馬 強
(新疆城建(集團) 股份有限公司,新疆 烏魯木齊 830000)
市政道路工程在實際施工管理過程中,每一個環(huán)節(jié)施工過程中需要嚴格控制和管理,以確保一個堅實的基礎(chǔ),可以為后期施工,以確保市政道路工程施工的質(zhì)量和安全符合有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。
市政道路項目在實際建設(shè)過程中,城市發(fā)展水平密切相關(guān),因此,市政道路工程在實際施工過程中,施工質(zhì)量必須嚴格控制和管理,確保施工技術(shù)水平可以加強,有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。
施工設(shè)備和施工材料對市政道路的整體施工過程占據(jù)著重要的作用,也是最為基礎(chǔ)的兩項影響元素,在材料管理中若出現(xiàn)問題則會對材料的應(yīng)用產(chǎn)生不良影響,如不合理的存儲環(huán)境,不進入工廠,材料質(zhì)量差等等。但在設(shè)備領(lǐng)域,經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備運行異常、不能及時到達現(xiàn)場、不能及時更新檢修等問題。以上兩方面的管理問題會減慢施工進度,嚴重的還會降低施工質(zhì)量,造成施工安全事故。
在管理中,最重要的是施工人員的安全管理。市政道路工程施工中必然會出現(xiàn)施工安全問題,這與施工人員的安全意識密切相關(guān)。在施工過程中,每個施工人員都要戴施工安全帽,但在實際施工過程中很少有施工人員戴安全帽。因此,許多建筑工人不知道這些安全細節(jié),導(dǎo)致自己的安全與他人的安全無法得到保證。從質(zhì)量的角度來看,為了提高施工進度,建設(shè)單位降低工程質(zhì)量的要求,甚至直接忽略了質(zhì)量細節(jié),導(dǎo)致不合格的建筑材料和建筑設(shè)備質(zhì)量,進而延長了施工過程從而增加建筑成本。
施工過程包含多個工作環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)所用的施工工藝不盡相同。每個項目的建設(shè)需要的幫助下完成相應(yīng)的技術(shù)和施工技術(shù)不能保持不變,以確保施工的質(zhì)量,有必要更新相應(yīng)的技術(shù),掌握施工技術(shù)的當(dāng)前趨勢,并應(yīng)用更有效和廣泛的技術(shù)建設(shè),以提高工作效率,確保施工質(zhì)量。
施工技術(shù)人員需要仔細研究和分析地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)在市政道路建設(shè)之前,提前做好現(xiàn)場勘探工作,并與設(shè)計師交流了解施工現(xiàn)場的具體情況,做好施工前的準(zhǔn)備工作。需要熟悉各種文檔的內(nèi)容,如地下管道和其他建筑信息、設(shè)計文件、工程水文地質(zhì)信息,合同文檔,等等,總結(jié)之前的管理措施和經(jīng)驗,為了提高施工組織設(shè)計的可能性和可靠性,信息交換的作用是非常重要的。
在市政道路建設(shè)初期,要特別注意現(xiàn)場施工材料管理的順利開展。具體到道路施工材料,在管理過程中會出現(xiàn)以下問題。一是個別單位采購材料不完全符合規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致采購材料不符合設(shè)計要求;此外,在保管材料時,還會混合保存各種道路工程材料。鑒于此,我們應(yīng)首先做好建設(shè)項目物資管理工作,堅持規(guī)劃優(yōu)先、科學(xué)安排,確?,F(xiàn)場物資管理工作有序開展。特別是,當(dāng)采購或預(yù)購買建筑材料、道路市政有關(guān)部門應(yīng)該注意他們的質(zhì)量水平,確保存儲的安全通道的建筑材料,并嚴格控制供應(yīng)商的材料選擇的結(jié)構(gòu)安全、有效的節(jié)能材料進入施工現(xiàn)場。
現(xiàn)場施工管理涉及攪拌技術(shù)、材料運輸、材料攤鋪等環(huán)節(jié)。初的實現(xiàn)市政道路項目,首先,應(yīng)采取相關(guān)措施改善混合技術(shù),通過高質(zhì)量的建筑材料和適當(dāng)?shù)幕旌霞夹g(shù),高速公路的施工質(zhì)量可以最大化做好施工現(xiàn)場的施工管理。在實際的管理過程中,如“間歇攪拌”等技術(shù)可以用來進行道路施工,準(zhǔn)確掌握施工溫度和熱量,以確保其在范圍內(nèi)是穩(wěn)定可控的,盡量避免連續(xù)攪拌的方法。其次,材料運輸環(huán)節(jié),運輸方法的選擇也會影響整個施工進度和施工質(zhì)量,應(yīng)考慮實際的瀝青材料重量和運輸距離,有必要選擇一個專業(yè)瀝青材料卡車載有大容量,并在開車過程中保持穩(wěn)定,以避免意外情況如浪費資源,分離材料和減少的實際效果。最后,在市政道路建設(shè)的中心環(huán)節(jié),要優(yōu)化現(xiàn)有技術(shù),做好現(xiàn)場施工的技術(shù)管理,使道路能夠承受車輛的滾動而不變形。例如,在機器輔助攤鋪的過程中,要做好機器模型與路面坡度的匹配,保證每臺設(shè)備都有一個安全的距離,還要考慮到施工現(xiàn)場的環(huán)境。
在市政道路建設(shè)的各個節(jié)點都要進行安全管理,無論是管理部門還是一線人員,都要更加注重現(xiàn)場的安全管理。通過道路安全施工的培訓(xùn)和安全技能的傳授,可以使職工重視施工技術(shù)的安全,使他們認識到施工安全的重要性,逐步建立更加完善的安全保障機制。之后,它積極推動安全檢查工作,重申的“建筑安全網(wǎng)保護,安裝腳手架”和提高了關(guān)注這些細節(jié)和施工設(shè)備和施工過程更加完美的訓(xùn)練法規(guī)。
市政道路工程施工現(xiàn)場的管理十分重要,關(guān)系到工程的施工質(zhì)量、施工進度甚至整個工程的經(jīng)濟效益。市政道路項目的行政單位必須加強施工現(xiàn)場管理,創(chuàng)造高質(zhì)量、高效率的市政道路項目,只有這樣,每個參與的經(jīng)濟利益方可以積極維護為了提高市政道路工程建設(shè)的水平,公路工程功能和有效的發(fā)揮。