惠 咪
(延安大學(xué) 歷史系,陜西 延安 716000)
民國(guó)時(shí)期中國(guó)航空學(xué)校和空軍內(nèi)的韓籍飛行員共計(jì)30余名[1]。他們中除了有中國(guó)航空學(xué)校的畢業(yè)生以外,還有從蘇聯(lián)和日本航空學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生。但部分學(xué)生在航空學(xué)校學(xué)習(xí)后,并未參加中國(guó)空軍。權(quán)基玉不僅在云南航空學(xué)習(xí),畢業(yè)后又加入中國(guó)空軍,參與對(duì)日作戰(zhàn)。更因其“女性飛行員”的身份而備受關(guān)注,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外各主要報(bào)紙都對(duì)其進(jìn)行過重點(diǎn)報(bào)道,她被公認(rèn)為是“韓國(guó)最早的女性飛行員”。1924年,權(quán)基玉在云南航空學(xué)校完成飛行學(xué)習(xí)后,加入中國(guó)軍隊(duì),先后參加了北伐戰(zhàn)爭(zhēng)和抗日戰(zhàn)爭(zhēng)。大韓民國(guó)臨時(shí)政府轉(zhuǎn)移至重慶后,權(quán)基玉繼續(xù)從事抗日獨(dú)立斗爭(zhēng),直至日本投降。探尋其在中國(guó)的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)軌跡,不僅可以窺知在華韓人的獨(dú)立活動(dòng),更可從他者視角解讀中國(guó)的抗日運(yùn)動(dòng)。
權(quán)基玉(1901—1988),1901年1月11日生于朝鮮平安南道中平壤府上水口里152番地,是家中1男4女中的第2個(gè)孩子。權(quán)基玉的祖父輩家庭比較富裕,但是因?yàn)楦赣H放蕩的生活,從她4歲開始,家庭漸漸走向貧困。1913年,權(quán)基玉進(jìn)入崇賢小學(xué)并于1916年畢業(yè)。雖然此時(shí)家中經(jīng)濟(jì)窘迫,但權(quán)基玉一直沒有放棄學(xué)習(xí),并且學(xué)習(xí)成績(jī)一直是一等,尤其喜歡數(shù)學(xué)和科學(xué),這和她后來成為一名飛行員不無關(guān)系。
1916年,權(quán)基玉被保送至崇義女中3年級(jí)就讀。此時(shí),韓國(guó)內(nèi)外的反日獨(dú)立斗爭(zhēng)此起彼伏,權(quán)基玉和崇義女中的師生一樣,因獨(dú)立運(yùn)動(dòng)而覺醒。她加入秘密社團(tuán)松竹會(huì),為獨(dú)立運(yùn)動(dòng)做各種準(zhǔn)備工作。1919年,權(quán)基玉因參加“三·一”運(yùn)動(dòng),被日警逮捕并拘留三周。獲釋后,她積極捐款和銷售臨時(shí)政府公債以救助韓民國(guó)臨時(shí)政府,隨又被平壤警察署逮捕,以“違反制令”之罪,被判處6個(gè)月監(jiān)禁[2]。獲釋后,她組織“平壤青年會(huì)女子傳教隊(duì)”開展巡回演講活動(dòng)。在安州“指揮奏樂并獨(dú)奏洋琴,聽眾達(dá)千余名”[3]。1920年8月3日,她又幫助文一民、金禮鎮(zhèn)、安敬信等人制造平安南道警察部炸彈事件,造成兩名警察死亡。這些愛國(guó)行為,使權(quán)基玉再次成為平壤警察的密切監(jiān)視對(duì)象。為躲避逮捕,權(quán)基玉和崔順德等6人一起準(zhǔn)備流亡上海[4]。隨后,權(quán)基玉一行人化裝成村婦從東北方向進(jìn)入中國(guó),經(jīng)山東到達(dá)上海。
1921年春末,經(jīng)金淳愛(金圭植之妻)介紹,權(quán)基玉進(jìn)入杭州弘道女中讀書,并在那里努力學(xué)習(xí)中文、英文。1923年6月畢業(yè)后,權(quán)基玉回到上海的私立仁成小學(xué)任教。在仁成學(xué)校任教期間,她堅(jiān)持繼續(xù)學(xué)習(xí)英語,為實(shí)現(xiàn)藍(lán)天夢(mèng)做準(zhǔn)備。同時(shí)權(quán)基玉與金圭植、李始榮、趙素昂等臨時(shí)政府要員均有密切往來。權(quán)基玉的藍(lán)天夢(mèng)源于一次特技飛行觀看經(jīng)歷。1917年9月,在首爾汝矣島機(jī)場(chǎng),權(quán)基玉觀看了美國(guó)人史密斯的飛行表演以后,就暗下決心以后要成為一名飛行員,并在入學(xué)航空學(xué)校后說:“我要學(xué)會(huì)飛行技術(shù),將來炸毀日本!”[5]
國(guó)家的遭遇,民族的淪陷,使年輕的權(quán)基玉踏上了革命復(fù)國(guó)的道路,并積極投身于祖國(guó)的解放事業(yè)中。這一遠(yuǎn)大的理想抱負(fù)也使得這位女飛行員的經(jīng)歷充滿傳奇色彩。
1922年秋,時(shí)任云南省督軍兼省長(zhǎng)的唐繼堯?qū)④姙轫憫?yīng)孫中山先生“航空救國(guó)”的號(hào)召,積極發(fā)展航空業(yè),在云南講武堂內(nèi)組建云南航空學(xué)校,該校是中國(guó)最早的航校之一,航校學(xué)員入學(xué)后要在講武堂接受半年軍事訓(xùn)練,畢業(yè)時(shí)獲得的也是講武堂的畢業(yè)證,因此被稱為“講武堂里的航?!盵6]。云南航空學(xué)校先后辦了四期飛行班、兩期機(jī)械班,共培養(yǎng)了飛行員和地勤人員200多人。云南航空學(xué)校開了招收女生學(xué)飛行的先河,并培養(yǎng)出中國(guó)第一批女空軍飛行員。“唐繼堯?yàn)楣膭?lì)學(xué)生,特選女學(xué)生夏文華、尹月娟兩人來航校學(xué)習(xí),為中國(guó)女子學(xué)航空開了先例。以后唐又批準(zhǔn)了朝鮮籍學(xué)生李英茂、張志日、李春、權(quán)基玉等4人入學(xué)。第一期飛行生共34人?!盵7]①當(dāng)時(shí)的中國(guó)主要有北京南苑航空學(xué)校、保定航空學(xué)校、廣東航空學(xué)校和云南航空學(xué)校4大航空學(xué)校。除北京南苑航空學(xué)校外,其余3所學(xué)校均為軍閥創(chuàng)立。權(quán)基玉曾報(bào)考北京南苑航空學(xué)校和保定航空學(xué)校,但因不招收女生而被拒。而廣東航空學(xué)校并無航空隊(duì),僅考察理論知識(shí),夢(mèng)想成為飛行員的權(quán)基玉拒絕了廣東航空學(xué)校的入學(xué)通知[8]。
1923年12月初,權(quán)基玉獲悉云南唐繼堯在昆明創(chuàng)辦云南航空學(xué)校后,帶著中國(guó)革命家朋友方聲濤及臨時(shí)政府要員李始榮特意為其開具的介紹信[8],同其他3名韓國(guó)人從上海出發(fā),經(jīng)由海南、越南河內(nèi),約1個(gè)月后抵達(dá)云南。唐繼堯?qū)④娍催^兩封介紹信并了解情況后,同意權(quán)基玉入學(xué)并寫了一份信交給她,同時(shí)在云南航空學(xué)校前任校長(zhǎng)的積極幫助下,時(shí)任校長(zhǎng)同意其入學(xué)并插班進(jìn)入第1期飛行科(亦稱云南航空第1班)學(xué)習(xí)飛行。因?yàn)樵颇虾娇諏W(xué)校建于云南講武堂內(nèi),隸屬于云南講武堂,所以第1期學(xué)生全部編入云南講武堂第17期學(xué)生名單,和權(quán)基玉同期的韓籍學(xué)生還有李英茂、李春、張志日共4名。
權(quán)基玉入學(xué)時(shí),其他學(xué)生已經(jīng)基本學(xué)完飛機(jī)駕駛、維護(hù)等理論知識(shí),她便向?qū)W習(xí)好的學(xué)生請(qǐng)教,進(jìn)行了個(gè)別教學(xué)。在后來的飛機(jī)駕駛能力測(cè)驗(yàn)中權(quán)基玉也是為數(shù)不多的合格者,“雖然只有不到5分鐘的飛行,但還是非常激動(dòng)”[9]?!八?權(quán)基玉)懂韓、日、中、英4國(guó)語言,既有膽識(shí)又善于交流,所以很快就被唐繼堯賞識(shí),韓籍生和云南省政府及武校之間的接洽工作全由她負(fù)責(zé)”[1]。
日本方面獲悉權(quán)基玉在云南航空學(xué)校學(xué)習(xí)的事實(shí)后,收買了閔某等四名韓籍青年欲對(duì)其進(jìn)行暗殺。閔某等來到云南航空學(xué)校后,權(quán)基玉和李英茂、張志日3人發(fā)現(xiàn)他有出入日本領(lǐng)事館的異常行為,遂將其帶到航空學(xué)校附近的公墓,閔某交代了日本領(lǐng)事館指示其擊斃權(quán)基玉的事實(shí)[10]。隨后,日本領(lǐng)事館方面要求唐繼堯交出權(quán)基玉,但唐繼堯夫人說學(xué)校沒有韓籍女學(xué)生,于是日本領(lǐng)事館威脅其夫人。針對(duì)這一情況,唐繼堯?qū)?quán)基玉下達(dá)了禁足令,要求其只能在校內(nèi)活動(dòng)[10]。
1925年2月28日,權(quán)基玉期滿畢業(yè)后作為見習(xí)飛行員在學(xué)校接受訓(xùn)練,并于同年5月到達(dá)上海。但是此時(shí)的上海韓國(guó)臨時(shí)政府根本沒有能力購(gòu)入飛機(jī),組建飛行隊(duì)。盡管如此,權(quán)基玉一直沒有停止用飛行技術(shù)擊斃日本侵略者,光復(fù)祖國(guó)的準(zhǔn)備工作[11]。
從云南航空學(xué)校畢業(yè)后,權(quán)基玉一直尋找機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)藍(lán)天夢(mèng)。1925年秋,權(quán)基玉帶著韓國(guó)臨時(shí)政府的介紹信,獨(dú)自前往北京馮玉祥部隊(duì),希望能加入飛行隊(duì)。時(shí)任南苑航空學(xué)校校長(zhǎng)張之江委任其為航空處副飛行員。由于北方軍閥聯(lián)合攻打馮玉祥,馮玉祥不敵而向張家口孔家莊方向移動(dòng)。1926年馮玉祥又在綏遠(yuǎn)五原誓師,接受中國(guó)國(guó)民黨領(lǐng)導(dǎo),所部改編為國(guó)民革命軍第二集團(tuán)軍,并參加北伐。權(quán)基玉即在這時(shí)參加了西北軍配合北伐軍進(jìn)攻北洋軍的行動(dòng)。對(duì)此,韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》對(duì)權(quán)基玉及活躍在中國(guó)軍隊(duì)的其他韓籍飛行員進(jìn)行了專門報(bào)道?!白鳛槌r獨(dú)有的女性飛行員,權(quán)基玉小姐在戰(zhàn)場(chǎng)中展現(xiàn)的軍人的精神和她的美貌一樣少見。她和李英茂一起在那年2月從上海出發(fā),取道廣東來到北京國(guó)民軍第一飛行隊(duì),進(jìn)行了出色的發(fā)揮并取得了很多功績(jī)……”[12]這也是權(quán)基玉第一次以飛行員的身份出現(xiàn)在報(bào)紙上。由于日本帝國(guó)主義的言論限制,報(bào)道中并未提到她如何成為飛行員和如何進(jìn)入中國(guó)國(guó)民軍飛行隊(duì)。在男性占主導(dǎo)的戰(zhàn)爭(zhēng)年代,權(quán)基玉作為女性代表得到如此珍貴的報(bào)道,不僅突出了她的個(gè)人價(jià)值,也使她成為廣大愛國(guó)女性的學(xué)習(xí)榜樣。也是在北伐時(shí)期,權(quán)基玉結(jié)識(shí)了國(guó)民軍韓籍參謀李相定,不久便結(jié)為夫婦。
1927年2月18日,北伐軍占領(lǐng)杭州,并派員赴滬策反孫傳芳部航空隊(duì)起義獲得成功,旋即在上海成立革命軍東路軍航空司令部,任命劉沛泉為司令。權(quán)基玉給他寫過一封信,因此她被任命為東路航空司令部飛行隊(duì)駕駛員,“曾多次駕機(jī)參加津浦鐵路一帶的諸戰(zhàn)役,成為北伐戰(zhàn)爭(zhēng)中唯一參戰(zhàn)的女飛行員”[13]。南京國(guó)民政府成立后,航空司令部改為航空署,權(quán)基玉為航空署1隊(duì)所屬飛行員。這時(shí)候,權(quán)基玉和其他5名航空技術(shù)人員接收孫傳芳飛機(jī),并進(jìn)行了各種飛行練習(xí),“每天凌晨,權(quán)基玉就進(jìn)行特技、編隊(duì)、偵察、空戰(zhàn)、轟炸等各種各樣的飛行練習(xí)?!盵11]當(dāng)時(shí)《中外日?qǐng)?bào)》稱其為“活躍在中國(guó)革命前線的韓籍飛行員”[14]。
1928年4月18日,權(quán)基玉和中央軍校韓籍教官孫斗煥不幸以共產(chǎn)黨嫌疑犯為由被日警拘捕,根據(jù)權(quán)基玉所說,他們是參加完朋友的葬禮后在回家的路上被日本領(lǐng)事館官員逮捕的[15]。在領(lǐng)事館被調(diào)查40余日,后在中國(guó)有力人士的協(xié)助下因證據(jù)不足而釋放[16]。
1932年,權(quán)基玉奉命參加“一·二八”上??箲?zhàn),其所屬飛行隊(duì)主要負(fù)責(zé)偵察任務(wù)。1935年,權(quán)基玉奉命準(zhǔn)備進(jìn)行抗日宣傳飛行,最終因故未能如愿。1936年下半年,權(quán)基玉和李相定因日本密探陷害而被捕。被捕理由是他們是出賣情報(bào)給日軍的夫妻間諜,雖然監(jiān)禁8個(gè)月之后被釋放。但這一事件之后,權(quán)基玉的藍(lán)天夢(mèng)破裂了。
1937年中日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前后,權(quán)基玉和李相定以朝鮮民族革命黨(1935年7月在南京建黨)黨員的身份出現(xiàn),之后根據(jù)國(guó)民政府的命令,朝鮮民族革命黨有關(guān)人員90多名于當(dāng)年遷至重慶[17]。這時(shí),權(quán)基玉以平民身份進(jìn)入國(guó)民政府的軍參謀部學(xué)校擔(dān)任第4至7期的教官,負(fù)責(zé)講授英語、日語和日本人的識(shí)別法,同時(shí)編寫了關(guān)于日本人性格的教材并講授。“還有李浩然,自稱安徽舒城人,主講日本社會(huì)研究。權(quán)基玉(女),自稱上海人,主講日語。李浩然和權(quán)基玉是夫妻關(guān)系,外傳他們是朝鮮人?!盵18]同時(shí),擔(dān)任情報(bào)收集工作[19]。重慶時(shí)期,她還積極參加了“留渝韓國(guó)愛國(guó)婦人會(huì)”的活動(dòng)。“留渝韓國(guó)愛國(guó)婦人會(huì)”是1943年權(quán)基玉和金淳愛、方順嬉等在臨時(shí)政府的直轄下成立的,這一組織旨在團(tuán)結(jié)所有愛國(guó)抗日女性,主要任務(wù)是進(jìn)行兒童教育、發(fā)行刊物(《婦女的前途》)和慰問前線軍官等工作。權(quán)基玉任社交部長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)動(dòng)員婦女參加獨(dú)立運(yùn)動(dòng)和宣傳獨(dú)立運(yùn)動(dòng)思想。
權(quán)基玉流亡中國(guó)期間,時(shí)刻不忘亡國(guó)之恥,用她的藍(lán)天夢(mèng),踐行著自己的復(fù)國(guó)夢(mèng)。她深知韓國(guó)的獨(dú)立,離不開中國(guó),只有中國(guó)的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)取得勝利,韓國(guó)獨(dú)立才有希望。她積極投身于中國(guó)的抗戰(zhàn)事業(yè)中,為中國(guó)的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)貢獻(xiàn)了自己的力量。
1947年,權(quán)基玉回到闊別20余年的祖國(guó),繼續(xù)為祖國(guó)的空軍事業(yè)奮斗,是韓國(guó)空軍的創(chuàng)始人之一。1950—1955年擔(dān)任國(guó)防委員會(huì)唯一的女性專門委員,1957—1972年擔(dān)任《韓國(guó)年鑒》發(fā)行人,1966—1975年任中韓文化協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),又是返鄉(xiāng)軍人會(huì)名譽(yù)會(huì)員及婦女會(huì)顧問。因在韓國(guó)空軍建設(shè)中的突出貢獻(xiàn),權(quán)基玉被譽(yù)為“韓國(guó)空軍祖母”。1968年獲得大總統(tǒng)獎(jiǎng),1977年韓國(guó)又為其追授“建國(guó)勛章-獨(dú)立章”。
權(quán)基玉的一生是革命的一生,在異國(guó)他鄉(xiāng),為祖國(guó)的獨(dú)立事業(yè)不遺余力地付出,甚至在1947年丈夫李相定逝世時(shí),忍痛堅(jiān)持工作?;貒?guó)后為祖國(guó)的建設(shè),孜孜不倦。在權(quán)基玉逝世多年后,韓國(guó)人民依然對(duì)這位“空軍祖母”充滿敬意。1981年,KBS廣播電臺(tái)連續(xù)46集以電視節(jié)目的形式播放了權(quán)基玉的傳記,題目為“人物春秋——最早的女性飛行員權(quán)基玉”[20]。2003年8月,她又被評(píng)為“當(dāng)月獨(dú)立運(yùn)動(dòng)家”。可以說權(quán)基玉的奮斗史不只是個(gè)人的奮斗史,也是千千萬萬韓國(guó)獨(dú)立志士的奮斗史,更是中韓友誼的見證。
注釋:
① 另據(jù)崔鳳春《民國(guó)時(shí)期中國(guó)空軍航校韓籍飛行員考述》(朝鮮·韓國(guó)歷史研究 第十四輯)一文講到云南航空學(xué)校第一期共招收39名學(xué)員。而韓國(guó)人尹善子在其《韓國(guó)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)和權(quán)基玉的飛翔》一文中講到第1期共有38名學(xué)員(第19頁)。