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      個股不強 指數不弱

      2020-11-23 01:43尹星
      證券市場紅周刊 2020年44期
      關鍵詞:泛舟驕陽波動

      尹星

      創(chuàng)業(yè)板相對偏弱

      主持人:從小泛聊指數雙殺開始至今,僅兩周時間,創(chuàng)業(yè)板指數最大跌幅超過了10%,但滬深300卻僅跌2%左右,甚至在本周最后兩個交易日出現(xiàn)了探底回升走勢。

      泛舟:是的,滬深300指數7月中旬開始就明顯強過創(chuàng)業(yè)板指數,八月份我還詳細寫了一篇觀點,描述了出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因。目前來看,這些原因依然存在,所以創(chuàng)業(yè)板相對偏弱還將延續(xù)一段時間。

      主持人:近期創(chuàng)業(yè)板內走強的品種明顯比八月少得多。

      泛舟:這就是資金的狡猾之處,先是點燃大眾對創(chuàng)業(yè)板的熱情,畢竟單向波動20%空間,使得交易周期足足縮小一半。同時測試上頭尺度,就類似前期的可轉債?;艘粋€多月把這些都搞明白后,開始形成新的模式。這一切都是多方合力的結果,說明交易能力到了一定的層級,思考的模式和行動方式都是雷同的。新的模式可以部分套用原來的交易信號,但也有一定的變化,畢竟20%單向波動空間,改變了大眾的交易習慣和認知。

      主持人:這塊你回頭有機會給大伙詳細說一下,原來戰(zhàn)法在創(chuàng)業(yè)板如何應用。

      泛舟:嗯,這個明年有機會再說吧。關于這次指數的震蕩我是這么看的,創(chuàng)業(yè)板指數預期內依然最弱,但不會崩塌,畢竟市場內的賺錢效應非常清晰,新能源及新能源汽車產業(yè)鏈甚至與之相關的順周期部分行業(yè)表現(xiàn)都可圈可點。在這么一個環(huán)境內,指數不會出現(xiàn)崩塌走勢,取而代之的,是階梯式震蕩。上述這些板塊內,還將不斷走出牛股,投資者可多加關注。

      主持人:指數波動是一種常態(tài),如何利用好這個波動,是每一位投資需要思考的。

      泛舟:躺贏策略不就是利用指數的波動嗎?前提是大家要能發(fā)現(xiàn)各種拐點,同時大膽出擊。又或者你純粹觀察市場,無論指數怎么波動,賺錢效應時刻伴隨。區(qū)別只是強和弱。下周相信賺錢效應依然不錯,大家繼續(xù)練。

      選股從行業(yè)的景氣度著手

      主持人:本周市場順周期又是大起大落,金融股走強又把市場重新拉回到了3400點關口前,指數不弱,但走弱的個股不少,市場又陷入膠著狀態(tài)。

      海風若雨蕭蕭:10月我們就分析過,現(xiàn)在類似2017年的行情,2017年經過兩年的供給側改革疊加兩年的地產銷售回暖,市場喊出了“新周期”,其實跟現(xiàn)在的順周期是異曲同工的,都是看上游的地產(地產鏈)和周期(煤炭、水泥、化工、鋼鐵),市面上最顯著的特點就是,漂亮50和要命的3000風格尖銳對立?,F(xiàn)在喊順周期,本周是“口號很響亮,身體很誠實”,快拉速拋,先一步吃肉,遲一步買單,就是真實寫照。歷史經驗表明,工業(yè)品牛市大多來自于需求側擴張,農產品牛市都是來自供應側收縮,2021年經濟復蘇是明確的,今年低庫存供需雙方面影響,明年供需雙方博弈還很難說,就我們國內情況來看,由于堅持“房住不炒”的政策,當前又在明顯的收縮貨幣供應,市場共識是,四季度就是社融拐點,2021年經濟景氣度能超過2017年很值得懷疑。市場對周期股炒作歷來如此,需要追漲,還必須追擊龍頭,追錯了肉沒吃到,挨一悶棍都算是輕的,因為周期的頂部多數都是尖頂,抄完就“各回各家”,這一輪順周期炒有機硅漲價,完全可以類比2019年4月炒作龍盛,區(qū)別在于流動性環(huán)境不同,高度達不到龍盛的200%而已。

      主持人:現(xiàn)在指數顯然是跌不下去,但只能走結構性行情,你對板塊方向上有什么觀點?

      海風若雨蕭蕭:任何市場行情都是在一定環(huán)境基礎上產生的,現(xiàn)在經濟環(huán)境就是類似2017年,經濟形勢向好,可預見的未來三到六個月,通脹壓力也不大,強力收縮貨幣可能性也就不大,除非海外市場崩盤,大的下跌風險是沒有的。流動性環(huán)境又在逐漸收縮,需要注意回避高估值個股的回調風險,百倍估值的消費股(醬油)直接跌了30%,還有生物疫苗個股,每年的收官之戰(zhàn)都是機構調倉節(jié)點,要防止被收割,而銀行、地產、家電這種低估值板塊是受益于貨幣收縮的大環(huán)境的,只不過這些藍籌型股票都屬于慢牛趨勢,需要耐心。還可以從行業(yè)的景氣度著手,譬如說新能源汽車銷售回升,勢必對產業(yè)鏈上下游形成正面推動,由于銷量明顯回升發(fā)生在三季度后半段,拉動效應才剛剛體現(xiàn),相關個股漲幅滯后的都應有表現(xiàn)機會(光伏行業(yè)同樣如此),明年又是十四五規(guī)劃落地年,很明顯有政策面利多推動。芯片板塊自7月以來調整已經長達4個月,三季報顯示行業(yè)景氣度極高,細分方向上有超預期的可能,只不過估值較高,漲幅已經不能和2020年初那一波相比。還有就是疫情受損的板塊,比如航空、酒店、傳媒這些消費服務業(yè)板塊,明年都會有明顯的修復機會。

      尋找結構性機會

      主持人:上周市場恐慌聲音不少,本周又漲上來,下周會怎么樣?

      驕陽:大多數投資者總是喜歡用指數來衡量操作,我覺得完全沒有必要,向美國股市看齊,以后多數時間短線都會讓你看不清楚,看起來要漲卻跌下去,看起來要跌卻漲上來,然后拉長周期看,還是緩慢上漲的。還是老話,多看結構性個股的機會。所以下周怎么樣不重要,核心高位大藍籌或者券商一波動,指數就可以波動,但是你看個股,該漲的東西還是不受影響,每一次跌下來都是機會,從這個角度來說,下周如果真再有調整難道不好嗎?我覺得比直接漲要好,至少能買到便宜貨。

      主持人:本周優(yōu)質房地產表現(xiàn)不錯。

      驕陽:未來地產會逐漸品牌化,疊加了品牌效應后,估值自然會提升。對長線的內外資來說,核心地產股是非常好的資產。

      主持人:特斯拉又創(chuàng)新高了,怎么看待這個板塊的機會?

      驕陽:新能源汽車其實是個產業(yè)鏈,不只是整車,還有零部件,還有內飾。整車漲的很好,但是一大批零部件和內飾類公司依然估值不貴。長線這個行業(yè)必然好,那么資金就不會輕易放棄,大概率把細分行業(yè)一個一個炒起來。從這個角度來說,整車企業(yè)就算有泡沫,也不會影響細分行業(yè)估值提升。

      主持人:本周軍工板塊表現(xiàn)不錯,近期又有消息刺激。

      驕陽:這個板塊很難出現(xiàn)持續(xù)的大牛股,看短線就看消息刺激和技術形態(tài),如果要找尋這個行業(yè)長期好公司,那就一定要找確定性高的細分賽道,從這個角度來說,碳纖維會是一個確定性非常高的賽道。隨著國防建設升級的關鍵5年到來,對碳纖維的需求是確定的,而且有不小概率超預期。

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