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      公路工程施工中的安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制研究

      2020-11-25 22:40:01李信
      商品與質(zhì)量 2020年34期
      關(guān)鍵詞:建設(shè)工程公路工程工程施工

      李信

      山西路橋集團(tuán)第八工程有限工司 山西運(yùn)城 044000

      我國交通工程隨著社會經(jīng)濟(jì)以及時(shí)代不斷的進(jìn)步,也獲得了更廣闊的發(fā)展空間,人們也更看重公路工程的質(zhì)量。交通工程施工中最重要的形式之一就是公路工程,公路過往的車輛以及人們的交通安全和公路工程的質(zhì)量有直接關(guān)系,如果質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的話,那么就會對人們以及車輛的安全造成巨大威脅?;诖耍诠饭こ探ㄔO(shè)過程中必須要建設(shè)完善的安全管理體系,并且還要提升施工現(xiàn)場中安全管理的形式,還有不斷優(yōu)化完善安全設(shè)備的配置工作,提升培訓(xùn)工作人員的技術(shù)以及安全知識方面的力度,經(jīng)過進(jìn)行多層次的安全檢測工作,從而將對應(yīng)的安全事故應(yīng)急對策編制出來,從而保障公路工程建設(shè)期間的風(fēng)險(xiǎn)獲得更完善的控制,這樣施工的技術(shù)還可以獲得一定保障,并且還可以實(shí)現(xiàn)有關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn),只有這樣,公路工程建設(shè)的質(zhì)量才可以得到保障。

      1 公路工程施工的現(xiàn)狀

      我國公路建設(shè)工程發(fā)展迅速,公路工程安全隱患發(fā)生次數(shù)越來越頻繁,安全事故層出不窮[1]。公路建設(shè)工程時(shí)間長、工程路線長、工作地點(diǎn)不定、自然環(huán)境惡劣,露天作業(yè),工程極為復(fù)雜,安全隱患問題更要受到重視,必須建立起一套符合該工程的管理體制。制作安全管理體制就是為了在公路建設(shè)施工中減少安全隱患,保證工程能夠按時(shí)完成。而公路施工中最重要的問題就是施工安全,要特別注意要在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患,把安全隱患降低到最低,做好防控準(zhǔn)備,提前發(fā)現(xiàn)安全隱患,結(jié)合相關(guān)安全隱患建立相對應(yīng)的安全管理政策,注重培養(yǎng)施工技術(shù)人員的安全防范意識,做好安全隱患的檢查和監(jiān)督防控。同時(shí)減少和防范不同安全隱患,做好感染病的防范工作,盡可能的減少安全隱患造成的各種損失。安全隱患的管控對于公路建設(shè)和相關(guān)企業(yè)都有非凡的意義,是確保工程能夠順利安全的保障。防控公路建設(shè)工程的安全隱患的出現(xiàn)是一項(xiàng)艱苦的任務(wù),需要各個(gè)部門和人員的共同努力。

      2 公路工程施工安全管理中的問題分析

      2.1 缺乏安全管理工作力度

      在公路建設(shè)工程中,有一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層沒有遵守相關(guān)安全政策,沒有做好相關(guān)安全隱患的防控,相關(guān)人員沒有做好對應(yīng)的工作,導(dǎo)致工作效率低下,只注重利益最大化,沒有將相關(guān)的安全問題妥善解決[2]??v觀全國的公路建設(shè)企業(yè),在安全問題、相關(guān)政策問題上都有著巨大缺陷,無論是在制度還是對員工的安全教育方面,這是在造成安全管理工作力度偏低的主要原因。

      2.2 工作人員素質(zhì)普遍偏低

      公路工程的建設(shè)人員大部分是民工,缺乏安全意識,無法在施工突發(fā)事件中保護(hù)自己。另外民工的法律意識薄弱,一旦發(fā)生安全事故無法拿出法律維護(hù)自己的權(quán)益,這樣一來企業(yè)更為囂張,安全問題根本得不到重視。大部分民工沒有接受過相關(guān)安全防護(hù)培訓(xùn),有的也僅僅是為了形式而草草了之。在這樣的環(huán)境下工作是非常危險(xiǎn)的,盡管如此施工人員并不能感受到危險(xiǎn)的存在,企業(yè)管理人員也沒有及時(shí)做出監(jiān)督和排查。沒有了相關(guān)安全隱患防護(hù)的培訓(xùn),在發(fā)生事故的時(shí)候人員無法做出合理應(yīng)對方法,安全隱患常常發(fā)生。

      2.3 施工作業(yè)中存在較多的安全隱患

      施工人員缺乏自我保護(hù)的意識在加之安全意識不強(qiáng),施工現(xiàn)場沒有相應(yīng)的保護(hù)設(shè)備,公路建設(shè)施工中還存在很多的安全問題,人員的傷亡事故,設(shè)備的損壞等問題層出不窮,造成這些的原因是施工人員和相關(guān)企業(yè)的不重視[3]。還有的施工項(xiàng)目需要在有限的時(shí)間完成,這樣就造成施工人員加班工作,造成身體上的勞累得不到休息,安全隱患也會大大增加,如果公路建設(shè)項(xiàng)目不能按時(shí)完成,會增加資金投入,影響竣工日期,通車時(shí)間延遲這也會影響利益的收入。綜上所述,制定相關(guān)公路建設(shè)工程安全隱患的政策和如何防范公路建設(shè)施工中的安全隱患成為了重中之重。

      3 公路施工安全管理以及風(fēng)險(xiǎn)控制的相關(guān)優(yōu)化措施

      3.1 建立施工安全管理體系,健全安全管理規(guī)章制度

      編制有關(guān)的安全體系,要給工作人員舉辦有關(guān)安全防護(hù)方面的培訓(xùn)活動,加強(qiáng)建設(shè)現(xiàn)場的安全宣傳工作力度。編制公司內(nèi)部的管理體系,是有關(guān)安全管理工作者加強(qiáng)管理的力度,表現(xiàn)優(yōu)異的工作人員可以適當(dāng)?shù)慕o予獎(jiǎng)勵(lì),一旦有安全事故發(fā)生的情況下,必須追究責(zé)任,并且對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽土P,嚴(yán)重的事故要按照有關(guān)政策進(jìn)行嚴(yán)肅處理不得徇私枉法。建立起一套安全管理體制,再加上人員的遵守和領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督排查,可以有效降低安全隱患和安全事故的發(fā)生。

      3.2 提升工作人員安全意識

      由于施工工作者的人身安全在實(shí)際的公路工程施工當(dāng)中占據(jù)著比較重要的位置及作用,因此,有必要持續(xù)提升工作人員對安全的認(rèn)知程度。工作者在進(jìn)入建設(shè)場地的時(shí)候必須要佩帶安全帽,這樣才可以將安全隱患的發(fā)生率降到最低。相關(guān)單位必須要定期舉辦安全方面的培訓(xùn)活動,這樣工作人員對安全評價(jià)的認(rèn)知才能夠更加明確,才可以將自身綜合性的能力進(jìn)行不斷的提升,工作人員經(jīng)過培訓(xùn)才能夠在短時(shí)間段內(nèi)熟練掌握安全管理的方式。需要科學(xué)合理化的分析建設(shè)現(xiàn)場中的施工工序,這樣不但能夠?qū)踩鹿实陌l(fā)生率降到最低,還能夠保障施工的安全。

      4 結(jié)語

      隨著我國公路工程建設(shè)的工作量越來越大,施工過程中的安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制要求也越來越高。公路工程施工安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制對我國公路工程的質(zhì)量有至關(guān)重要的作用,同時(shí)還影響著我國社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。所以,我們應(yīng)該對施工過程進(jìn)行深入的研究,發(fā)現(xiàn)施工過程中安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制方面的問題,制定出針對性的優(yōu)化措施,力排施工過程中的安全隱患,保證項(xiàng)目人力資源、物力資源以及財(cái)力資源的安全,從而確保整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量和安全。

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