張立

臨沂交運機動車檢測有限公司 山東臨沂 276000

1 新能源汽車及關(guān)鍵技術(shù)的相關(guān)概述

1.1 概念

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括四大類型：混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。

1.2 前景

在人類歷史發(fā)展中，每一次改革都給人類的生產(chǎn)和生活帶來了巨大變化，同時也帶動了改革者的經(jīng)濟騰飛。在能源和環(huán)保的雙重壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。發(fā)展新能源汽車是我國交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進生態(tài)文明建設(shè)的重要舉措。支持新能源汽車這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對于實施創(chuàng)新驅(qū)動，促進節(jié)能減排和污染防治，拉動國內(nèi)市場需求、培育新的增長點，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護“雙贏”，具有重要意義。如果新能源汽車得到快速發(fā)展，結(jié)合中國的能源資源狀況和國際汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢，預(yù)計到2025年后，中國普通汽油車占乘用車的保有量將僅占50%左右，而先進柴油車、燃?xì)馄嚒⑸锶剂掀嚨刃履茉雌噷⒌玫窖该桶l(fā)展[1]。

1.3 新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)

對于新能源汽車來說，其關(guān)鍵技術(shù)主要集中在兩個方面，其一為電池技術(shù)，其二為驅(qū)動控制技術(shù)。在電池技術(shù)方面，無論是電動汽車還是混合動力汽車中的油電汽車，他們都會用到電力，都會涉及到電池。一提到電池，就會牽扯到電池的大小、電池的穩(wěn)定性、電池的安全性能、電池的生產(chǎn)成本、電池的續(xù)航能力等等，電池這些關(guān)鍵方面的處理顯得非常重要。驅(qū)動控制也是其重要技術(shù)，對于電動汽車來說，合理管理電能、合理調(diào)控電力的運用是非常重要的，這能夠讓其所提供的電力穩(wěn)定可靠，能夠讓電池的使用壽命得到延長。對于混合動力來說，做好驅(qū)動控制同樣重要，合理調(diào)節(jié)電池驅(qū)動和輔助動力系統(tǒng)，讓汽車的動力得到可靠保證。

2 新能源汽車維修與檢測技術(shù)改革中存在的問題

2.1 技術(shù)人員方面

新能源時代下的汽車維修行業(yè)，更加需要專業(yè)的汽車維修與檢測技術(shù)人員，這是保障汽車維修行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)與保障。新能源時代下的汽車維修人員，不僅需要具有專業(yè)的操作技能與良好的綜合素養(yǎng)，還需要具有豐富的實踐經(jīng)驗，才能保障維修與檢測效率和質(zhì)量的提升。而現(xiàn)階段的汽車維修與檢測具體工作中，技術(shù)人員大部分都不具有過硬的理論知識與豐富的實踐經(jīng)驗，都是只能對汽車維修工作進行大體性的把控，根本無法實現(xiàn)對維修與檢測技術(shù)以及維修設(shè)備方面的創(chuàng)新與完善。

2.2 汽車檢測與維修設(shè)備不足

新能源汽車的檢測與維修工作中，需要應(yīng)用的設(shè)備與傳統(tǒng)的汽車檢測與維修存在區(qū)別。設(shè)備不足，也是造成工作不能順利展開的重要因素。同時，由于設(shè)備數(shù)量的不足，設(shè)備的應(yīng)用率過高，也造成了一定的設(shè)備損傷。一部分的工作人員與學(xué)習(xí)者，沒有機會接觸到最新的新能源汽車維修與檢測設(shè)備，對設(shè)備的操作熟悉的程度不足，也影響工作進步[2]。

3 新能源汽車檢測與維修工作的改革措施

3.1 重視維修技術(shù)與檢測設(shè)備的更新和完善

同傳統(tǒng)式汽車的控制系統(tǒng)相比，新能源汽車在結(jié)構(gòu)與性能方面具有明顯的特殊性，在開展維修與檢測工作時，需要更加專業(yè)的維修技術(shù)與更加先進的檢測設(shè)備。所以，要提高新能源時代下汽車維修與檢測技術(shù)改革的有效性，重視維修技術(shù)與檢測設(shè)備的更新與完善是基礎(chǔ)是關(guān)鍵。一方面維修企業(yè)要對新能源汽車的維修技術(shù)進行不斷的深入與完善，保障維修技術(shù)的專業(yè)性與有效性。另一方面，要結(jié)合新能源汽車的性能特點，對檢測設(shè)備的功能進行提升，同時積極引進智能化的檢測設(shè)備，增強維修企業(yè)的硬件能力，保證實際檢測工作的準(zhǔn)確性與全面性，給維修工作的順利開展提供準(zhǔn)確的引導(dǎo)和幫助，促使新能源時代下汽車維修與檢測技術(shù)改革取得本質(zhì)上的進步。

3.2 提升汽車檢測與維修人員的職業(yè)素質(zhì)

對于具有實踐經(jīng)驗的汽車檢測與維修人員來說，要結(jié)合工作的實際狀況，給予這些人員定期的培訓(xùn)機會，優(yōu)化人員的知識結(jié)構(gòu)。首先，這些人員需要對新能源汽車中能源的應(yīng)用有所了解，認(rèn)識到新能源與傳統(tǒng)能源之間的區(qū)別，同時結(jié)合市場的發(fā)展?fàn)顩r，引導(dǎo)汽車檢測與維修人員對新能源汽車檢測與維修的重視程度提升。其次，重點的引導(dǎo)汽車檢測與維修人員，對汽車結(jié)構(gòu)的變化以及維修的重點進行認(rèn)識與學(xué)習(xí)。汽車結(jié)構(gòu)的變化，表示汽車的維修程序以及重點，可能會發(fā)生變化；同時實際觀摩的方式，引導(dǎo)汽車檢測與維修人員，對新能源汽車的維修過程、結(jié)構(gòu)重點進行把握。此外，對于新進人員的培養(yǎng)，可以結(jié)合新能源汽車的結(jié)構(gòu)與特點，編訂相應(yīng)的補充教材，引導(dǎo)新進人員系統(tǒng)的學(xué)習(xí)與了解新能源汽車的特點。培訓(xùn)實踐可借助虛擬操作的方式，為每一名新進人員提供更多的練習(xí)機會。虛擬操作能夠節(jié)約空間與材料，能夠反復(fù)的應(yīng)用操作，提升人員技能的熟練程度。在能力的提升中，需要有相應(yīng)的組織，引導(dǎo)新能源汽車檢測與維修人員組成探討小組，就自己工作中出現(xiàn)的問題展開探討。這種模式的應(yīng)用，能夠促進相互之間的技術(shù)交流。也可以通過互聯(lián)網(wǎng)的形式，參與技術(shù)知識難點的攻關(guān)與探討，目前就有與汽車維修相關(guān)的微信公眾平臺，可供專業(yè)人員應(yīng)用[3]。

4 結(jié)語

在新能源時代大環(huán)境的影響下，對汽車維修與檢測技術(shù)進行科學(xué)有效的改革，成為影響汽車維修企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵。維修企業(yè)首先要充分認(rèn)識到自身在新能源汽車維修與檢測技術(shù)方面存在的問題，再結(jié)合科學(xué)的改革措施，增強汽車維修與檢測技術(shù)的有效性，提升其綜合服務(wù)能力，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力的基礎(chǔ)保障。