重點關(guān)注

“2020 汽車售后服務新模式全國路演”重慶、成都完美收官

2020年9月18—22日，由法蘭通聯(lián)展覽（北京）有限公司、北京愛車時代汽車技術(shù)研究院主辦，魔方商學院聯(lián)合舉辦的“2020 汽車售后服務新模式全國路演”活動在重慶和成都成功舉辦。來自2 座城市的汽車后市場多個行業(yè)協(xié)會、300 多家后市場門店的代表參加了本次活動。本次路演活動不同于傳統(tǒng)的主題論壇，也不同于產(chǎn)品營銷大賣場，而是用最簡潔的語言帶來耳目一新的商業(yè)模式，能夠輕易、快捷落地的盈利項目。

“中國汽車后市場轉(zhuǎn)型升級及尾氣治理論壇”成功舉辦

2020年9月28日，由中國交通運輸協(xié)會培訓中心和全國工商聯(lián)汽車摩托車用品業(yè)商會機動車檢測維修專業(yè)委員會主辦，北京交環(huán)汽車尾氣治理科技有限公司承辦的“科學 環(huán)保 安全 創(chuàng)新——中國汽車后市場轉(zhuǎn)型升級及尾氣治理論壇”在2020 北京國際車展期間成功舉辦。生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部和國家市場監(jiān)督管理總局于2020年6月下發(fā)了三部局《關(guān)于建立實施汽車排放檢驗與維護制度的通知》（環(huán)大氣〔2020〕31 號）文件。本次會議的舉辦，是讓汽車維修行業(yè)從業(yè)人員、汽車環(huán)保檢測人員了解和掌握三部局31 號文件，國家實施I/M 制度的背景和要求，國外I/M 制度實施經(jīng)驗以及我國I/M 制度的建立和運行以及M 站先進經(jīng)驗，幫助汽車檢測、維修企業(yè)準確把握和理解I/M 制度相關(guān)政策技術(shù)和實施要求，確保I/M 制度有效落地實施。

《汽車維修配件品牌評價規(guī)范》（征求意見稿）團體標準審查會召開

2020年9月10日，《汽車維修配件品牌評價規(guī)范》（征求意見稿）團體標準專家審查會在山東省日照市召開。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長兼技術(shù)和標準化委員會（技標委）主任委員嚴波，技標委副主任委員、維修配件工作委員會秘書長葉向東及其他14 位業(yè)內(nèi)專家出席了審查會。中國汽車研究院股份有限公司檢測中心副總經(jīng)理蔣大榮代表課題組就標準編制說明及意見匯總處理表有關(guān)情況向會議做了詳盡介紹。隨后，各位專家對標準征求意見稿文本進行了認真審查，并提出了具體修改意見。相關(guān)修改意見對標準的進一步完善起到了至關(guān)重要的作用。該規(guī)范是在國務院關(guān)于品牌發(fā)展戰(zhàn)略大背景下，為更好地適應供需關(guān)系，由協(xié)會維修配件工委提出，在協(xié)會技標委立項起草的本年度重點團體標準之一。

短 訊

近日，由交通運輸部職業(yè)資格中心主辦、北京交通運輸職業(yè)學院承辦的“2020年第一屆全國技能大賽——車身修理、汽車技術(shù)、汽車噴漆項目交通運輸行業(yè)選拔賽”在北京交通運輸職業(yè)學院開幕。來自全國15 所交通類職業(yè)院校、企業(yè)的技能高手40 余人同臺競技，在大賽中盡展技能風采。

2020年9月27—30日，北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院與廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公共同舉辦了第二屆新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)培訓活動，來自全國的職業(yè)院校領(lǐng)導、專業(yè)帶頭人及骨干教師參加了為期4 天的培訓。本次培訓著重于新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)知識，包括車輛網(wǎng)技術(shù)、定位決策規(guī)劃控制技術(shù)、感知與仿真技術(shù)、基于5G 車路協(xié)同解決方案以及線控技術(shù)等。

大眾集團軟件部門Car.Software Org 正在收購軟件專家HELLA Aglaia Mobile Vision GmbH 公司，收購包括相關(guān)的測試和驗證部門，后者是德國企業(yè)海拉（HELLA GmbH & Co.KGaA）的全資子公司。通過該筆交易，Car.Software Org 打算擴大其在圖像處理領(lǐng)域的競爭力，并穩(wěn)步推進大眾集團旗下所有品牌研發(fā)自動駕駛功能。

道達爾日前發(fā)布消息稱，其在中國的第一座充電站在武漢啟用，該充電站配備12 臺120 kW 雙槍充電樁，可為商業(yè)車隊和私家車主提供快速充電服務。道達爾在中國運營著超300 座加油站，隨著電動車市場規(guī)模的擴大，道達爾希望以武漢充電站為起點，以“加油站＋充電樁”的組合，在未來幾年內(nèi)成為中國電動車充電市場的重要服務商。

2020年9月23日，漢格斯特昆山工廠舉辦了隆重的開業(yè)儀式，慶祝二期項目的順利建成。圓滿落幕。漢格斯特昆山工廠二期項目自2019年1月奠基，占地面積1.2 萬m2，投產(chǎn)后將主要生產(chǎn)汽車主機配套產(chǎn)品和工業(yè)過濾產(chǎn)品，預計產(chǎn)值可達3 億元人民幣。

普利司通于近日推出“通行無憂”服務，即自2020年10月9日起，凡在普利司通家族網(wǎng)絡店鋪（包含普利司通車之翼店鋪、車之翼輪胎館和BTS 店鋪）購買乘用車輪胎的車主，通過普利司通中國微信公眾號，進入“通行無憂”服務小程序，購買服務并提交相關(guān)信息。審核通過后的車主在輪胎行駛過程中，出現(xiàn)服務條款范圍內(nèi)的胎側(cè)墊傷時（包括胎側(cè)鼓包、胎里內(nèi)裂或胎側(cè)墊穿），即可享受普利司通提供的、為期1年的輪胎延保服務。該活動截止至2020年12月31日。

行業(yè)企業(yè)

舍弗勒與博世合作后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

汽車供應商舍弗勒與德國羅伯特博世汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限責任公司建立了合作伙伴關(guān)系，以擴大其智能后輪轉(zhuǎn)向（iRWS）產(chǎn)品組合。根據(jù)合作協(xié)議，舍弗勒將負責提供機電一體化iRWS 系統(tǒng)，而博世汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司將以轉(zhuǎn)向控制裝置的形式提供軟件和電子產(chǎn)品。舍弗勒的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用輕量化技術(shù)，最大總質(zhì)量僅為8 kg。該系統(tǒng)的核心是一個執(zhí)行自鎖功能的行星滾輪齒輪，確保后輪在沒有駕駛員轉(zhuǎn)向輸入的情況下不會改變方向。該系統(tǒng)還具有傳動效率高、噪聲低的特點。博世提供的轉(zhuǎn)向控制單元集成模塊，由控制電子裝置、電機和軟件構(gòu)成，采用了可擴展的模塊化設(shè)計，是舍弗勒新款后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中許多駕駛輔助功能的基礎(chǔ)。而且該款轉(zhuǎn)向控制單元具備博世獨特的安全性，能夠為網(wǎng)絡攻擊提供強大的保護，還可以通過OTA 技術(shù)實現(xiàn)某些功能以及得到升級。

布雷博發(fā)布2 項創(chuàng)新解決方案

日前，布雷博首次面向全球發(fā)布了2 項全新技術(shù)解決方案，分別是Greentive制動盤和Enesys 節(jié)能系統(tǒng)。Greentive 制動盤專為滿足高檔車和豪華車的需求而設(shè)計，采用創(chuàng)新高速氧燃氣噴涂（HVOF）技術(shù)，在摩擦環(huán)上涂覆了一層新的保護層，實現(xiàn)低磨損和高耐腐蝕性，可延長制動盤的使用壽命，有效降低制動粉塵排放。Enesys 節(jié)能系統(tǒng)則采用布雷博新一代制動彈簧技術(shù)——Enesys，旨在減少制動器殘余力矩。彈簧的應用確保制動片在制動踏板釋放后,可返回至其在制動卡鉗中的初始位置，從而避免了制動片和制動盤之間不必要的摩擦，在不影響制動性能的前提下，幫助實現(xiàn)零拖滯的目標。該技術(shù)不僅減少了排放和燃料消耗，還能降低車輛因殘留摩擦而產(chǎn)生的制動粉塵，延長了使用壽命，提升了車輛性能。

車仆旗下服務平臺“小仆養(yǎng)車”全面開啟上線

日前“小仆養(yǎng)車‘謀共贏 御未來’戰(zhàn)略發(fā)布會暨VIP 門店簽約儀式”在江西南昌隆重舉行。小仆養(yǎng)車是車仆集團全新汽車服務平臺，該平臺與江西太保簽訂戰(zhàn)略合作，整合車仆現(xiàn)有的產(chǎn)品和渠道資源與嘉實多品牌達成江西省內(nèi)建立VIP門店體系，為保企客戶帶去超優(yōu)質(zhì)一站式汽車全品類服務，在車險銷售、定損、維修等緯度提升客戶體驗，增強市場競爭與續(xù)保率。同時解決平臺體系門店在增值服務、會員綁定、送修推修等穩(wěn)定生意輸入，達到保企、門店以及客戶三方共贏的生態(tài)鏈條連鎖服務。小仆養(yǎng)車自2019年11月初始上線以來，簽約門店超500 家，江西省內(nèi)精準服務車主用戶已近37 萬人。本次發(fā)布會的召開，標志著小仆養(yǎng)車的全面開啟上線。