道路橋梁檢測中無損檢測技術(shù)的應(yīng)用分析

程志輝

大連公路工程集團北方有限公司 遼寧大連 116100

在道路橋梁工程的檢測中，相較于傳統(tǒng)的檢測方法，無損檢測技術(shù)具有諸多應(yīng)用優(yōu)勢，不僅如此，無損檢測技術(shù)多種多樣，可以滿足不同情況下檢測道路的需要。無損檢測技術(shù)在道路橋梁檢測工作中的應(yīng)用，可以推動道路橋梁工程的順利竣工，并對我國整個交通行業(yè)的發(fā)展意義重大。

1 無損檢測技術(shù)對于道路橋梁檢測的意義

新時期，我國的交通運輸事業(yè)得到了前所未有的發(fā)展，道路橋梁等基礎(chǔ)工程不斷完善，在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著不容忽視的作用。道路橋梁工程不僅關(guān)系著我國交通運輸?shù)恼w效率，也關(guān)系著交通安全和人們的生命財產(chǎn)安全。相比較建筑工程，道路橋梁工程的施工具有點多、線長、面廣的特點，而且工程投資巨大，施工周期更長，在施工階段存在很多可能對工程質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素，任何一個施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會對工程質(zhì)量造成影響，因此需要切實做好道路橋梁檢測工作。檢測技術(shù)是道路橋梁工程技術(shù)管理中一個非常重要的組成部分，也是施工控制和竣工驗收的核心環(huán)節(jié)，通過對構(gòu)件、材料等的檢測，技術(shù)人員能夠?qū)Φ缆窐蛄汗こ痰馁|(zhì)量做出合理評價，以此來保證材料和構(gòu)件的質(zhì)量。而從保證道路橋梁使用安全，延長道路橋梁使用壽命的角度，做好檢測工作尤其重要，無損檢測技術(shù)的應(yīng)用，能夠在不破壞道路橋梁原本結(jié)構(gòu)的情況下，對其質(zhì)量和性能參數(shù)進行檢測，對照相關(guān)標準，可以及時找出其中存在的缺陷和問題，督促施工單位進行處理，從而保障道路橋梁工程的穩(wěn)定運行，提高工程的經(jīng)濟性和安全性[1]。

2 無損檢測技術(shù)的類型及其在橋梁檢測中的運用

2.1 超聲波技術(shù)

相比于傳統(tǒng)檢測方法而言，無損檢測技術(shù)所涉及到的技術(shù)極為豐富，其中超聲波技術(shù)便是極為重要的一項內(nèi)容。以瞬間應(yīng)力波為基本原理，在此基礎(chǔ)上使用小鋼錘對混凝土表面做以輕度敲擊，此時將會產(chǎn)生低頻應(yīng)力波，而后將隨即傳導(dǎo)至結(jié)構(gòu)內(nèi)部，當遇到斷裂面后則會發(fā)生反射，由此作為主要依據(jù)，對道路橋梁的質(zhì)量進行分析。當出現(xiàn)斷裂面或是沖擊面等質(zhì)量問題時，在應(yīng)力波的作用下將在短時間內(nèi)出現(xiàn)共振現(xiàn)象，對此現(xiàn)象進行分析可以進一步明確斷裂的準確位置。以所得信號為基礎(chǔ)，對其展開分析并做好記錄工作，以便進行縫隙位置相關(guān)信息的檢索工作。此外，超聲波檢測技術(shù)也可用于橋梁的維護工作中，具有全程監(jiān)控的特性，以無死角的方式對橋梁的裂縫問題進行分析，并在第一時間做出相應(yīng)反饋，以便工程人員制定出高效的解決對策。但經(jīng)大量經(jīng)驗表明，盡管超聲波技術(shù)的可行性較高，但當遇到管道相交的情況時得到的檢測精度將隨之受到影響，此外對于蜂窩體管道而言其適用性也相對更低[2]。

2.2 光纖傳感檢測技術(shù)

道路橋梁的建設(shè)形式、規(guī)模以及范疇等都在逐漸擴大，如果單單依靠超聲波檢測技術(shù)進行無損檢測，難以有效的貼合各種道路橋梁，在最終的工程檢測上較易出現(xiàn)問題，因此一定更要采取有效的措施增加無損檢測技術(shù)的類型?，F(xiàn)在，光纖傳感檢測技術(shù)取得了較高的關(guān)注度。就技術(shù)而言，光纖在應(yīng)用時，可以根據(jù)物理量的不同給出相應(yīng)的反映，這一特征可以在應(yīng)用光纖傳感檢測技術(shù)時得以充分的體現(xiàn)。比如說，能夠在實際檢測中，應(yīng)用對外界物理量進行合理轉(zhuǎn)換的方式，用檢測儀收取光信號，確保其能夠搜集相關(guān)信號，來科學(xué)認識道路橋梁檢測的相關(guān)內(nèi)容。但是，應(yīng)要充分了解光線梁檢測的各種相關(guān)內(nèi)容。當前階段，在應(yīng)用光纖傳感技術(shù)時，還有一些技術(shù)難題尚未完全解決，需要在之后的研究中繼續(xù)探索，切實保證光纖傳感技術(shù)系統(tǒng)的安全性，確保在實際操作中能夠達到較好的效果。

2.3 圖像檢測技術(shù)

圖像檢測技術(shù)的工作原理是通過數(shù)字化技術(shù)，將路橋狀況顯示在圖像畫面之上，相關(guān)工作人員以此對工程進行檢測。圖像檢測技術(shù)在道路橋梁檢測工作的應(yīng)用大致可分為兩種，即紅外線成像技術(shù)和激光全息圖像技術(shù)。紅外線成像技術(shù)通過熱敏傳感器，依據(jù)路橋各個部位材料導(dǎo)熱性的不同，生成相應(yīng)的檢測數(shù)據(jù)，繼而生成相應(yīng)圖像。激光全息圖像技術(shù)是以全息攝影技術(shù)為依托，把檢測到的數(shù)據(jù)通過全息圖像顯示出來，工作人員根據(jù)全息圖像診斷問題所在?？偠灾?，圖像檢測技術(shù)中包含的紅外線成像技術(shù)和激光全息圖像技術(shù)在路橋檢測工程中的使用頻率較高、直觀性強，對于檢測出來的問題，借助圖像顯示可以一目了然，在一定程度上避免了時間的浪費，大大提高了工作效率。

2.4 頻譜分析檢測技術(shù)

頻譜分析技術(shù)主要是根據(jù)不同介質(zhì)表面波傳播頻率不同的特性，針對檢測對象的狀態(tài)進行判斷。將其應(yīng)用在道路橋梁無損檢測中，需要技術(shù)人員在結(jié)構(gòu)表面施加一個瞬間垂直沖擊力，產(chǎn)生一組瑞雷波面，這種波面是以振源作為中心，具備多種頻率，通過在不同位置的錘擊，檢測人員可以得到不同的瑞雷波面信號，結(jié)合安裝在相應(yīng)位置的傳感器，可以實現(xiàn)對瑞雷波頻率的檢測分析，繼而實現(xiàn)測定不同深度分層介質(zhì)力學(xué)參數(shù)的目的。相比較傳統(tǒng)檢測方法，頻譜分析檢測技術(shù)的檢測速度更快、檢測頻率更高，能夠用于路面或者橋梁不同分層介質(zhì)厚度均勻性和層間接觸情況的檢測[3]。

3 結(jié)語

無損檢測技術(shù)屬于綜合性的檢測技術(shù)，涉及多學(xué)科知識，其在道路橋梁檢測中使用具有較大的優(yōu)勢。所以，在道路橋梁后續(xù)檢測中，管理人員必須提升自身綜合素質(zhì)，嚴格把控技術(shù)體系，推動無損檢測技術(shù)在各領(lǐng)域廣泛運用。本次研究從無損檢測技術(shù)在道路橋梁檢測中的應(yīng)用優(yōu)勢入手，闡述道路橋梁無損檢測方法，進一步提高無損檢測技術(shù)使用水平。