郭娟 任冠軍 張冬曉
膠州市市政工程處 山東青島 266300
在開展城市道路交通項(xiàng)目施工中,對于施工中基礎(chǔ)配套項(xiàng)目施工開展中應(yīng)該重視對道路排水管道方面施工質(zhì)量的控制,在現(xiàn)場的道路排水管道施工中,由于在管道安裝的過程中存在管道施工跨度和長度較大的問題,在開展管道連接施工中經(jīng)常會出現(xiàn)的問題就是管道對接安裝時(shí),連接部分的裂縫控制不合理,導(dǎo)致在項(xiàng)目建成施工中管道連接處出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象,同時(shí)在管道施工開展中由于對管道連接處的控制滲透能力檢測強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致施工中管道防滲達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),對于管道運(yùn)行中滿足穩(wěn)定安全的運(yùn)行保障會產(chǎn)生很大的問題,因此在開展管道建筑施工中,應(yīng)該對管道施工項(xiàng)目竣工之后的閉水試驗(yàn)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管控,對于出現(xiàn)的防滲透指標(biāo)不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象,以及管道漏水應(yīng)該及時(shí)處理解決,并且在道路建筑項(xiàng)目中基礎(chǔ)管道排水施工中,對于管道建筑處的地基情況也要求較高,因此在排水管道施工中應(yīng)該對地基質(zhì)量和強(qiáng)度加強(qiáng)控制。避免在城市道路項(xiàng)目排水管道施工中出現(xiàn)管道部分滲漏不合格的問題發(fā)生。
在道路管道排水施工中,由于道路基礎(chǔ)施工中項(xiàng)目開展建設(shè)環(huán)境影響導(dǎo)致在施工中會受到大量降水的影響,導(dǎo)致在道路排水管運(yùn)行中出現(xiàn)大量排水的狀況,因此在開展道路排水管實(shí)踐安裝施工時(shí),應(yīng)該針對經(jīng)常出現(xiàn)的排水量大的問題,加強(qiáng)施工應(yīng)用技術(shù)防范工作,[1]在解決管道大排水量出現(xiàn)排水積水情況時(shí),應(yīng)該對管道的排水補(bǔ)償方面加強(qiáng)合理化的設(shè)計(jì),同時(shí)在施工中應(yīng)該重視施工測量偏差的出現(xiàn),確保在排水管施工測量中不會出現(xiàn)平滑以及其他的影響測量突發(fā)狀況的發(fā)生,在管道排水積水中,應(yīng)該強(qiáng)化重視控制的方面就是對測量標(biāo)準(zhǔn)誤差范圍進(jìn)行限定,如果在測量中將誤差控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),就能夠通過調(diào)整及時(shí)解決問題,因此在道路排水管道施工中應(yīng)該嚴(yán)格避免出現(xiàn)測量誤差值過大現(xiàn)象,避免排水管道施工要進(jìn)行拆除重建的狀況。
要完善城市市政排水管道工程的施工準(zhǔn)備工作主要包括以下三個(gè)方面:首先是圖紙會審。圖紙會審是市政排水管道施工中的關(guān)鍵工序,主要指在排水管道正式施工前,就圖紙內(nèi)容對施工過程中涉及到的相關(guān)問題和數(shù)據(jù)信息進(jìn)行充分的溝通和交流,最大程度上提升實(shí)際施工人員對設(shè)計(jì)圖紙的準(zhǔn)確掌握度,便于施工人員根據(jù)實(shí)際施工情況對設(shè)計(jì)圖紙中的工程量進(jìn)行了解,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際施工間的差別,以便后期施工工序的調(diào)整和優(yōu)化。其次是在市政排水管道工程正式施工前,對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的勘察和分析,全線復(fù)核其地下管線布設(shè)情況,務(wù)必確認(rèn)下游出口可以順利接駁后方可施工。最后是數(shù)據(jù)信息記錄。工作人員應(yīng)對設(shè)計(jì)圖紙中用到的材料數(shù)目、長度、數(shù)量等進(jìn)行核查和分析,并做好相應(yīng)記錄以備后期審核[2]。
綜合考慮施工場地實(shí)際地質(zhì)情況以及管線的分布情況,在開挖的過程中,應(yīng)用機(jī)械開挖配合人工開挖的方式進(jìn)行人工填土層的開挖施工,為了確保管道安裝和基礎(chǔ)施工可以有充分的作業(yè)空間,同時(shí)為了保證開挖土可以隨挖隨運(yùn),避免對交通造成影響,溝底的寬度要較管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處加寬約0.5m;如果場地面積較為寬闊,為了降低坑壁的荷載,防止基坑坍塌,應(yīng)將開挖土防止在溝槽上邊線1.0m以外;在開展溝槽開挖的過程中,為了避免超挖,應(yīng)嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高,多次對中線和標(biāo)高進(jìn)行測量,保證其處于合理范圍內(nèi)。溝槽開挖深度超過2.0m,且施工位置地質(zhì)情況較差時(shí),應(yīng)采取合理的措施對坑壁進(jìn)行支護(hù),應(yīng)用機(jī)械設(shè)備開挖超過基底標(biāo)高約0.2m時(shí),改用人工開挖的方式進(jìn)行開挖,防止超挖現(xiàn)象發(fā)生。
(1)對需要安裝的管材進(jìn)行質(zhì)量檢查與評估,結(jié)合市政工程道路所在區(qū)域的具體情況及排水管道的功能特性,制定出切實(shí)有效的管道安裝方案并實(shí)施到位,確保實(shí)踐中的排水管道安裝有效性。
(2)在安裝市政工程道路排水管道的過程中,需要安裝人員準(zhǔn)備好手電鉆、銑口器、手錘等作機(jī)具,結(jié)合“埋設(shè)管道,槽溝平直,溝底夯實(shí)”的作業(yè)要求,對排水管道進(jìn)行合理安裝,確保其安裝質(zhì)量及安裝狀況良好性,進(jìn)而提高市政工程道路應(yīng)用過程中的排水效率。
(3)在安裝市政工程道路排水管道的過程中,需要根據(jù)實(shí)際情況,完成管道預(yù)制加工作業(yè),并對支架安裝過程加以控制,搭建好相應(yīng)的操作平臺,按編號運(yùn)送支管。清潔各黏結(jié)部位,且需要水平吊起支管,涂抹黏結(jié)劑,用于連接不同材質(zhì)、不同厚度的復(fù)雜構(gòu)件,必要時(shí)應(yīng)調(diào)整好坡度,確保排水管道安裝中的支架安裝質(zhì)量可靠性,滿足市政工程道路排水管道科學(xué)安裝要求[3]。
在市政項(xiàng)目建設(shè)中應(yīng)該重視道路工程項(xiàng)目開展建設(shè)中,排水管道的施工開展質(zhì)量,通過強(qiáng)化道路施工排水工程不斷提供道路施工開展的質(zhì)量,通過提升基礎(chǔ)交通施工質(zhì)量,來進(jìn)一步加快城市現(xiàn)代建設(shè)速度,通過優(yōu)化市政道路排水管施工中強(qiáng)化技術(shù)應(yīng)用方面的強(qiáng)度,能夠保證在道路運(yùn)行中相應(yīng)的防內(nèi)澇功能得到很好的發(fā)揮,同時(shí)排水管質(zhì)量的提升對于誠實(shí)環(huán)境保護(hù)方面也能產(chǎn)生很好的作用。