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      一種移動機(jī)器人自動換電池充電系統(tǒng)

      2020-11-25 22:40:01朱琳李金梁王博爽
      商品與質(zhì)量 2020年34期
      關(guān)鍵詞:滿電換電組件

      朱琳 李金梁 王博爽

      沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司 遼寧沈陽 110169

      眾所周知,AGV 的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,在各行各業(yè)都比較流行。當(dāng)大量AGV 同時工作,會出現(xiàn)排隊(duì)充電的情況,嚴(yán)重影響了AGV的工作效率,促使新自動換電池充電系統(tǒng)誕生,不僅降低人工成本,大幅度提高生產(chǎn)節(jié)拍,從而滿足高效的工業(yè)自動化生產(chǎn)的需求。

      一種移動機(jī)器人自動換電池充電系統(tǒng),具體說是一種機(jī)器人自動取電充電上電的全套裝置,可用于將電池量低的電池從AGV 車體中取出運(yùn)送到電池架指定充電位進(jìn)行充電,并將已經(jīng)充滿電的電池箱從電池架上取出運(yùn)送到無電池的AGV 車體內(nèi),實(shí)現(xiàn)自動換電池充電的功能。同時區(qū)別于傳統(tǒng)的自動換電技術(shù),本發(fā)明采用倉儲式立體化充電,機(jī)械手可與電池架高效配合,無縫銜接,自動化程度高,能滿足所有充電位自動取送電池的工作需求。

      本系統(tǒng)采用倉儲立體化設(shè)計(jì),設(shè)有多個充電位,占地空間小,集成化程度高。整個充電換電過程,全部由機(jī)械手自動完成,速度快,定位精度準(zhǔn)確,運(yùn)行穩(wěn)定性高,制造及運(yùn)行成本低、操控性好,全程無人工完全自動化運(yùn)行。

      1 基本流程及說明

      本系統(tǒng)包含:電池充電架、復(fù)合AGV 機(jī)器人、電控柜、移動自動換電裝置、手動控制屏、運(yùn)行軌道橋架、拖鏈組件。

      當(dāng)復(fù)合AGV 機(jī)器人電量即將耗盡時,它會向系統(tǒng)發(fā)出請求指令,在系統(tǒng)允許后自動停泊到指定位置。自動換電裝置,收到系統(tǒng)指令后,在運(yùn)行軌道上自動運(yùn)行,到達(dá)與復(fù)合AGV 機(jī)器人對接位置等候,當(dāng)復(fù)合AGV 機(jī)器人在指定對接位置停好后,自動換電裝置開始工作。自動換電裝置取出復(fù)合AGV 機(jī)器人中低電量電池箱,在運(yùn)行軌道上自動運(yùn)行,到達(dá)系統(tǒng)指定位置后,將低電量電池箱放置到電池充電架空閑充電位進(jìn)行充電,然后自動換電裝置繼續(xù)在運(yùn)行軌道上自動運(yùn)行,到系統(tǒng)指定位置后,從電池充電架上,取出滿電電池箱,自動換電裝置返回到復(fù)合AGV 機(jī)器人停泊位置,自動換電裝置將滿電電池箱放進(jìn)復(fù)合AGV 機(jī)器人里,自動按下啟動按鈕,復(fù)合AGV 機(jī)器人收到滿電指令后,離開停泊位,返回工作區(qū),繼續(xù)工作。在整個運(yùn)動過程中,手動控制屏?xí)@示出自動換電裝置的所有運(yùn)行軌跡,如有特殊情況,可隨時停車[1]。

      電池充電架充電位的設(shè)置,是根據(jù)工況現(xiàn)場復(fù)合AGV 機(jī)器人的實(shí)際工作數(shù)量,核算出來的,可以滿足所有復(fù)合AGV 機(jī)器人除了換電池箱時下線,其余時間可以全部滿足上線工作的需要。不會出現(xiàn),因?yàn)闆]電導(dǎo)致復(fù)合AGV 機(jī)器人不能工作的情況。電池充電架除幾個備用空架外,其余框架由充電機(jī)和充電位組成,每個充電位都配有溫感煙感裝置,保證電池在充電過程中,有任何意外情況,及時報(bào)警斷電。每個充電位都設(shè)有兩組電池?fù)醢?,防止電池滑出充電位,電池箱進(jìn)入電池架時,觸碰行程開關(guān),充電架兩側(cè)有導(dǎo)向板,在電池箱進(jìn)入電池架過程中起導(dǎo)向作用。電池架底部為輥?zhàn)釉O(shè)計(jì),減少電池箱進(jìn)入電池架的滑動摩擦力,方便電池箱在推進(jìn)和拉出過程中降低摩擦阻力。

      移動自動換電裝置為一個三坐標(biāo)機(jī)械手,可以在X、Y、Z 三個方向自由運(yùn)動,完成電池的取送功能[2]。行走組件為X 軸,帶動車體在軌道上往復(fù)運(yùn)動。提升組件為Z 軸,通過導(dǎo)軌絲杠,帶動車體在Z 軸軌道上往復(fù)運(yùn)動。推拉組件為Y 軸,通過電機(jī)帶動齒輪齒條,帶動車體在Y 軸上往復(fù)運(yùn)動,同時配合使用氣缸,完成電池箱的取送功能。當(dāng)復(fù)合AGV 機(jī)器人電量即將耗盡時,它會向系統(tǒng)發(fā)出請求指令,請求充電(一般技術(shù)人員會事先設(shè)置好一個值),在系統(tǒng)允許后自動停泊到指定位置。自動換電裝置,收到系統(tǒng)指令后,在與復(fù)合AGV 機(jī)器人對接位置等候,當(dāng)復(fù)合AGV 機(jī)器人在指定對接位置停好后,自動換電裝置開始工作。首先由推拉組件將復(fù)合AGV 機(jī)器人的低電量電池箱取出,行走車架組件帶動移動自動換電裝置在運(yùn)行軌道上行走,到達(dá)系統(tǒng)指定的電池充電架空閑充電位橫向水平位置,提升支架組件,將低電量電池箱運(yùn)送到空閑充電位豎向垂直位置,通過推拉組件將低電量電池箱,推入到空閑的充電位進(jìn)行充電。放置好低電量電池箱后,行走車架組件帶動移動自動換電裝置在運(yùn)行軌道上行走,到達(dá)系統(tǒng)指定的滿電電池箱橫向水平位置,由提升支架組件,上下運(yùn)動到達(dá)滿電電池箱豎向垂直位置,推拉組件作用將滿電電池箱從充電位拉出到推拉組件上,通過提升支架組件,行走車架組件共同作用,帶動滿電電池箱到達(dá)與復(fù)合AGV 機(jī)器人對接位置,再由推拉組件作用將滿電電池箱送入到復(fù)合AGV 機(jī)器人里,給復(fù)合AGV 機(jī)器人進(jìn)行上電。完成整個給復(fù)合AGV 機(jī)器人充電換電過程[3]。

      2 結(jié)語

      一種移動機(jī)器人自動換電池充電系統(tǒng),立體化設(shè)計(jì),占地空間小,工作效率高,獨(dú)立運(yùn)行使用,穩(wěn)定性高,而且全程無人工,由多臺AGV 組成的物流搬運(yùn)系統(tǒng),均可配置一套本發(fā)明的移動機(jī)器人自動換電池充電系統(tǒng),來解決AGV 補(bǔ)充電能的應(yīng)用問題。本系統(tǒng)完全自動化,速度快,加工及運(yùn)行成本低,功能性強(qiáng),滿足高效的工業(yè)自動化生產(chǎn)需求。

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