支持。SGIP至今經(jīng)歷多次調(diào)整和修改，對促進(jìn)分布式儲能發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

加拿大許多地區(qū)緯度偏高，四季冰寒，儲能是其保障電力供應(yīng)的有效措施之一，應(yīng)用比較普遍。2018年4月，安大略省能源委員會（OEB）發(fā)布規(guī)劃以促進(jìn)包括儲能項(xiàng)目在內(nèi)的分布式能源開發(fā)。中立管理機(jī)構(gòu)獨(dú)立電力系統(tǒng)運(yùn)營公司（IESO）建議投資者重點(diǎn)關(guān)注能夠提供多重服務(wù)的細(xì)分領(lǐng)域，充分發(fā)揮儲能潛力。阿爾伯塔省計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)30%的電力由可再生能源供應(yīng)。

2.2 歐洲主要國家儲能部署已趨飽和，政策偏重引導(dǎo)新需求

歐洲電力市場的發(fā)展方向明確：更多的可再生能源、更便宜的儲能系統(tǒng)、更少的基本負(fù)荷，熱力和運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)電氣化。2019年，歐盟17個(gè)成員國成功實(shí)現(xiàn)電力網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。對部署天然氣和柴油峰值發(fā)電設(shè)施的審查更加嚴(yán)格，儲能系統(tǒng)部署備受青睞。

補(bǔ)貼和光伏是歐洲儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大推手。為了給可再生能源介入日益增高的歐洲電網(wǎng)做支撐，德國、荷蘭、奧地利和瑞士等國開始嘗試推動儲能系統(tǒng)參與輔助服務(wù)市場，為區(qū)域電力市場提供高價(jià)值服務(wù)。隨著分布式光伏的推廣，歐洲許多國家以補(bǔ)貼手段扶持本地用戶側(cè)儲能市場，意大利實(shí)施了補(bǔ)貼及減稅政策。

歐盟制定了歐洲能源目標(biāo)，旨在2050年實(shí)現(xiàn)“凈零”溫室氣體排放，因此需要大量部署儲能系統(tǒng)和其他靈活的可再生能源。到2040年，歐洲將擁有298GW的可變可再生能源發(fā)電能力，這需要裝機(jī)容量為118GW的靈活性發(fā)電設(shè)施來平衡系統(tǒng)波動，儲能將在其中起到重要作用。歐洲在儲能部署上先行一步，并獲得巨大成功，頻率響應(yīng)和其他電網(wǎng)服務(wù)已基本得到滿足，當(dāng)前歐洲儲能市場接近飽和，儲能發(fā)展放緩。

德國政府高度重視能源轉(zhuǎn)型，近10年一直致力于推動本國能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型變革。為推動儲能市場發(fā)展，德國采取一系列措施，包括逐年下降上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼、高額零售電價(jià)、高比例可再生能源發(fā)電，以及德國復(fù)興信貸銀行提供的戶用儲能補(bǔ)貼等。2017年，為了鼓勵(lì)新市場主體參與二次調(diào)頻和分鐘級備用市場，市場監(jiān)管者簡化了參與兩個(gè)市場的申報(bào)程序，為電網(wǎng)級儲能應(yīng)用由一次調(diào)頻轉(zhuǎn)向上述二次調(diào)頻和分鐘級備用等兩個(gè)市場做準(zhǔn)備。

此外，德國政府部署了大量電化學(xué)儲能、儲熱、制氫與燃料電池研發(fā)和應(yīng)用示范項(xiàng)目，使儲能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用成為能源轉(zhuǎn)型的支柱之一[9-10]。例如，位于柏林市區(qū)西南的歐瑞府零碳能源科技園區(qū)，占地面積5.5×104m2，共25幢建筑，建筑面積約16.5×104m2，園區(qū)80%～95%的能源從可再生能源中獲得，采用了一系列先進(jìn)的智能化能源管理，具體包括光伏、風(fēng)電、地?zé)?、沼氣熱電?lián)產(chǎn)、儲熱儲冷及熱泵等多能聯(lián)供模式，無人駕駛公交車和清掃機(jī)器人、無線充電及智能充電等高新技術(shù)，獲得LEED能源性能標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證及鉑金評級的低能耗綠色建筑，提供靈活性的儲能電站和智能管理負(fù)荷的微電網(wǎng)等。整個(gè)園區(qū)成為集低碳城市理念展示、科技創(chuàng)新平臺為一體的產(chǎn)學(xué)研一體化的新能源和低碳技術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，智慧能源與零碳技術(shù)有機(jī)融合，2013年獲“聯(lián)合國全球城市更新最佳實(shí)踐”獎(jiǎng)，成為德國能源轉(zhuǎn)型的創(chuàng)意靈感象征。

2016年以來，英國大幅推進(jìn)儲能相關(guān)政策及電力市場規(guī)則的修訂工作。政府將儲能定義為其工業(yè)戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分，制定了一系列推動儲能發(fā)展的行動方案，明確儲能資產(chǎn)的定義、屬性、所有權(quán)及減少市場進(jìn)入障礙等，為儲能市場的大規(guī)模發(fā)展注入強(qiáng)心劑。英國政府提議，降低準(zhǔn)入機(jī)制，取消裝機(jī)容量50MW以上儲能項(xiàng)目的政府審批程序，消除電網(wǎng)規(guī)模儲能系統(tǒng)部署的重大障礙。另外取消了光伏發(fā)電補(bǔ)貼政策，客觀上刺激了戶用儲能的發(fā)展。

2.3 亞洲主要國家儲能分散部署為主，政策與補(bǔ)貼關(guān)注戶用與交通儲能

亞洲儲能項(xiàng)目裝機(jī)主要分布在中國、日本、印度和韓國。2016年4月，日本政府發(fā)布《能源環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略2050》對儲能做出部署，提出研究低成本、安全可靠的快速充放電先進(jìn)電池技術(shù)，使其能量密度達(dá)到現(xiàn)有鋰離子電池的7倍，成本降至1/10，應(yīng)用于小型電動汽車使續(xù)航里程達(dá)到700km以上。日本政府除了對戶用儲能提供補(bǔ)貼，新能源市場的政策導(dǎo)向也十分積極。例如，要求公用事業(yè)太陽能獨(dú)立發(fā)電廠裝備一定比例的電池以穩(wěn)定電力輸出，要求電網(wǎng)公司在輸電網(wǎng)上安裝電池以穩(wěn)定頻率，對配電網(wǎng)或微電網(wǎng)使用電池進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)等。為鼓勵(lì)新能源走進(jìn)住戶，又要緩解分布式太陽能大量涌入帶來的電網(wǎng)管理挑戰(zhàn)，日本政府采用激勵(lì)措施鼓勵(lì)住宅采用儲能系統(tǒng)，對實(shí)施零能耗房屋改造的家庭提供一定補(bǔ)貼。

中國的儲能產(chǎn)業(yè)雖然起步較晚，但近幾年發(fā)展速度令人矚目。據(jù)伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）預(yù)測，到2024年，中國儲能部署基數(shù)將增加25倍，儲能功率和儲電量分別達(dá)到12.5GW和32.1GW·h，將成為亞太地區(qū)最大的儲能市場。政府在儲能領(lǐng)域的積極政策激勵(lì)是促進(jìn)行業(yè)快速發(fā)展的主要原因，也是儲能部署的主要推動力。

印度2022年智能城市規(guī)劃中，將可再生能源的裝機(jī)目標(biāo)增加到175GW。為此，政府發(fā)布光儲計(jì)劃、電動汽車發(fā)展目標(biāo)、無電地區(qū)的供電方案等。很多海外電池廠商在印度建廠，印度希望不斷提升電池制造能力，陸續(xù)啟動儲能技術(shù)在電動汽車、柴油替代、可再生能源并網(wǎng)、無電地區(qū)供電等領(lǐng)域的應(yīng)用。

韓國持續(xù)推動儲能在大規(guī)?？稍偕茉搭I(lǐng)域的應(yīng)用，政府主要通過激勵(lì)措施，例如為商業(yè)和工業(yè)用戶提供電費(fèi)折扣優(yōu)惠等方式，支持儲能系統(tǒng)部署。

3 儲能產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展動向

歐美發(fā)達(dá)國家多以100%可再生能源、低碳或零碳、棄煤、棄核，作為未來能源發(fā)展目標(biāo)?？稍偕茉吹拇罅恳雽υ须娏ο到y(tǒng)的調(diào)節(jié)能力、安全保障能力形成巨大挑戰(zhàn)，而儲能是應(yīng)對挑戰(zhàn)的重要手段，儲能商業(yè)化應(yīng)用將首先在電力市場化程度高的國家或地區(qū)得以實(shí)現(xiàn)?？v觀全球，政府多種政策支持、技術(shù)與產(chǎn)品不斷進(jìn)步、廠商加緊布局搶占市場、相關(guān)各方加強(qiáng)合作等，合力推動儲能產(chǎn)業(yè)不斷深化發(fā)展。同時(shí)，儲能的快速增長也暴露了許多問題，如系統(tǒng)安全性不足、成本過高、產(chǎn)品性能達(dá)不到用戶期望、政策和規(guī)則不適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等?？傮w而言，儲能將持續(xù)發(fā)展，全球社會需重新定義儲能的角色和價(jià)值[11-12]。

3.1 爆發(fā)后回歸調(diào)整，儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力依然強(qiáng)勁

圖1 2015—2019年中國及全球儲能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模

圖2 2015—2019年中國及全球電化學(xué)儲能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模

經(jīng)過近10年的快速增長，儲能產(chǎn)業(yè)在2019年回歸理性，全球增長速度放緩，當(dāng)年全球儲能增長率約為1.9%，其中電化學(xué)儲能增長約為22%（圖1、圖2）。近年頻繁發(fā)生的安全事故、2020年全球新冠疫情，都使儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重影響。2017—2019年，韓國共發(fā)生了28起儲能電池系統(tǒng)的火災(zāi)事故，調(diào)查報(bào)告顯示，火災(zāi)原因包括電池保護(hù)系統(tǒng)不良、運(yùn)營環(huán)境管理不良、安裝疏忽、儲能系統(tǒng)集成不良等多種因素。外界對電池儲能安全性、可靠性的質(zhì)疑，讓儲能從業(yè)者深刻認(rèn)識到安全的重要性。據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（CNESA）全球儲能項(xiàng)目庫初步統(tǒng)計(jì)，從2019年4季度開始，市場增速引擎重啟，雖然受新冠疫情影響，但市場發(fā)展仍然樂觀，預(yù)計(jì)2020—2022年，全球電化學(xué)儲能新增投運(yùn)規(guī)劃超過16GW。

3.2 用戶儲能系統(tǒng)廣泛應(yīng)用，為虛擬電廠發(fā)展奠定基礎(chǔ)

虛擬電廠是智能化電力供應(yīng)時(shí)代的產(chǎn)物，其優(yōu)勢是可降低對發(fā)電設(shè)備的初期投資，提高日后靈活購買光伏電力的能力，也可以為業(yè)主提供余電出售方式，從而實(shí)現(xiàn)合理調(diào)配電力。戶用或工商業(yè)光儲形成的大規(guī)模、分布式用戶側(cè)儲能系統(tǒng)，是虛擬電廠（VPP）建設(shè)的基本條件。根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省相關(guān)數(shù)據(jù)，其國內(nèi)可供虛擬電廠收集的太陽能電力規(guī)模，預(yù)計(jì)將在30年內(nèi)增加到37.7GW，相當(dāng)于37個(gè)大型火力發(fā)電站的發(fā)電量，屆時(shí)虛擬電廠將大行其道。

3.3 電池技術(shù)有望取得重大突破，電動汽車市場前景廣闊

近年來電池技術(shù)持續(xù)進(jìn)步。成本方面，2019年，國內(nèi)市場電動汽車電池芯和電池包均價(jià)分別比2009年下降了82%和86%。2019年底，國內(nèi)三元電池包單價(jià)已降至1.05元/（W·h），和海外市場大致相當(dāng)。性能方面，電池包平均能量密度每年都有顯著提高，2019年整體已達(dá)到144.07W·h/kg。其中，寧德時(shí)代新能源科技有限公司生產(chǎn)的NCM811電池包能量密度高達(dá)176.31W·h/kg，是2019年全球最高水平。我國計(jì)劃2030年電池能量密度達(dá)到500 W·h/kg，單體成本降至0.4元/（W·h），壽命達(dá)到4000次/15a。世界各國都在加快促進(jìn)電池技術(shù)進(jìn)步，日本計(jì)劃2020年底將電池功率密度提升到1500W/kg，能量密度提升到250W·h/kg，壽命達(dá)到10～15年，價(jià)格降至1.2元/（W·h）。美國、德國也都有類似規(guī)劃。

電池技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了電動汽車成本持續(xù)下降，續(xù)航里程目前可與傳統(tǒng)燃油汽車比肩，加之各國的支持政策，電動汽車行業(yè)快速發(fā)展，全球電動汽車銷量有望呈指數(shù)上升。預(yù)計(jì)2025年，中國電動汽車將占據(jù)汽車市場總量的30%，美國、日本將分別達(dá)到24%、42%，全球近1/3的燃油汽車將被電動汽車取代。許多領(lǐng)先的汽車制造商順應(yīng)形勢，將業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了電動汽車，例如，大眾汽車公司計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)所有品牌40%的產(chǎn)品成為電動汽車。

3.4 大型能源企業(yè)加緊布局儲能，搶占行業(yè)制高點(diǎn)

企業(yè)間的并購、合資與合作是全球儲能應(yīng)用和規(guī)模化發(fā)展的重要方式。傳統(tǒng)的大型能源公司、電力/電網(wǎng)企業(yè)及儲能產(chǎn)業(yè)鏈上下游，都在積極通過合作合資，擴(kuò)大應(yīng)用覆蓋，擴(kuò)展海外業(yè)務(wù)，加緊全球儲能市場布局[13-15]。

2016年以來，殼牌公司的新能源部門將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向交通與電力行業(yè)。2018年殼牌投資德國戶用儲能系統(tǒng)供應(yīng)商Sonnen，2020年收購該公司100%股權(quán)，殼牌可把Sonnen公司的儲能系統(tǒng)與服務(wù)提供給全球用戶。

道達(dá)爾踐行“大能源公司”理念，謀劃電力儲能領(lǐng)域，開展低碳電力全鏈條布局。2017年7月，道達(dá)爾以11億美元收購了世界領(lǐng)先的電池開發(fā)制造商Saft公司；2019年4月，道達(dá)爾與中國天能集團(tuán)成立合資公司，以強(qiáng)化鋰電池的生產(chǎn)和銷售；2020年3月，啟動鋰離子電池儲能項(xiàng)目，將建成法國最大的鋰離子儲能系統(tǒng)，以支持電網(wǎng)穩(wěn)定。道達(dá)爾電力儲能業(yè)務(wù)的發(fā)展使其抗風(fēng)險(xiǎn)能力大幅增強(qiáng)，在國際石油價(jià)格同比下跌10%和歐洲天然氣價(jià)格同比下跌38%的情況下，2019年道達(dá)爾天然氣、可再生能源和電力綜合部門的LNG銷售額同比增長近60%，現(xiàn)金流同比增幅80%。

此 外，Engie、Enel、Ormat、E.ON、Alectra等 電力綜合能源公司也積極布局儲能業(yè)務(wù)，新的儲能項(xiàng)目陸續(xù)建設(shè)和投運(yùn)，以調(diào)節(jié)可再生能源發(fā)電引起的電網(wǎng)電壓、頻率及相位變化，減少棄風(fēng)、棄光發(fā)生，提高電網(wǎng)效率、優(yōu)化資產(chǎn)組合，有效集成新增可再生能源。

4 對石油公司發(fā)展儲能業(yè)務(wù)與技術(shù)的思考與建議

4.1 儲能技術(shù)路線與安全

每種儲能技術(shù)各有適用領(lǐng)域和局限，儲能市場需求的多樣性，決定了儲能技術(shù)發(fā)展多種技術(shù)路線長期共存。新型規(guī)模儲能技術(shù)是一個(gè)多學(xué)科交叉的復(fù)雜體系，研發(fā)與實(shí)施難度大，需要不同學(xué)科人員聯(lián)合攻關(guān)。

電化學(xué)儲能效率高、配置靈活、響應(yīng)快速，在電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)的應(yīng)用都有迅猛增長。根據(jù)CNESA全球儲能項(xiàng)目庫統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2019年底，全球電化學(xué)儲能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模為8089.2MW，年增長率為22.1%。電化學(xué)儲能技術(shù)的快速發(fā)展將使電動汽車時(shí)代更快到來，隨著可再生能源替代進(jìn)程的推進(jìn)，電化學(xué)儲能將成為主流儲能技術(shù)之一。

儲能技術(shù)的安全性包括兩個(gè)重點(diǎn)，一是用戶使用過程中充能與釋能操作的安全性，二是失效儲能材料的環(huán)境安全性。使用安全性方面已發(fā)生多次事故令人警醒，環(huán)境安全性受限于儲能產(chǎn)業(yè)的規(guī)模尚未充分顯現(xiàn)。儲能包括儲存與釋放兩個(gè)過程，對于失效材料體量較大的領(lǐng)域或超大規(guī)模儲能場景，選用儲釋分離的技術(shù)路線可能更為適宜，這樣既提供了更多技術(shù)選擇，又降低了技術(shù)難度，對儲能安全保證意義重大。

4.2 關(guān)于儲能應(yīng)用市場

未來社會能源結(jié)構(gòu)當(dāng)中，儲能產(chǎn)業(yè)將擁有更大的發(fā)展，儲能產(chǎn)品與服務(wù)將全面覆蓋交通、工業(yè)和民用三大用能領(lǐng)域。在交通領(lǐng)域，城市擁堵、大氣污染和溫室氣體等問題證明燃油車已不適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展，但電動汽車或氫能源汽車都需要強(qiáng)大的儲能技術(shù)支持；在工業(yè)領(lǐng)域，可再生能源時(shí)代將更加注重大規(guī)模儲能與長距離特高壓輸電，與儲能相結(jié)合的電力，將成為新時(shí)代最重要的國際貿(mào)易商品之一；在民用領(lǐng)域，被動式房屋、零能建筑等概念越來越深入人心。未來，戶用能源的供應(yīng)與消費(fèi)將發(fā)生根本性變化，戶用儲能與虛擬電廠將在世界范圍普及。傳統(tǒng)能源供應(yīng)方式迎來了新挑戰(zhàn)，基于高速網(wǎng)絡(luò)的能源服務(wù)技術(shù)不斷創(chuàng)新，能源供應(yīng)商可以快速獲取用戶真實(shí)需求，及時(shí)調(diào)整服務(wù)方向，提供精益求精的用戶體驗(yàn)，綜合能源服務(wù)與智慧能源技術(shù)將成為未來能源企業(yè)的基本配置。

4.3 對石油公司的建議

石油公司的未來有兩個(gè)走向，要么成為化工原料供應(yīng)商，要么轉(zhuǎn)型成為新型能源供應(yīng)商。儲能是石油公司轉(zhuǎn)型新能源公司的關(guān)鍵所在。面對儲能技術(shù)的巨大應(yīng)用潛力與市場，大型能源企業(yè)與中小能源企業(yè)需要分工合作，共同做大蛋糕。通常中小企業(yè)專精某一類型技術(shù)，并以此服務(wù)于大型能源企業(yè)和終端用戶。若干大型能源企業(yè)承擔(dān)能源安全保障責(zé)任，通過將中小企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)與自身市場資源整合，實(shí)現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用的全面推廣，從而掌控產(chǎn)業(yè)全局、引領(lǐng)市場方向。

儲能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展是非化石能源大規(guī)模應(yīng)用的前提條件，但相關(guān)技術(shù)、市場、政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃、立法、監(jiān)管等各方面還不完善，特別是儲能技術(shù)本身的不足有待提升，包括電力在內(nèi)的能源體制改革推進(jìn)進(jìn)程存在不確定性，決定了我國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于初級階段。目前，儲能產(chǎn)業(yè)集中度不高，基礎(chǔ)研發(fā)和核心技術(shù)投入不足，需要大型能源企業(yè)做好前瞻布局，著重在以下方面付出努力。

（1）關(guān)注超大規(guī)模儲能技術(shù)開發(fā)，兼顧各類儲能技術(shù)路線，提前布局環(huán)保技術(shù)環(huán)節(jié)，承擔(dān)起可再生能源時(shí)代的能源安全保障責(zé)任。

（2）學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家成功經(jīng)驗(yàn)，兼顧應(yīng)用技術(shù)與前瞻性研究，加大科研投入和技術(shù)成果追蹤力度，保持科技創(chuàng)新活力，保證科研成果質(zhì)量、數(shù)量和轉(zhuǎn)化效果。

（3）采用靈活人才機(jī)制，加大應(yīng)用技術(shù)與基礎(chǔ)研究人才的板凳深度，緊跟時(shí)代腳步，抓住時(shí)機(jī)，發(fā)展綜合能源服務(wù)與智慧能源技術(shù)。