李愛玲
鐵嶺市鐵嶺縣交通運(yùn)輸局 遼寧鐵嶺 112600
公路工程管理監(jiān)督是指嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)以及公路工程質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),對(duì)公路工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量安全審查與監(jiān)督,以便有效提高公路工程施工質(zhì)量,促進(jìn)公路工程施工企業(yè)的發(fā)展。一個(gè)公路工程施工企業(yè)若想有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,就必須要求相關(guān)人員提高自身專業(yè)素質(zhì),同時(shí)還需要建立一個(gè)健全的公路工程質(zhì)量管理體系,從而從根本上保證公路工程的質(zhì)量[1]。
公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理的具體內(nèi)容包括對(duì)施工記錄、建設(shè)材料的準(zhǔn)備與落實(shí)以及施工圖紙的審核等,它是開展公路工程施工的前提。只有做好準(zhǔn)備工作,才能夠合理劃分監(jiān)督質(zhì)量工作的范圍,確定監(jiān)督工作的各個(gè)環(huán)節(jié),從而保證監(jiān)督工作的順利進(jìn)行。
施工企業(yè)需要根據(jù)本工程的實(shí)際開展情況加強(qiáng)管理,確保各項(xiàng)管理內(nèi)容都按照制度進(jìn)行,使監(jiān)管發(fā)揮出實(shí)效性。作為施工企業(yè),實(shí)現(xiàn)利益最大化固然重要,同時(shí)也要關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)的管理,杜絕施工人員的違規(guī)操作,確保施工環(huán)節(jié)有條不紊的開展,進(jìn)而確保道路工程質(zhì)量。施工單位要結(jié)合工程實(shí)際情況,制定和完善監(jiān)管責(zé)任制,明確管理人員和施工人員的職責(zé),使其各司其職,每完成一道工序需要監(jiān)理人員驗(yàn)收,在驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。為加強(qiáng)工程質(zhì)量,提升安全意識(shí),企業(yè)可以定期為施工人員播放安全教育短片,使全體施工人員都具有較好的安全意識(shí)。
常言道,“無(wú)規(guī)矩不成方圓”。完善的制度是確保施工順利進(jìn)行的保障,在公路工程施工環(huán)節(jié)中,必須嚴(yán)格按照管理制度進(jìn)行操作,規(guī)范施工人員的操作行為,確保其人身安全。在制度的制定過程中,需要所有部門的員工代表共同參與,做到公正,公開,進(jìn)而起到應(yīng)有的效用。施工單位在制度建設(shè)上要對(duì)如下內(nèi)容明確要求,a.工程質(zhì)量。b.施工進(jìn)度。c.所需人力和物力。d.工程驗(yàn)收。e.獎(jiǎng)懲制度。同時(shí),在制度上要對(duì)施工安全問題給予高度重視,并且明確對(duì)設(shè)備和儀器的保養(yǎng)與檢修[2]。
對(duì)于公路工程建設(shè)中的質(zhì)量監(jiān)督工作而言,從基本施工材料入手進(jìn)行嚴(yán)格控制把關(guān)是比較核心的條件,也是重要環(huán)節(jié),以往施工建設(shè)中因?yàn)槭┕げ牧腺|(zhì)量缺陷最終形成的隱患問題比較常見,應(yīng)該作為質(zhì)量監(jiān)督的核心環(huán)節(jié)予以把關(guān)。結(jié)合施工材料質(zhì)量檢測(cè)工作的落實(shí),其對(duì)于儀器設(shè)備以及檢測(cè)人員的要求都比較高,需要靈活運(yùn)用較為適宜的儀器設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)于各類不同施工材料的詳細(xì)檢測(cè)分析,了解各項(xiàng)基本指標(biāo)是否符合公路工程建設(shè)的基本要求,對(duì)于不合格的材料予以處理,避免隨意應(yīng)用。隨著當(dāng)前很多公路工程項(xiàng)目中對(duì)于施工材料質(zhì)量要求的苛刻,相應(yīng)質(zhì)量檢測(cè)工作的難度同樣也比較大,對(duì)于檢測(cè)人員同樣也提出了高要求,需要其不僅僅能夠熟練掌握相關(guān)儀器設(shè)備的操作標(biāo)準(zhǔn),還能夠較好實(shí)現(xiàn)對(duì)于結(jié)果分析水平的提升,進(jìn)而才能夠最大程度上確保公路工程質(zhì)量監(jiān)督效果,徹底規(guī)避施工材料質(zhì)量問題帶來(lái)的威脅。
作為公路工程施工單位的監(jiān)管人員,自身要深知監(jiān)管工作意義重大,不僅關(guān)系到工程質(zhì)量和企業(yè)形象,更關(guān)系到廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以監(jiān)管人員要深入到施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)明察秋毫,以提升施工效率,節(jié)約生產(chǎn)成本為目的。同時(shí),建立人員要不斷總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn),積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理技術(shù)。施工企業(yè)也要重視對(duì)監(jiān)理人員的培養(yǎng),不斷提升其業(yè)務(wù)能力,進(jìn)而打造技術(shù)過硬,紀(jì)律嚴(yán)明的監(jiān)管團(tuán)隊(duì),使施工秩序良好,施工現(xiàn)場(chǎng)整潔,施工人員安全得到保障[3]。
對(duì)于公路工程建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督工作的開展,其最為關(guān)鍵的一環(huán)就是確保施工操作能夠較為規(guī)范有序,這也就需要圍繞著施工現(xiàn)場(chǎng)中的各個(gè)施工工藝落實(shí)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督控制,避免可能形成的明顯施工操作偏差問題。因?yàn)楫?dāng)前公路工程建設(shè)中的施工工藝越來(lái)越繁雜,涉及到的工序也相對(duì)比較多,并且還體現(xiàn)出了較高的要求,審核一點(diǎn)細(xì)微偏差都很可能影響到最終的施工質(zhì)量,比如相關(guān)瀝青混凝土材料的澆筑溫度就是把關(guān)的核心內(nèi)容,溫度不當(dāng)造成的施工質(zhì)量問題比較多?;诖?,需要切實(shí)圍繞著各個(gè)基本施工細(xì)節(jié)進(jìn)行把關(guān),綜合提升整體施工建設(shè)的流暢性和標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)于容易出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。
在公路工程建設(shè)中做好質(zhì)量監(jiān)督工作必然離不開最終的驗(yàn)收環(huán)節(jié),確保質(zhì)量驗(yàn)收工作較為全面詳盡,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于整個(gè)公路工程建設(shè)質(zhì)量的準(zhǔn)確判定。結(jié)合該環(huán)節(jié)中質(zhì)量監(jiān)督工作的落實(shí),其需要切實(shí)圍繞著各個(gè)基本規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)核查,針對(duì)不同公路工程項(xiàng)目的施工區(qū)域以及施工環(huán)節(jié),采取較為適宜的質(zhì)量驗(yàn)收和檢驗(yàn)措施予以詳細(xì)分析,進(jìn)而也就必然能夠?qū)@取的結(jié)果和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行對(duì)比分析,基于存在的質(zhì)量缺陷問題進(jìn)行有效修復(fù),保障通過驗(yàn)收的公路工程都不存在任何質(zhì)量缺陷。在施工驗(yàn)收過程中,除了要嚴(yán)格按照相關(guān)依據(jù)進(jìn)行把關(guān)外,還需要確保其體現(xiàn)出實(shí)時(shí)性效果,并非僅僅在整個(gè)工程施工完成后再進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè),而是應(yīng)該隨著每一項(xiàng)工序完成情況進(jìn)行及時(shí)檢測(cè),避免影響到后續(xù)的施工工序,比如在路基施工完成后就需要進(jìn)行詳細(xì)質(zhì)量驗(yàn)收控制,在確保其不存在質(zhì)量問題后再繼續(xù)上部施工建設(shè)[4]。
綜上所述,對(duì)于當(dāng)前公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作的落實(shí),相應(yīng)質(zhì)量監(jiān)督工作的難度越來(lái)越大,需要首先把握好各個(gè)環(huán)節(jié)的重點(diǎn)內(nèi)容,進(jìn)而針對(duì)這些質(zhì)量監(jiān)督重點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)監(jiān)管控制,創(chuàng)新質(zhì)量監(jiān)督手段,提升質(zhì)量監(jiān)督意識(shí),確保公路工程施工質(zhì)量。