航空電子產品的質量控制與管理闡述

王靜東

中國航空無線電電子研究所 上海 201100

現(xiàn)階段，航空電子產品的發(fā)展呈現(xiàn)綜合化、模塊化發(fā)展，這對航空電子產品質量來說不僅是機遇，也是一種挑戰(zhàn)?；诖耍斍昂娇疹I域對于電子系統(tǒng)、元器件也提出了更高的要求，促使數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)標準化、模塊化的設計，同時也需要滿足航空電子產品的兼容性和可靠性，這對其生產和發(fā)展水平的提高也起到了一定的推動作用。因此，為了滿足行業(yè)發(fā)展要求，必須要提高航空電子產品的質量，加大質控管理力度。

1 航空電子產品質量要求

航空應用本身就具有特殊性，其對電子產品的要求也更高，具體表現(xiàn)在以下幾方面：

1.1 設計更復雜

當前，航空技術進入新的發(fā)展階段，航空飛行器在功能和性能上的要求越來越高，飛行任務越發(fā)多樣，導致其對航空電子設備提出了更高的要求，設備實現(xiàn)了小型化、輕量化方向發(fā)展，其功能更多，性能更高，使得航空電子設備在設計上也更加復雜。例如導航系統(tǒng)中，其由慣性信息處理器、天線、計算機、傳感器等部件構成，各部件中又包含了很多的元器件、結構件和軟件[1]?，F(xiàn)代導航系統(tǒng)所應用的電子元器件數(shù)量超過10000 個，涉及的軟件代碼超過數(shù)十萬個。

1.2 更加可靠

當前閔行科技需要保證飛行時間達到百萬小時且無災害性事故才滿足可靠要求。換而言之，飛機政績?yōu)暮Πl(fā)生率要低于10-9，且在整機可靠要求下，重點航空電子設備故障發(fā)生率要繼續(xù)降低，這樣才能夠滿足航空業(yè)對產品提出的更加可靠的要求[2]。有些飛行控制計算機等安全設備一般要利用多余度設計才能夠滿足這一要求。

1.3 功能更強

在不同環(huán)境下，航空飛行器的飛行任務不同，航空電子設備要能夠在大過載、強振動等應力環(huán)境中工作，且能夠適應低氣壓、雷擊、沙塵等氣象條件。在此基礎上，航空電子產品設計生產時要做好質量管控工作，使其能夠在整個生命周期中滿足在功能、性能等方面的要求。

2 航空電子產品的質量控制與管理措施

2.1 設計研發(fā)管控

（1）需求管理。產品研發(fā)和生產的基本就是需求，精準需求為產品研發(fā)和生產提供了保障。航空電子產品需求來自于載機設計制造單位，設計錢，需要充分協(xié)調并明確用戶需求，并評審每條要求。評審后，將需求納入到需求庫中統(tǒng)一管理。需求變更時，需要重新評審，實時傳輸信息到設計和生產部，生產出滿足要求的產品。

（2）評審管理。產品研發(fā)時，各重要節(jié)點都需要設立評審，通過總結審查各階段設計開發(fā)工作，盡早發(fā)現(xiàn)其中的問題，并設計出滿意的產品。評審前，需要對評審內容、標準、專家等方面進行確定，同時提前由專家對內容進行評審，為專家熟悉理解內容提供時間[3]。正式評審前，需要及時記錄需要改進的問題和整改時限。最后，在節(jié)點根據(jù)評審意見來檢查整改結果。

（3）流程管理。航空電子產品設計研發(fā)時，需要根據(jù)系統(tǒng)工程思路開展流程管理工作，設計時要滿足標準要求，例如《民用飛機和系統(tǒng)開發(fā)指南》等要求。設計開發(fā)時，需要將需求收集分析、方案論證和設計、部件設計、產品試驗等階段綜合起來，軍用產品的研發(fā)更應該符合方案論證、初樣研制、正樣研制等不同階段的設計開發(fā)和驗證工作。

（4）軟件管理。軟件研制時極易出現(xiàn)需求變化，一般會產生很多技術狀態(tài)。軟件編碼時，極易遺留潛在缺陷，測試驗證難度也比較大。為確保軟件質量，需要建立質控體系。首先，需要建設軟件配置庫，記錄并管理開發(fā)時所生產的各種版本，并建立輸入輸出對應關系，保證該軟件設計與產品需求相符。之后，各新版本軟件開發(fā)要重新分析、評審并設計其需求[4]。之后，各版本軟件需要實行代碼走查和測試，測試要包含軟件性能、兼容性等，合格后才能夠進入的配置庫作為產品使用。

（5）信息管理。信息管理分成外部和內部兩部分。其中，外部信息來自于客戶、供應商和政府等組織的信息，航空電子產品研發(fā)周期長，時間可能達到數(shù)年，期間會導致外部信息出現(xiàn)變化，對此，需要及時收集、記錄并傳輸這些信息。而內部信息就是產品研發(fā)時所涉及的數(shù)據(jù)、文檔等信息，將其整理收集起來傳給涉及人員，便于產品研發(fā)。信息管理關鍵就在及時準確傳輸信息上，這就需要專門涉及信息管理部門建設信息管理網(wǎng)絡，有效管理內外部信息。

2.2 生產過程管控

（1）人員管理。對生產線上的人員進行定崗歷，上崗前，人員需要接受專業(yè)培訓，考核合格后才能正式配置到相應崗位，持證上崗，并定期復核。

（2）物料管理。生產中涉及到的物料需要做好采購、儲存和配送等工作。采購前，審查供應商質量，選擇優(yōu)質供應商記錄到供貨清單中，定期復查管理，每項物料要標記單一物料編號，且在SMS 系統(tǒng)中記錄好各種溯源信息，物料入庫前要進行復檢工作，其配送則是通過PMSI 系統(tǒng)統(tǒng)一管理[5]。

（3）生產設備、環(huán)境管理。生產設備時需要配置專門負責人，根據(jù)維護要求定期維護檢驗設備，生產設備中要設置標識牌，其中標記設備的使用期限、維護情況的等信息。對生產車間進行分區(qū)管理，規(guī)劃好神曲、物料去、作業(yè)區(qū)以及相關的通道，并制定相應的使用規(guī)范。

3 結語

對于航空電子產品而言，質量十分重要，其不僅是產品基本屬性，也是企業(yè)發(fā)展基本。企業(yè)必須要重視產品質量管控工作，進而提高產品質量，增強市場競爭力。