文/肖楠 編輯/韓英彤
近期筆者在處理進口開證業(yè)務(wù)時發(fā)現(xiàn),若信用證要求提交貨物收據(jù)(CARGO RECEIPT)時,開證申請書中通常對交單期的判定標(biāo)準(zhǔn)描述不清,造成對交單期的判定標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)歧義。本文將總結(jié)相關(guān)國際慣例中關(guān)于信用證交單期的相關(guān)要點,為實務(wù)操作提供參考。
根據(jù)國際慣例UCP600 第14條 c款,以及ISBP745之A18 a 、A18 b.ii和A18 c款,可以得出以下結(jié)論:當(dāng)信用證要求提交正本運輸單據(jù)時,信用證可以對交單期不做規(guī)定。具體而言,如果信用證對單據(jù)未做額外規(guī)定,則交單期默認(rèn)為貨物發(fā)運日之后的二十一個日歷日內(nèi)交單;如果信用證對單據(jù)做了額外規(guī)定,則交單期以信用證規(guī)定為準(zhǔn)。
正本運輸單據(jù)貨物發(fā)運日的判斷標(biāo)準(zhǔn)在慣例中均有明確規(guī)定。以提單為例。根據(jù)UCP600第20條a (ii),“提單的出具日期將被視為發(fā)運日期,除非提單載有表明發(fā)運日期的已裝船批注,此時已裝船批注中顯示的日期將被視為發(fā)運日期”;該條同時還規(guī)定,提單需表明貨物已在信用證規(guī)定的裝貨港裝上具名船只,因此提單的on board日期即為它的裝運日期。當(dāng)信用證要求提交提單,同時未規(guī)定交單期時,交單期默認(rèn)為提單on board日期的二十一個日歷日內(nèi)。
如果信用證要求提交正本運輸單據(jù)以外的貨運單據(jù),例如貨物收據(jù),因為它并不是UCP規(guī)定的運輸單據(jù),故信用證須明確規(guī)定交單期的判定標(biāo)準(zhǔn),即規(guī)定交單期以貨運單據(jù)上提及的某個具體日期作為起算依據(jù)。貨物收據(jù)上通常會顯示兩個或三個日期:出具日(ISSUING DATE)、貨物收訖日(DATE OF RECEIPT OF GOOS)、裝船日(ON BOARD DATE)。這些日期可能相同也可能不同,慣例中對此類單據(jù)發(fā)運日期的判斷標(biāo)準(zhǔn)未做規(guī)定。如果信用證對此也不做規(guī)定,則銀行無從判斷交單期,單據(jù)在信用證效期之內(nèi)提交即可。
正本運輸單據(jù)貨物發(fā)運日的判斷標(biāo)準(zhǔn)在慣例中均有明確規(guī)定。
例1:貨物發(fā)運后21天內(nèi)交單,信用證對交單期無需做規(guī)定。
例2:貨物發(fā)運后15天內(nèi)交單
48:PERIOD FOR PRESENTATION IN DAYS 15(48場:交單期為 15天)
例1:FCR顯示簽發(fā)日/貨物收訖日/裝船日,以其中一個日期作為裝運日期,裝運日期15天內(nèi)交單。
46A:DOCUMENTS REQUIRED
FCR IN ONE ORIGINAL INDICATING ISSUING DATE/ THE DATE OF RECEIPT OF GOODS / SHIPPED ON BORAD DATE, XX DATE WILL BE REGARDED AS SHIPMENT DATE.(46A場:單據(jù)要求提交正本貨物收據(jù)一份,并顯示簽發(fā)日/貨物收訖日/裝船日,XX日將視為裝運日期)
48:PERIOD FOR PRESENTATION IN DAYS 15(48場:交單期為15天)
例2:FCR顯示簽發(fā)日/貨物收訖日/裝船日,以其中一個日期作為交單期起算依據(jù)。
46A:DOCUMENTS REQUIRED
FCR IN ONE ORIGINAL INDICATING ISSUING DATE/ THE DATE OF RECEIPT OF GOODS / SHIPPED ON BORAD DATE.(46A場:單據(jù)要求提交正本貨物收據(jù)一份,并顯示簽發(fā)日/貨物收訖日/裝船日)
48:PERIOD FOR PRESENTATION IN DAYS 15 DAYS AFTER FCR ISSUING DATE / THEDATEOF RECEIPT OF GOODS / SHIPPED ON BORAD DATE(48場:交單期為貨物收據(jù)簽發(fā)日/貨物收訖日/裝船日后15天)